Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bully-ле-Mines является коммуна в Па-де-Кале département на севере Франции . Он является частью агломерации Ланс-Левен , которая включает 36 французских коммун и 250 000 жителей. На протяжении многих лет он был крупным центром угледобычи.

История [ править ]

Имя Bully-les-Mines на протяжении веков часто принимало различные формы: от Bulgi (в 1135 году), до Bugi (1152), Builli (1157), Bullia (1198), Bully (1270), Boulli (1303), Буйлли (1410), Билли-ле-Экс (1486), Билли-ле-Грене (1511), Билли-ан-Гохель (1569), Булли-ан-Гохель (1709), Булли-Гренэ (1750), Булли- en-Gohelle (1782) и, наконец, Bully-les-Mines в 1925 году.

Согласно многим источникам, название имеет галльское происхождение. Рикуар предполагает, что «Bullire» происходит от французского «bouillonner», что означает источник реки Хирург в соседней коммуне. Текущее использование «лесных шахт» указывает на важность добычи полезных ископаемых для коммуны и региона. Железнодорожная станция сохранила старшее название Bully- Grenay , что приводит к случайной путанице среди путешественников.

Хотя этот регион был заселен с доисторических времен, никаких свидетельств существования доисторических поселений в Булли пока не обнаружено. Самая старая реликвия, обнаруженная в коммуне, - это кельтский браслет; Булли когда-то принадлежал к региону Атребатов " Пагус Сильвинус" . Галло-римские открытия были многочисленны в пределах коммуны.

В шестом веке Булли находился под духовным руководством епископа Камбре-Арраса .

Будучи неотъемлемой частью Артуа , Булли подпал под господство графов Фландрии с 862 по 1191 год, прежде чем перейти с остальной частью региона под контроль Франции. Управляемые непосредственно французской короной с 1191 по 1237 год, город и регион оставались частью Франции до 1384 года, когда они подчинились власти Бургундии . Кратковременное возвращение под контроль Франции между 1477 и 1492 годами закончилось поглощением территории Испании , которое продолжалось до тех пор, пока регион окончательно не вернулся во Францию по Пиренейскому договору 1659 года .

Несчастья хулигана [ править ]

Близость Булли к трем военным оплотам - Аррасу , Бетуну и Лэнсу - часто ставила его на тропу войны. В 1213 г. на деревню совершили набег; в 1303 г. он был полностью разрушен, даже вырублены деревья. В 1348 году треть населения пала из-за Черной смерти , которая возвращалась четыре раза в следующем столетии, чередуясь с голодом и войнами .

В 1537 году Булли был разграблен войсками Людовика XII , и подобные несчастья продолжались до тех пор, пока французы не захватили Ленс в 1556–1557 годах. К этому времени Булли был настолько разорен, что победившие французы оказались не в состоянии взимать налог с его жителей. В 1648 году в деревне разместились войска, участвовавшие в битве при Ленсе .

С 1709 по 1712 год Булли подвергался ударам из-за наступления и отступления армий, сражавшихся в Войне за испанское наследство , ситуации, усугубляемой эпидемией, унесшей жизни 24 сельских жителей. В 1796 году пожар уничтожил половину деревни, и это событие было приурочено к сегодняшнему «Chemin brlé».

Добыча угля [ править ]

Булли-ле-Мин c. 1900 г.

В 1852 году первое место, исследованное Компанией шахт Бетюн, было недалеко от деревни Булли. Земля была плохо засажена деревьями, поэтому компании пришлось привозить древесину и рабочих из Камбре . 17 февраля 1852 года буровая скважина достигла высоты 146 метров (479 футов) угля. Обводнение шахты 1 в Булли началось 26 марта 1852 года, а шахта была введена в эксплуатацию в 1853 году. [2] В 1853 году было добыто 7000 тонн угля. В следующем году эта цифра выросла до 21 000 тонн. Раскопки шахты 2 диаметром 4 метра (13 футов) были начаты 20 ноября 1855 года в Bully-les-Mines и достигли глубины 135,5 метров (445 футов) угля. Вал проходил через подземный водоносный горизонт, для чего понадобилась насосная машина. Добыча началась в феврале 1859 года на очень труднопроходимом месторождении. [3]

