Бленхейм (корабль 1834 г.)
| История | |
|---|---|
 Объединенное Королевство | |
| Имя | Blenheim |
| Строитель | Ярроу , Англия |
| Запущен | 1834 г. |
| Судьба | Утрачен 1845 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны Burthen | 375 ( бм ) |
| Движение | Плыть |
Бленхейм был построен в 1834 году в Ярроу , Англия. Она сделала три путешествия транспортирующих каторжников в Австралию. Она также возила эмигрантов в Новую Зеландию.
Осужденный корабль
Первое путешествие осужденного (1834 г.): под командованием Джаспера Брауна она отплыла из Корка , Ирландия, 27 июля 1834 г. и прибыла в Порт-Джексон 14 ноября 1834 г. [1] Она погрузила на борт 200 осужденных мужчин, двое из которых умерли на корабле. путешествие. [2] Бленхейм покинул Порт Джексон в декабре 1834 года, направляясь в Батавию . [3]
Второе путешествие заключенного (1837 г.): отплыв из Вулиджа 15 марта 1837 г., под командованием Джозайи Спенса, она прибыла в Хобарт-Таун 16 июля 1837 г. [4] Она погрузила на борт 210 осужденных мужчин; Шесть осужденных погибли в рейсе. [5] Она покинула город Хобарт и направилась в Порт Джексон, а 4 сентября направилась на Маврикий . [6] Она получила груз сахара и вернулась в Порт-Джексон 20 февраля 1838 года. Она отправилась в Сурабайю в апреле 1838 года.
Третий рейс осужденного (1839 г.): под командованием Джона Грея она покинула Дублин, Ирландия, 19 мая 1839 г. и прибыла в Порт-Джексон 27 сентября. [7] Она погрузила 200 осужденных мужчин; четыре осужденных погибли в рейсе. [8] Бленхейм отправился из Порт-Джексона в октябре в Индию.
Новозеландская компания
Зафрахтованный новозеландской компанией , капитан Грей отплыл из Бленхейма из Лондона в Веллингтон в 1840 году с 197 поселенцами.
Капитан Грей отплыл из Плимута 2 июля 1842 года в Нью-Плимут со 159 поселенцами, прибывшими 19 ноября 1842 года и зашедшими в Веллингтон. [9] [10]
Заключительные рейсы
С 1841 по 1843 год Бленхейм путешествовал из Англии в Индию под командованием капитана Грея. В 1844 году компания перешла в собственность компании "Браун и К °" на Х. Баррика из Уитби. С 1844 по 1845 год плавал из Лондона в Санкт-Петербург.
В 1846 году он плыл из Лондона в Квебек под командованием капитана Джексона. Она была отмечена как пропавшая без вести в 1845 году. [11]
Цитаты
- ↑ Bateson (1959) , стр. 302–303.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 334.
- ^ «Экспорт» . The Sydney Monitor, среда, 10 декабря 1834 г., стр.2 . Проверено 27 января 2013 года .
- ↑ Bateson (1959) , стр. 312–313.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 335.
- ^ «Суда вошли наружу» . The Sydney Herald, понедельник, 4 сентября 1837 г., стр . 2. Проверено 27 января 2013 года .
- Перейти ↑ Bateson (1959) , pp. 304–305.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 336.
- ^ Журнал журналов, Ян Николсон, Sunstrip Printers, Австралия, ISBN 0 7316 6534 1
- ↑ «Судоходная разведка», New Zealand Gazette and Wellington Spectator , 12 ноября 1842 г.
- ^ Регистр Ллойда (1846), Seq.№245.
использованная литература
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- 1834 корабля
- Корабли, построенные на реке Тайн
- Осуждать корабли в Тасманию
- Пропавшие корабли
- Корабли потеряны со всеми руками
