Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Деревянный мостик с рабочим, занятым его укреплением, в Лаосе.
Пешеходный мост в районе Шахара , Йемен

Мостик (также пешеходный мост , пешеходный путепровод , или пешеход overcrossing ) представляет собой мост предназначен исключительно для пешеходов. [1] В то время как основное значение моста - это конструкция, которая соединяет «две точки на высоте над землей», пешеходный мост также может быть более низкой структурой, такой как дощатый настил , который позволяет пешеходам переходить мокрые, хрупкие или болотистая земля. [2] Мосты варьируются от ступенек- возможно, самая ранняя искусственная конструкция для «моста» воды - для создания стальных конструкций. Другой ранний мост был бы просто упавшим деревом. В некоторых случаях мостик может быть как функциональным, так и художественным.

Для сельских сообществ в развивающихся странах пешеходный мост может быть единственным доступом сообщества к медицинским клиникам, школам, предприятиям и рынкам. Простые конструкции подвесных мостов были разработаны для обеспечения устойчивости и простоты строительства в таких районах с использованием только местных материалов и рабочей силы.

Закрытый пешеходный мост между двумя зданиями иногда называют эстакадой . Мосты, предназначенные как для пешеходов, так и для велосипедистов, часто называют зелеными мостами и составляют важную часть устойчивой транспортной системы.

Пешеходные мосты часто располагаются таким образом, чтобы пешеходы могли переходить водные или железнодорожные пути в районах, где нет близлежащих дорог. Они также расположены поперек дорог, чтобы пешеходы могли безопасно переходить дорогу, не снижая скорости движения. Последняя представляет собой тип конструкции для разделения пешеходов , примеры которой особенно часто встречаются возле школ.

Ранняя история [ править ]

Ступеньки через реку Ротей , в Озерном крае, Англия.

Самый простой тип моста - это ступеньки , поэтому, возможно, это был один из самых ранних типов пешеходных мостов. Люди неолита также построили дощатый настил через болота, примеры из которых Sweet Track и Post Track из Англии, которым около 6000 лет. [3] Несомненно, древние народы также использовали бревенчатые мосты ; это деревянные мосты [4], которые падают естественным путем или намеренно срублены или помещены поперек ручьев. Некоторые из первых искусственных мостов со значительным пролетом, вероятно, были намеренно срубленными деревьями. [5]

Среди самых старых деревянных мостов - Holzbrücke Rapperswil-Hurden, пересекающий верхнее Цюрихское озеро в Швейцарии; Доисторические деревянные сваи, обнаруженные к западу от Зеедамма, датируются 1523 годом до нашей эры. Первый деревянный пешеходный мост вел через Цюрихское озеро , за которым последовало несколько реконструкций, по крайней мере, до конца 2 века нашей эры, когда Римская империя построила 6-метровый мост ( 20 футов) деревянный мост. Между 1358 и 1360 годами Рудольф IV, герцог Австрии, построил «новый» деревянный мост через озеро, который использовался до 1878 года - его длина составляет около 1450 метров (4760 футов), а ширина - 4 метра (13 футов). 6 апреля 2001 года был открыт реконструированный деревянный пешеходный мост, который является самым длинным деревянным мостом в Швейцарии.

Трещотка мост является древней формой моста найдены на болотах Девон ( Dartmoor и Эксмур ) и в других горных районах Соединенного Королевства , включая Сноудония и Англси , Камбрия , Йоркшир и Ланкашир . Он образован большими плоскими каменными плитами, часто гранитными или сланцевыми , опирающимися на каменные опоры (через реки) или на берегах ручьев. Хотя их часто приписывают доисторическому происхождению, большинство из них были построены в средневековье , а некоторые - в более поздние века. [6]Известный пример находится в деревне Постбридж . Впервые зарегистрированный в 14 веке, мост, как полагают, был построен в 13 веке, чтобы позволить вьючным лошадям пересекать реку. В настоящее время мосты-хлопушки используются только в качестве пешеходных мостов.

Капелльбрюкке является 204-метровый (669 футов) пешеходный мост пересечения реки Ройс в городе Люцерн в Швейцарии. Это самый старый деревянный крытый мост в Европе и одна из главных туристических достопримечательностей Швейцарии. Первоначально мост был построен c. 1365 [7] как часть укреплений Люцерна.

