Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вэйхайвэй威海 衞
1898–1930 гг.
Флаг Вэйхайвэй
Расположение Вэйхайвэй (синий) в 1921 году
Расположение Вэйхайвэй (синий) в 1921 году
Расположение Weihaiwei в Шаньдуне
Расположение Weihaiwei в Шаньдуне
СтатусВыделенная территория в Соединенном Королевстве
СтолицаПорт Эдвард
Общие языки
Правительство
•  Монарх Виктория (первая)
Георг V (последняя)
•  Комиссар Сэр Артур Дорвард (первый)
сэр Реджинальд Джонстон (последний)
Историческая эпохаНовый Империализм
•  Конвенция об аренде Weihaiwei 1 июля 1898 г.
•  Конвенция о выдаче Вэйхайвэя 30 сентября 1930 г.
ВалютаМексиканский доллар
Гонконгский доллар (совместное обращение)
Предшествует		Преемник
Династия Цин
Китайская республика
Британский Weihaiwei
Традиционный китайский威海 衞
Упрощенный китайский威海 卫
Литературное значениемощная морская охрана
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньWēihǎiwèi
Уэйд – ДжайлзВэй 1 -хай 3 -вэй 4
IPA[wéi.xài.wêi]

Британский Weihaiwei , на северо - восточном побережье Китая, был арендуемой территории в Соединенном Королевстве с 1898 до 1930 года столица была Порт Эдвард (теперь известный как « Вэйхай »). Арендованная территория занимала 288 квадратных миль (750 км 2 ) [1] и включала обнесенный стеной город Порт-Эдвард, залив Вэй-Хай-Вэй, остров Лю-кунг и материковую часть протяженностью 72 мили (116 км). на глубину до 10 миль (16 км) вглубь суши. Вместе с Люшунькоу (Порт-Артур) он контролировал вход в залив Чжили и, таким образом, подступы к Пекину со стороны моря . [2]

Предыстория британской аренды [ править ]

Набережная, улица Сеймур в Вэйхайвэй, около 1905-1910 гг.

Порт Вэйхайвэй служил базой для китайского флота Бэйян ( флот Северных морей), основанного в 1871 году в последние годы правления династии Цин в Китае. В 1895 году японские сухопутные и морские силы захватили порт в битве при Вэйхайвэй , последнем крупном сражении Первой китайско-японской войны 1894–1895 годов. Японцы ушли [ почему? ] в 1898 году.

После того, как Россия арендовала Порт-Артур у Китая на 25 лет в марте 1898 года, Соединенное Королевство оказало давление на китайское правительство, чтобы оно сдало Вэйхайвэй в аренду, причем условия договора гласили, что он будет оставаться в силе до тех пор, пока русским будет разрешено занять Порт-Артур. . Британский флот овладел и поднял свой флаг 24 мая 1898 года [3].

Британцы использовали порт в первую очередь в качестве летней стоянки для Королевского военно - морского флота «s Китая станции и как курорт. Он также иногда служил портом захода для кораблей Королевского флота на Дальнем Востоке (очень второстепенно по сравнению с Гонконгом на юге Китая). Помимо военных вопросов, местная администрация оставалась под контролем Китая, а сам порт оставался свободным портом до 1923 года.

В начале русско-японской войны 1904–1905 годов командующий Китайской станцией Королевского флота был первоначально заказан [ кем? ], чтобы вывести свои корабли из Вэйхайвэя, чтобы избежать вовлечения Великобритании в конфликт. Однако, опасаясь, что Императорский флот России может использовать Вэйхайвэй в качестве убежища, японское правительство успешно оказало давление на британцев, чтобы те вернули их флот. Во время войны корреспонденты, освещавшие конфликт, использовали порт как телеграфную и радиопередающую станцию; он также служил источником контрабанды для нарушителей блокады, доставляющих припасы в Порт-Артур. [2]

После победы Японии над Россией в 1905 году Япония овладела Порт-Артуром. Великобритания продлила аренду Вэйхайвэя до 1930 года; Японцы оккупировали Порт-Артур с 1905 по 1945 год [3].

