Балочный мост

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Beam bridge"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) Фактическая точность этой статьи оспаривается . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите обеспечить надежный источник спорных утверждений . ( Сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Балочный мост

Настил моста с многопролетными балками на бетонных опорах.
Предок	Бревенчатый мост
Потомок	Коробка балочный мост , пластины балки моста , эстакады , фермы моста [ править ]
Несет	Пешеходы , автомобили , грузовики , легкорельсовый транспорт , тяжелый рельс
Диапазон	короткий
Материал	Древесина , железо , сталь , железобетон , предварительно напряженный бетон
Подвижный	Нет
Проектные усилия	Низкий
Опалубка требуется	Нет, если не используется монолитный железобетон

Beam мосты , также известный как стрингерных мостов , простейшие структурные формы для мостовых пролетов , поддерживаемых абатмента или пирса на каждом конце. ^[1] Никакие моменты не передаются по всей опоре, поэтому их структурный тип известен как просто поддерживаемый .

Простейшим мостом с балками может быть бревно (см. Мост из бревна ), деревянная доска или каменная плита (см. Мост с хлопушкой ), уложенные через ручей. Мосты, предназначенные для современной инфраструктуры , обычно будут строиться из стали или железобетона или их комбинации. Элементы бетона могут быть усилены , предварительно напряжен или после натянут . К таким современным мостам относятся балочные , пластинчатые и коробчатые мосты, все типы балочных мостов.

Типы конструкции могут включать в себя наличие множества балок бок о бок с настилом наверху, до главной балки с каждой стороны, поддерживающей настил между ними. Главные балки может быть я -beams (также известный как Н -beams), фермы или балки коробки . Они могут быть наполовину сквозными или закреплены наверху для создания сквозного моста .

Поскольку моменты не передаются, тяга (как от арочного моста ) не может быть адаптирована, что приводит к инновационным конструкциям, таким как линзовидные фермы и арки тетивы , которые сдерживают горизонтальные силы внутри надстройки .

Балочные мосты не ограничиваются одним пролетом . Некоторые виадуки, такие как мост Фэйюньцзян в Китае, имеют несколько пролетов с простой опорой, поддерживаемых опорами. Это противоположно виадукам, использующим непрерывные пролеты над опорами.

Балочные мосты часто используются только на относительно небольших расстояниях, потому что, в отличие от мостов с фермами, они не имеют встроенных опор. Единственные опоры - опоры. Чем дальше разнесены его опоры, тем слабее становится балочный мост. В результате балочные мосты редко превышают длину более 250 футов (80 м). Это не означает, что балочные мосты не используются для преодоления больших расстояний; это означает только то, что необходимо соединить несколько балок мостов, создав так называемый непрерывный пролет.

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме балочных мостов .