Бомбардировки станций Паддингтон и Виктория | |
---|---|
Часть неприятностей | |
Внутри лондонского железнодорожного вокзала Виктория | |
Место расположения | Лондон станции Victoria , Лондон станции Паддингтон , Лондон , Англия |
Дата | 18 февраля 1991 г. Станция Паддингтон 4:20 Станция Виктория 7:40 GMT ( GMT ) |
Цель | Британские железнодорожные станции |
Тип атаки | Бомба замедленного действия |
Летальные исходы | 1 |
Пострадавший | 38 |
Преступник | Временная ирландская республиканская армия |
18 февраля 1991 года две бомбы Временной Ирландской республиканской армии (ИРА) взорвались на станциях магистральных линий Лондона , одна на станции Виктория, а другая - на станции Паддингтон , в результате чего один человек погиб и 38 человек были ранены, все на станции Виктория. [1] Это была вторая крупная атака ИРА в Лондоне в феврале 1991 года после минометной атаки на Даунинг-стрит одиннадцатью днями ранее, которая была попыткой убить британский военный кабинет и британского премьер-министра Джона Мейджора . [2] Это было также первое нападение ИРА на гражданскую цель в Англии после бомбардировки Harrods в 1983 году., знаменуя собой стратегическое изменение в их бомбардировке Англии. [3]
Фон [ править ]
ИРА активизировала свою кампанию против британских военных , экономических и транспортных целей за пределами Северной Ирландии в конце 1980-х годов. В мае 1988 г. они убили трех членов RAF в ходе нападений в Нидерландах . [4] 13 июля 1988 года девять британских солдат были ранены, когда ИРА взорвала две бомбы в британских военных казармах в Дуйсбурге , Западная Германия . 1 августа 1988 года первая за четыре года бомба ИРА в Англии была взорвана таймером на базе британской армии в казармах Инглис в Милл-Хилл., Северный Лондон. Полностью разрушено двухэтажное здание, в котором находились одиночные мужские помещения. Один солдат, младший капрал Майкл Роббинс, был убит, а девять других получили ранения. [5] В сентябре 1989 года одиннадцать морских пехотинцев были убиты и 22 ранены, когда ИРА бомбила их казармы в Диле, Кент , Англия. [6] 18 ноября 1989 года два британских солдата были ранены, когда заминированный автомобиль ИРА взорвался в казармах британской армии в Колчестере , Англия. 20 февраля 1990 года ИРА взорвала британский военкомат в Лестере., Англия, где в результате нападения пострадали два человека. Пять дней спустя, 25 февраля 1990 года, был взорван еще один военкомат, на этот раз в Галифаксе, Западный Йоркшир . Менее чем за три недели до нападения на Личфилд 16 мая 1990 года ИРА взорвала еще одну бомбу под военным микроавтобусом в Лондоне, убив сержанта Чарльза Чепмена и ранив еще четырех солдат. После этого нападения IRA опубликовала заявление, в котором говорилось: «Пока британское правительство продолжает свою оккупацию севера Ирландии, IRA будет продолжать атаковать британское правительство и его силы в Англии». [7] 30 июля 1990 года ИРА взорвала большую бомбу на Лондонской фондовой бирже.нанесение огромного ущерба, но без травм. [8] Десять дней спустя они убили депутата от консерваторов Яна Гоу . [8]
Предыдущие республиканские теракты [ править ]
26 февраля 1884 года на станции Виктория произошел взрыв в раздевалке на Брайтонской стороне, в результате чего семь сотрудников были ранены в рамках динамитной кампании Фений . [9]
8 сентября 1973 года в кассе вокзала Виктория взорвалась бомба ИРА, в результате чего пять человек получили ранения. [ необходима цитата ]
Взрывы [ править ]
Бомба Паддингтона взорвалась в 4:20 утра, она была намного меньше, чем вторая бомба в Виктории, и была разработана для того, чтобы службы безопасности отнеслись к бомбе в Виктории серьезно, а не как к розыгрышу. В Паддингтоне не было ни погибших, ни раненых, но крыша была сильно повреждена.
Незадолго до 7 часов утра звонивший с ирландским акцентом сказал: «Мы ирландская республиканская армия. Через 45 минут на всех основных станциях должны взорваться бомбы». [10] Бомба на станции Виктория, которая была спрятана в мусорном баке внутри станции, взорвалась в 7:40 утра. Несмотря на 45-минутное предупреждение и взрыв в Паддингтоне за три часа до этого, службы безопасности не спешили действовать. В результате взрыва бомбы мгновенно погиб один человек и 38 человек получили ранения от разлетающегося стекла и другого мусора. [11] Это было худшее нападение ИРА на гражданских лиц в Англии с момента взрыва в Harrods в 1983 году, в результате которого погибли три полицейских, три мирных жителя и 50 человек получили ранения. [12]Все железнодорожные терминалы Лондона были закрыты, что нарушило поездки почти полумиллиона пассажиров и принесло в Лондон хаос, что и было целью ИРА. В Хитроу также был сделан ложный звонок , в результате чего аэропорт был закрыт. [13]
Той ночью ИРА взяла на себя ответственность за взрывы, но обвинила британскую полицию в жертвах. В заявлении штаб-квартиры ИРА говорится: «Циничное решение старшего персонала службы безопасности не эвакуировать железнодорожные станции, указанные во вторичных предупреждениях, даже через три часа после того, как устройство предупреждения взорвалось в Паддингтоне ранним утром этого дня, напрямую повлияло на жертвы. в Виктории ". В заявлении говорилось: «Все будущие предупреждения должны быть приняты во внимание». [14] Основная цель взрывов в общей стратегии ИРА заключалась в том, чтобы оказать давление на Джона Мейджора , его правительство и убедиться, что он действовал в связи с ирландскими беспорядками .
