Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bo.T
РольТорпедно-разведывательный гидросамолет
национальное происхождениеФранция
ПроизводительАнтуан Одье
Дизайн-группаEtablissements Borel
Первый полет1916 г.
Основной пользовательФранцузский флот
Количество построенных92

Бореля-Одье Бо-T (также известный как торпеды гидросамолет Бореля-Odier или BO2 ) был французский двухмоторный поплавковый биплан разработан Борель , но построенный Антуаном Odier для ВМС Франции . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Bo-T представлял собой биплан с двумя рядными поршневыми двигателями Hispano-Suiza 8Ba мощностью 164 кВт (220 л.с.) и двумя поплавками. [1] Под фюзеляжем имелось место для торпеды. [1] Прототип был уничтожен во время первого полета в августе 1916 года, но французский флот все еще разместил заказ на 91 самолет. [1] Поставки не начинались до 1917 года и были остановлены, когда было подписано перемирие. [1] Лишь несколько самолетов использовались для патрулирования побережья Средиземного моря. [1]

В 1919 году летал десяти- местный транспортный вариант, получивший обозначение Bo-C / Bo.20, но он был уничтожен во время испытаний. [1]

Варианты [ править ]

Bo-T
Торпедно-разведывательный гидросамолет
Bo-C
Десятиместный транспортный вариант Бо-Т
Bo.19
Трехместный гидросамолет с двигателем Liberty мощностью 400 л.с. никогда не строился [2]

Операторы [ править ]

 Франция

Технические характеристики (Bo-T) [ править ]

Данные из The Illustrated Encyclopedia of Aircraft , [1] Французские самолеты времен Первой мировой войны [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4 человека
  • Длина: 11,23 м (36 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 20 м (65 футов 7 дюймов)
  • Высота: 3,93 м (12 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 80 м 2 (860 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1200 кг (2646 фунтов)
  • Полная масса: 2400 кг (5291 фунт)
  • Силовая установка: 2 поршневых двигателя Hispano-Suiza 8Ba V-8 с водяным охлаждением мощностью 160 кВт (220 л.с.) каждый
  • Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага.

Представление

  • Максимальная скорость: 124 км / ч (77 миль / ч, 67 узлов) на уровне моря
  • Диапазон: 520 км (320 миль, 280 миль)

Вооружение

  • Орудия: 2 пулемета Льюиса 7,7 мм (0,303 дюйма) на гибких установках спереди и сзади кабины
  • Бомбы: 1 × 650 кг (1430 фунтов) торпеда

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч The Illustrated Encyclopedia воздушных судов (часть работы 1982-1985) . Издательство Орбис. п. 833.
  2. ^ https://www.secretprojects.co.uk/threads/borel-designations.31755/
  3. ^ Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур М. Французские самолеты времен Первой мировой войны . Пресс "Летающие машины". С. 77–78. ISBN 1891268090.

Библиография [ править ]

  • Корте, Пьер (декабрь 2001 г.). "Rétros du Mois" [Ретро месяца]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 7. ISSN  1243-8650 .