Место расположения | Бернхэм-он-Си Сомерсет Англия |
---|---|
Сетка ОС | ST2989350400 |
Координаты | 51 ° 14′54 ″ с.ш., 3 ° 00′21 ″ з.д. / 51.248387 ° N 3.005822 ° W Координаты : 51.248387 ° N 3.005822 ° W51 ° 14′54 ″ с.ш., 3 ° 00′21 ″ з.д. / |
Построено | 1832 г. |
Деактивировано | 1969–1996 |
Строительство | деревянная башня |
Форма башни | квадратная башня на девяти сваях |
Маркировка | белая башня с красной вертикальной полосой со стороны моря |
Высота башни | 9 метров (30 футов) |
Фокусная высота | 7 метров (23 футов) 4 метра (13 футов) (направленный свет) |
Диапазон | белый 12 морских миль (22 км; 14 миль) красный, зеленый: 10 морских миль (19 км; 12 миль) |
Характерная черта | Fl W 7.5s. F WRG (направленный свет) |
Сигнал тумана | никто |
Адмиралтейский номер | A5570 |
НГА номер | 6172 |
ARLHS номер | ENG-019 [1] |
Оператор | Совет округа Седжмур [2] |
Наследство | Памятник архитектуры II степени |
Маяк Low является одним из трех маяков в Burnham-на-море , Сомерсет , Англия и единственный , который все еще активен. Это памятник архитектуры II категории, расположенный на берегу моря. [3] Впервые зажженный в 1832 году, Low Lighthouse эксплуатировался вместе с береговым High Lighthouse в течение следующих 137 лет. После усовершенствования High Light, Low Light был отключен в 1969 году; но затем он был восстановлен в 1993 году (когда огни High Lighthouse были окончательно прекращены).
Низкий маяк долгое время был известен как «Маяк на ногах», о чем свидетельствует путеводитель 1859 года: «писатель слышал, как веселые дети, играя на песках, называли этот меньший маяк « Маяк на ногах ». [4]
Местоположение [ править ]
Бернхэм-он-Си примечателен своим пляжем и грязью , которые характерны для Бриджуотер-Бей и остальной части Бристольского пролива, где прилив может отступать более чем на 1,5 мили (2,4 км). Бёрнем находится недалеко от устья реки Парретт, где она впадает в Бристольский канал , который имеет второй по величине диапазон приливов в мире - 15 метров (49 футов) [5], уступая только заливу Фанди в Восточной Канаде . [6] [7] Постоянно зыбучие пески всегда представляли значительный риск для судоходства в этом районе.
История [ править ]
Маяк с невысокими деревянными сваями имеет высоту 36 футов (11 м), а свет - 23 фута (7,0 м). Он был построен Джозефом Нельсоном в 1832 году вместе с Высоким маяком , чтобы заменить оригинальный маяк Круглой башни (который сам был построен, чтобы заменить свет, горящий в башне церкви Сент-Эндрюс, чтобы направлять рыбацкие лодки в гавань) . [8] Новые маяки High и Low впервые зажглись 1 декабря 1832 года. [9]
Маяк Низкий был выкрашен в белый цвет с черной вертикальной полосой со стороны моря, составлявшей треть ширины здания; [10] Высокий Маяк был просто белым. [9] В 1890 году, чтобы сделать маяки более заметными в дневное время, цвет полосы на Низком маяке был изменен на красный, и аналогичная красная вертикальная полоса была добавлена к Высокому маяку. [11] За работой Низкого света наблюдали хранители, которые размещались в Высоком Маяке. [9]
Ранняя эксплуатация [ править ]
Низкий маяк показал узкий фиксированный луч белого света из световой комнаты на верхнем этаже через квадратное окно 2 фута 6 дюймов (0,76 м) на западной стороне сооружения. Вместе Высокий и Низкий Маяки функционировали как путеводные огни , направляя суда во входной канал реки Парретт (узкий входной канал в реку пролегал между обширными грязевыми отмелями : Берроу-Флэтс на севере и Стерт-Флэтс на юге). [10] Низкий свет имел дальность действия 12 морских миль (22 км; 14 миль), а за узким входным каналом ведущие огни служили в дополнение к обеспечению безопасной линии подхода для судов, идущих вверх по Бристольскому каналу со стороны Херлстоун-Пойнт и Майнхед .[12]
В апреле 1844 года Trinity House выпустил уведомление, предупреждающее, что Песок Гор (на самой южной оконечности Берроу Флэтс) расширился в южном направлении до такой степени, что два расположенных в ряд маяка больше не указывали на глубоководный канал между грязью. квартиры. [12] С 1 ноября 1866 года низкий свет был снабжен дополнительным красным светом, который светил узким лучом в направлении Гор-Сэнд; в то же время был добавлен еще один красный свет (светящий вверх по течению из окна на южной стороне), чтобы помочь судам, выходящим из реки Парретт. [13]
Автоматизация [ править ]
Когда в Бернхеме в 1927 году было подведено электричество, в каждом маяке была установлена лампа накаливания мощностью 1000 ватт (заменяющая использовавшиеся в то время парафиновые горелки ), что сделало надзирателей ненужными. Подводный кабель был заложен между двумя маяками и характеристиками два огней были синхронизированы (управляются с помощью «привода от двигателя символов машины» , установленной в High маяка, которая контролировала оба легких цепи вместе). [14] Оба источника света получили скрытую характеристику: слабый свет загорается каждые 2,5 секунды, высокий свет - каждые 5 секунд. [14] В каждом месте лампа была установлена в секции фиксированной оптики , поддерживаемойдиоптрийное зеркало. [15] Было предусмотрено устройство автоматической смены ламп: в случае выхода из строя лампы включалась запасная лампа, а в случае выхода из строя автоматически зажигалась ацетиленовая лампа. [16] После автоматизации дальность действия при слабом освещении составляла 9 миль (17 км; 10 миль), а при высоком свете - 15 морских миль (28 км; 17 миль). Низкий свет сохранил свои красные сектора. [17]
Вывод из эксплуатации и повторный ввод в эксплуатацию [ править ]
С 1969 года, в дополнение к основному свету, из нижнего окна Высокого маяка был показан дополнительный секторный свет, чтобы указать правильное направление для глубоководного канала. Это привело к тому, что Маяк Низкий оказался не отвечающим требованиям, и в том же году он был отключен. Однако 31 декабря 1993 года, в свою очередь, был отключен маяк Хай; его мигающий белый свет и вспомогательный секторный свет были перенесены на Маяк Низкий, который, таким образом, был снова введен в действие. [18]
Сегодня Low Lighthouse имеет фокальную плоскость 7 метров (23 фута) и обеспечивает белую вспышку каждые 7,5 с, а также фиксированный направленный свет (белый, красный или зеленый в зависимости от направления) в фокальной плоскости 4 м (13 футов). футов). [8] Он находится в ведении районного совета Седжмур . [19]
См. Также [ править ]
- Список маяков в Англии
Ссылки [ править ]
- ^ Список огней - Британские острова, Ла-Манш и Северное море . 114 . Bethesda: Национальное агентство геопространственной разведки. 2009. с. 97.
- ^ Burnham-on-Sea Low Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 28 апреля 2016 г.
- ^ "Маяк Бернема Лоу" . historyengland.org.uk . Проверено 10 Декабрь +2006 .
- ↑ Путеводитель или справочник по Бернхему и его окрестностям . Лондон: W. Kent & co. 1859 г.
- ^ "Почему устье реки Северн особенное?" (PDF) . Северн Лиман Партнерство . Проверено 4 января 2017 года .
- ^ Чан, Марджори А .; Арчер, Аллен Уильям (2003). Экстремальные среды осадконакопления: мега-конечные члены в геологическом времени . Боулдер, Колорадо : Геологическое общество Америки . п. 151. ISBN. 0-8137-2370-1.
- ^ «Побережье: Бристольский канал» . BBC . Проверено 27 августа 2007 года .
- ^ a b «Маяки» . Бернхэм на Sea.com. Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2010 года . Проверено 5 апреля 2010 года .
- ^ a b c «Управление маяками: отчет Королевских комиссаров по огням, буям и маякам, 1861 г., исследованный и опровергнутый Том 2» . п. 96.
- ^ a b Денхэм, Генри Манглс (1839). Плавание по Бристольскому каналу . Лондон: Гидрографическое управление. С. 22–26.
- ^ «Ежемесячный обзор морских уведомлений: маяки Бернема - изменение цвета». Морской журнал . 59 : 1056.1890.
- ^ а б Нори, JW; Хоббс, Дж. С. (1847). Новые и полные маршруты плавания к Бристольскому и Георгиевскому каналам . Лондон: Чарльз Уилсон.
- ^ Морской журнал и военно-морская хроника за 1866 год . Издательство Кембриджского университета. 1866. с. 682.
- ^ a b Боуэн, Джон Поланд (1947). Британские маяки . Лондон: Longmans, Green & Co., стр. 26.
- ↑ Британская энциклопедия , издание 1929 года, том 14, страница 96.
- ^ «Автоматический маяк не может выйти из строя». Ежемесячный научно-популярный журнал : 57. июнь 1928 г.
- ^ Список огней и туманных сигналов: Британские острова, Ла-Манш и Северное море . Вашингтон, округ Колумбия: Океанографическое управление ВМС США. 1962. с. 131.
- ^ "Маяки Бернем-он-Си" . Бернхэм на Sea.com. Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2010 года . Проверено 26 апреля 2010 года .
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Западной Англии» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Дата обращения 2 января 2015 .
Викискладе есть медиафайлы по теме Маяк Бернхэм Лоу . |