Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

CSS Rappahannock , военный паровой шлюп , был построен на верфи Blackwall на Темзе компанией Money Wigram & Son в 1855 году как артиллерийский корабль класса Intrepid для Королевского флота и назван HMS Victor . Несмотря на то, что судно было красиво смоделировано, в 1863 году оно было продано из-за многочисленных дефектов. Агент правительства Конфедеративных Штатов купил его якобы для торговли с Китаем , но британские власти заподозрили, что ей суждено стать рейдером Конфедерации, и распорядились ее задержать. Тем не менее ей удалось сбежать отШирнесс , Англия , 24 ноября, на борту все еще находились рабочие и всего лишь условная команда. Ее офицеры ВМС Конфедеративных Штатов присоединились к Ла-Маншу .

Когда он купил ее от Адмиралтейства через свой секретный агент 14 ноября, командующий Мэтью Ф. Мори намеревался Rappahannock заменить крейсер CSS  Грузию и собирались передать Грузии " оружие с ней. Он идеально подходил для крейсера - с деревянным корпусом и корой, с двумя двигателями и подъемным винтом.

Конфедеративный винтовой пароход Rappahannock на пирсе Кале, 1863 г.

Она была заказана военным кораблем Конфедерации , но при выходе из устья Темзы ее опоры перегорели, и ее пришлось переправить в Кале для ремонта. Там командиром был назначен лейтенант К. М. Фаунтлерой , CSN. Задержанный французским правительством под разными предлогами , Раппаханнок так и не вышел в море и был передан Соединенным Штатам в конце войны.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .