 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Binnendieze | |
|---|---|
 | |
| Расположение | |
| Страна | Нидерланды |
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • расположение | Гроте Хекель |
| • координаты | 51 ° 41′7 ″ с.ш., 5 ° 18′29 ″ в.д. / 51,68528 ° с. Ш. 5,30806 ° в. |
| Рот | |
| • расположение | Dieze |
| • координаты | 51 ° 41′45 ″ N 5 ° 18′3 ″ E / 51,69583 ° с. Ш. 5,30083 ° в. Д. Координаты: 51 ° 41′45 ″ N 5 ° 18′3 ″ E / 51,69583 ° с. Ш. 5,30083 ° в. Д. |
| Особенности бассейна | |
| Прогресс | Маас → Северное море |
Биннендизе - это общее название для всех рек и каналов внутри городских стен Хертогенбоса в Нидерландах . Это главная достопримечательность. Около северо-западной оконечности городских стен место слияния Биннендизе с реками Аа и Доммель образует короткую реку Дизе , приток реки Маас ( голландский : Maas ).
Диз и Доммель [ править ]
Доммель берет свое начало в Бельгии и течет через Эйндховен и Хертогенбос, чтобы присоединиться к Маасу. Однако внутри Хертогенбоса и ниже по течению Доммель известен как (Биннен) Диез. На это есть исторические причины. Раньше местные жители считали Эсчеструм , или Ран, протянувшийся от Ойстервейка до Гальдера, главным руслом реки Доммел. Поэтому они применили название «Dieze» ко всему участку между Ойстервейком и Маасом.
Когда Доммель стал считаться главной рекой, участок Дизе между Ойстервейком и Гальдером был переименован в Эсшеструм, или Ран. Участок между Гальдером и Хертогенбосом был переименован в Доммель. Однако за воротами Хертогенбоса Доммель сохранил название «Dieze», позднее измененное на «Binnendieze».
Когда в 1870-х годах укрепления Хертогенбоса были демонтированы, русло главного ручья Доммеля было перенаправлено на запад от города. Он создал «Nieuwe Dommel», который теперь известен просто как Dommel. Он проходит более или менее «параллельным» маршрутом с «Dieze». Операция также создала новое слияние Доммеля с (отводом) реки Аа. Однако с местной точки зрения эти искусственные утечки присоединились к Dieze. которая уже текла из городской гавани Хертогенбос в Маас.
Биннендизе [ править ]
Естественная ситуация [ править ]
Часть Dieze внутри s-Hertogenbosch известна как Binnendieze, или внутреннее Dieze. До вмешательства человека Доммель тек к востоку от города и изгибался к югу и востоку от Виндмоленберга (естественная высота). Затем он продолжил путь туда, где сейчас находится Hinthamereinde. [1] Здесь он соединялся с Aa, где сейчас находится западная дверь Sluis 0 (замок). Затем вместе они снова направились на запад.
Groote Hekel [ править ]
Когда в четырнадцатом веке была построена вторая городская стена, место слияния рек Дизе и Аа оказалось внутри городских стен. Другой перекресток, разделение Dieze и его стока Verwerstroom, также находился внутри этих стен. К югу от этого раскола были построены водные ворота. Он назван Groote Hekel, в честь лучей (Hekels), которые блокировали водные ворота. От Groote Hekel основное русло Groote Stroom течет на восток, меньшее Verwerstroom течет на запад. Оба стали известны как Биннендизе. Однако это название было применено и к другим ручьям в городе. Некоторые из них были руками Dieze, другие были искусственно связаны с ним.
Водные ворота Groote Hekel впервые упоминаются в 1399 году. Первоначально они имели три ворот, и поэтому были известны как De Drie Hekelen. Он давал баржам из Доммеля доступ к городу и откачивал воду из Босше-Брук. Самые западные ворота были замурованы в 1634-1668 годах, вероятно, для того, чтобы отводить меньше воды из важного в военном отношении Босше-Брука. До 1880 года ворота могли быть заблокированы против врагов, но не могли перекрыть воду Доммеля. [2]
В 1880 году снаружи двух оставшихся ворот был построен двойной замок. [2] Поэтому средневековые ворота можно увидеть только изнутри городских стен. При осмотре их сразу же к востоку от двух оставшихся водных ворот виден еще один ряд из двух больших ворот и одного меньшего врата. Это остатки паровой насосной станции, построенной в начале 1880-х годов и разрушенной в 1965 году.
Грут Камень [ править ]
Оригинальное основное блюдо Binnendieze известно как Groote Stroom. Он начинается у Groote Hekel в южной городской стене, затем изгибается на восток и снова течет на запад, где соединяется с городской гаванью на улице Яна Хейнса. Полный курс трудно различить, потому что в 1962 году рыночная площадь и ров старого города были засыпаны. В его ходе были и более ранние интервенции.
Когда в начале тринадцатого века была построена первая городская стена, часть естественного русла ручья на восточно-западном участке Гроте-Струм (называемая Марктстромом) оказалась внутри городских стен. В стене сделана действующая водяная заслонка. К востоку от него Гроте Камень была отвлечена и проведена через северный ров. [3] Следующим серьезным вмешательством была связь между Гроте Камнем и Вугтерструмом к северу от первых городских стен. Это было достигнуто путем рытья участка, который сейчас проходит вдоль Ян-Хайнсстраат, вероятно, в 1250–1275 годах. [4] В 1300–1319 годах была отрезана большая изгиба Камня Грута. Это привело к строительству моста Geerlingse на улице Hinthamer. [3]
В Groote Stroom находятся одни из самых впечатляющих достопримечательностей Биннендизе. Водные ворота в первой городской стене - одни из них. Примечательно, что такие ворота, которые были заменены более поздними постройками, сохранились. Его расположение было решающим, потому что добраться до него можно было только по воде. В этих воротах есть канавки, в которые можно вставить балки, чтобы остановить воду Dieze. Неясно, была ли какая-то связь с отсутствием таких возможностей у Grote Hekel.
Дуд Камень [ править ]
Камень Дуд - засыпанная часть изгиба, отрезанная от Камня Грута в 1300–1319 годах. Этот изгиб просуществовал более 500 лет. Северная часть продолжала быть связующим звеном между Аа и оставшимся Камнем Гроте, как оно существует сейчас. Южная часть вела через тихую часть города. Во время строительства второй городской стены в четырнадцатом веке были построены водные ворота под названием «Кляйне Хекель». Это позволило баржам с реки Аа войти в город и продолжить движение на северном участке. Аа были отвлечены, чтобы прокормить новые северные городские рвы. Южный участок начал постепенно исчезать с карт в восемнадцатом веке.
Во время строительства Зюйд-Виллемсваарта в 1820-х годах Кляйне-Хекель к северу от этого канала был снесен, а участок Биннендизе от Кляйне-Хекель до Грут-Камня был отрезан от Аа. Отсюда он стал известен как «Doode Stroom» (мертвый поток). Doode Stroom не получал много пресной воды, и поэтому начал вонять. Это был один из первых потоков , которые получили канализационную трубу и заполненными, небольшая часть к востоку от «Achter де Моллена» в 1922 году, [5] отдых в 1929 году [6]
В 2018 году городское развитие привело к маловероятному повторному открытию Дома Дуд рядом с Зюид Виллемсварт. Ниже Europeesch Keramisch Werk Centrum (EKWC) был обнаружен подвал с причальными стенами и уцелевшим бывшим мостом союзника Ахтера де Моллена. Оказалось, что после того, как ручей отводили через трубу, поток просто перекрыли стальные балки, перекрытые каменной кладкой. Муниципалитет и девелопер проекта сразу согласились на получение прибыли от этого обстоятельства. Сделать небольшой мост видимым было бы полезно для туризма, но также значительно увеличило бы стоимость построек на территории. К середине 2020 года проект все еще продолжался.
