Департамент инженерии, Кембриджский университет

Департамент инженерии, Кембриджский университет

Учредил	1875 г. ( 1875 )
Начальник отдела	Профессор Ричард Прагер
Место расположения	Трампингтон-стрит , Кембридж , Великобритания 52 ° 11′54 ″ с.ш., 0 ° 07′18 ″ в.д. / 52.19827 ° N 0.121579 ° E / 52.19827; 0,121579 Координаты: 52.19827 ° N 0.121579 ° E52 ° 11′54 ″ с.ш., 0 ° 07′18 ″ в.д. / / 52.19827; 0,121579
Веб-сайт	www .eng .cam .ac .uk

Кембриджский университет кафедры инженерной является крупнейшим универмагом в Кембриджском университете и один из ведущих центров машиностроения в мире. Задача отдела - решать самые насущные проблемы науки и техники в мире. Для достижения этой цели кафедра сотрудничает с другими дисциплинами, учреждениями, компаниями и предпринимателями и применяет комплексный подход к исследованиям и обучению. ^[1]

Главный объект расположен на Трампингтон-стрит , к югу от центра Кембриджа . Департамент является основным центром инженерного обучения и исследовательской деятельности в Кембридже. В настоящее время кафедрой руководит профессор Ричард Прагер . ^[2]

История [ править ]

В 1782 году умер преподобный Ричард Джексон из Торрингтона , бывший сотрудник Тринити-колледжа , оставив значительную часть своего состояния в пользу профессора естественной экспериментальной философии. Это стало предшественником профессуры механизма и прикладной механики, впервые проведенной в 1875 году Джеймсом Стюартом . ^[3]

Первая инженерная мастерская в Кембридже была построена в 1878 году в виде деревянной хижины размером пятьдесят на двадцать футов. В настоящее время кафедра может похвастаться несколькими объектами в Кембридже:

Инженерный факультет Кембриджского университета на улице Трампингтон, вид на юго-восток от здания Inglis A в ноябре 2004 года. Здание Baker Building находится на левом фоне, а школа Leys - на правом фоне (за дымоходом). Здание Инглис находится в центре и на переднем плане.

Основные здания расположены на Трампингтон-стрит и Фен-Козуэй на участке Скруп-Хаус, где проводится большая часть обучения студентов инженерных специальностей . Бейкер-билдинг был открыт герцогом Эдинбургским принцем Филиппом 13 ноября 1952 года.
Различные секции, которые было нелегко разместить на основной площадке, были перемещены на территорию университета в Западном Кембридже , в том числе Лаборатория Уиттла ( лаборатория турбомашин , основанная сэром Джоном Хорлоком в 1973 году), ^[4] Лаборатория геотехнических центрифуг, Лаборатория микроэлектроники. Исследовательский центр (1992), здание Электротехнического отдела и Производственный институт (IfM).
Несколько небольших зданий на территории Старого Адденбрука , на Трампингтон-стрит напротив Скруп-хауса, время от времени использовались департаментом. В настоящее время Кембриджская программа по лидерству в области устойчивого развития находится на завершающем этапе строительства этого объекта, 1 Трампингтон-стрит, который расширился и переехал туда под прежним названием Кембриджской программы для промышленности в 1991 году.
В 2016 году строительство здания Джеймса Дайсона было завершено перед зданием Бейкер-билдинг, в результате чего были выделены дополнительные офисные помещения и помещения для семинаров / совещаний для использования отделом. ^[5]
В течение следующих 10 лет департамент планирует полностью объединить инженерный факультет на территории западного Кембриджа. ^[6]

Известные выпускники и исследователи [ править ]

