Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о сообществе Флориды. Для использования в других целях, см Boca grande .
Расположение Бока Гранде, Флорида
Общественный пляж на бульваре Залив, смотрящий на север

Бока-Гранде - небольшой жилой поселок на острове Гаспарилла на юго-западе Флориды . Остров Гаспарилла является частью округов Шарлотт и Ли , в то время как настоящая деревня Бока-Гранде, в которой проживает много сезонных и некоторых круглогодичных жителей, полностью находится в части острова округа Ли. Он является частью статистической зоны Кейп-Корал-Форт-Майерс, штат Флорида . Бока-Гранде известна своим историческим центром города, пляжами с сахарным песком, голубой водой и рыбалкой мирового класса.

Обзор [ править ]

Его название - по-испански «большой рот» - происходит от устья водного пути, называемого перевалом Бока-Гранде, отделяющего южную оконечность острова от Кайо-Коста . Проход был использован в качестве занятого пункта отгрузки в течение многих лет, так как вода в проходе естественно глубоко. Обработанный фосфат из региона Боун-Вэлли был загружен на ожидающие океанские грузовые суда по железной дороге Seaboard Air Line в доке, расположенном на южной оконечности острова. В конце 1970-х годов судоходный бизнес на остров пришел в упадок, поскольку доставка фосфатов по железной дороге в Бока-Гранде была неэффективной, когда их можно было загрузить в Тампе.. Фосфатный завод в Бока-Гранде был старым, и его производительность в тоннах в час была низкой. Таким образом, было экономически целесообразно прекратить операцию. Доказательства промышленного прошлого острова все еще можно увидеть. [ необходима цитата ]

Тот же пляж, смотрящий на юг в ноябре после восстановления естественности

В деревне Бока-Гранде нет заправочных станций, за исключением уличного насоса в пристани для яхт Бока-Гранде, поэтому многие жители используют гольф-кары в качестве основного средства передвижения. Постановление округа Ли определяет все улицы, кроме двух, как дорожки для тележек для гольфа. Водители должны быть не моложе 14 лет, чтобы управлять гольф-каром на этих обозначенных улицах. [ необходима цитата ]

Бока-Гранде послужила фоном для фильма Дензела Вашингтона « Вне времени» , где тихая деревня была переименована в «Баньян-Ки» в честь баньяновых деревьев, населяющих остров. Сцены для фильма 2006 года на основе Карл Хайасна книга «s Hoot были сняты на острове, который был снова переименован для съемок. На этот раз им стала «Кокосовая бухта». [ необходима цитата ]

Безмятежная красота Бока-Гранде делает его местом проведения громких свадеб и резиденций для элиты, ищущей уединения. Сара Блейкли (основатель и владелец Spanx) и Джесси Итцлер поженились на Бока-Гранде в 2008 году, в то время как семья Бушей и Одри Хепберн называли его своим домом по сезонам. [ необходима цитата ]

13 августа 2004 года ураган Чарли сильно ударил по Бока-Гранде, причинив Юго-Западной Флориде ущерб на сумму около 20 миллиардов долларов США . На острове не было ни погибших, ни раненых, но многие здания и многочисленные баньяновые деревья были сильно повреждены. [ необходима цитата ]

История [ править ]

Задний дальний фонарь Бока-Гранде, теперь известный как огонь острова Гаспарилья

Первыми известными жителями острова Гаспарилла были люди калуса . Они жили на соседнем острове Усеппа к 5000 году до нашей эры и на острове Гаспарилья к 800 или 900 году нашей эры. Гавань Шарлотты была центром империи Калуса, которая насчитывала тысячи людей и сотни рыбацких деревень. Калуза были охотниками и рыболовами, которые довели до совершенства искусство морской жизни в гармонии с окружающей средой. Они были политически влиятельными людьми, доминировавшими в Юго-Западной Флориде во время своего «золотого века». Поскольку у калуза не было письменности, единственное упоминание об их образе жизни и обрядах происходит из устной истории (намного более поздних) семинолов., из письменных отчетов испанских исследователей и из археологических данных. Первый контакт Калузы с европейцами произошел во время испанских исследований в начале 16 века. К середине 18 века калузы почти исчезли, став жертвами европейских болезней, рабства и войн.

Следующие поселенцы, как и Калуса, прибыли на остров Гаспарилья ловить рыбу. К концу 1870-х годов в районе Шарлотт-Харбор работало несколько рыбных ранчо. Один из них позже будет на северной оконечности острова Гаспарилья в небольшой деревне Гаспарилья. Рыбаки, многие из которых были испанцами или кубинцами , поймали большое количество кефали и другой рыбы и засолили их для отправки в Гавану и другие рынки. В 1940-х годах промысел Гаспариллы был перенесен в Плациду.через залив, где он до сих пор стоит, и рыбацкая деревня вымерла. Многие из первых рыбацких семей Бока-Гранде все еще представлены потомками в третьем, четвертом и пятом поколениях, которые преследуют множество разных профессий, включая рыбалку.