Verwerstroom [ править ]
Verwerstroom - это естественная, меньшая ветвь Dommel / Dieze. Он отделяется от этой реки сразу за городскими стенами у Groote Hekel. Часть Verwerstroom между Groote Hekel и музеем Noordbrabants проходит по (естественному) руслу реки. [7] Здесь названия улиц, такие как Verwerstraat, Volderstraatje и Raamstraatje (без именной таблички), напоминают о производстве шерстяных тканей. Verwer в переводе с голландского означает тех, кто красит ткань. Фуллинг ( голландский : Vollen ) был грязной работой с войлочной шерстяной тканью. После этого ткань нужно было сполоснуть и высушить на стеллажах ( голландский : Ramen ). [8]
Часть к северу от музея, к северу от перекрестка с «Kleine Vughterstroom», была вырыта, чтобы подвести воду к первым городским стенам. Он продолжается вдоль этих бывших стен на северо-запад, вдоль Snellestraat. К северу от пересечения улиц Snellestraat и Postelstraat отель Verwerstroom резко поворачивает на запад. [9] Все это устанавливает связь между Groote Hekel и городской гаванью, которая питается Vughterstroom.
Первоначальное слияние Verwerstroom с Vughterstroom было в Visbrug. Когда во второй половине четырнадцатого века была построена вторая городская стена, участок Ферверструма вдоль Круисстраат от ее последнего поворота возле Гардианенхофа до Висбруга был засыпан. Это объясняет неестественный изгиб в Guardianenhof. Это также объясняет северную арку в Висбруге. Это оригинальный выход из Verwerstroom, который снова стал видимым в 1976 году. [10]
В настоящее время южную часть Verwerstroom можно увидеть с мостов на Zuidwal, Volderstraatje, Beurdsestraat, Oud Bogardenstraatje, Paradijsstraaje, Waterstraat (Музей Noordbrabants) и Klein Lombardje. Изюминкой этой части Verwerstroom является проход прямо перед фасадом музея Noordbrabants. На Snellestraat он виден только в двух местах. В Guardianenhof есть вид на Verwerstroom, который показывает, что он меняет курс, протекая под мостом на Postelstraat. Действительно, главная достопримечательность Verwerstroom и других частей Binnendieze заключается в том, что над ним были построены дома. Это означает, что по Verwerstroom все еще можно перемещаться, но с улицы его почти не видно.
Vughterstroom [ править ]
Ручей Вугтерструм начинался как ответвление Доммеля на высоте крепости Святого Антония. Затем он продолжил путь к западу от города, вероятно, в русле между нынешним Доммелем и железнодорожной станцией. Он снова коснулся города, где сейчас находится цитадель. Оттуда он примерно следовал течению нынешнего Dieze. До того, как Dieze был «создан» в пятнадцатом веке, основное русло Dommel / Dieze текло на восток от него. Vughterstroom присоединился к этому маршруту к северу от города, вероятно, около Engelen. [11]
В тринадцатом веке (вероятно, 1250–1275 гг.) Песчаный гребень к западу от Камня Гроте был прорыт, создавая соединение от изгиба в Вугтерструме к Камню Грута. Затем город начал раскапывать на юг до Коренбругстрат, чтобы создать гавань. Естественный Вугтерструм пришлось отвести через эту гавань, чтобы она оставалась достаточно глубокой. Поэтому к югу от Коренбругстраат был вырыт канал, пока он не встретился с естественным Вугтерструмом между Ламстратье и Капуциненпортом. Вырытый участок от гавани вместе с естественной верхней частью до его соединения с Кляйне Вугтерструм теперь называется Вугтерструмом. Когда в четырнадцатом веке была построена вторая городская стена, Vughterstroom оказался внутри стен с водными воротами на Kuipertjeswal. [4] Естественная часть к югу от перекрестка с Kleine Vughterstroom, включая водные ворота, была засыпана.
