Стрела (навигационный барьер)
Стрела или цепь (также защита стрелы , цепь гавани , речная цепь , цепная стрела , цепь стрелы или варианты) — это препятствие, натянутое на судоходном участке воды для контроля или блокировки судоходства.
В наше время они обычно используются в гражданских целях, например, для предотвращения доступа к опасному руслу реки. Но особенно исторически они использовались в военных целях с целью перекрыть доступ к кораблям противника: современным примером является противолодочная сеть .
Стрела обычно плавает на поверхности, а цепь может находиться на поверхности или под водой. Цепь можно было заставить плавать с плотами, бревнами, кораблями или другим деревом, что также делало цепь стрелой.
Особенно в средние века конец цепи мог быть прикреплен к цепной башне или стреловой башне . Это позволяло безопасно поднимать или опускать цепи, поскольку они часто были сильно укреплены. [1] Подняв или опустив цепь или стрелу, доступ можно было предоставить выборочно, а не просто сделать участок воды полностью недоступным. Подъем и опускание могли осуществляться лебедкой или шпилем . [3]
Стрелы или цепи могли быть сломаны достаточно большим или тяжелым кораблем, и это происходило во многих случаях, включая осаду Дамиетты , набег на Медуэй и битву при заливе Виго . [4] [5] [6] [7] A Часто, однако, злоумышленники вместо этого захватывают оборону и перерезают цепь или стрелу более традиционными методами. Бон при осаде Дерри , например, был перерезан матросами на баркасе .
Боны, как ключевая часть обороны, обычно хорошо защищались. Это включало береговые цепные башни, артиллерийские батареи или форты. В эпоху парусного спорта бон, защищающий гавань, мог иметь несколько кораблей, защищающих его своими залпами , препятствуя нападениям на бон. В некоторых случаях несколько боновых заграждений перекрывали один участок воды.
