Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Журнал мост является древесиной моста , который использует журналы [1] , которые падают естественно или намеренно срубленные или помещают поперек потоков. Первые искусственные мосты со значительным пролетом, вероятно, были намеренно срубленными деревьями . [2]

Использование закладных бревен в настоящее время иногда используется на временных мостах, используемых для лесозаготовок , когда лесные массивы должны быть вырублены, а дорога затем заброшена. Такие бревенчатые мосты имеют сильно ограниченный срок службы [3] из-за контакта с почвой и последующей гнили и заражения древесными насекомыми .

Бревенчатые мосты с более длительным сроком службы могут быть построены с использованием обработанных бревен и / или путем обеспечения хорошо дренированных оснований [4] из камня или бетона в сочетании с регулярным обслуживанием для предотвращения проникновения почвы. Эту осторожность при строительстве можно увидеть на изображенном ниже французском мосту, который имеет хорошо закрепленные каменные опоры, закрепленные сухим способом, и пешеходную дорожку, выровненную досками.

Различные конструкции бревенчатых мостов [ править ]

  • Бревенчатый мост через реку в Папуа-Новой Гвинее

  • Бревенчатый мост в Заире , сделанный из нескольких параллельных бревен

  • Бревенчатый мост через реку Нисквалли , США, из одного большого бревна с перилами.

  • Бревенчатый мост в Швейцарии со сплющенным верхом и перилами

  • Бревенчатый мост в Словакии с дополнительными досками сверху

  • Бревенчатый мост в Словакии с дополнительными бревнами, уложенными крест-накрест ( балочный мост )

  • Бревенчатый мост во Франции с устоями из сухого камня и выровненной доской пешеходной дорожкой

  • Сложный тибетский бревенчатый мост из нескольких бревен ( консольный мост )

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с бревенчатыми мостами на Викискладе?

Ссылки [ править ]

  1. ^ Конференция национальных парков, Департамент внутренних дел (1915). Труды конференции национальных парков, состоявшейся в Беркли, Калифорния, 11, 12 и 13 марта 1915 года . Вашингтон: Государственная типография . п. 60 . Проверено 14 марта 2010 года . (Бревенчатый мост) - это мост, состоящий из бревенчатых балок, бревна в естественном состоянии или обтесанные, которые перебрасываются через два упора и по которым может проходить транспорт.
  2. ^ Беннетт, Дэвид (2000). «История и развитие мостов» . В Райалле, MJ; Parke, GAR; Хардинг, Дж. Э. (ред.). Пособие по мостостроению (гугл книги) . Лондон: Томас Телфорд. п. 1. ISBN  978-0-7277-2774-9. Проверено 14 марта 2010 года .
  3. ^ Конференция национальных парков 1915 , стр. 59. «Главное возражение против бревенчатого моста ... краткость его жизни».
  4. ^ Конференция национальных парков 1915 , стр. 59. «Если мы сможем спроектировать опору так, чтобы влага не собиралась под бревнами, срок службы моста существенно увеличился».