Бенджамин Брюстер Дженнингс (9 июня 1898 - 2 октября 1968) [1] был основателем и президентом компании Socony-Vacuum , которая в 1955 году превратилась в Standard Oil Company of New York (Socony), которая позже стала Mobil Oil , а затем объединились, чтобы стать частью ExxonMobil . [2] [3]
Ранняя жизнь и семья [ править ]
Би Би Дженнингс родился в семье Оливера Гулда Дженнингса (1865-1936) и Мэри Доус Брюстер. И его дед по отцовской линии, Оливер Бёрр Дженнингс (1825–1893), и его дед по материнской линии, Бенджамин Брюстер (1828–1897), в честь которого он был назван, были связаны с соучредителем Standard Oil Джоном Дэвисоном Рокфеллером и стали его партнерами по бегу. Standard Oil Trust . [2] Оба мужчины уехали на запад во время Калифорнийской золотой лихорадки и основали успешный бизнес по продаже галантерейных товаров, оборудовав лагеря разведчиков вдоль побережья и вокруг Сакраменто . [4]Через свою бабушку по отцовской линии, Эстер Джадсон Гудселл, ББ Дженнингс был внучатым племянником Альмире Джеральдин Гудселл Рокфеллер, чьим мужем был соучредитель Standard Oil Уильям Эйвери Рокфеллер-младший [5]
Дженнингс вырос в Фэрфилде, штат Коннектикут , где его отец построил дом в стиле французского ренессанса на сорок комнат, названный Mailands. Позже здание стало частью кампуса Университета Фэрфилда и было переименовано в McAuliffe Hall. [6] Он учился в школе Святого Павла в Конкорде, штат Нью-Гэмпшир . Во время Первой мировой войны он служил в Военно-морском флоте США прапорщиком охотника за подводными лодками и был награжден Военно-морским крестом . [1]
В 1920 году он окончил Йельский университет , где был задействован в секретном обществе « Свиток и ключ» . [7] Он продолжал свое участие в Йельском университете в качестве выпускника, выступая в качестве члена Совета Йельской корпорации и в качестве председателя Йельского комитета по развитию. [1]
Карьера [ править ]
После окончания Йельского университета в 1920 году Дженнингс начал свою карьеру в качестве клерка в морском департаменте нью-йоркской компании Standard Oil (Socony). Он стал агентом по закупкам, затем менеджером отдела недвижимости компании, а затем помощником президента. В 1939 году, через восемь лет после того, как Socony объединилась с Vacuum Oil и образовала Socony-Vacuum, он был назначен в совет директоров и возглавил транспорт. [1]
В 1942 году Дженнингс покинул компанию, чтобы стать помощником директора по танкерным операциям в Морской комиссии США, а затем помощником заместителя администратора по танкерным операциям Управления военного судоходства . Он был награжден президентской грамотой за выдающийся вклад в военную деятельность. [8]
Он также был одним из первых лауреатов Военно-морской премии за выдающиеся заслуги перед обществом в октябре 1952 года, удостоенной награды за службу в Управлении военного судоходства во время Второй мировой войны.
После окончания войны он вернулся в компанию и был назначен президентом и председателем исполнительного комитета. В 1955 году он стал председателем правления и продолжил работу в качестве председателя исполкома. В том же 1955 году компания сменила название на Socony Mobil (в 1966 году переименована в Mobil Oil Corporation). За время его пребывания на посту главного исполнительного директора компания быстро расширилась, увеличив в три раза свою мировую валовую добычу нефти. [1]
Дженнингс был вице-президентом, отвечающим за транспортный отдел Американского нефтяного института в 1947–1948 годах и его казначеем в 1949–1950 годах. Он также был попечителем Института исследования рака Слоуна-Кеттеринга и Фонда Авалон .
Дженнингс продолжал занимать пост генерального директора Socony Mobil до своей пенсии в 1958 г. [1]
Личная жизнь [ править ]
18 июня 1923 года Дженнингс женился на Кейт деФорест Прентис (7 июля 1903 - 18 августа 1994), дочери Джона Хилла Прентиса и Кейт Шелдон Харрисон. [9] [10] У них было трое детей:
- Мэри Брюстер Дженнингс, вышедшая замуж за Пола Дж. Чейза
- Кейт деФорест Дженнингс, вышедшая замуж за Гарри Х. Уэбба
- Джон Прентис Дженнингс. [1]
В 1968 году Дженнингс умер в больнице Рузвельта в Нью-Йорке после непродолжительной болезни. Ему было 70 лет, он жил в Глен-Хеде, Нью-Йорк . [1]
См. Также [ править ]
- ExxonMobil
- Mobil
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Б. Брюстер Дженнингс мертв" . Нью-Йорк Таймс . 3 октября 1968 г. с. 47 . Проверено 10 декабря 2008 года .
- ^ a b "High-Flying Horse" , Time , 11 февраля 1952 г., просмотрено 5 мая 2007 г.
- ↑ Винсент Ферраро,профессор международной политики Рут К. Лоусон , Колледж Маунт-Холиок , «Дневники Форрестала» , Inc. библиографическая ссылка на Walter Millis, ed. «Дневники леса» (Нью-Йорк: Viking Press, 1951); rpt. "Запись от 6 января 1948 г. о дискуссии с Брюстером Дженнингсом, президентом Socony-Vacuum о важности вопроса о Палестине для нефти Ближнего Востока, стр. 272", онлайн-сообщение на веб-странице профессора Ферраро, поддерживаемой грантом, в колледже Маунт-Холиок , доступ 5 мая 2007 г.
- ↑ Николас Э. Холлис, «Ферма Дженнингса: воспитание образования и предпринимательского духа» , Пионеры образования , Проект наследия Дженнингса , nd, доступ 5 мая 2007 г.
- ^ McCash, июнь Hall (1998). Коттеджный поселок на острове Джекил . Пресса Университета Джорджии. п. 220. ISBN 978-0-8203-1928-5.
- ^ "McAuliffe Hall" . Цифровые архивы @ Библиотека ДиМенны-Ниселиуса . Университет Фэрфилда . Проверено 10 декабря 2008 .
- Перейти ↑ Giamatti, A. Bartlett (1978). История свитка и ключа, 1942-1972 . Общество свитков и ключей.
- ^ «Президентские награды идут к 8 за военную работу» . Нью-Йорк Таймс . 31 октября 1947 г. с. 28 . Проверено 10 декабря 2008 года .
- ^ "BB Дженнингс женится на мисс Кейт Прентис" . Нью-Йорк Таймс . 19 июня 1923 г. с. 19 . Проверено 10 декабря 2008 года .
- ^ Национального Cyclopaedia американского жизнеописания, Дополнение I . Джеймс Т. Уайт. 1910. с. 103.