Одним из первых примеров эстакады является коридор Вазари , закрытый надземный переход во Флоренции , в центральной Италии , который соединяет Палаццо Веккьо с Палаццо Питти . Начиная с южной стороны Палаццо Веккьо, он затем присоединяется к галерее Уффици и уходит с южной стороны, пересекая Лунгарно деи Арчибузьери, а затем следуя по северному берегу реки Арно, пока не пересечет реку у Понте Веккьо . Он был построен за пять месяцев по приказу герцога Козимо I Медичи в 1565 году по проекту Джорджо Вазари .

Банковский мост - знаменитый пешеходный мост длиной 25 метров, пересекающий канал Грибоедова в Санкт-Петербурге , Россия . Как и другие мосты через канал, существующее сооружение датируется 1826 годом. Особую популярность мост приобрел благодаря угловатым скульптурам четырех крылатых львов, венчающих устои . Их спроектировал скульптор Павел Соколов (1764-1835), который также создал львов для Моста Львов .

Дизайн [ править ]

Пешеходный мост в парке Уолбридж, Толедо, штат Огайо , 1895 г.

Проектирование пешеходных мостов обычно осуществляется по тем же принципам, что и для других мостов. Однако, поскольку они обычно значительно легче автомобильных мостов, они более уязвимы к вибрации, и поэтому динамическим эффектам часто уделяется больше внимания при проектировании. [8] Международное внимание к этой проблеме в последние годы привлекли проблемы на Пон-де-Сольферино в Париже и на мосту Миллениум в Лондоне.

Чтобы пешеходные мосты были доступны для инвалидов и других лиц с ограниченными физическими возможностями , в настоящее время также уделяется пристальное внимание предоставлению подъемников или пандусов , как того требует соответствующее законодательство (например, Закон о дискриминации инвалидов 1995 г. в Великобритании). [8] Некоторые старые мосты в Венеции теперь оборудованы лестничными подъемниками, чтобы жители с ограниченными возможностями могли их переходить.

Типы [ править ]

Простой французский пешеходный мост

Типы пешеходных мостов включают:

  • Балочный мост
  • Дощатый настил
  • Клаппер мост
  • Дакборды , деревянная дорожка , дощатая дорога и вельветовая дорога
  • Лунный мост
  • Простой подвесной мост
  • Простая ферма
  • Ступеньки
  • Зигзагообразный мост

Все пешеходные мостики жилого масштаба простираются на небольшое расстояние и могут использоваться для самых разных целей. Сложная инженерия не требуется, и пешеходные мосты строятся из легко доступных материалов и основных инструментов. [9]

К разным типам дизайнерских мостиков относятся:

  • Пиломатериал мостики
  • Стальные мостики
  • Бетонный пешеходный мост

Пешеходные мосты можно строить так же, как автомобильные или железнодорожные мосты; особенно подвесные и балочные мосты . Движение некоторых бывших автомобильных мостов переориентировано на альтернативные переходы, и они стали пешеходными мостами; Примеры в Великобритании включают Железный мост в Айронбридже , Шропшир , Старый мост в Понтипридде и Виндзорский мост в Виндзоре, Беркшир .

Большинство пешеходных мостов оборудованы ограждениями, чтобы снизить риск падения пешеходов. Там, где они проезжают по загруженным автомобильным или железным дорогам, они могут также включать ограждение или другой подобный барьер, чтобы препятствовать пешеходам прыгать или бросать снаряды в проезжающий ниже транспортный поток.

Железные дороги [ править ]

Станция Тилак Нагар в Мумбаи

Первоначально пассажиры обычно переходили с одной железнодорожной платформы на другую, переступая через рельсы, но с середины XIX века безопасность требовала обеспечения пешеходного моста (или подземного перехода ) в более загруженных местах. Однако в некоторых более тихих районах можно пересечь линию, пройдя по рельсам.

Подиум [ править ]

Узкие пешеходные мостики или проходы, позволяющие работникам получить доступ к частям конструкции, до которых иначе трудно добраться, называются подиумами или прогулками для кошек . [10] Такие подиумы расположены над сценой ( подиумом театра ) в театре, между частями здания, вдоль моста, внутри туннеля, снаружи любого большого резервуара для хранения на нефтеперерабатывающем заводе или в другом месте и т. д. Проход снаружи (вверху) железнодорожных вагонов, таких как товарные вагоны , до использования пневматических тормозов или поверх некоторых крытых вагонов- хопперов также называется подиумом .[11] За исключением тех, которые находятся на крыше железнодорожных вагонов, подиумы оборудованы перилами или поручнями .

