Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Bolton Steam Museum - музей в Болтоне , Большой Манчестер , Англия , в котором хранится множество сохранившихся паровых двигателей . Расположенный в хлопковом магазине бывшей фабрики Атлас на Морнингтон-роуд, он принадлежит и управляется Обществом двигателей северной мельницы (NMES). [1]
Обзор [ править ]
NMES является зарегистрированной благотворительной организацией (№ 532259), и музей получил статус аккредитованного музея от Совета по искусству Англии, государственного органа, ответственного за политику в отношении музеев. Музей открыт по средам и воскресеньям с 10:00 до 14:00, когда посетители могут наблюдать за двигателями статически, когда в музее работают волонтеры. Специальные дни открытых дверей проводятся каждый год в выходные дни государственных праздников, когда двигатели работают на пару. Однако посещения настоящих энтузиастов или организованных групп всегда можно организовать по предварительной договоренности. (См. Веб-сайт). Подъезд для автотранспорта осуществляется через парковку супермаркета Morrisons. Парковка для посетителей музея бесплатная.
Паровые двигатели [ править ]
Ниже приводится список двигателей мельницы, которые были сохранены и выставлены в Болтонском паровом музее. Для получения дополнительной информации о типах двигателей см паровой двигатель .
- Двигатель Crossfield Mill Beam
- Двухлучевой двигатель неизвестной марки с маховиком с зубчатой передачей, около 1840 г., завод Кроссфилд, Уордл, Ланкашир.
- Осовая мельница тандем
- Тандемный составной двигатель с клапанным механизмом Corliss, построенный компанией J&W McNaught Ltd из Рочдейла в 1902 году для завода Wasp Mill, Уордл, Ланкашир.
- Parks St Mill NDC
- Перевернутый вертикальный составной двигатель с " не мертвой точкой ", построенный Джоном Масгрейвом и сыновьями Болтона в 1893 году с использованием патентов Флеминга и Фергюсона, для Park Street Mill, Radcliffe, Lancashire
- Алмазный канатный завод
- Перевернутый вертикальный составной двигатель с клапанным механизмом Corliss, построенный Scott & Hodgson Ltd из Guide Bridge в 1914 году для Diamond Rope Works Hardman и Ingham, Ройтон, Ланкашир
- Двигатель Cellarsclough Beam
- Составной однолучевой двигатель McNaughted (первоначально около 1870 г.), модифицированный Вудхаусом и Митчеллом из Бригхауса в 1908 г. для Cellarsclough Mill, Marsden, Huddersfield, Yorkshire
- Вертикальное поперечное соединение
- Вертикальный составной двигатель с центральным маховиком, восстановленный в 1900 году из более ранних частей с помощью Джеймса Ламба из Элланда и установленный на заводе г. Кеньон в Дирнсайд Миллс, Денби-Дейл, Йоркшир.
- Роби Унифлоу
- Одноцилиндровый горизонтальный двигатель Uniflow, построенный Роби из Линкольна в 1926 году для Балтийских лесопильных заводов, Амманфорд, Южный Уэльс.
- Комплекс Роби Кросс
- Двухцилиндровый двигатель с поперечным соединением, построенный Роби Линкольном в 1935 году для лабораторий Манчестерского института науки и технологий.
- Барраклаф Вертикаль
- Одноцилиндровый вертикальный двигатель с А-образной рамой, построенный Джозефом Барраклафом из Барнсли примерно в 1860 году для стекольного завода Redfearn, Барнсли, Южный Йоркшир.
- Чедвик Вертикаль
- Вертикальный двигатель, построенный компанией John Chadwick Ltd из Манчестера, который использовался для перекачки воды на заводе Cellarsclough Mills в Марсдене.
- Browett & Lindley
- Высокоскоростной составной перевернутый вертикальный двигатель, построенный в 1900 году Брауэттом, Линдли и Ко из Патрикрофта, приводящий в движение раннюю двухполюсную динамо-машину Дж. Х. Холмса из Ньюкасла из Лейкфилд Милл, Фарнворт, Болтон.
- Танье горизонтальный
- Одноцилиндровый горизонтальный двигатель Tangye из Бирмингема от Vantona Textiles Ltd из Фарнворта
- Диагональ Лэнгбриджа
- Двухцилиндровый диагональный двигатель, построенный на заводе Lang Bridge Ironworks в Аккрингтоне для управления машинами для текстильной печати, от Bollington Printworks, Чешир.
- Пожарный насос Walker
- Одноцилиндровый двигатель горизонтального ротационного пожарного насоса, построенный Уокерсом из Рэдклиффа примерно в 1890 году для завода Fern Mill, Шоу, Ланкашир.
- Запрет двигателей
- Четыре разных двигателя от разных производителей. Используется для перевода больших мельничных двигателей в исходное положение, процедура, которая первоначально выполнялась путем «блокировки» маховика вручную. Это включает в себя двигатель, который был в коллекции музея Болтона, но был передан в этот музей, который находится всего в нескольких ярдах от своего первоначального рабочего места на мельнице Атлас № 6.
- Другие двигатели
- Еще 4 паровых двигателя меньшего размера различной конструкции от различных производителей, а также масляные (дизельные) и газовые двигатели от National Gas & Oil Engine Co из Эштон-у-Лайн.
См. Также [ править ]
- Музей Болтона
Ссылки [ править ]
- ^ Официальный сайт Северного машиностроительного общества (NMES)
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Болтонским паровым музеем . |
- Официальный сайт Северного машиностроительного общества (NMES)
- Коллекция фото на Flickr
Координаты : 53.5849 ° N 2.4546 ° W53 ° 35′06 ″ с.ш., 2 ° 27′17 ″ з.д. / / 53,5849; -2,4546