В декабре 1859 г. указ разрешил компании построить железную дорогу от Булли до Виолана. Декреты от 29 августа 1863 г. и 8 марта 1865 г. разрешили Бетюнским рудникам расширить свою железнодорожную сеть до Бетюна и Лилля . Компания с ограниченной ответственностью под названием Compagnie du Chemin de fer de Lille à Béthune et à Bully-Grenay была образована 11 мая 1865 года для управления железной дорогой. [2]

В 1865 г. на шахте № 1 был установлен более современный двигатель с двумя горизонтальными цилиндрами. В 1868 году аппарат ИВЛ Davaine в шахте 2 уже не работал, и его пришлось заменить. К 1880 году шахта 2 произвела в общей сложности 720 000 тонн и имела глубину 450 метров (1480 футов). [3] В ноябре 1869 года восемнадцать рабочих задохнулись от дыма от пожара. Шахта № 1 была полностью отремонтирована в 1876 году, на ней был установлен новый двигатель мощностью 450 лошадиных сил (340 кВт). К 1880 году шахта № 1 произвела в общей сложности 1 280 000 тонн угля и достигла глубины 443 метра (1453 фута). Вал 1bis был добавлен в 1889 году, а вал 1ter - в 1911 году. [3]

Étoile Sportive de Bully была основана в 1920 году Компанией со спортивным комплексом, который считается самым современным во Франции. Здесь было пять футбольных полей, одно с трибунами на несколько сотен зрителей, раздевалки с душевыми, индивидуальные шкафчики для футболистов. Члены также могли заниматься гимнастикой, боксом и легкой атлетикой. [4] Шахта 1 была закрыта в 1961 году, засыпана в 1971 году, а опорные рамы разрушены в 1973 году. Шахта 2 была закрыта в 1968 году, засыпана в 1970 году, а опорная рама разрушена в 1974 году. [3]

Администрация [ править ]

Мишель Ванкай, бывший вице-президент Генерального совета Па-де-Кале, занимал пост мэра Булли-ле-Мин с 1989 по 2002 год, когда его заменил социалист-социалист Франсуа Лемер.

Достопримечательности [ править ]

Колокольня церкви Сен-Маклу внесена во французский реестр исторических мест и памятников.

Информация предоставлена: Mérimée, base de données du Ministère de la Culture

Личности [ править ]

  • Давид Фаупала , футболист
  • Андре Страппе , футболист
  • Жан-Мари Ванлеренберг , мэр Арраса и сенатор Модема от Па-де-Кале

См. Также [ править ]

  • Коммуны Па-де-Кале

Ссылки [ править ]

  • Файл коммуны INSEE
  1. ^ «Легальное население 2018» . INSEE . 28 декабря 2020.
  2. ^ a b Бугро, Leignel & Piernas 2008 , стр. 4.
  3. ^ a b c d Compagnie de Béthune - Ассоциация горнодобывающей промышленности .
  4. ^ L'Étoile sportive de Bully-les-Mines .

Источники [ править ]

  • Бугро, Реми; Лейнель, Валентин; Piernas, Gersende (2008), 1994 026: Houillères du Bassin Nord-pas-de-Calais Mines De Béthune (Па-де-Кале) (PDF) (на французском языке), Archives Nationales , получено 01.08.2017
  • Compagnie de Béthune (на французском языке), Association MINING, заархивировано из оригинала 31 июля 2017 г. , получено 31 июля 2017 г.
  • "L'Étoile sportive de Bully-les-Mines" , Le Magazine du Mineur (на французском языке), 4 октября 1959 г. , получено 2 августа 2017 г.

Внешние ссылки (на французском) [ править ]

  • Сайт города Булли-ле-Мин
  • Веб-сайт Коммунауполя Ланс-Левен
  • Сайт молодежного центра Bully-les-Mines
  • Веб-сайт Espace François Mitterrand в Bully-les-Mines