Бэйвью-Бридж

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Август 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Бэйвью-Бридж

Координаты	39 ° 56′00 ″ с.ш. 91 ° 25′17 ″ з.д. / 39,93333 ° с.ш.91,42139 ° з. / 39.93333; -91,42139
Несет	2 полосы движения в западном направлении США 24
Кресты	Река Миссисипи
Locale	Западный Куинси, штат Миссури и Куинси, штат Иллинойс
Другие названия)	Мост Куинси Бэйвью
Поддерживается	Департамент транспорта Иллинойса
Характеристики
Дизайн	Вантовый мост
Общая длина	4507 футов (1374 м)
Ширина	27 футов (8 м)
Самый длинный промежуток	900 футов (274 м)
Оформление ниже	63 футов (19 м)
История
Открыт	22 августа 1987 г . ; 33 года назад (August 22, 1987)
Место расположения

Мост Бэйвью - это вантовый мост, ведущий на запад по трассе 24 США (US 24) через реку Миссисипи . Он соединяет города Уэст-Куинси, штат Миссури, и Куинси, штат Иллинойс . Мемориальный мост Куинси обслуживает восточное направление США-24. ^[1] Мост был построен за 32 миллиона долларов, что на 3 миллиона долларов превышает бюджет.

Обоснование строительства [ править ]

В течение 1980-х годов было решено, что Мемориальный мост Куинси, хотя и по-прежнему прочен в своей конструкции, недостаточен для движения. Поэтому мост Бэйвью был построен, чтобы облегчить движение по старому мосту. Он был построен до расширения межштатной автомагистрали 72 (I-72) на запад в Ганнибал, штат Миссури . Уровень движения увеличился, когда существующий ниже по течению мост US 36 через реку Миссисипи был закрыт, чтобы освободить место для нового моста I-72.

См. Также [ править ]

Список переходов реки Верхней Миссисипи

Ссылки [ править ]

^ Olfat, Sarhang Заде (2012). «2: Сравнение сил после натяжения вантовых мостов между тремя типами вантовых мостов». Сравнение трех типов вантовых мостов с использованием структурной оптимизации . Электронный тезис и репозиторий диссертаций. п. 19. Мост Куинси Бэйвью, расположенный в Иллинойсе, США, как показано на рис. 2.1, выбран в качестве типичного вантового моста.

Мост Бэйвью в Structurae . Проверено 14 января 2006 года.
Недели III, Джон А. «US-24 Куинси Бэйвью и Мемориальные мосты Куинси, Миссури» [так в оригинале]. http://www.johnweeks.com/upper_mississippi/pagesB/umissB13.html . Проверено 14 января 2006 года.
Моджески и Мастерс. "Вид на залив". https://web.archive.org/web/20051221194459/http://www.modjeski.com/projects/servproj/bayview.htm . Проверено 14 января 2006 года.
Неизвестный. "Должны ли мы построить новый мост?" WQAD . 26 ноября 2003 г. Проверено 14 января 2006 г.

Эта статья о мосте в Иллинойсе - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о мосте в Миссури - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Olfat-1] Olfat, Sarhang Заде (2012). «2: Сравнение сил после натяжения вантовых мостов между тремя типами вантовых мостов». Сравнение трех типов вантовых мостов с использованием структурной оптимизации . Электронный тезис и репозиторий диссертаций. п. 19. Мост Куинси Бэйвью, расположенный в Иллинойсе, США, как показано на рис. 2.1, выбран в качестве типичного вантового моста.

[1]