Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новый рассвет над новым поворотным мостом

Бетеллс-Бридж , поворотный мост на Дриффилд- Навигэйшн в Восточном райдинге Йоркшира , Англия . Мост был построен для доступа к земле, отрезанной после строительства нового участка канала. Сейчас здесь расположено множество причалов для лодок, и он популярен среди рыбаков.

Местоположение [ править ]

Bethells мост расположен вблизи небольшой деревушки в Hempholme . Он пересекает навигацию Дриффилда между шлюзом Странчон-Хилл на юге и Эммотландом на севере. Небольшой переулок от Брандесбертона , проходящий через Burshill, служит единственным общественным доступом к мосту.

Находится на сайте Driffield Navigation

История [ править ]

Во время улучшений навигации 1803–1811 годов был сделан новый разрез шлюза, чтобы обойти большую извилистую петлю реки Халл вокруг холма Струнчон. Ричард Бетелл, владевший каналом Левен , также владел землей вокруг этой выемки и нуждался в мосте для доступа к своей земле.

Уильям Чепмен, выполнявший работы, остановился на поворотном мосту, который обычно использовался в остальной части навигации, но поскольку разрез был сделан широким, чтобы соответствовать течению реки, для уменьшения расхода использовалась фиксированная секция. размер проема.

Одно из оригинальных чугунных колес перед снятием

Построен кирпичный фундамент с чугунной гнутой кромкой. Он опирался на чугунную шпильку с четырьмя колесами для устойчивости конструкции, которая опиралась на изогнутую железную дорожку. Основная конструкция моста была построена из дерева (вероятно, из дуба) со стальными подпорками, скрепляющими конструкцию. Поручни также были сделаны из дерева и имели перекрестные опоры.

Тогда же был построен дом смотрителей моста, ныне известный как Коттедж Свинг Бридж. Когда движение на «Дриффилд Навигэйшн» прекратилось, смотритель моста больше не нужен, и дом остался пустым. В начале 1970-х Колин Аскин занял это место, отреставрировал и улучшил дом, воспитав там свою семью.

Без регулярного обслуживания мост начал разрушаться в 1950-х годах. Дерево покоробилось, и в конце 1960-х годов оно пришло в негодность.

В 1978 году холодной декабрьской ночью по мосту проехал большой грузовик, что сделало его небезопасным. Поскольку этот мост был жизненно важным связующим звеном для молочного грузовика, который обслуживал фермы, а также коротким путем для других сельскохозяйственных предприятий, местные фермеры - Ричард Саутвелл с фермы Ротси Карр, Майк и Бен Саутвелл с фермы Хантс-Хилл (все братья) и Г-н Кейт Коннер с фермы Странчон-Хилл вместе с Колином Аскином и другими членами Ассоциации навигационных удобств Дриффилда помогли заменить и отремонтировать структуру.

Примерно в то же время был основан лодочный клуб Bethells Bridge , который провел свое первое собрание в 1979 году. BBBC использовала землю Бена Саутуэлла вдоль берега над мостом для швартовки. В последующие годы другие фермеры начали сдавать в аренду причалы на своих берегах, поэтому сейчас в этом районе пришвартовано много лодок.

Глядя через мост с восточного берега

В начале 1980-х годов ДНКА провела дальнейшие работы по конструкции конструкции, чтобы улучшить кирпичную кладку и структуру фундамента моста. Дальнейшие работы проводились на фиксированной части моста в конце 1980-х годов, в результате чего были заменены поручни и многие балки перекрытия моста, которые гнили.

Driffield Navigation Trust , нынешние менеджеры навигации решили, что у них есть претензии на Swing Bridge Cottage. Колин Аскин, который все еще жил там, мог претендовать на права скваттеров, но, поскольку он верил в восстановление навигации, съехал. Его давали для сбора средств, но в 2017 году продали в частную собственность.

Новый мост поставлен на место

В конце 90-х годов прошлого века деревянные несъемные секции нуждались во внимании. Его заменили на стальную конструкцию, но сохранили деревянный настил.

В 2001 г. был построен новый стальной мост для моста Бригам. К сожалению, это было слишком мало для движения по нему, и он простоял на строительной площадке в течение следующих нескольких лет. В марте 2003 года этот мост был использован для замены всей конструкции новым настилом фиксированной секции из стали, установленным Simpsons Civil Engineering из Дриффилда .

Доступ к мосту для лодочников стал проблемой после того, как смотритель моста исчез. Ни под мостом, ни над ним не было причалов на мосту, и часто приходилось выпускать экипаж на его основание. В 2006 году ДНКА построила над мостом причал для облегчения эксплуатации.

Затененные воды моста также привлекают косяки окуня и щуки.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Координаты : 53 ° 56′39 ″ с.ш., 0 ° 21′26 ″ з.д. / 53,94417 ° с.ш.0,35722 ° з. / 53.94417; -0,35722