В 1885 году фосфоритная порода была обнаружена на берегу реки Пис, чуть выше Пунта-Горда , к востоку от острова Гаспарилла через гавань Шарлотты. Именно это открытие превратило южную оконечность острова Гаспарилья в крупный глубоководный порт (перевал Бока-Гранде - один из самых глубоких естественных заливов во Флориде) и стало ответственным за развитие города Бока-Гранде. Состоятельные американские и британские спортсмены начали открывать район Шарлотт-Харбор для рыбалки (особенно для тарпона мирового класса ) и охоты. Именно эти два открытия - фосфоритная порода и рыболовство - «сделали Бока Гранде на карте».

Фосфат был ценным минералом для производства удобрений и многих других продуктов и пользовался большим спросом во всем мире. Сначала фосфат переправляли по реке Пис в Порт-Бока-Гранде, где загружали на шхуны для отправки по всему миру. К 1905 году считалось, что строительство железной дороги до порта Бока-Гранде и транспортировка фосфатов к нему по железной дороге улучшат метод перевозки.

В 1905 году должностные лица дочерней компании Agrico Peace River Mining Company вместе с инженерами Инженерного корпуса армиии 60 рабочих высадились на остров Гаспарилья, и началось изыскание и строительство железной дороги. Вероятно, единственными постройками на южной оконечности острова в то время были маяк и дом помощника смотрителя. Рядом будет построен вокзал с пирсом длиной 300 м. Харбор и Северная железная дорога Шарлотты были построены в 1907 году. В течение следующих 50 лет фосфат отгружался из современного порта практически без сбоев. Поезда с фосфатом выгружали прямо на океанские грузовые суда, а суда доставляли ценный товар в порты по всему миру. В 1969 году Порт Бока-Гранде занял четвертое место по загруженности во Флориде.

В 1970-х годах фосфатные компании все чаще переключали свои интересы на порты в графствах Хиллсборо и Ламанти . По мере того как в развитие этих портов было вложено больше денег, трафик в порт Бока-Гранде начал сокращаться, и в 1979 году линия была закрыта, и производство фосфатов в Бока-Гранде подошло к концу. Порт также использовался как нефтехранилище компанией Florida Power and Light Company. Это использование прекратилось в 2001 году. Резервуары для хранения нефти были впоследствии удалены с участка площадью 9 акров (36 000 м 2 ) на южной оконечности острова Гаспарилла, рядом с 120-летним маяком Бока-Гранде . Жители острова предприняли усилия по сохранению собственности как части системы государственных парков острова.

Charlotte Harbor и Северная железная дорога не только принесла фосфаты и поставки на остров Гаспарилла; сюда же привозили богатых людей с севера. К 1910 году перевал Бока-Гранде уже был известен своей непревзойденной ловлей тарпона среди рыбаков, которые останавливались на соседнем острове Усеппа . Компания Agrico, увидев потенциал развития острова Гаспарилья за пределами порта, начала развивать деревню Бока-Гранде.

Построена железнодорожная станция, которая впоследствии станет центром города; дороги, тротуары, уличные фонари, магазины, почта, водопровод и телефонная связь не отставали. Город был благоустроен, в том числе знаменитый теперь участок Второй улицы под названием Баньян-стрит. Железнодорожная компания построила несколько коттеджей в центре города, а несколько богатых семей «с севера» купили землю и построили зимние резиденции. Поезд остановился в Гаспарилле, рыбацкой деревне на северной оконечности острова, на железнодорожной станции в центре Бока-Гранде и на южном конце фосфатного терминала.

В 1911 году первый отель, то Gasparilla Inn , открыт, и остров стал основным местом отдыха для элиты из Тампа , Форт - Майерс , [1] и Новой Англии . Хотя судоходство значительно сократилось с последней четверти 20 века, туризм по-прежнему важен для экономики острова.

В 1925 году компания Seaboard Air Line Railroad купила активы и собственность гавани Шарлотт и Северной железной дороги, но Комиссии по торговле между штатами потребовалось три года, чтобы утвердить ее, и в 1928 году SAL окончательно слилась с CH&N. От Тампы до Бока-Гранде. пассажирский поезд по-прежнему курсировал каждый день вместе с быстрым грузом между Бока-Гранде и Плант-Сити , пока эра SCL медленно не уничтожила порт, заставив весь фосфорный транспорт в Тампа-Бэй .

В 1929 году отель Boca Grande был построен к югу от центра города Бока-Гранде. Это был трехэтажный кирпичный курортный отель, где большая часть острова пережила ураган 1944 года . Отель Boca Grande перешел из рук в руки и был снесен в 1975 году. Когда была предпринята попытка снести отель с помощью взрывчатки, она оказалась безуспешной. Всего попытки подрыва были произведены трижды. Наконец, потребовалось шесть месяцев, чтобы разрушить здание с помощью огня и разрушающего шара , поскольку оно было построено, чтобы выдерживать огонь и сильные штормы.

