Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битунг - город на северном побережье острова Сулавеси в Индонезии . Он находится в провинции Северный Сулавеси и выходит на остров Лембех и пролив Лембех, который известен своей красочной морской жизнью , в частности, морскими слизнями . По данным переписи 2010 года, в Битунге проживает 187932 человека, что делает его вторым по численности населения городом в провинции после столицы Манадо . [1] Промежуточная перепись 2015 года показала, что население составляет 205 379 человек, а последняя официальная оценка (на середину 2019 года) составляет 220 700 человек. [2]

В настоящее время большое количество девелоперских проектов сосредоточено вокруг города, включая ОЭЗ, платную дорогу Манадо-Битунг, Международный морской порт Битунг и железнодорожный путь Макасар-Битунг, что автоматически сделает город воротами в Тихий океан. область, край. [3]

Административное деление [ править ]

Город разделен на восемь районов ( кечаматан ), в таблице ниже указаны их площади и данные переписи населения 2010 года [4] вместе с последними официальными оценками (на середину 2019 года). [5] В таблице также указано количество административных деревень (городских келураханов ) в каждом районе.

Примечания: (а) ранее Bitung Tengah (Центральный Битунг). (b) ранее Битунг Барат (Западный Битунг). (c) ранее Битунг Селатан (Южный Битунг); округ включает 16 оффшорных островов. (d) ранее Битунг Тимур (Восточный Битунг). (e) ранее Битунг Утара (Северный Битунг); В состав округа входит прибрежный остров Пулау Паутенг.

Заповедник [ править ]

Заповедник Тангкоко Батуангус находится в двух часах езды от Манадо и в часе езды от Битунга. Спектр Tarsius легко найти в заповеднике. [6]

Экономика [ править ]

Особая экономическая зона Битунг (СЭЗ) [ править ]

Битунг был назван одной из особых экономических зон страны в 2014 году. Приоритетными секторами в этой области являются логистика, лекарственные травы, переработка рыбы и кокосовых орехов. Согласно Постановлению Правительства № 32/2014 о СЭЗ «Битунг», она будет занимать площадь 534 га. СЭЗ разделена на три зоны: промышленную зону, зону логистики и зону экспортной обработки . [7]

Транспорт [ править ]

Платная дорога Манадо-Битунг [ править ]

16 января 2014 года местные власти передали ответственность за приобретение земли для платной дороги Манадо – Битунг Министерству общественных работ, хотя начало работ после формальности потребует некоторого времени. [8] Ожидается, что строительство платной дороги протяженностью 39,9 км обойдется в 6,7 триллиона рупий ( 503 миллиона долларов США), и правительство Индонезии ожидает, что оно будет завершено к концу 2018 года и введено в эксплуатацию в 2019 году. [9]

Ролик-роллерный паром Давао-Битунг [ править ]

Порт Битунг

28 апреля 2017 года президент Филиппин Родриго Дутерте и президент Индонезии Джоко Видодо торжественно открыли маршрутный паромный переправщик Давао-Битунг, который позволит путешествовать между двумя городами всего за 3 дня. Первоначальный маршрут доставки из города Давао в Минданао , Филиппины, занимал до 5 недель, потому что сначала судам нужно было плыть на север в Манилу , проходя через Южно-Китайское море и Малайзию.воды, прежде чем он достигнет различных портов Индонезии. В рамках программы от 5 до 10 компаний будут использовать первый рейс M / V Super Shuttle RORO 12 с базирующейся в Себу компанией Asia Marine Transport Corp., вместимостью 500 TEU. Среди товаров, которые будут продаваться, - корма для животных, водные продукты, древесный уголь, кофейные зерна, строительные материалы, копра, кормовые ингредиенты, удобрения, продукты питания и напитки, свежие фрукты, мороженое, мясо, арахис, домашняя птица (халяль), соя, сахар и синтетика. [10] [11] [12] [13]

Климат [ править ]

В Битунге климат тропических лесов (Af) с сильными и очень сильными осадками круглый год.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Jumlah Penduduk menurut Kabupaten / Kota di Provinsi Sulawesi Utara 2000-2016" . Бадан Пусат Статистик Провинси Сулавеси Утара (на индонезийском языке). Статистическое управление Индонезии . Архивировано из оригинала на 6 января 2017 года . Дата обращения 9 августа 2017 .
  2. Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2019.
  3. ^ «Подготовка кадров, необходимых для развития СЭЗ Битунг» . Новости Антара . Проверено 24 декабря 2018 года .
  4. Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  5. ^ Бадан Пусат Statistik, Джакарта, 20201.
  6. ^ "Taman Nasional Tangkoko" . Проверено 27 мая 2013 года .
  7. ^ "Китайская компания обещает лучшее развитие в Bitung" . Темп . Проверено 24 декабря 2018 года .
  8. ^ "Джалан Тол Манадо Битунг ди Запуск" . 16 января 2014 г.
  9. ^ Sugianto, Дананг (2 мая 2017). "Proyek Jalan Tol Manado-Bitung Habiskan Dana Hingga Rp 6,7 T" (на индонезийском языке). Детик . Дата обращения 9 августа 2017 .
  10. ^ http://jakartaglobe.id/news/jokowi-duterte-open-new-shipping-line-between-davao-city-and-bitung
  11. ^ http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2017/04/28/215206626/sah.kapal.ro-ro.davao-bitung.mulai.beroperasi.30.april
  12. ^ http://www.rappler.com/business/158396-philippines-indonesia-new-shipping-route
  13. ^ http://www.mindanews.com/top-stories/2017/04/davao-gensan-bitung-roro-route-to-decongest-ports-in-manila/
  14. ^ «Климат: Bitung» . Climate-Data.org . Проверено 22 ноября 2020 года .

СМИ [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20130808160445/http://bitungtimes.com/