Буря ( «Шторм» на русском языке , русском : Буря ) был сверхзвуковой межконтинентальной крылатой ракеты , не разработан Лавочкина конструкторского бюро (главный конструктор Наум Семёнович Черняков [1] ) под обозначением Ла-350 с 1954 года до отмены программы в феврале 1960. [2] : 300 запрос предложений , выданного Советским правительством в 1954 году [3] призвал крылатой ракеты , способной доставлять ядерный заряд в Соединенных Штатах. Аналогичными разработками в США были SM-62 Snark иКрылатые ракеты SM-64 Navaho , особенно последние, в которых использовались параллельные технологии и были аналогичные цели.
Развитие [ править ]
Первым шагом к освоению Бурьи стала идея Мстислава Всеволодовича Келдыша о бомбардировщике «Келдыш» . «Буря» планировалась как межконтинентальная крылатая ракета с ядерным прямоточным воздушно-реактивным двигателем со скоростью 3 Маха . «Буря» была значительно продвинута для своего времени, и, несмотря на неудачи и несколько аварий, машина продемонстрировала дальность полета более 6000 км с полезной нагрузкой размером с термоядерную (водородную) бомбу на скорости более 3 Маха . У «Бурьи» была двухступенчатая конструкция - смелой концепцией межконтинентальной ракеты была вторая ступень, которая приводилась в действие прямоточным воздушно-реактивным двигателем.двигатель на своей рабочей скорости 3 Маха. Это отличалось от первоначальной концепции Троммсдорфа времен Второй мировой войны в том, что запуск базового самолета не предшествовал фазе разгона ракеты. Первой ступенью был ускоритель на основе баллистической ракеты , который разгонял Бурю до высоты и скорости, необходимой для зажигания его ПВРД: ПВРД не работает на скоростях ниже дозвуковых и использовал гибридный ПВРД для увеличения рабочей скорости. было бы сложнее. [ необходима цитата ]
Успешные испытания были достигнуты после официальной отмены проекта, когда он продолжился как демонстрация технологии. Это была жертва, как и ВВС США «Навахо», из-за большей простоты и относительной неуязвимости для перехвата межконтинентальных баллистических ракет . «Буря» была ранним предшественником проектов « Звезда» и « Буран» . [4]
Система наведения была реализована с использованием инерциальной системы, а также системы слежения за звездами. Система слежения за звездами определила свое положение относительно самых ярких звезд через окна, расположенные в верхней части ступени 2. Система слежения за звездами была более точной для полета на большие расстояния по сравнению с инерционными системами, доступными в то время, даже если они были более сложными. [ необходима цитата ]
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики [ править ]
- Назначение : Ядерная крылатая ракета
- Стартовая масса : 96000 кг.
- Общая длина : 19,9 м
- Стартовая платформа : Стартовая площадка
- Первые летные испытания : 1 июля 1957 г.
- Последнее летное испытание : 16 декабря 1960 г.
- Количество успешных запусков : 14
- Количество неудачных запусков : 3
- Статус : Отменено
Ракета-носитель (этап 1) [ править ]
- Функция : многоцелевая ракета-носитель
- Двигатель : 2х Бустер Буря с двигателем С2.1150
- Длина : 18,9 м
- Диаметр : 1,45 м
- Тяга : 68,61 т
- Окислитель : азотная кислота.
- Горючие : амин
Крылатая ракета (этап 2) [ править ]
- Двигатель : 1 × ПВРД РД-012У
- Крейсерская скорость : 3,1-3,3 Маха
- Максимальная скорость в тесте : Мач 3,4-3,5 (3700 км / ч)
- Дальность : 8000 - 8 500 км.
- Максимальная дальность испытания : 6500 км.
- Высота полета : 18–25,5 км.
- Боевая часть : термоядерная , 2190 кг
- Длина : 18,0 м
- Диаметр : 2,20 м
- Размах крыла : 7,75 м
- Площадь крыла : 60 м²
Ссылки [ править ]
- ^ Mezhkontinentalnaya Крылатая РАКЕТА Буря (на русском языке )
- ^ Сиддики, Асиф А. Задача Аполлон: Советский Союз и Race Space, 1945-1974, часть I . НАСА .
- ^ "FAS.org -" Буря / Буран-Россия / Советские ядерные силы " " . Проверено 17 июня 2006 .
- ^ «Буря» архивации 2008-07-23 в Wayback Machine