В развивающихся странах [ править ]

Пешеходный мост типа Хельветас в Рубаксе , Эфиопия

С начала 1980 - х годов, несколько благотворительных организаций разработали унифицированные конструкции пешеходного моста, которые устойчивыми для использования в развивающихся странах . Первой благотворительной организацией, разработавшей такие конструкции, была Helvetas, расположенная в Цюрихе, Швейцария. [12] Образцы, которые можно рационально и эффективно использовать в развивающихся странах, обычно предоставляются общественности бесплатно.

Длинные пешеходные мостики [ править ]

Часть моста Покипси , штат Нью-Йорк, США.

Рекорд самого длинного пешеходного моста в мире был заявлен тогдашним губернатором штата Нью-Йорк Дэвидом Патерсоном в статье журнала Poughkeepsie Journal от 3 октября 2009 года о мосте Walkway Poughkeepsie Bridge через реку Гудзон в Покипси, штат Нью-Йорк . [13] 22 июля 2017 г. ледовая структура моста Шамплен (на французском языке : l'Estacade Champlain , мост, построенный для велосипедистов и пешеходов только параллельно мосту Шамплен из Броссара, Квебек, к западу от острова Нун). (L'ile Des Soeurs) и остров Монреаль, по измерениям калиброванного устройства, длина 7512 футов (2292 метра), или 1,4227 миль, или 2,292 км, начинается и заканчивается там, где беговая дорожка поднимается над землей, и пешеход может получить доступ к ней. мост как можно ближе к реке Святого Лаврентия.

Пешеходный мост через Гудзон изначально был построен для поездов, а недавно был восстановлен как пешеходный переход. Общая длина пешеходного моста составляет 2063 метра (6768 футов). До того, как он был снесен в 2011 году, мост Хорнибрук, пересекавший Брамбл-Бэй в Квинсленде , Австралия, был длиннее моста Покипси и составлял 2,8 км (1,7 мили). [14]

Другие пешеходные мосты [ править ]

  • Банковский мост и Львиный мост в Санкт - Петербурге
  • Мост Биг-Дам между Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, Арканзас
  • Мост большой четверки между Луисвиллем, штат Кентукки, и Джефферсонвиллем, штат Индиана
  • Capilano Висячий мост в Британской Колумбии
  • Мост Цепи скал возле Сент-Луиса, штат Миссури
  • Corktown Мостик в Оттаве
  • Davenport Skybridge в Давенпорт, штат Айова
  • Мост Данлоп на гоночной трассе Сарт , Ле-Ман , Сарт , Франция
  • Esplanade Риель в Виннипеге, Манитоба
  • Мост Миллениум в Гейтсхеде , Лондон, Англия
  • Мост доброй воли в Брисбене , Австралия
  • Горка Мост в Горкхе из Непала
  • Мост Хапенни в Дублине , Ирландия
  • Хангерфорд мост и Золотой Юбилей Мосты , Лондон, Англия
  • Мост Нефритового пояса в Летнем дворце в Пекине
  • Боб Керри Пешеходный мост , Омаха, Небраска
  • Мост Кингсгейт в Дареме, Англия
  • Мост Свободы в парке водопадов на Риди в Гринвилле, Южная Каролина
  • Мост Миллениум и пешеходные дорожки высокого уровня на Тауэрском мосту в Лондоне
  • Мост Матагаруп в Перте, Западная Австралия
  • Мисима Skywalk в Мисима, Сидзуока , Япония
  • Мост Ньюпорт Саутбэнк между Ньюпортом, Кентукки и Цинциннати
  • Мост искусств в Париже
  • Понте Milvio в Риме
  • Понте Сант - Анджело в Риме
  • В Пушкинском и Богдан Хмельницкий Пешеходные мосты в Москве
  • Подвижный мост в бассейне Паддингтон , Лондон
  • Мост Святого Эльма в Валлетте , Мальта
  • Саутбэнк Мостик в Southbank, Виктория
  • Мост на Шелби-стрит в Нэшвилле, штат Теннесси
  • Tournament мост * Waco Висячий мост в Вако, штат Техас
  • Пешеходная дорожка над пересечением Тропикана и бульвара Лас-Вегас в Парадайз, штат Невада.
  • Мосты на Уолнат-стрит в Харрисбурге, штат Пенсильвания, и Чаттануге, штат Теннесси.
  • Мост Уэбба в доках Мельбурна
  • Willimantic Мостик в Willimantic, штат Коннектикут