Британское правление в Вэйхайвэе [ править ]

Сэр Джеймс Стюарт Локхарт , комиссар Вэйхайвэя, 1902-1921 гг.
Штаб комиссара и старосты края в 1908 г.

Военное министерство несет ответственность за территории , как это было предусмотрено , что это станет военно - морской базой аналогична британской Гонконге . Таким образом, первые комиссары Вэйхайвэя были назначены из британской армии и обосновались на острове Лю-кунг . В начале аренды территорией управлял старший морской офицер Королевского флота сэр Эдвард Хобарт Сеймур . Однако исследование, проведенное Королевскими инженерами, показало, что Вэйхайвэй не подходит для крупной военно-морской базы или торгового порта. [4] В 1899 году управление было передано военному и гражданскому уполномоченному , сначала Артуру Дорварду (1899–1901), затемДжон Додсон Дейнтри (1901–1902), назначен военным министерством в Лондоне. Территориальный гарнизон состоял из 200 британских солдат и специально созданного полка Вэйхайвэй , официально 1-го китайского полка , с британскими офицерами. В 1901 году было решено, что эта база не должна быть укреплена, и управление было передано из Военного министерства в Колониальное управление, что позволило гражданским лицам быть назначенными комиссаром. [4]

В 1909 году тогдашний губернатор Гонконга , сэр Фредерик Люгард предложил , что Великобритания возвращение Вэйхайвэй к власти Китая в обмен на вечное правило о новых территориях в Гонконге , который также был арендуемых в 1898. Это предложение не был принят. [5]

Вэйхайвэй не был развит так, как Гонконг и другие британские колонии в этом регионе. Это произошло потому, что провинция Шаньдун , частью которой был Вэйхайвэй, находилась в сфере влияния Германии (а после Первой мировой войны - Японии). Управление британскими колониями в соответствии с положениями Закона о британских поселениях 1887 года было нормальной практикой . Тем не менее, Вэйхайвэй фактически управлялся в соответствии с Законом об иностранной юрисдикции 1890 года, который был законом, предоставляющим экстерриториальные полномочия над британскими подданными в Китае и других странах, в которых Великобритания имела экстерриториальные права. Причина этого заключалась в том, что в качестве арендуемой территории, подлежащей передаче В любое время считалось неприемлемым обращаться с Вэйхайвэй, как с полноценной колонией.

В обмен на признание британского Вэйхайвэя Германия потребовала и получила заверения от Великобритании через Артура Бальфура в том, что Великобритания признает германскую сферу в Шантунге и не будет строить железную дорогу из Вэйхайвэя в глубь провинции Шаньдун. [6]

Прозвище, которое британские моряки дали этому порту, было «Высокий путь»; это также упоминалось как Порт-Эдвард на английском языке.

Во время британского правления были построены жилые дома, больница, церкви, чайные, спортивная площадка, почтовое отделение и военно-морское кладбище. [7]

Комиссары [ править ]

Комиссар Вэйхайвэй 威海 衞 專員
Флаг комиссара (1903–1930)
Колониальный офис
СиденьеПорт Эдвард
НазначающийМонарх Соединенного Королевства
Срок действияК удовольствию Его Величества
Формирование1898 г.
Первый держательГенерал-майор сэр Артур Роберт Форд Дорвард
Окончательный держательСэр Реджинальд Джонстон
Упразднен1930 г.

