Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с автобуса (RATP) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сеть RATP автобус охватывает всю территорию города Парижа , и подавляющее большинство его вблизи пригорода . Управляемый Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), он представляет собой плотную автобусную сеть, дополняющую другие сети общественного транспорта, организованной и финансируемой le-de-France Mobilités .

Другими линиями пригородных автобусов управляют частные операторы, сгруппированные в консорциум, известный как Optile ( Professionalnelle des transports d'le-de-France ), ассоциацию из 80 частных автобусных операторов, обладающих исключительными правами на свои линии. Около 9500 автобусов обслуживают общественный транспорт по всему парижскому региону, включая всех операторов. [1]

Сеть [ править ]

РАТП действует:

  • 70 линий с маршрутом исключительно или преимущественно по территории города Парижа, в том числе:
    • 64 строки с номерами от 20 до 96  ;
    • ПК линия завершения (с ) транспортной службой круговой окружающей границы Парижа вдоль бульваров де Maréchaux  ;Трамваи в Иль-де-Франс Трамвай Иль-де-Франс, линия 3а Трамвай Иль-де-Франс, линия 3b
    • 5 из 6 специально обозначенных парижских кольцевых автобусных линий, обозначенных как Lignes Traverse: 501 , 513 , 518 и 519 .
  • 194 линии с маршрутом исключительно или в основном в ближайших пригородах Парижа, в том числе:
    • 89 строк с номерами от 101 до 199 ;
    • 57 строк с номерами от 201 до 299 ;
    • 49 строк с номерами от 301 до 399 .
  • дюжина линий (пронумерованных в серии 400), арендованных местными компаниями общественного транспорта, принадлежащими группе Optile  ;
  • несколько «городских» линий, пронумерованных в серии 500, но обычно обозначаемых торговым наименованием, охватывающих небольшие пригородные маршрутные такси и часто субсидируемые закрытыми городами;
  • 2 прямых автобусных маршрута из Парижа в аэропорты CDG и ORY: Orlybus и Roissybus
  • туристические маршруты «Опентур»;
  • линии сетей «Тит» и «Валуэт»;
  • несколько временных линий, созданных для обслуживания смены пассажиров вдоль будущего расширения линии метро или трамвая (например, линия 512 до северного расширения в сторону ратуши Обервилье или ныне бывшая линия 528 перед северным продолжением от железнодорожного вокзала Сен-Лазар до ратуши Сент-Уэна .
  • несколько линий остаются в эксплуатации для покрытия смены пассажиров перед расширением или созданием линий метро или трамвая (например, линия 285 перед южным продолжением от аэропорта Орли до железнодорожного вокзала Джувиси или 183 перед расширением в сторону указанного аэропорта).
  • 32 линии ночной смены (в том числе две субподрядные) сгруппированы в сеть ночных автобусов Noctilien .
Автобус № 26 пересекает железнодорожный вокзал Gare de l'Est
Автобус 87 на остановке Seine – Buci
Автобус 501 (через Шаронн )
Различные модели автобусов, работающие в сети RATP в Париже.
Автобус 128 на отправлении, Порт д'Орлеан
Автобус TVM при отправлении, Сен-Мор-Кретей
Различные модели автобусов, работающие в сети RATP в пригороде Парижа.

Маршруты [ править ]

Автобусные линии RATP, работающие в основном в самом Париже , имеют двухзначный кодовый номер, называемый «индекс» . Автобусные маршруты, работающие в основном в пригородах, имеют трехзначный цифровой код.

RATP использует номера от 20 до 96 для линий, работающих в основном в самом городе (от 1 до 19 не используются, чтобы не путать с линиями метро ); наряду с автобусной линией PC (линия 100), которая проходит вдоль участка бульвара Марешо, который еще не покрыт (линии трамвая 3a и 3b ). Все это по организованной схеме, которая использовалась после реорганизации общественного транспорта после Второй мировой войны.

Первая цифра представляет сектор в Париже, где находится начальная точка линии:

  • 2x представляет Гар Сен-Лазар
  • 3 раза, представляя Gare de l'Est
  • 4 раза, представляя Гар дю Нор
  • 5x, представляющие Оперу и Рив Дройт в целом
  • 6x, представляющие вокзалы Аустерлиц или Лионский вокзал
  • 7x представляет Шатле и центр Парижа в целом (вдоль улицы Риволи)
  • 8x представляет Латинский квартал и Rive Gauche в целом.
  • 9x представляет Гар Монпарнас .

Цифровое число представляет собой крайний район, в котором линия заканчивается (или пересекает границы Парижа):

  • x2 представляет 16-й округ (от Пон-дю-Гарильяно до Порт-Майо )
  • x3 и x4 представляют 17-й округ (от Porte Maillot до Porte d'Asnières для линий, заканчивающихся на 3, от Porte de Clichy до Porte des Poissonniers для линий, заканчивающихся на 4)
  • x5 представляет 18-й и 19-й округа (от Порт-де-ла-Шапель до Порт-де-Лилас ).
  • x6 представляет 20-й и 12-й округа (от Порт-де-Баньоле до Порт-де-Шарантон )
  • x7 представляет 13-й округ (от Quai d'Ivry до Cité Universitaire )
  • x8 представляет 14-й округ (от Монсури до Порт-де-Ванв )
  • x9 представляет 15-й округ (от Порт-де-Ванв до Пон-дю-Гарильяно)

0 и 1 используются как «подстановочные знаки» для строк, чей законный индекс уже занят, или для строк, заканчивающихся внутри Paris (например, 40 или 91).

20 апреля 2019 года произошла глубокая реорганизация автобусной сети Парижа. Хотя общая схема, упомянутая выше, не изменилась, она привела к ряду нарушений, например, линии 20, 21 и 24 больше не начинаются с вокзала Сен-Лазар, а бренд новая линия 25 даже не приближается к нему, линия 30 теперь отрезана задолго до Gare de l'Est, линия 40 , которая даже не приближается к Gare du Nord, или линии 71 и 77, которые начинаются не из центра Парижа .

Автобусы [ править ]

RATP управляет 70 автобусными линиями в самом Париже и чуть более 200 автобусными линиями в пригородах Парижа.

В 2017 году на автобусных линиях RATP было совершено 1,15 миллиарда поездок, в том числе 382 миллиона поездок на линиях Парижа и 768 миллионов поездок на линиях пригородов. [2]

Парижские автобусы [ править ]

Прямые автобусы из аэропорта [ править ]

Пригородные автобусы [ править ]

Ночные автобусы (Noctilien) [ править ]

Специальные и кольцевые автобусные маршруты [ править ]

Специальные и кольцевые автобусные маршруты в Париже [ править ]

Специальные и кольцевые автобусные маршруты в пригородах [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c le-de-France Mobilités (ноябрь 2016 г.). "Plus de 1500 lignes de Bus" [Более 1500 автобусных линий]. Iledefrance-mobilites.fr (на французском языке) . Проверено 24 апреля 2019 .
  2. ^ a b c Observatoire de la mobilité en le-de-France (22 июня 2018 г.). «Transports en commun en chiffres (Trafic annuel et journalier)» [Транзит в цифрах (годовой и дневной трафик)] (XLSX) . www.omnil.fr/spip.php?article119 (на французском языке). omnil.fr . Проверено 24 апреля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт RATP с полными картами
  • Карта KML с указанием остановок
  • Grand Paris des Bus