Бельгийские государственные железные дороги Тип 28 представляли собой паровозы класса 0-6-0 для грузовых перевозок, представленные в 1864 году . [1]
Локомотивы были построены с 1864 по 1883 год различными бельгийскими производителями, дополнительно 9 машин были построены Schneider-Le Creusot и 10 машин построены Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe . [1] Машины использовали топку Belpaire и имели внешнюю раму с цилиндрами и клапанным механизмом Стивенсона, расположенным внутри рамы. [2]
В 1889, 1896 и 1898 годах машины получили новые котлы. Также Арсенал Мехелена преобразовал несколько старых Type 30 и 33 в Type 28 bis . [1]