Преимущества [ править ]

Многие сельские путешествия проходят по местным пешеходным дорожкам , тропам и деревенским дорогам. Они обеспечивают необходимый доступ к воде, дровам, фермерским участкам и засекреченной дорожной сети. За эту инфраструктуру обычно несут ответственность сообщества и / или местные органы власти . [ мертвая ссылка ] [15]

Недостатки [ править ]

Пешеходные переходы над автомагистралями или железными дорогами дороги, особенно когда требуются лифты или длинные пандусы для инвалидов-колясочников. Без лифтов и пандусов люди с ограниченными физическими возможностями не смогут пользоваться сооружением. Люди могут предпочесть переходить по оживленной дороге, а не подниматься по мосту, и это может быть связано с тем, что они спешат [16], считают безопасность пешеходного моста низкой [17], или просто из-за чувства усталости. при подъеме по лестнице. [18] Рекомендуется использовать путепроводы только в том случае, если количество пользователей оправдывает затраты. [19]Эксплуатационная концепция пешеходного моста основана на представлении о том, что пешеходам необходимо проходить большее расстояние и прилагать больше физических усилий, чтобы не прерывать транспортный поток. Это не соответствует целям устойчивости транспортной системы, способствующей активным путешествиям, таким как пешие и велосипедные прогулки. Изменение политики, направленное на повышение безопасности и проходимости, может включать передачу усилий по переходу дороги водителям, которым придется дольше ждать, чтобы пешеходы могли безопасно переходить дорогу на уровне улицы. [20]

Узкие замкнутые конструкции могут привести к восприятию пользователями низкой личной безопасности. Более широкие конструкции и хорошее освещение могут помочь уменьшить это. [21]

Галерея [ править ]

  • Променад через Высокие топи , Арденны , Бельгия

  • Пешеходный мост BP является скрытая балка коробчатого сечения балки моста в парке Тысячелетия , Чикаго .

  • Подчеркнул ленту мост для пешеходов, велосипедов и трубопроводов в Grants Pass, Орегон

  • Мостик к православной церкви в Греции

  • Мост Сандридж в Мельбурне, пересекающий реку Ярра .

  • Пуэнт - де - ла - Mujer в Пуэрто - Мадеро является пешеходным и разводным мостом .

  • Пешеходный overcross в Nanjing Road , Шанхай .

  • Пешеходный мост через реку Фудзикава (Фудзи) в Суруге в префектуре Сидзуока в Японии.

  • Пешеходный мост с четырьмя лифтами на каждом углу четырехстороннего перекрестка в Токио.

  • Мост Тамчог Чакзам, Бутан

  • Мостик через канал в Венеции .

  • Мостки для туристов в Вашингтоне , состояние «S Mount Baker-Snoqualmie National Forest , США.

  • Пешеходный мост, часть Аппалачской тропы , США.

  • Деревянный пешеходный мост в Вангвианге , Лаос.

  • Y- образный мост "Ипсилон" в Драммене , Норвегия.

  • Мостик MMDA в EDSA, Кесон-Сити , Метро Манила, Филиппины.

  • Мост Матагаруп от железнодорожного моста (Перт, Австралия)

См. Также [ править ]

  • Пешеходная дорожка
  • Садовый мост , Лондон, Англия
  • Мост Хугхольтье , Нидерланды
  • Сооружение пешеходного отвода ( эстакада )
  • Pedway
  • Дорожка и дорожка для навеса
  • Переход дикой природы

Ссылки [ править ]

  1. ^ Оксфордский словарь английского языка
  2. ^ Оксфордский словарь английского языка
  3. ^ Brunning, Ричард (февраль 2001). «Уровни Сомерсета». Современная археология . XV (4) (172 (Специальный выпуск о водно-болотных угодьях)): 139–143.
  4. ^ Конференция национальных парков, Департамент внутренних дел (1915). Труды конференции национальных парков, состоявшейся в Беркли, Калифорния, 11, 12 и 13 марта 1915 года . Вашингтон: Государственная типография . п. 60 . Проверено 14 марта 2010 года . (Бревенчатый мост) - это мост, состоящий из бревенчатых балок, бревна в естественном состоянии или обтесанные, которые перебрасываются через два упора и по которым может проходить транспорт.
  5. ^ Беннетт, Дэвид (2000). «История и развитие мостов» . В Райалле, MJ; Parke, GAR; Хардинг, Дж. Э. (ред.). Пособие по мостостроению (гугл книги) . Лондон: Томас Телфорд. п. 1. ISBN  978-0-7277-2774-9. Проверено 14 марта 2010 года .
  6. ^ Руководство по археологии Дартмура (PDF) . Управление национального парка Дартмур. 2003. с. 27. ISBN  1-84114-226-3. Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2008 года.
  7. ^ "Vor 20 Jahren brannte die Kapellbrücke" . Luzerner Zeitung (на немецком языке). Люцерн, Швейцария. 18 августа 2013 . Проверено 2 июня 2017 .
  8. ^ a b Шлайх, Майк и др., Руководство по проектированию пешеходных мостов , Международная федерация конструкционного бетона, 2005 г., ISBN 2-88394-072-X 
  9. ^ Jeswald, P. (2005). Как строить дорожки, ступеньки и пешеходные мосты . Норт Адамс, Массачусетс: Стори Паблишинг.
  10. ^ "Небрежность Взрыв резервуар для хранения нефти" (PDF) . Июль 2000 г.
  11. ^ "подиум" . webster-dictionary.net . Проверено 10 апреля 2015 года .
  12. ^ [1] Архивировано 3 мая 2012 года в Wayback Machine.
  13. ^ "ТРОПКА ОТКРЫВАЕТСЯ, ТЫСЯЧИ ИССЛЕДУЮТ УНИКАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАРК" . Журнал Покипси . Покипси, Нью-Йорк . 3 октября 2009 года в архив с оригинала на 2 апреля 2015 года . Проверено 6 октября 2009 .
  14. ^ "Последний занавес для шоссе Хорнибрук" . Архивировано из оригинала на 2011-07-06.
  15. ^ Деннис, Р. (2004). «Пешеходные мосты» . Проверено 25 июня 2010 г. Архивировано 15 июля 2007 г. в Wayback Machine.
  16. ^ Хасан, Рази; Напия, Мадзлан (3 апреля 2018 г.). «Восприятие малайзийскими пешеходами использования пешеходных мостов». Предупреждение дорожно-транспортного травматизма . 19 (3): 292–297. DOI : 10.1080 / 15389588.2017.1373768 .
  17. ^ Овьедо-Trespalacios, Оскар; Скотт-Паркер, Бриди (август 2017 г.). «Использование пешеходных переходов на автомагистралях с интенсивным движением: точки пересечения безопасности при принятии решений пешеходами». Транспортные исследования, часть F: Психология дорожного движения и поведение . 49 : 177–187. DOI : 10.1016 / j.trf.2017.06.010 .
  18. ^ Хасан, Рази; Овьедо-Треспаласиос, Оскар; Напия, Мадзлан (август 2020 г.). «Исследование с перехватом пользователей пешеходных мостов и непользователей в Малайзии». Транспортные исследования, часть F: Психология дорожного движения и поведение . 73 : 66–79. DOI : 10.1016 / j.trf.2020.05.011 .
  19. ^ "Пешеходные переходы / подземные переходы" . Информационный центр о пешеходных велосипедах. Архивировано из оригинала на 2013-06-04 . Проверено 14 ноября 2013 .
  20. ^ Хасан, Рази; Овьедо-Треспаласиос, Оскар; Напия, Мадзлан (август 2020 г.). «Исследование с перехватом пользователей пешеходных мостов и непользователей в Малайзии». Транспортные исследования, часть F: Психология дорожного движения и поведение . 73 : 66–79. DOI : 10.1016 / j.trf.2020.05.011 .
  21. ↑ Рори Ренфро (июнь 2007 г.). «Пешеходные / велосипедные переходы: извлеченные уроки» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 09.06.2010.

Внешние ссылки [ править ]

  • Как построить пешеходный мост
  • Деревянный пешеходный мост Images