Vughterstroom - теперь одна из самых известных частей «Binnendieze». Улица, которая проходит рядом с ним, очень тихая и имеет множество видов на воду. В северной части много кафе, ресторанов и террас. Это также одна из отправных точек популярных морских прогулок по Биннендизе.
Kerkstroom [ править ]
Керкструм назван в честь протекающего под хором церкви Святой Екатерины . Это короткий естественный ручей, который впадает в Kleine Vughterstroom. [12] Из городского рва есть два входа в Керкструм. Оба называются Круисбродершекель. Старый Kruisbroedershekel был довольно узким, но, тем не менее, для его закрытия требовался «Hekel». И только в 1880 году его превратили в шлюз. Новый Kruisbroedershekel датируется 2002 годом и был создан, чтобы (опять же?) Дать лодкам доступ к Kerkstroom. Из невысокой дыры в стене к западу от старого Хекеля через стены начинается коридор. Внутри была сделана комната, которая показывает вторую городскую стену четырнадцатого века и ворота 16 века, которые были обнаружены во время строительства. [13] Коридор продолжает выходить в Kerkstroom сразу за стеной.
Церковь Святой Екатерины датируется 1913 годом. В ней находится хор предыдущей средневековой церкви. Если быть более точным: хор был частью средневековой церкви, которая была разрушена, когда в 1840-х годах была построена другая церковь, сохранившая средневековый хор. В свою очередь церковь 1840-х годов была снесена, но хор снова остался. Несомненно, это связано со строительством хора над Керкструмом. Дом к северу от церкви показывает, что он был построен прямо над Керкструмом, потому что у него есть арка, проходящая через первый этаж фасада. Продолжая движение на север к нескольким домам вдоль Kruisbroedersstraatje, мост через Kleine Vughterstroom объявляет о конце Kerkstroom.
Кляйне Вугтерструм [ править ]
Kleine Vughterstroom - это естественный ручей. Он отклоняется от Verwertroom к северу от музея Noordbrabants. [14] Он начинается как очень длинный застроенный участок, известный как Хеллегат. К западу от бывшей синагоги он выходит на несколько метров на Prins Bernardstraat. Он снова выходит на довольно длинный участок территории сада муниципалитета, но вдали от посторонних глаз. Kleine Vuhgterstroom затем незамеченным пересекает Sint Jorisstraat. Его второе публичное выступление проходит к востоку и западу от небольшого моста на Круисбройдерстраате, недалеко от его пересечения с Керкструмом. Пешком на западный участок также можно увидеть с Kruisbroedershof. После исчезновения Kleine Vughterstroom снова всплывает в закрытом помещении перед погружением под Vughterstraat.
Kleine Vughterstroom, вероятно, наименее известная часть Binnendieze. Он виден на улице только в двух местах. Однако во время прогулки на лодке Kleine Vughterstroom действительно предлагает захватывающие виды. Первый - Хеллегат, участок около 100 м. В 1884 году часть сада нынешнего музея Нордбрабанц была закрыта. Он создал коридор, который настолько длинный, что достигает полной темноты. В 1966 году рухнул фундамент зала собраний провинциального представительного органа Северного Брабанта, который располагался над Хеллегатом. Государственным служащим пришлось изо всех сил стараться сохранить важные документы и уменьшить давление на эти фонды. Они были отремонтированы с помощью простой бетонной конструкции.Другая достопримечательность Kleine Vughterstroom - это скрытый участок прямо перед пересечением Vughterstraat, хотя технически большая часть этого принадлежит Vughterstroom.
Бинненхейвен (внутренняя гавань) [ править ]
Нынешний Бинненхавен (внутренняя гавань) расположен примерно между (скрытым) мостом на Висстраат и Бомбругом в Олимоленсингеле. Западная набережная называется Бреде-Хейвен, а восточная - Смалле-Хейвен. Северо - восточная сторона, где эспланада из Цитадели Хертогенбоса раньше, известна как Handelskade.
В середине тринадцатого века современная гавань Хертогенбос, вероятно, недалеко от Толбруга, стала непригодной. Затем город прорвался через песчаную гряду, чтобы соединить Вугтерструм и Грут Камень. Это соединение является частью Groote Dieze, которая проходит под Zevensteensebrug на Orthenstraat и, вероятно, была выкопана в 1250–1275 годах. Он создал часть Smalle Haven (узкая гавань). Затем город продолжил рыть широкий канал на юг до Коренбругстрат. Так образовался Бинненхейвен, хотя он еще не был таким широким. На Коренбругстраат рыбный рынок упоминается в тринадцатом веке. На Лепельстрат было место для разворота небольших кораблей. Когда в четырнадцатом веке была построена вторая городская стена, гавань оказалась внутри городских стен.В стене был проделан шлюз для отвода воды из Vughterstroom.
В пятнадцатом веке вода Зварт, которая велась от Камня Грута к Маасу, была заменена каналом под названием Диз. Диз был вырыт в основном вдоль русла Vughterstroom в 1441–1449 годах и, следовательно, как продолжение Binnenhaven. Водные ворота под названием «Aan de Boom» были построены, чтобы позволить судам проходить через городские стены между гаванью и «Dieze». [15] В современную эпоху были снесены верхние уровни водных ворот. В девятнадцатом веке восточная башня была удалена для облегчения судоходства, и теперь осталось только основание западной башни.
Набережная Бреде-Хейвена также была создана работами пятнадцатого века. Это единственный участок центра города Хертогенбос, напоминающий каналы городов Голландии, и это не случайно. На всех остальных участках Биннендизе (меньшие) каналы проходят через задние дворы домов. В Бинненхавене и в городах Голландии каналы проходят перед домами. То же самое относится и к восточной набережной Бинненхейвена, называемой Смалле-Хейвен. В начале 1630-х годов часть построенных здесь домов была снесена и построена новая набережная, чтобы увеличить пропускную способность гавани и позволить судам использовать ее с обеих сторон. [16]В семнадцатом и восемнадцатом веках члены очень важной гильдии шкиперов, все протестанты, жили вдоль гавани Брид. Они были взаимосвязаны и контролировали судоходство Хертогенбоса. В 1710 году город имел более или менее регулярное сообщение с городами Голландии и Зеландии, а также с Антверпеном и Аахеном. [17]
Эспланада / Гендельскаде стала доступна для строительства после 1874 года. Она привлекла несколько более крупных компаний. Сигарная фабрика Houtman была основана на Гендельскаде в 1881 году. Вскоре на ней работало чуть более сотни производителей сигар. Они производили сигары марки La Paz, популярной у короля Нидерландов Вильгельма III . Первая мировая война положила конец фабрике Houtman, но бренд La Paz все еще существует. В 1922 году здания Хаутмана на Гендельскаде были куплены транспортной компанией Йоса Биквильдера. [18] Биквилдер использовал здания для расширения в качестве складской компании, поэтому товары можно было хранить до или после транспортировки. Здания фабрики все еще существуют и дают представление о том, насколько определенные фабрики могут выглядеть как любое другое здание того времени.
Сеть продуктовых магазинов De Gruyter оставит неизгладимый след в Бинненхейвене. Когда-то это была крупнейшая продуктовая сеть Нидерландов. Он продавал только продукты собственного бренда и имел три фабрики в Хертогенбосе, которые производили их. Самый большой завод располагался на Бинненхейвене. В 1960-х годах Де Грюйтер слишком медленно приспосабливался к новой концепции супермаркета и был отстранен от конкурентов. В 1976 году были закрыты последние магазины.