Комиссар Вейхайвей (традиционный китайский:威海衞專員, упрощенный китайский:威海衞专员, пиньинь: Wēihǎiwèi zhuānyuán ) был главой правительства для британцев не арендовала территорию Вейхайвей между 1898 и 1930 годами до 1902 года, первые комиссары Вейхайвей были члены британской армии до того, как на эту роль были назначены гражданские лица. В феврале 1902 года был назначен гражданский комиссар для управления территорией. [8] Этот пост занимал сэр Джеймс Стюарт Локхарт до 1921 года, когда он курировал переименование гражданской резиденции комиссара с Мату в Порт-Эдвард.и начали развивать территорию как курорт для британских эмигрантов. [4]

Поскольку эта должность не была полной губернаторской, она давала владельцам больше полномочий, поскольку им не приходилось консультироваться с какими-либо территориальными законодательными или исполнительными советами при принятии решений или принятии постановлений. [4] Комиссар Вэйхайвэй также отвечал за представление территории за границей. [9]

После Локхарта уполномоченными в Вэйхайвэй были назначены Артур Паулетт Блант (1921–1923) и Уолтер Рассел Браун (1923–1927). Последним комиссаром был выдающийся китаевед сэр Реджинальд Флеминг Джонстон (ранее наставник последнего китайского императора Пу И ), служивший с 1927 по 1930 год.

Флаг комиссара [ править ]

Комиссары Вэйхайвэя первоначально использовали Юнион Джек с китайским императорским драконом из флага династии Цин в качестве своего флага. [10] [11] Когда Локхарт прибыл в качестве первого гражданского комиссара, он написал в Управление по делам колоний с просьбой заменить дракона утками-мандаринками, поскольку считал неуместным использовать китайский национальный символ на британском флаге. [11] Король Эдуард VII одобрил новый дизайн, а также создание гражданского флага Вэйхайвэй в 1903 году. [12]

Список уполномоченных [ править ]

Ниже приведен список военных и гражданских комиссаров Вэйхайвэя.

  • 1898–1901 Генерал-майор сэр Артур Роберт Форд Дорвард [13]
  • 1901–1902 Командир Джон Додсон Дейнтри [14]
  • 1902–1921 Сэр Джеймс Стюарт Локхарт
  • 1921–1923 Капитан Артур Паулетт Блант (исполняющий обязанности) [15]
  • 1923–1927 Уолтер Рассел Браун [16]
  • 1927–1930 Сэр Реджинальд Джонстон [17]

Почтовые марки и валюта [ править ]

Одна из почтовых марок Weihaiwei, выпущенная в 1921 году.

Для Weihaiwei никогда не выпускались специальные почтовые марки. Как и в других договорных портах , использовались гонконгские марки. С 1917 г. на них была нанесена надпечатка со словом «КИТАЙ». Марки доходов Weihaiwei выпускались с 1921 года. Никаких специальных монет или банкнот для обращения в Weihaiwei никогда не выпускалось. Использовались различные валюты, находившиеся в обращении в Китае в то время; Гонконгский доллар также был использован.

Следующие китайские эмитенты банкнот выпустили банкноты для обращения в Вэйхайвэй под британской администрацией;

Банк коммуникаций - с 1914 по 1927 год .

Банк Китая - в 1918 году.

Национальный промышленный банк Китая - в 1924 году.

Все они имеют черную надпечатку WEIHAIWEI .

Теперь существует глава Вэйхайвэя в Книге банкнот [1] , в которой перечислены эти банкноты.

Армия и полиция [ править ]

Основная статья: Полк Вэйхайвэй

Полк Вэйхайвэй был сформирован в 1898 году под командованием подполковника Гамильтона Бауэра и участвовал в Боксерском восстании . Полк было приказано полностью расформировать в 1906 году [18] приказом Армии № 127 от 1906 года [19].

Некоторые из солдат были оставлены в качестве постоянных полицейских сил с тремя британскими цветными сержантами, назначенными в качестве полицейских инспекторов . В 1910 году в состав полиции входили три европейских инспектора и 55 китайских констеблей . [20] Ранее в состав подразделения входили один китайский сержант и семь констеблей под командованием окружного офицера .

Во время Первой мировой войны британцы наняли китайский лейбористский корпус в Вэйхайвэй, чтобы помочь военным усилиям.

Во время забастовки моряков в Гонконге в 1922 году колониальное правительство в сентябре того же года направило в Вэйхайвэй двух европейских полицейских для набора первого из примерно 50 мужчин Вэйхайвэя в качестве констеблей Королевской полиции Гонконга . После завершения шести месяцев обучения в Вэйхайвэй, новобранцы были отправлены в Гонконг для поддержания правопорядка в марте 1923 года. Полицейские Вэйхайвэя были известны как контингент D в HKP, и их служебные номера были предварительно обозначены буквой "D". "чтобы отличить их от европейского" A ", индийского" B "и кантонского" C ". [21]

В конце 1927 года китайскую полицию сменили индийцы. [22]

Высокий суд [ править ]

В 1903 году британцы учредили Высокий суд Вэйхайвэя. Судьи суда были выбраны из лиц , работающих в качестве судьи или Краун защитника в Верховном суде Британского для Китая в Шанхае. Тремя судьями суда с 1903 по 1930 год были:

  • Фредерик Самуэль Огастес Борн (1903–1916), помощник судьи Верховного суда HBM по Китаю
  • Хирам Паркс Уилкинсон (1916–1925), королевский адвокат Верховного суда HBM в Китае
  • Питер Грейн (1925–1930), помощник судьи, а с 1927 года судья Верховного суда HBM по Китаю

Комиссар может также осуществлять судебные полномочия, если судьи суда отсутствуют.

Апелляции из Высокого суда в отношении Вэйхайвэя можно было подавать в Верховный суд Гонконга , а затем, наконец, в Судебный комитет Тайного совета . Похоже, что в Гонконге никогда не было апелляции. [23]

Первоначально королевский адвокат Китая Хирам Паркс Уилкинсон выполнял функции королевского адвоката Вэйхайвэя. Когда Уилкинсон был назначен судьей в 1916 году, Аллан Моссоп занял пост королевского адвоката Вэйхайвэя. Позже Моссоп стал королевским адвокатом Китая в 1926 году.

Возвращение Вэйхайвэя [ править ]

Вэйхайвэй был возвращен под власть Китая 1 октября 1930 года под эгидой последнего комиссара Вэйхайвэя сэра Реджинальда Джонстона, который ранее был окружным чиновником и магистратом в Вэйхайвэе. Последний комиссар Вэйхайвэй вывесил флаг Китайской Республики вместе с « Юнион Джек» в переходный день. После возвращения Вэйхайвэя в Китай китайцы заменили роль британского комиссара своей собственной версией комиссара, поскольку Вэйхайвэй стал особым административным районом Китая ; [24] позже Памятник восстановлению Вэйхайвэя  [ чж ]был создан. Однако китайское правительство сдало в аренду остров Лю-кунг Тао ( остров Люгун ) Королевскому флоту на десять лет; [25] эффективный контроль закончился после высадки японских войск 1 октября 1940 г. [26]

См. Также [ править ]

  • Китайско-британские отношения
  • британская империя
  • Китайский лейбористский корпус - кули набирались из Вэйхайвэя во время Первой мировой войны.
  • Британский Гонконг
  • Португальский Макао
  • Гуанчжоувань (1898–1945), территория, арендованная французами в Китае, находилась в составе Индокитая.

Заметки [ править ]

  1. ^ Pp.462-463 Хатчинс, Graham Современный Китай: Руководство для век перемен Harvard University Press, 1 сентября 2003
  2. ^ a b Kowner, Rotem (2006). Исторический словарь русско-японской войны . Пугало Press. ISBN 0-8108-4927-5.п. 417-418.
  3. ^ a b Чизхолм, Хью, изд. (1911). «Вэй-хай-вэй»  . Британская энциклопедия . 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 494–495.
  4. ^ a b c d Нильд, Роберт (2015). Заграничные места Китая: иностранное присутствие в Китае в эпоху мирного порта, 1840–1943 гг . Издательство Гонконгского университета. С. 259–264. ISBN 978-9888139286.
  5. ↑ Vines, Стивен (30 июня 1997 г.). «Как Британия потеряла шанс сохранить свою последнюю крупную колонию» . Независимый .
  6. ^ стр. 9 Отте, Т. Э. «Вей-а-Ви?» ?: Великобритания в Вэйхайвэй, 1898-1930 гг. В Британской военно-морской стратегии к востоку от Суэца, 1900-2000 гг .: Влияния и действия под редакцией Грега Кеннеди Рутледжа, 25 августа 2014 г.
  7. ^ "VELTRA туры и мероприятия, развлечения, чем заняться" .
  8. ^ "№ 27403" . Лондонская газета . 4 февраля 1902 г. с. 709.
  9. ^ "Британский комиссар Weihaiwei на приеме в Ван Тянь Цзяо" . Бристольский университет. 1903 . Дата обращения 18 мая 2017 .
  10. ^ «Иностранные колонии в Китае» . Флаги мира . Дата обращения 12 мая 2017 .
  11. ^ а б «Цвета флота» . Институт Флага . Дата обращения 12 мая 2017 .
  12. ^ Французский, Поль (30 апреля 2009 г.). «Флаги британского Вэйхайвэя» . Китайские рифмы . Проверено 25 апреля 2017 года .
  13. ^ "№ 27352" . Лондонская газета . 6 сентября 1901 г. с. 5875.
  14. ^ "Масонские залы Циндао и Вэйхайвэй" (PDF) . Масоны . Дата обращения 12 мая 2017 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  15. ^ "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАКАЗОВ ЗНАЧЕНИЯ" (PDF) . Эдинбургская газета . 23 января 1923 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  16. ^ Хениге, Дэвид (1970). Колониальные губернаторы . University of Wisconsin Press. п. 187 .
  17. ^ «Шотландский мандарин» . Проект MUSE. 22 октября 1924 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  18. ^ стр. 56 Эйрли, Шиона, шотландский мандаринский диалект: Жизнь и времена сэра Реджинальда Джонстона, Издательство Гонконгского университета, 1 октября 2012 г.
  19. ^ http://www.abandonedbritish-chinesesoldiers.org.uk/the-forgotten-history/
  20. ^ стр.83 Джонсон
  21. ^ "Новости" . www.police.gov.hk . Проверено 9 апреля 2018 .
  22. ^ http://www.legco.gov.hk/1926/h261228.pdf
  23. ^ См. Тан, Кэрол Г.С. (2008) Британское правление в Китае: закон и справедливость в Вэйхайвэй 1898–1930 гг . Лондон: Wildy, Simmonds & Hill для всесторонней истории британского правосудия на арендованной территории Weihaiwei.
  24. ↑ Тереза ​​Пул (3 октября 1996 г.). «идеальное прощание, Гонконг мечтает о салютах и ​​благодарностях… идеальном прощании» . Независимый . Дата обращения 12 мая 2017 .
  25. ^ стр. 32-33 Шванкерт, Стивен Р. Посейдон: Секретное спасение Китая с потерянной подводной лодки Великобритании Издательство Гонконгского университета, 1 октября 2013 г.
  26. ^ "Снятие Вэйхайвай" . nlb.gov.sg . Проверено 9 апреля 2018 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эйрли, Шиона (2010). Чертополох и бамбук: жизнь и времена сэра Джеймса Стюарта Локхарта . Гонконг: Издательство Гонконгского университета. ISBN 9789888028924.
  • Этвелл, Памела (1985). Британские мандарины и китайские реформаторы . Гонконг: Издательство Оксфордского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Вэйхайвэй»  . Новая международная энциклопедия . 1905 г.