Беговая | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Санкт - Петербург Метро станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Улица Савушкина, Приморский район Санкт-Петербург Россия | ||||||||||
| Координаты | 59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в. Координаты: 59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в. | ||||||||||
| Управляется | Санкт-Петербургский метрополитен | ||||||||||
| Линия (и) |  Невско – Василеостровская линия | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Подземная станция закрытого типа | ||||||||||
| Глубина | 20 м (66 футов) | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 26 мая 2018 | ||||||||||
| Электрифицирован | 825 вольт постоянного тока | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Беговая ( русский : Беговая ) является метро Санкт - Петербург станция на Невско-Василеостровской линии (линия 3) в Петербургском метрополитене Санкт . Открылась 26 мая 2018 года в рамках продолжения линии на север от Приморской . [1] В пристройку вошла и станция Новокрестовская . Беговая - северная оконечность трассы, позади «Зенита». [2] [3]
Станция находится на правом берегу Невы , в прямоугольнике, ограниченном улицей Савушкина , Приморским проспектом. Беговая улица и Туристская улица.
Название станции дано на соседней улице.
До 23 июня 2014 года станция носила проектное название «Улица Савушкина». Переименован в постановлении Правительства Санкт-Петербурга от 23 июня 2014 года согласно рекомендациям Топонимической комиссии в связи с расположением выхода из станции в районе улицы Беговая.
«Беговая» - колонная многопроходная станция мелководья.
Архитектурный дизайн связан с темой современной индустриальной городской среды, характерной для района расположения станции. Архитектура вокзала спроектирована архитекторами Н. В. Ромашкиным-Тимановой и Ю. С. Сергеевой.
Тема архитектуры раскрывается в изображении декоративных светильников на колоннах, стилизованных под «пропеллеры».
Их корпуса выполнены из нержавеющей стали. Встроенные люминесцентные лампы светят вверх отражением. Лампы круглой формы светят вниз и освещают площадку.
Полы вестибюлей и вокзала выполнены из полированного гранита.
Колонны облицованы листами из нержавеющей стали, стены облицованы керамическими панелями с плинтусами из полированного черного гранита.
Для наиболее полного раскрытия архитектурно-художественного замысла станции на боковых стенах были разработаны художественно-декоративные стеклянные композиции, выполненные в масштабе отделки станции. Художественные панно выполнены в технологии лентикулярной печати (художник И.И. Баранова ).
Для безопасности пассажиров по краям платформ устанавливают застекленные ограждения с автоматическими раздвижными дверями. Выход пассажиров осуществляется на правую сторону, как и на других станциях метро с береговыми платформами.
Станции «Беговая» и «Зенит» соединены двухпутным тоннелем.
Ссылки [ править ]
- ^ "В Петербурге накануне дня города открыли станции метро" Новокрестовская "и" Беговая " " . ТАСС. 2018-05-26.
- ^ "Перспективы развития метрополитена" . Санкт-Петербургский метрополитен . Проверено 20 января 2018 года .
- ^ «В Петербурге назвали сроки открытия пяти новых станций метро» . rbc.ru . Проверено 20 января 2018 года .
- «Живые панно: станции метро« Беговая »и« Новокрестовская »оформят уникальными объемными композициями» [Живые панно: станции метро «Беговая» и « Новокрестовская» будут украшены уникальными объемными композициями]. 16 апреля 2018.
