Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Blue Line (Yokohama) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Синяя ветка муниципального метро Йокогамы
Городское метро Иокогамы синяя линия symbol.svg
Yokohama Subway 3000R серии 3426F 20191024.jpg
Поезд серии 3000R на голубой линии в октябре 2019 г.
Обзор
Родное имя横 浜 市 営 地下 鉄 ブ ル ー ラ イ ン
ВладелецГородское метро Йокогамы
Номер строчки1 и 3
LocaleИокогама , Фудзисава
ТерминиСёнандай
Азамино
Станции32
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаГородское метро Йокогамы
УслугиМаршрут 1 (Шонандай – Каннай) Маршрут
3 (Каннай – Азамино)
Депо (а)Каминагая, Ниппа
Подвижной состав3000 серии
Ежедневная поездка513 897 (2014 финансовый год)
История
Открыт16 декабря 1972 г.
Технический
Длина линии40,4 км (25,1 миль) (линия 1: 19,7 км, линия 3: 20,7 км)
Кол-во треков2
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма)
Электрификация750 В постоянного тока, третий рельс
Скорость работы80 км / ч (50 миль / ч)

Yokohama муниципального метро Blue Line (横浜市営地下鉄ブルーライン, Yokohama Shiei Chikatetsu Буру дождь ) является быстрый транзит линии выступающей Йокогама в префектуре Канагава , Япония. Это самая длинная из двух линий в системе муниципального метро Йокогамы , управляемой Городским транспортным бюро Йокогамы , и вторая по длине линия метро в Японии, длина которой составляет 40,4 км (25,1 мили), уступая только 40,7 км (25,3 км). mi) длинная линия Toei Oedo в Токио.

Синяя линия разделена на два операционных сегмента: линия 3 от Азамино в Аоба-ку, от Иокогамы до Каннаи и линия 1 от Каннаи до Сёнандай в Фудзисаве . Местные и скоростные услуги непрерывно работают на обеих линиях 1 и 3 как единая услуга.

После открытия « зеленой линии» 30 марта 2008 года ее прозвали «голубой линией». Цвет линии синий и символ линии , используемый в нумерации станции является Б .

Операции [ править ]

Rapid [ править ]

Скоростные поезда останавливаются на всех станциях от Шонандай до Тоцука и от Ниппы до Азамино. Между Тоцукой и Ниппой они останавливаются в Каминагае, Камиоке, Каннаи, Сакурагичо, Йокогаме и Син-Йокогаме.

Услуги Rapid начали работу 18 июля 2015 года.

Местный [ править ]

В дневное время есть два поезда, которые курсируют между станцией Шонандай и станцией Азамино за 30 минут, станцией Одориба-Азамино и станцией Шонандай-станцией Ниппа, каждый из которых обслуживается одним.

Об интервальном поезде до станции Одориба обычно происходит встреча поста на станции Каминагая, обычно на отправлении станции Ниппа и на скоростном соединении со станцией Ниппа первого железнодорожного вокзала. Есть много поездов Азамино, которые отправляются со станции Ниппа и станции Каминагая с гаражом в основном рано утром и в полночь, хотя весь поезд становится обычным часовым поясом, за исключением дневного времени, и многие поезда ходят прямо между станцией-станцией Шонандай.

Кроме того, есть один, соединенный с Шонандаем на станции Нагатани в конце терминала поездом, который идет в Нагатани в будний день, шесть - в субботу, и отправление Азамино. Хотя синий ■ в основном используется для индикации направления движения транспортного средства и управления территорией станции, он не обязательно объединяется в случае ■ зеленого ■ .

Список станций [ править ]

  • Местные поезда останавливаются на всех станциях.
  • Скоростные поезда останавливаются на станциях с пометкой «●» и проходят мимо станций с пометкой «|».
ЛинияНет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км)СтремительныйПереводыМесто расположенияПредставленная страна
(во время ЧМ 2002 г. )
3B32Азаминоあ ざ み 野0,0●DT Линия Токю Дэн-эн-тошиАоба-ку, Иокогама Тунис
B31Накагава中 川1.5●Цузуки-ку, Иокогама Россия
B30Центр Китаセ ン タ ー 北3.1● Зеленая ветка (линия 4 муниципального метро Йокогамы) Бельгия
B29Центр Минамиセ ン タ ー 南4.0● Зеленая ветка (линия 4 муниципального метро Йокогамы) Япония
B28Накамачидай仲 町 台6.3● Мексика
B27Ниппа新 羽8,6●Кохоку-ку, Иокогама Хорватия
B26Кита Син-Йокогама北新 横 浜9,6| Эквадор
B25Шин-Йокогама新 横 浜10.9●
  • Токайдо Синкансэн
  • JH Иокогама Лайн
 Италия
B24Кишинэ-коэн岸 根 公園12,5| Швеция
B23Катакурачо片 倉 町13,7|Канагава-ку, Иокогама Англия
B22Мицудзава-камичё三 ツ 沢 上 町15,6| Нигерия
B21Мицудзава-симочо三 ツ 沢 下町16,5| Аргентина
B20Иокогама横 浜17,9●
  • JT Основная линия Токайдо
  • ДЖО Yokosuka Line
  • JK Линия Кейхин-Тохоку
  • JK Линия Негиши
  • KK Главная линия Кэйкю
  • TY Линия Токю Тоёко
  • Железнодорожная магистраль Сагами
  • Линия Минатомирай
Ниси-ку, Иокогама Камерун
B19Такашимачо高 島 町18,8| Республика Ирландия
B18Сакурагичо桜 木 町20,0●JK Линия НегишиНака-ку, Иокогама Саудовская Аравия
B17Каннаи関 内20,7●JK Линия Негиши Германия
1
B16Isezakichōjamachi伊 勢 佐 木 長者 町21,4| Португалия
B15Bandōbashi阪 東 橋22,3|Минами-ку, Иокогама Соединенные Штаты
B14Ёсиночо吉野 町22,8| Польша
B13Maita蒔 田23,9| Южная Корея
B12Гумёдзи弘 明 寺25,0| Коста-Рика
B11Ками-Лока上 大 岡26,6●KK Главная линия КэйкюКонан-ку, Иокогама Китай PR
B10Kannan-Chūō港 南 中央27,7| индюк
B09Каминагая上 永 谷29,4● Бразилия
B08Шимонагая下 永 谷30,7| Южная Африка
B07Майока舞 岡31,4|Тоцука-ку, Иокогама Парагвай
B06Тоцука戸 塚33,0●
  • JT Основная линия Токайдо
  • ДЖО Yokosuka Line
  • JS Линия Сёнан-Синдзюку
 Словения
B05Odoriba踊 場34,7●Идзуми-ку, Иокогама Испания
B04Накада中 田35,6● Дания
B03Татеба立場36,7● Уругвай
B02Shimoiida下飯 田38,8● Сенегал
B01Сёнандай湘南 台40,4●
  • OE Линия Одакю Эносима
  • Железная дорога Сагами, линия Идзумино
Фудзисава, Канагава Франция

Подвижной состав [ править ]

  • Шестивагонные электропоезда серии 3000 серии 37 (с 1992 г.)

По состоянию на 1 апреля 2016 года линия эксплуатируется парком из 37 шестивагонных электропоездов серии 3000, базирующихся в депо Каминагая. [1] Парк подразделяется на восемь комплектов серии 3000A из первой партии (пронумерованные с 24 по 31), комплекты из семи серий серии 3000N из семи партий (с номерами с 32 по 38), четырнадцать комплектов из третьей партии серии 3000R (пронумерованные с 39 по 52). и восемь наборов серии 3000S из четвертой партии (с номерами от 53 до 60). [1]

Пятая партия комплектов из шести вагонов серии 3000 V поступила в эксплуатацию на линии 9 апреля 2017 года, а к 2022 году планируется ввести в общей сложности семь комплектов, которые заменят более ранние составы серии 3000A. [2]

  • Серия 3000A установлена ​​30 в сентябре 2010 г.

  • Серия 3000S, набор 58, сентябрь 2010 г.

  • Серия 3000 V набор 61 в апреле 2017 года

Бывший [ править ]

  • Электропоезда серии 1000, 14 x 6 (с декабря 1972 г. по ноябрь 2006 г.)
  • Электропоезда серии 2000, 9 x 6 (с 1984 по ноябрь 2006 г.)

  • Сохранился комплект EMU серии 1000 01 октября 2014

  • Серия 2000 установлена ​​15 марта 2004 года

История [ править ]

Поезд в честь расширения Син-Йокогамы и Майоки в марте 1985 г.

В 1965 году началось строительство 1-й и 3-й линий. Метро было открыто 16 сентября 1972 года, когда открылся начальный участок линии 1 длиной 5,2 км между станциями Kami-oka и Isezakichōjamachi. 4 сентября 1976 г. линия 1 была продлена в обоих направлениях: 2,8 км и 2 станции на юго-запад (от Ками-Лока до Каминагая) и 0,7 км и 1 станция на север (от Исезакич-Ямачи до Каннаи); начальный участок линии 3 между Каннаи и Иокогамой протяженностью 2,8 км также открылся в тот же день, и началось прямое сообщение между линией 1 и линией 3.

14 марта 1985 года были открыты два расширения: 7,0-километровое 5-станционное расширение линии 3 от Иокогамы до Син-Иокогамы и 2,0-километровое расширение 2-х станций линии 1 от Каминагая до Майоки. Линия 1 будет продлена на одну станцию ​​до Тоцуки (расстояние 1,7 км) 27 августа 1989 г .; временная станция работала в этом месте с 24 мая 1987 г. до этой даты. Последнее расширение линии 3, участок длиной 10,9 км от Син-Йокогамы до Азамино, был открыт 18 марта 1993 года. Последний участок линии 1 длиной 7,4 км от Тоцука до Шонандай был открыт 28 августа 1999 года.

С июля 2015 года на линии были введены услуги «Rapid» с ограниченным количеством остановок, при этом примерно две услуги работают в час в дневное время в непиковое время. Время в пути по всей длине линии было сокращено до 10 минут по сравнению с 1 часом 7 минутами, затрачиваемыми службами всех станций. [3] С 4 марта 2017 года интервалы между скоростными поездами уменьшены до 20 минут.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г.[ Формирование частного железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016 г. с. 81. ISBN 978-4-330-70116-5.
  2. ^ 4/9, 横 浜 市 交通局 3000 В 形 デ ビ ュ ー[9 апреля: Дебют серии Yokohama Municipal Subway 3000V]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 675. Япония: Koyusha Co., Ltd., июль 2017 г. с. 155.
  3. ^ 横 浜 市 営 地下 鉄 ブ ル ー ラ イ 快速 ７ 月 か ら[Скоростные поезда синей ветки метро Йокогамы с июля]. Asahi Shimbun Digital (на японском языке). Япония: Компания Asahi Shimbun. 12 февраля, 2015. Архивировано из оригинала на 11 февраля 2015 года . Проверено 14 февраля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт