Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Защитник
ZH002 Britten-Norman Defender AL 2 British Armys 651 Sqdn приземляется в ВВС Уоддингтон (обрезано) .jpg
Бриттен-нормандский защитник AL2 британского армейского авиационного корпуса
РольТранспорт, патруль, разведка
национальное происхождениеВеликобритания
ПроизводительБриттен-Норман
Первый полетМай 1970 г.
Разработано изБриттен-нормандский островитянин

Бриттен-Норман Защитник утилиты транспортный самолет Многоцелевого, изготовленный Бриттен-Норман Соединенного Королевства. Это военная версия бритт-норманнского островитянина , разработанная для таких задач, как служебный транспорт, эвакуация раненых, борьба с повстанцами и легкая атака, управление воздушным движением, патрулирование и разведка. Термин «Защитник Бриттена-Нормана» относится ко всем военизированным вариантам линейки продуктов БН-2, включая Поршневой Защитник БН-2, Защитник турбины БН-2Т (иногда известный как Защитник 2000), Защитник БН-2Т-4Р ( также известный как AEW Defender и выделяется своим большим выпуклым носом) и удлиненный вариант BN-2T-4S, обозначенный Defender 4000 (иногда известный как D4K). [1]

Развитие [ править ]

Первый полет в мае 1970 года, Defender был основан на гражданском Islander и имеет более крупный планер с четырьмя подкрыльевыми узлами подвески для пилонов для крепления 2500 фунтов (1100 кг) топливных баков, бомб, 7,62-мм (0,3 дюйма) ракет. пулеметные, ракетные, сигнальные ракеты, датчики и другие магазины.

БН-2Б (поршневой вариант) и БН-2Т (турбинный вариант) используются в военных операциях, береговой охране и полиции в нескольких странах.

Защитник 4000 [ править ]

Защитник полиции Большого Манчестера , Англия

BN-2T-4S Defender 4000 является расширенной версией BN-2T Defender предназначен для воздушной роли наблюдения. По сравнению с более ранними Defenders, он имеет удлиненный фюзеляж, увеличенное крыло от Trislander , новую конструкцию носа, способную разместить датчик EO / IR и радар , а также увеличенную полезную нагрузку. [2] Прототип Defender 4000 впервые поднялся в воздух в 1995 году и был запущен в производство с 1997 года. [3]

История операций [ править ]

Использование правоохранительными органами [ править ]

Во время осады Уэйко в 1993 году ФБР направило одного Защитника для электронного наблюдения с воздуха на территории Бранча Давидианцев [4].

В августе 2017 года, пытаясь успокоить бандитскую войну в Копенгагене, датская полиция использовала по крайней мере одного из двух защитников Датской национальной гвардии для выполнения разведывательных миссий над городом. [5]

Военное использование [ править ]

Военно-воздушные силы Мавритании задействовали шесть BN-2A-21 Defenders в войне в Западной Сахаре против сил ПОЛИСАРИО в 1976 году, потеряв двоих из них в бою. [6]

Родезийский ВВС Alouette III , сконфигурированный как Gunship или «K-Car» (20 мм пушка), сбивший в Силах обороны Ботсваны Air Wing Islander по 9 августа 1979 года [7]

В 1996 году Королевские военно-воздушные силы Камбоджи развернули свои три BN-2 Defenders для поддержки наступления против повстанцев красных кхмеров в сухой сезон . Защитники были вооружены пулеметами и ракетами и даже сбросили минометные снаряды. Один защитник погиб во время операции. [8]

В 2014 году ВМС Филиппин направили одного из своих защитников для помощи многонациональной поисково-спасательной группе под руководством правительства Малайзии в поисках пропавшего рейса 370 Malaysia Airlines . [9]

Соединенное Королевство [ править ]

В январе 2004 года британская армия разместила срочный заказ на четыре самолета BN-2T-4S Defender 4000, обозначенных как AL Mk 1, для миссий ISTAR в Ираке . [10] Защитник должен был быть настроен аналогично армии островного AL Mk 1 и Защитников в использовании с Hampshire констеблей и Большой Манчестер полиции . [10] В октябре 2004 года первый самолет был доставлен на рейс № 1 AAC и в том же месяце отправлен в Ирак. [10] Последний Mk 1 был доставлен в сентябре 2006 года в 651-ю эскадрилью AAC, которая была преобразована для работы с Defender. [10]Mk 1 был оснащен оптико-оптической инфракрасной башней Wescam MX-15 под носом, камерами в кабине, оборудованием COMINT и C2 . [11] [12] [10] Во время двухгодичного возвращения флота в Великобританию для углубленного обслуживания было установлено новое оборудование ISTAR. [10]

Второй заказ был размещен на четыре полностью модернизированных самолета, получивших обозначение Mk 2 и учебно-тренировочный. [10] В сентябре 2008 года были доставлены первый самолет Mk 2, а также один Mk 1, модернизированный до стандарта Mk 2. [10] Mk 2 был оснащен TCAS , EGPWS , улучшенным DAS , улучшенным комплектом авионики и улучшенным оборудованием ISTAR. [10] Mk 2 имел большую выносливость по сравнению с Mk 1, способную нести больше топлива, а также мог работать на меньшей высоте. [10] Учебный вариант также был доставлен в сентябре 2008 года под обозначением T Mk 3. [10]Последний самолет Mk 2 должен был быть поставлен к 2012 году вместе с тремя модернизированными Mk 1 до стандарта Mk 2. [10]

В июне 2009 года развертывание Defender в Ираке завершилось, и с октября 2004 года непрерывно служила 651 эскадрилья, за это время она предоставила более 8000 часов для поддержки вооруженных сил Великобритании. [10] С января по февраль 2010 года Defender проходил испытания на Ближнем Востоке с возможностью противодействия СВУ для потенциального использования в Афганистане . [10] Защитники были направлены в Афганистан с ноября 2010 года по 2012 год. [10] [13] В 2012 году Защитники выполняли ежедневные задания перед и во время Летних Олимпийских игр 2012 года в Лондоне . [13]

В апреле 2019 года, Защитник был переведен из армии в ВВС с № 1 группы . [14] [15] Самолет был изменен с AL2 (префикс AL для связи с армией) на R2 (префикс R для разведки). [16] [17] [18]

Варианты [ править ]

Защитник
Многоцелевой транспортный самолет общего назначения.
Морской защитник
Вооруженный морской патрульно-разведывательный самолет.
Защитник 4000
Улучшенный защитник для городского наблюдения, борьбы с терроризмом и морских наблюдений.
Защитник AEW
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения

Операторы [ править ]

 Дания
Ополчение ВВС - 2 х БН-2А-26 [19]
 Ирландия
  • Подразделение воздушной поддержки Гарда - 1 × Defender 4000. [20]
Мальтийский защитник ВВС
 Мальта
  • Вооруженные силы Мальты 2 х БН-2Т
 Маврикий
  • Национальная береговая охрана - 1 х БН-2Т [21]
 Марокко
Королевская марокканская жандармерия 13 х БН-2Т [22]
 Пакистан
  • Агентство морской безопасности [ необходима цитата ]
 Филиппины
  • ВМС Филиппин 6 х БН-2 [23]
Защитник АЛ2 651-й эскадрильи армейской авиации
 Великобритания
  • Royal Air Force - 8 x R2, 1 x T3 (переданы в 2019 году из армейского авиационного корпуса ) [24]
  • Полицейская служба Северной Ирландии - 1 × Defender 4000 [25] [26]
  • Воздушный поиск Нормандских островов
 Соединенные Штаты
  • Федеральное бюро расследований [ необходима ссылка ]

Технические характеристики (Defender 4000) [ править ]

Данные Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, [27] Бриттен-Норман [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (летный)
  • Вместимость: до 16 военнослужащих в роли транспорта
  • Длина: 12,20 м (40 футов 0 дюймов)
  • Размах крыла: 16,15 м (53 футов 0 дюймов)
  • Высота: 4,4 м (14 футов 5 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,2 м 2 (174 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 8,0: 1
  • Профиль : NACA 23012
  • Вес пустого: 2223 кг (4900 фунтов) (пустой)
  • Максимальный взлетный вес: 3856 кг (8500 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 1131 л (299 галлонов США; 249 имп галлонов)
  • Силовая установка: 2 турбовинтовых Rolls-Royce 250 B17F , 300 кВт (400 л.с.) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 326 км / ч (203 миль / ч, 176 узлов) (максимальная крейсерская скорость на высоте 3050 м (10000 футов))
  • Крейсерская скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов) (72% мощности, на высоте 1525 м (5000 футов))
  • Скорость сваливания: 87 км / ч (54 миль / ч, 47 узлов) (закрылки опущены)
  • Дальность: 1863 км (1158 миль, 1006 морских миль) (запасы по ПВП)
  • Выносливость: 8 часов 30 минут.
  • Практический потолок: 7600 м (25000 футов) (абсолютный потолок)
  • Скорость подъема: 6,4 м / с (1250 фут / мин)
  • Разбег до 15 м (50 футов): 565 м (1854 футов)
  • Посадочный разбег с 15 м (50 футов): 589 м (1932 футов)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Бриттен-нормандский островитянин
  • Бриттен-Норман Трислендер

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Защитник: больше, чем кажется на первый взгляд» (PDF) . Бриттен-Норман . 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 7 августа 2011 года.
  2. ^ "БН2Т-4С - Самолет наблюдения Defender 4000" . britten-norman.com . BN Group Limited . Проверено 6 февраля 2014 года .
  3. ^ "Вехи Бриттена-Нормана" . britten-norman.com . BN Group Limited. Архивировано из оригинального 14 апреля 2012 года . Проверено 16 августа 2010 года .
  4. ↑ ФБР обнаруживает секретное электронное оружие, пока затягивается осада Уэйко , Джеймс Адамс. Санди Таймс , стр. 23, 21 марта 1993 г.
  5. ^ "Политикен, датская газета" . политикен.dk . Проверено 11 августа 2017 года .
  6. ^ Купер, Том. «Марокко, Мавритания и Западная Сахара с 1972 года» . ACIG.org . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  7. ^ Сафарик, Ян Дж. «Конфликты в РОДЕЗИИ после Второй мировой войны» . aces.safarikovi.org/ . Проверено 13 октября +2016 .
  8. ^ Грандолини, Альберт. «Камбоджа, 1954–1999; Часть 3» . ACIG.org. Архивировано из оригинального 5 -го августа 2014 года . Проверено 6 февраля 2013 года .
  9. ^ "Корабли самолетов PH до сих пор не заметили пропавшего малайзийского самолета" . Philippine Daily Inquirer . 9 марта 2014 . Проверено 9 марта 2014 .
  10. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Warner, Guy (2011). Первый в действии: история 651-й, высшей эскадрильи армейского авиакорпуса . Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 9781848842632.
  11. ↑ Рипли, Тим (14 сентября 2016 г.). «Министерство обороны Великобритании намерено передать ВВС США самолеты« Защитник армии »и« Островитянин »» . Еженедельник защиты Джейн . Архивировано из оригинального 13 августа 2017 года.
  12. ^ Лейк, Джон (ноябрь 2006 г.). "Рекс терьеры". Ежемесячно AirForces - журнал военной авиации номер один в мире . № 224. Стэмфорд: Key Publishing Ltd. ISSN 0955-7091 . 
  13. ^ a b Робертс, CAPT Charlie (2014). «Пилотируемое воздушное наблюдение (MAS) с фиксированным крылом (FW) армейского авиационного корпуса (AAC)» (PDF) . LZDZ: Журнал Объединенного вертолетного командования . № 1. Кеттеринг: издательство Lance Publishing. OCLC 921510604 . Проверено 8 марта 2020 .  
  14. ^ Воздуха вице - маршал Харви Смит воздуха сотрудник Commanding No. 1 Группа [@@ HarvSmyth] (2 апреля 2019). «Передача фиксированного крыла пилотируемого воздушного наблюдения от армии к RAF» (твит) - через Twitter .
  15. ↑ Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 23 февраля 2020 года .
  16. ^ "Апгрейды авионики для британско-нормандских островитян Королевских ВВС" . Бриттен-Норман (пресс-релиз). 23 июля 2019 . Проверено 22 февраля 2020 .
  17. ↑ Тейлор, Стивен (январь 2020 г.). «Операция поддержки с воздуха Helvetic». Ежемесячно AirForces - журнал военной авиации номер один в мире . № 382. Стэмфорд: Ки Паблишинг Лтд., Стр. 46–49. ISSN 0955-7091 . 
  18. ^ "Контракт на модернизацию авионики RAF Islander" . Мир Варнеси . 18 августа 2019 . Проверено 10 сентября 2019 .
  19. ^ "Flyverhjemmeværnet kan arbejde fra luften" [Военно-воздушные силы могут работать с воздуха]. Командование обороны Дании (пресс-релиз) (на датском языке). 8 июня 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  20. ↑ Уорнер, Гай (октябрь 2015 г.). «Полицейская Ирландия». Air International . Vol. 89 нет. 4. С. 110–115. ISSN 0306-5634 . 
  21. ^ "Национальная береговая охрана" . Полиция Маврикия . Проверено 8 марта 2020 .
  22. ^ "Авиационный фанатик" . Aviationfanatic.com . Неизвестный. 2019 . Проверено 12 октября 2019 .
  23. ^ "World Air Forces 2014" (PDF) . Flightglobal Insight. 2014. с. 23 . Проверено 1 января 2014 года .
  24. ^ Министерство обороны (1 апреля 2019 г.). «Самолет: платформы с неподвижным крылом вооруженных сил Великобритании». Техника и соединения вооруженных сил Великобритании 2019 . Таблица 7 . Проверено 24 февраля 2020 года .
  25. ^ "G-INFO G-CGTC" . Управление гражданской авиации . Дата обращения 14 марта 2020 .
  26. ^ "Первый самолет BN, построенный Ли, летает" . Ли Летающая ассоциация . Проверено 13 марта 2020 .
  27. ^ Джексон 2003 , стр. 484-486

Библиография [ править ]

  • Джексон, Марк, изд. (2003). Самолеты всего мира Джейн 2003–2004 . Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2537-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • BN2T-4S эксплуатируется Irish Air Corps for Gardai (Ирландская полиция)