Железная дорога продолжала привозить зимних посетителей со всего восточного побережья и верхней части Среднего Запада до тех пор, пока в 1958 году не открылась мостовая Бока-Гранде. Поворотный мост проходит через два канала шириной 80 футов (24 м) на Береговом пути залива в гавани Пласида. Он был построен с 1952 по 1958 год для замены паромного сообщения. Когда мост заработал, лететь в Тампу и доехать до Бока-Гранде было быстрее, чем сесть на поезд прямо с северо-востока и среднего запада . Железнодорожное пассажирское сообщение до Бока-Гранде закончилось 12 апреля 1959 года.

Вид с дамбы Бока Гранде

Депо было отреставрировано в 1970-х годах, и сейчас в старом здании разместились магазины, офисы и ресторан. Железная дорога продолжала курсировать с рабочими поездами до южного конца до закрытия фосфатного порта в 1979 году. Железнодорожная линия между Аркадией и Бока-Гранде была заброшена в 1981 году. Благодаря щедрости Баярда и Хью Шарпа (члены семьи Дюпонов, которые имели были зимними жителями в течение многих лет), сообщество приобрело старое железнодорожное полотно у CSX Corp. (корпорация-преемница старых систем Chessie and Seaboard) и преобразовало его в новое использование - популярный велосипедный маршрут Бока-Гранде. Бока-Гранде всегда была уникальным сообществом с большим количеством богатых зимних жителей, которые потирали локти с рыбаками, железнодорожниками и портовыми рабочими, которые составляли постоянное круглогодичное работающее население.

Рыбалка [ править ]

Перевал Бока-Гранде считается одним из лучших в мире мест для ловли тарпона. [2]

Тарпоны собираются и нерестятся из перевалов, расположенных вдоль большей части всего края Мексиканского залива. Масштабная достопримечательность перевала Бока-Гранде неизвестна и является предметом многих теорий. Весной кажется, что многие повадки рыб на всем побережье ориентированы на перевал Бока-Гранде. Глубина которого достигает около 80 футов (24 м), это самый глубокий естественный перевал Флориды. Это единственный крупный выход в гавань Шарлотты , в которую впадают две крупные реки - Мир и Мякка . Узкое место в гавани - сильные течения, которые служат подводной дорогой для многих видов рыб и наживок.

Заготовка тарпона задокументирована еще в конце 1700-х годов британскими поселенцами. Среди историков ведутся споры о том, кто первым поймал тарпона на удочке во Флориде. Рыба получила известность из рассказа 1885 года, опубликованного в журнале Forest and Stream . В статье подробно описывается событие, которое произошло 12 марта 1885 года, когда житель Нью-Йорка по имени У.Х. Вуд посадил 93-фунтовый тарпон в устье реки Калузахатчи. Хотя это, возможно, не первый тарпон, пойманный на удочку и катушку, поимка рыбы вызвала широкую огласку и, по крайней мере, считается разоблачением ловли тарпона для всего мира. Вскоре после этого тарпон получил статус промысловой рыбы, чтобы защитить его от гарпунов (известных как «удары» или «зерно») и сетей, которые были обычным методом ловли тарпона.

В конце 1890-х годов была построена современная железнодорожная система, которая обеспечила доступ к внешнему миру. Вскоре спортсмены с севера, а также из Великобритании устремились в этот район в поисках гигантского тарпона. Юго-западная Флорида и Флорида-Кис вскоре стали новой штаб-квартирой в мире спортивного рыболовства. Рыболовный туризм стал еще больше, когда в 1908 году Бэррон Коллиер построил «Tarpon Inn» на острове Гаспарилла и сделал островной город Бока-Гранде всемирно известным как «Мировая столица рыбной ловли тарпон».

Демография [ править ]

В 2012 году в Бока-Гранде проживало 1705 человек. Средний возраст Бока-Гранде составляет 66 лет, при этом 50% населения старше 65 лет [3].

Галерея [ править ]

  • Глядя на север по Парк-авеню

  • Баньян-стрит (новое дерево спереди справа из-за повреждения от урагана Чарли)

  • Бывшая гавань Шарлотты и депо Северной железной дороги ; теперь ресторан / торговый / офисный комплекс

  • Пожарная часть

  • Объединенная методистская церковь

  • Общественный центр Бока-Гранде

  • Gasparilla Inn & Club

Знаменитые даты [ править ]

  • 31 декабря 1890 года впервые зажегся маяк Бока-Гранде.
  • 21 августа 2000 года была основана Островная школа.
  • 13 августа 2004 года ураган Чарли впервые обрушился на материк прямо над Бока-Гранде.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Стивенс, стр. 9.
  2. ^ Olander, Дуг. «Лучшие в мире места для рыбной ловли тарпона» . sportfishingmag.com . Журнал спортивной рыбалки . Проверено 21 июня 2019 .
  3. ^ «Демография» . Торговая палата района Бока-Гранде . Проверено 25 января 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Торгово-промышленная палата района Бока-Гранде
  • Бока-Бикон , газета

Координаты : 26 ° 44′56 ″ с.ш., 82 ° 15′43 ″ з.д. / 26,74889 ° с.ш. 82,26194 ° з.д. / 26.74889; -82,26194