Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост с пластинчатыми балками
Тип деревянной палубы
Тип деревянной палубы
ПредокБалочный мост
СвязанныйЭстакада , ферменный мост , лунный мост
ПотомокЛистовая подножка , трубчатый мост
НесетПешеходы , автомобили , грузовики , легкорельсовый транспорт , тяжелый рельс
Диапазонкороткий
МатериалЖелезо , сталь
ПодвижныйНет
Проектные усилиянизкий
Опалубка требуетсяНет

Пластина балочный мост представляет собой мост поддерживается два или более пластинчатых балками . [1]

Обзор [ править ]

В мостах с пластинчатыми балками пластинчатые балки обычно представляют собой двутавровые балки, изготовленные из отдельных конструкционных стальных пластин (а не прокатанных как единое поперечное сечение), которые свариваются или, в более старых мостах, скрепляются болтами или заклепками для образования вертикальной сеть и горизонтальные фланцы по балке . В некоторых случаях пластинчатые фермы могут иметь Z-образную форму, а не I-образную. Первый мост с трубчатыми балками из кованого железа был построен в 1846-47 годах Джеймсом Миллхолландом для железной дороги Балтимора и Огайо . [2]

Мосты с пластинчатыми балками подходят для пролетов от коротких до средних и могут поддерживать железные дороги , автомагистрали или другое движение. Пластинчатые балки обычно изготавливаются заранее, а предел длины часто устанавливается в зависимости от вида транспорта, используемого для перемещения балки из мостового цеха на площадку моста. [3]

Анатомия плоской балки.

Как правило , нет, глубина балки составляет не менее 1 / 15 пролета и для данной несущей способности, глубина около 1 / 12 пролета минимизирует вес балки. Напряжения на фланцах около центра пролета больше, чем на конце пролета, поэтому верхние и нижние фланцевые пластины часто усиливаются в средней части пролета. Вертикальные ребра жесткости предотвращают коробление перегородки под действием касательных напряжений. Обычно они равномерно расположены вдоль балки с дополнительными ребрами жесткости над опорами и везде, где мост поддерживает сосредоточенные нагрузки. [4]

Мост с балочным перекрытием [ править ]

В палубе типа моста, дерева, стали или железобетона настила моста поддерживается на верхней части двух или более плоских ферм, и может действовать композитно с ними. В случае железнодорожных мостов сами железнодорожные шпалы могут образовывать настил моста, или настил может поддерживать балласт, на котором уложен путь. Дополнительные балки могут проходить между основными балками, например, в виде моста, известного как конструкция лестнично-палубной конструкции. Также могут быть прикреплены дополнительные элементы для обеспечения поперечной связи и предотвращения коробления балок .

Полупроходной мост с пластинчатыми балками [ править ]

Мост балочно-пластинчатый: полупроходной.

В полупроходном мосту (также называемом пони-фермой ) настил моста поддерживается между двумя пластинчатыми балками, часто поверх нижнего фланца. В этом случае мост в целом имеет U-образное поперечное сечение . Поскольку поперечные распорки обычно добавлять нельзя, вертикальные ребра жесткости на балках обычно используются для предотвращения продольного изгиба (технически описываемого как «поведение U-образной рамы» [5] ). Эта форма моста чаще всего используется на железных дорогах, поскольку строительная глубина (расстояние между нижней стороной транспортного средства и нижней стороной моста) намного меньше. Это позволяет преодолевать препятствия с меньшим изменением высоты.

Многопролетный пластинчатый балочный мост [ править ]

Мост с многопролетными балками: палубный на бетонных опорах.

Многопролетные перемычки из пластинчатых балок могут быть экономичным способом перекрыть зазоры, длина которых превышает длину одной балки. Разнос из пирсов между упорами зависят от емкости выбранных плоских ферм. Между каждой парой опор пролегают отдельные перемычки с пластинчатыми балками, чтобы обеспечить компенсационные швы между пролетами. Бетон обычно используется для низких опор, в то время как стальные эстакады могут использоваться для высоких мостов.

См. Также [ править ]

  • Балочный мост - прародитель пластинчато-балочного моста.
  • Мост с коробчатыми балками - эволюция мостов с плоскими балками
  • Балочная балка с фланцем
  • Сборка штифта и подвески
  • Козлы - некоторые современные стальные эстакады состоят из нескольких балочных сегментов моста.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Hirol, Isami (2008). Пластинчато-ферменная конструкция . BiblioBazaar . ISBN 9780554888026.
  2. ^ Генри Граттан Тиррелл, История мостостроения , Уильямс, Чикаго, 1911; стр.195.
  3. ^ JAL Уоделл, Мост Engineering Vol. 1 , Вили, Нью-Йорк, 1916 г .; стр.409.
  4. ^ Справочник строительных профессий , 3-е изд., International Textbook Company, Скрэнтон, 1914, страницы 106-107.
  5. ^ «Дизайн для полупроходной конструкции» . Steelconstruction.info . Проверено 26 декабря 2014 .