Клуб был создан как представительная сторона для трамвайных рабочих Бирмингема, и его первый зарегистрированный матч был против Yardley Tramways на Гравелли- Хилл в 1905 году . 3] В 1919-20 клуб присоединился к Бирмингемской Комбинированной лиге, его лучший сезон был 5-м в 1922-23. [4]
Корпорация провела соревнование лиги между каждым депо, [5] и BCT приняла участие в Национальном щите трамваев для сторон общественного транспорта, выиграв щит девять раз к 1924 году. [6]
Наибольший успех клуба был достигнут в Кубке Англии 1934-35 годов , в котором он выиграл квалификационные раунды и вышел в первый раунд. Клуб был привлечен к игре с Уоркингтоном вдали от дома, но, проведя ночь в Карлайле перед ничьей, [7] клуб уступил в первые пять минут и проиграл вничью 2: 0, второй гол был пропущен с пенальти. левым защитником BCT Гарри Торнтоном, а забил его брат. [8] Было некоторое утешение в том, что мы поделились квитанциями о матче с толпой из 5000 человек. [9]
После ребрендинга и реорганизации местного транспорта в городе клуб был переименован в Birmingham City Transport в 1937-38 годах. [10] Последний успех клуба в Национальном трамвайном щите перед войной пришелся на победу со счетом 2: 0 над «Портсмутом» в апреле 1939 года, [11] 13-ю победу клуба в 14 финалах. [12] Клуб планировал управлять двумя командами в сезоне 1939-40, [13] но из-за сокращения трамвайных путей во время и после Второй мировой войны клуб недолго пережил войну на высшем уровне вне лиги. ; в 1950 году, заняв последнее место в Комбинации в сезонах подряд, клуб покинул Комбинацию. [14] Он продолжал работать в рабочих лигах иКубок Англии среди любителей [15] по крайней мере до 1970 года, [16] , когда Birmingham City Transport был объединен с West Midlands Passenger Transport Executive , а клуб был поглощен новым West Midlands Travel FC.
Первоначально клуб играл на Боултон-роуд, недалеко от завода Тайберн-роуд в Гравелли-Хилл. [18] К 1909 году клуб использовал территорию, известную как Стадион в Кингс-Хит , [19] который был переименован в Транспортный стадион в 1938 году, [20] и был тренировочной площадкой для Бирмингем-Сити в 1950-х годах. [21]