Продуктовая сеть оставила узнаваемые фасады магазинов, отделанные синей плиткой, по всей Голландии. Массивное пятиэтажное здание фабрики на Бинненхейвене, широко известное как «Желтая опасность», было снесено. На смену ему пришел большой комплекс дешевого, но менее популярного социального жилья. Это привело к крайне непривлекательному фасаду Smalle Haven. Тем не менее, его единый стиль позволяет посетителям получить представление о размерах бывшей фабрики.
Борьба за сохранение [ править ]
После того, как Биннендизе утратил свои оборонительные и транспортные функции, в девятнадцатом и начале двадцатого века он стал чем-то вроде открытой канализации. Позже стали доступны альтернативные методы удаления отходов, например, очень широкие канализационные трубы, проложенные на дне ручьев. В 1920-х годах дом Дуд был первой частью Биннендизе, которая была засыпана после того, как была проложена бетонная канализационная труба. [19] Было некоторое сожаление, но протестов не было, потому что общественное здравоохранение пошло на пользу. Тем не менее, даже до Второй мировой войны возможности туризма были в некоторой степени понятны [20], и в середине 1930-х годов были организованы первые морские прогулки для туристов. [21]
Реальная угроза для Биннендизе будет исходить от роста автомобильного движения после Второй мировой войны. В Хертогенбосе это привело к тому, что в 1962 году рынок Марктрум и старый городской ров были засыпаны без особых протестов. Затем, пока национальное правительство было занято составлением списка памятников для защиты национального наследия, корпорация тайно готовила структурный план на 1964 год. Этот план предполагал автомагистрали, отрезавшие углы от центра города, и «прорывные». Всего будет разрушено около 25% всех зданий в центре, Бинненхейвен будет засыпан, и от Биннендизе не останется ничего особенного. Он был представлен всего за 6 дней до рассмотрения в муниципальном совете. Строительный план 1964 года вызвал бурю протеста местных жителей.объединились в Comité Behoud Binnenstad (Комитет по сохранению центральной части города), а также из многих национальных организаций. План пережил голосование, но это было только начало борьбы.[22]
В первые годы местное протестное движение не имело реальной силы. Ситуация изменилась в сентябре 1966 года, когда Хайн Берже и Ян ван дер Эрден были избраны в муниципальный совет от новой партии Beter Bestuur (лучшее правительство). Берже и Ван дер Эрден боролись за сохранение центра города и, в частности, за сохранение Биннендизе. Почти сразу после избрания они попросили сделать отчет о Биннендизе. Муниципальному правительству потребовалось 23 месяца, чтобы представить этот отчет совету. Позже выяснилось, что существующий отчет был скрыт, и был составлен новый отчет. Новый отчет объединил будущее Биннендизе и строительство канализационной системы, которой еще не было в центре города.В отчете сообщается, что самый дешевый способ реализовать канализационную систему - это использовать Биннендизе в качестве места, а затем заполнить его. Это также создаст место для дорог и место для парковки. Остались только часть Камня Вугтерструма и два небольших фрагмента Камня Грута.[22]
В январе 1969 года судьба Биннендизе должна была решиться на заседании городского совета. Между тем Rijksdienst voor Monumentenzorg (служба национального наследия), проинформированная Бетером Бестууром, придерживается другого мнения. На третий день дебатов из Гааги прибыл эскиз, в котором значительная часть Биннендизе была обозначена как охраняемый городской пейзаж. Несмотря на сильную оппозицию, план выдержал дебаты с большим большинством голосов. Однако фактически выполнить его стало очень сложно из-за вмешательства Гааги. 21 декабря 1972 года правительство издало указ о защите центральной части города Хертогенбос. К тому времени корпорация при новом мэре Г. ван де Вене уже сменила курс. [23]
Галерея [ править ]
Биннендизе (Inner Dieze) [ править ]
Groote Stroom
Verwerstroom
Vughterstroom
Уголок Моленстраат Коренбругстраат
Уиленбург 8
Уиленбург 8
Уиленбург 8
Мост Уиленбург между 10 и 13
Уиленбург 10–14
Ссылки [ править ]
- Хагеманс, Вим (2019), «De burger wist niet waar het stadsbestuur mee bezig was» [Граждане не знали, что делало муниципальное правительство], Bossche Kringen (на голландском), Kring Vrienden van 's-Hertogenbosch, no. 2
- Hagemans, Wim (2020), «Deuken in structuurplan, Binnendieze lijkt verloren» [ Вмятины на структурном плане, Бинендизе кажется потерянным], Bossche Kringen (на голландском), Kring Vrienden van 's-Hertogenbosch, no. 1
- Heurn, JH (1776), Historie der stad en Meyerye van 's-Hertogenbosch (на голландском языке), II
- Хугма, До. "Groote Stroom" [Грут Stroom]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хугма, До. "Керкструм" [Kerkstroom]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хугма, До. "Кляйне Вугтерструм" [Kleine Vughterstroom]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хугма, До. "Verwersstroom" [Verwersstroom]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хугма, До. "Вугтерструм" [Vughterstroom]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хупкенс, Эд (2009). "Breed en smal" [Широкое и маленькое]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Хупкенс, Эд (2010). "Geen naambordje" [Без таблички]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
- Криэль (15 июля 2002 г.). "Aanleg nieuwe Kruisbroedershekel" [Строительство нового Kruisbroedershekel]. BastionOranje (на голландском). Пол Криеле.
- Легет, Дж. Н. (2001). "De bebouwing langs de Brede Haven te 's-Hertogenbosch" [Здания вдоль гавани Бреде в Хертогенбосе]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер. }}
- Steketee, Брэм (2000). "Keersluis De Grote Hekel" [Лок де Гроте Хекель]. Энциклопедия Босше (на голландском языке). Тон Ветцер.
Заметки [ править ]
- ^ Hoogma Гроот Stroom , стр. Algemene karakteristiek.
- ^ а б Steketee 2000 .
- ^ a b Hoogma Groote Stroom , стр. 2. Het Graven van Waterlopen.
- ^ a b Hoogma Vughterstroom , стр. 2. Het Graven van Waterlopen.
- ^ "De Doode Stroom" [The Doode Stroom]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 27 ноября 1922 г.
- ^ "Dichting van den Doode Stroom" [Заполнение Doode Stroom]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 19 октября 1929 г.
- ^ Hoogma Verwersstroom , стр. Algemene karakteristiek.
- ^ Hupkens 2010 .
- ^ Hoogma Verwersstroom , стр. 2. Het Graven van Waterlopen.
- ^ Hupkens 2009 .
- ^ Hoogma Vughterstroom , стр. Algemene karakteristiek.
- ^ Хугма Керкструм , стр. Algemene karakteristiek.
- ^ Aanleg Ньиве Kruisbroedershekel .
- ^ Hoogma Kleine Vughterstroom , стр. Algemene karakteristiek.
- ^ Hoogma Vughterstroom , стр. Антропоген ontwikkelingen na 1185.
- ^ Heurn 1776 , стр. 489.
- ^ Leget 2001 .
- ^ "Expeditie-onderneming" [транспортная компания]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 6 июня 1922 г.
- ^ "Foto afdeling" [Фотографии]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 20 ноября 1929 г.
- ^ "Een tocht doord de onderewereld" [Путешествие по подземному миру]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 26 июня 1929 г.
- ^ "8 Bossche VVV dagen" [8 дней туризма в Хертогенбосе]. Provinciale Noordbrabantsche (на голландском языке). 26 июня 1929 г.
- ^ а б Hagemans 2019 .
- ^ "De raad velt vonnis, de rijksdienst grijpt in" [Совет выносит вердикт, вмешивается национальное правительство]. Brabantsch Dagblad (на голландском языке). 21 января 2009 г.
