Bluestar (автобусная компания)

Голубая звезда

Александр Деннис Enviro400 City и Enviro400 MMC в Саутгемптоне в апреле 2019 г.
Родитель	Go South Coast (часть группы Go-Ahead )
Основан	1987 ; 34 года назад ( 1987 )
Штаб-квартира	Истли
Зона обслуживания	Хэмпшир и Саутгемптон
Тип Обслуживания	Автобусное сообщение
Направления	Саутгемптон , Хэмпшир , Винчестер, Лимингтон, Нью-Форест , Хайт, Брокенхерст
Флот	См. Веб-сайт
Оператор	Перейти на Южное побережье
Интернет сайт	www.bluestarbus.co.uk

Solent Blue Line Ltd , ^[1] , который торгует в основном под названием Bluestar , является автобусный оператор предоставляет услуги в юго - Гемпшир . Это дочерняя компания сектора Go South Coast группы Go-Ahead .

История [ править ]

Прошлые логотипы

Логотип Solent Blue Line использовался с 2003 по 2008 год.

Консервированный Solent Blue Line под брендом Bristol VR

Solent Blue Line заклеймила Райт Cadet приданной формы DAF SB120 в мае 2008 года

Solent Blue Line была создана компанией Southern Vectis в мае 1987 года, чтобы конкурировать с Southampton Citybus на некоторых из ее основных маршрутов с некоторыми Bristol VRT . ^[2]

В октябре 1987 года компания Solent Blue Line приобрела бизнес в Хантс и Сассекс ^[3] у Бэзила Уильямса, а маршруты Истли и Саутгемптон, которые ранее были частью Хантс и Дорсет , у Дилижанса в Гемпшире . Это расширило парк с 16 до 115 автобусов. Новые автобусы начали закупаться у Leyland Olympians для маршрута Саутгемптон - Винчестер и микроавтобусов для маршрута Истли - Винчестер. Некоторые услуги предоставлялись по франшизе компаниями Brijan Tours и Marchwood Motorways . ^[4]

С этого момента сеть расширялась, пока в 2003 году сеть не претерпела изменений, включая новое название и запуск бренда Bluestar вскоре после этого в качестве названия для своих основных услуг ^[5], причем первый и второй сервисы Bluestar были запущены в 2004 году ^{[6 ]} третий и четвертый сервисы будут запущены годом позже ^[7], а восьмой и девятый сервисы Waterside будут полностью запущены к 2006 году ^[8].

В июле 2005 года компания Solent Blue Line была включена в сделку по продаже Southern Vectis группе Go-Ahead ^{[9] [10],} и впоследствии функции головного офиса компании были объединены с функциями других компаний Go South Coast , Southern Vectis и Wilts & Dorset в Пуле . В октябре 2006 года компания Solent Blue Line приобрела Marchwood Motorways ^{[11] [12] [13] [14]}

После отказа от бренда Red Rocket 25 февраля 2008 года большинство услуг компании начали работать под брендом Bluestar. Парк автомобилей недавно претерпел несколько обновлений, включая внедрение системы смарт-карт, называемой ключом ^[15], введение бесплатного Wi-Fi интернета для всех автобусов, ^{[16] [17]} и точек зарядки через USB. ^[16] В июне 2017 года все автобусы Bluestar и Unilink принимают бесконтактную оплату в рамках инвестиций в 1,6 млн фунтов стерлингов от Совета графства Хэмпшир . ^{[18] [19]}

Bluestar также был одним из испытательных полигонов для новой технологии воздушного фильтра, которая удаляет и улавливает твердые частицы из атмосферы. ^[20] В сентябре 2018 года в течение 100 дней было проведено испытание, в ходе которого было очищено 3,2 миллиона кубических метров. Планируется, что они будут установлены на автобусах по всей стране на автобусах Go Ahead. ^[21] Чтобы сопровождать это, они также установили солнечные панели на крыше тестового автобуса, чтобы увидеть, можно ли заставить фильтр работать от собственной энергии. Еще 16 автобусов были установлены с солнечными батареями для снижения затрат на техническое обслуживание и расхода топлива. Есть 6 автобусов с воздушным фильтром, включая оригинал с прототипом воздушного фильтра, установленным на типах ADL Enviro200 MMC, с логотипом Bluestar «дышит». ^[22]

Бренды [ править ]

Сама компания носит оригинальное название Solent Blue Line, однако ни один из автобусов, которыми она управляет, не использует этот брендинг, последние несколько автобусов с этим брендом были включены в сеть Bluestar в 2008 году. В результате используется ряд суббрендов. для автобусных перевозок.

Синяя Звезда [ править ]

Первоначально Bluestar был запущен в 2004 году и обслуживал основные маршруты с пунктами назначения за пределами Саутгемптона. Однако с 2008 года сервис стал основным брендом компании. Подавляющее большинство этих служб заканчивается в Саутгемптоне, за исключением служб 7 (от Лордсхилла до Шолинга через центр города), 17 (от парка Аданак до Уэстона через центр города) и 18 (от Милбрук до Торнхилла через центр города), которые проходят через город. , и сервис 5 (Boyatt Wood - Eastleigh - North Baddesley - Romsey), таким образом, не приближается к центру города. ^[23] В дополнение к этим сервисам, сервисы 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 11, 12 и 16 также работают под брендом Bluestar.

QuayConnect [ править ]

Трансфер QuayConnect запускает услугу вокруг города Саутгемптон, останавливая на железнодорожной станции Саутгемптон Центральной , Westquay торгового центре и городской набережной , на Хайт Ферри и Красные последовательности паромы на остров Уайта . ^[24] Служба была запущена как City-Link, под управлением предыдущего оператора, Enterprise, но 28 сентября 2008 года операция была передана Bluestar. Первые два автобуса, использовавшиеся в службе, были унаследованы Деннисом Дартсом от Enterprise и были перекрашены. в новой двухцветной синей ливрее с измененным брендом интерьеров. В мае 2016 года сервис был переименован в QuayConnect с новой красно-белой ливреей с новейшими технологиями.Red Jet, который поступил на вооружение Red Funnel вскоре после этого. Первоначально услуга была бесплатной для всех пассажиров, но после изменения в мае 2014 года тарифы были введены для всех, кроме владельцев билетов Red Funnel. Частота обслуживания также была сокращена до каждых 30 минут, но с дублированным автобусом, курсирующим на некоторых утренних службах и 15-минутной периодичностью с 16 до 19 часов, или когда местные мероприятия проходят в Саутгемптоне или на острове Уайт, например как Cowes Week или Bestival. ^[25] Служба была обновлена ​​с помощью ADL Enviro400 City в ноябре 2018 года, заменив оригинальный East Lancs Myllennium Dart. ^[26]

Unilink [ править ]

Служба Unilink управляется компанией Bluestar по контракту от имени Саутгемптонского университета . ^[27]

Контракт был продлен еще на десять лет в декабре 2017 года, и компания заказала 32 новых автобуса для парка Unilink. ^[28]

New Forest Tour [ править ]

Нью - Форест Тур является круговым автобусным открытым верхом беготни в Нью - Форест , между Линдхаст , Брокенхерста , Lymington , Болье и Exbury . ^{[29] [30]}

Он начался в 2004 году с использования ярко-желтых и оранжевых Bristol VR (в той же окраске, что и старые открытые сервисы Southern Vectis ). Служба была отменена в 2005 году, чтобы работать в обратном направлении. В течение сезона 2006 года, два низкопольных East Lancs Myllennium приданный форму Volvo B7TLs из Wilts и Дорсет были использованы, сохраняя ливрею Wilts и Дорсет , но с винилов «Нью - Форест Тур» добавил. В 2007 году автобусы прошли до Solent Blue Line и были перекрашены в новую зелено-оранжевую ливрею с пони по бокам. Опять же, это похоже на ливрею Southern Vectis, которую эта компания использует на своих автобусах с открытым верхом.

Прошлые бренды [ править ]

Малышка Синяя Звезда [ править ]

Между 2008 и 2010 годами Bluestar использовала бренд Baby Bluestar для своих местных услуг. Было двенадцать сервисов Baby Bluestar, из которых H1, H2, T3 и T4 все еще работают, хотя и под именем Bluestar. С тех пор пять других сервисов были отключены и вернулись к обычным сервисам Bluestar.

Nightstar [ править ]

Службы Nightstar раньше работали по вечерам в пятницу и субботу и были нацелены на людей, которые ночевали в Саутгемптоне. Все услуги начинались в Leisure World в Саутгемптоне и проходили мимо других крупных клубов, прежде чем завершить свой маршрут. Эти маршруты обычно следовали за их дневными аналогами с дополнительными остановками, чтобы учесть пункты назначения, обслуживаемые другими маршрутами. В январе 2013 года все, кроме Unilink U1N, прекратили работу из-за сокращения финансирования советом.

Красная ракета [ править ]

Red Rocket была запущена 3 сентября 2006 года как высокочастотная сеть с центром в Истли , простирающаяся до Винчестера на севере и Хамбл-ле-Райс на юге. 24 февраля 2008 года услуги Red Rocket были либо отозваны, либо переименованы в Baby Bluestar, чтобы позволить Solent Blue Line торговать под именем Bluestar. ^{[31] [32]}

Первоначально было восемь маршрутов Red Rocket, обозначенных буквами, чтобы избежать путаницы с действующими в то время услугами Bluestar и Solent Blue Line.

Солент Шаттл [ править ]

Solent Shuttle - это автобус-экспресс, курсирующий между Портсмутом и Саутгемптоном. Сама служба была создана в 1976 году как совместное предприятие между Hants & Dorset и Southdown Motor Services , которое было передано другим операторам, включая Southampton City Bus, First Hampshire & Dorset и Tellings-Golden Miller ; Сначала назвал сервисы 727 и 747, в то время как Tellings-Golden Miller назвал его Solent Clipper под названиями X27 и X47.

Solent Blue Line взяла на себя эту услугу, но столкнулась с трудностями после прекращения финансирования со стороны городских советов Портсмута и Саутгемптона . Услуга должна была закрываться 2 июня 2007 года, но по многочисленным просьбам и при поддержке ассоциаций пенсионеров в обоих городах обслуживание продолжалось на двухчасовой основе. ^[33] Однако через два года, 21 февраля 2009 года, служба прекратилась.

Beep Bus [ править ]

Звуковой сигнал! Автобусное сообщение курсировало между Истли, Боятт-Вуд, Велмор и Саутгемптоном с 8 октября 2008 года по февраль 2009 года. Автобусное сообщение действовало в прямой конкуренции с конкурирующим сервисом Velvet B, работающим на том же маршруте, и его расписание было на три минуты позже, чем у автобуса Beep. ^[34] Первоначально услуга была зарегистрирована в VOSA как маршрут Wilts & Dorset и должна начаться 15 сентября 2008 года, но позже была отменена и заменена идентичной регистрацией Bluestar. ^[35]Услуга начала действовать за целую неделю до даты регистрации, чтобы соответствовать дате начала обслуживания Velvet, но не могла принимать тарифы и, таким образом, работала как бесплатная услуга до даты их начала через неделю. Обычные тарифы на некоторые поездки были немного ниже, чем у Velvet, но местные поездки были дороже. ^[34] Операционный директор Bluestar Эндрю Уикхэм сказал, что это решение было «чистым и простым бизнес-решением», добавив, что они «не боятся конкуренции», но Velvet «намеренно смывали сливки» с некоторых пассажиров. ^[34] Соперничающая услуга «Бархат» закончилась 10 января 2009 г. из-за небольшого количества пассажиров. ^[36]Вскоре после этого Bluestar объявили о своем намерении отозвать Beep! Автобус с февраля 2009 года, по иронии судьбы через год после того, как они отказались от службы Red Rocket B.

Do the Docks [ править ]

Тур «Do the Docks» представлял собой автобусную экскурсию с открытым верхом по докам Саутгемптона с использованием автобусов с открытым верхом из New Forest Tour и олимпийского участника Wilts & Dorset Leyland . Услуга была изменена 29 июля 2007 года из-за низкого количества пассажиров из-за плохой погоды в течение летнего сезона 2007 года, когда услуга утратила свой формат «включайся и садись» и становится чартерной услугой. ^[37] Маршрут был ненадолго приостановлен в апреле 2008 года, когда служба работала в течение двух дней 26 и 27 числа того же месяца в рамках Карибского фестиваля в Саутгемптоне. Поскольку у Solent Blue Line больше не было автобусов с открытым верхом, использовался арендованный автобус с открытым верхом Southern Vectis . ^[38]

Инциденты и расследование [ править ]

В марте 2007 года, когда он использовался в качестве автобуса для замены рельсов, двухэтажный член флота Red Rocket проехал под невысоким мостом в Барнхэме, в результате чего была сорвана верхняя часть, помимо незначительных повреждений моста. ^[39] Теперь он открыт для Южного Вектиса . Похожий инцидент произошел в Ромси в мае 2015 года, когда у двухэтажного автобуса сняли крышу после столкновения с железнодорожным мостом ^[40]

В июле 2009 года член парламента от Eastleigh Крис Хьюн попросил провести расследование утверждений об антиконкурентном поведении Bluestar в отношении Velvet в связи с их внедрением и последующим удалением дополнительных услуг, которые действовали между Eastleigh и Fair Oak, чтобы конкурировать с услугой Velvet, Fair. Дубовый флаер. ^[41]

Рано утром 22 марта 2011 года машина въехала в правую переднюю часть автобуса Bluestar на маршруте 2 между Саутгемптоном и Фэр-Оук, в результате чего водитель автомобиля погиб, а пассажир автомобиля получил травмы, водитель автобуса был лечился от шока. Лишь один пассажир из 10 пассажиров автобуса получил незначительные травмы. ^{[42] [43]}

Около 16:30 7 февраля 2012 года на кольцевой развязке Калмор в Тоттоне загорелся автомобиль Mercedes-Benz Citaro по Марчвудской автостраде. Автобусом управлял не обслуживаемый механиком - травм не было, но автобус был разрушен. ^[44] Аналогичный инцидент произошел 9 октября 2020 года примерно в 17:30 с автомобилем Scania N94UD компании East Lancs Omnidekka на трассе M27, направлявшимся в сторону Фархэма. Дым от костра был виден даже с острова Уайт. ^{[45] [46]}

3 апреля 2012 года два автобуса 18-го маршрута столкнулись на перекрестке улиц Литл-Ланс-Хилл и Пиртри-авеню в Биттерне. Ведущему автобусу пришлось резко затормозить, чтобы избежать столкновения с другим автомобилем, и второй автобус наехал на него сзади. Три пассажира получили легкие ранения. ^[47]

См. Также [ править ]

• Список автобусных операторов Соединенного Королевства
• Перейти на Южное побережье
• Unilink
• Уилтс и Дорсет

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Solent Blue Line .

• Вебсайт компании