Полиция защищала решение не закрывать все станции после получения предупреждения о закладке бомб. Командующий Джордж Черчилль-Coleman, глава Скотленд - Ярд «s антитеррористического отряда, сказали , что десятки мистификации звонков были получены каждый день. «Оглядываясь назад, очень легко быть критичным». [15] Черчилль-Коулман также сказал, что бомба была «намеренно предназначена для нанесения увечий и убийств». [16]
Последствия [ править ]
Главная секретарь , Кеннет Бейкер посетил станцию Виктории после того, как бомбы и сказал : «стечение Виктории в крови. Это акт кровожадных преступников.» Королева и другие официальные лица, а также направили свои соболезнования пострадавшим. [13]
Этот взрыв ознаменовал бы переход ИРА к нацеливанию на гражданские районы после взрыва на Лондонской фондовой бирже в июле 1990 года - чего они не делали со времен бомбардировки Harrods в 1983 году . Это также была первая атака ИРА на транспортную систему Лондона с 1976 года. ИРА продолжала бомбить цели в Англии до конца года - до Рождества 1991 года было взорвано несколько десятков бомб . Магазин мебели Discount, Habitat , The World of Leather , The Reject Shop и Tottenham Court Road, причинив ущерб собственности, но не причинив травм 1 декабря 1991 года. В Литтлвудсе загорелось зажигательное устройство, Оксфорд-стрит , Лондон, W1 2 декабря. В течение месяца были новые нападения, но без травм. [17]
Почти год спустя, в феврале 1992 года, на вокзале Лондон-Бридж взорвалась бомба , в результате чего пострадали 30 человек. [18] В апреле 1992 большая бомба ушла на бомбардировки в Балтийском бирже , погибли три человека, в результате чего 800000000 фунтов стерлингов на сумму ущерба, £ 200 больше , чем общее количество поврежденных вызванных 10000 взрывов , которые произошли в течение миллионов Смуты в Северной Ирландии до этого момента. [19] В декабре 1992 года в центре Манчестера взорвалась бомба , в результате чего пострадали более 60 человек. [20]
См. Также [ править ]
- Бомбардировки станций Кингс-Кросс и Юстон
- Взрыв поезда на Кэннон-стрит
- Взрыв Парсонс-Грин
Ссылки [ править ]
- ^ Саттон, Малькольм. "CAIN: Индекс Саттона смертей" . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Melaugh, д - р Мартин. «КАИН: Хронология конфликта 1991 года» . cain.ulst.ac.uk .
- ^ https://www.nytimes.com/1991/02/19/world/2-rail-terminals-in-central-london-hit-by-ira-bombs.html
- ^ Саттон, Малькольм. "CAIN: Индекс Саттона смертей" . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Melaugh, д - р Мартин. "CAIN: Хронология конфликта 1988 г." . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Саттон, Малькольм. "CAIN: Индекс Саттона смертей" . cain.ulst.ac.uk .
- ^ «Министр говорит, что Лондон подвергается террористической кампании ИРА» . www.apnewsarchive.com .
- ^ a b Мелоф, доктор Мартин. "CAIN: Хронология конфликта 1990 г." . cain.ulst.ac.uk .
- ^ "Возмущение динамитом на станции Виктория". The Times . Лондон. 27 февраля 1884 г. с. 10.
- ^ https://www.upi.com/Archives/1991/02/18/One-killed-40-wounded-in-suspected-IRA-attack/9583666853200/
- ^ Кэмпбелл, Дункан; Корреспондент "Преступления" (19 февраля 1991 г.). «Человек убит, 38 ранены, поскольку ИРА переключает цель на станции» . Хранитель .
- ^ Саттон, Малькольм. "CAIN: Индекс Саттона смертей" . cain.ulst.ac.uk .
- ^ a b https://www.theguardian.com/uk/1991/feb/19/nintageireland.duncancampbell
- ^ http://journaltimes.com/news/national/ira-bombs-kill-one-disrupt-london/article_220286f8-0220-5cfe-bd90-8ea74884fbf1.html
- ↑ Times, William E. Schmidt, Special to the New York (19 февраля 1991 г.). «2 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТЕРМИНАЛА В ЦЕНТРАЛЬНОМ ЛОНДОНЕ ПОРАЖЕНЫ БОМБАМИ ИРА» - через NYTimes.com.
- ^ https://www.deseretnews.com/article/147693/BLAST-AT-LONDONS-VICTORIA-STATION-KILLS-1-INJURES-37.html
- ^ Melaugh, д - р Мартин. «КАИН: Хронология конфликта 1991 года» . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Melaugh, д - р Мартин. «CAIN: Хронология конфликта 1992 года» . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Melaugh, д - р Мартин. «CAIN: Хронология конфликта 1992 года» . cain.ulst.ac.uk .
- ^ Melaugh, д - р Мартин. «CAIN: Хронология конфликта 1992 года» . cain.ulst.ac.uk .