Джон Бейкер , разработчик теории пластичности дизайна.
Алек Броерс , пионер нанотехнологий .
Сэр Кристофер Сидней Кокерелл , английский инженер, наиболее известный как изобретатель корабля на воздушной подушке .
Джон Хопкинсон запатентовал трехпроводную систему распределения электроэнергии.
Сэр Чарльз Эдвард Инглис , под руководством которого кафедра стала крупнейшей в университете.
Сэр Беннетт Мелвилл Джонс , продемонстрировавший важность рационализации конструкции самолетов.
Ян Лидделл , дизайнер Купола тысячелетия .
Чарльз Оатли , разработчик одного из первых коммерческих растровых электронных микроскопов .
Николас Патрик , космонавт.
WEW Петтер , авиационный инженер, дизайнер Westland Lysander , English Electric Canberra и Folland Gnat
Гарри Рикардо , главный участник разработки двигателя внутреннего сгорания .
Эндрю Шофилд , пионер в исследованиях центрифуг.
Джеймс Стюарт , первый настоящий профессор инженерии в Кембридже, назначенный в 1875 году.
Констанс Типпер , металлург, кристаллограф и первая женщина, которая будет работать полный рабочий день в качестве преподавателя кафедры.
Кэрол Вордерман , бывшая ведущая « Обратного отсчета» и телеведущая, занимающаяся математикой.
Фрэнк Уиттл , изобретатель реактивного двигателя .
Преподобный Роберт Уиллис , первый профессор Кембриджа, завоевавший международную репутацию инженера-механика. ^[3]

Известные компании и проекты, основанные студентами и выпускниками [ править ]

Кембриджский университет Eco Racing , студенческая команда, которая занимается проектированием и гонками на солнечных электромобилях.
Innocent Drinks , наиболее известный брендом Innocent Smoothie.
Cambridge Consultants , международная компания, занимающаяся разработкой технологий и консультированием.
Cambridge Scientific Instrument Company , первый производитель растрового электронного микроскопа. ^[7]

Высшее образование [ править ]

На кафедре постоянно обучается около 1200 студентов бакалавриата, ежегодно принимаются около 320 студентов.

Первые два года, по сути, одинаковы для всех студентов, и их цель - дать широкий обзор, охватывающий машиностроение и строительство, а также материалы, электротехнику и информационную инженерию. Начиная с третьего курса студенты должны специализироваться, пройдя либо инженерные, либо производственные инженерные курсы.

В инженерных экзаменах студенты могут специализироваться на одной или нескольких из девяти инженерных дисциплин:

Аэрокосмическая и аэротермальная техника
Биоинженерия
Гражданское, структурное и экологическое проектирование
Электротехника и электроника
Электротехнические и информационные науки
Энергия, устойчивость и окружающая среда
Информационная и компьютерная инженерия
КИПиА и контроль
Машиностроение

Также возможно не специализироваться и получить степень в области общего машиностроения. ^[8]

Между тем, производственная инженерия Tripos предлагает интегрированный курс промышленного инжиниринга, включая как операции, так и управление. ^[9]

Высшее образование [ править ]

В настоящее время на кафедре инженерии работают около 190 преподавателей и исследователей со статусом PI , 300 докторантов и 850 аспирантов. Послевузовское образование состоит из преподаваемых курсов и ученых степеней ( PhD , MPhil и MRes ). Большинство студентов-исследователей получают степень доктора философии, а около 10% проходят годичную программу MPhil (исследования).

В отделении также есть несколько Центров подготовки докторантов (CDT) Совета по инженерным и физическим наукам (EPSRC), которые следуют модели 1 плюс 3 года, когда за годичным курсом MRes следует трехлетняя докторская степень. Через эти центры осуществляется полное финансирование на четыре года. В дополнение к CDT, на факультете есть ограниченное количество стипендий для докторантов EPSRC, доступных для студентов из Великобритании и ЕС . ^[10]

См. Также [ править ]

Инженерное дело
Глоссарий инженерии
Департамент инженерных наук Оксфордского университета

Ссылки [ править ]

^ «Стратегия и планы развития - инженерный отдел» . Проверено 31 марта 2017 года .
^ «Дэвид Кардуэлл - Департамент инженерии» . Проверено 31 марта 2017 года .
^ a b ([email protected]), Пол Робертсон. "CUED 125 лет" . Проверено 31 марта 2017 года .
^ "Премия AOUG сэра Джона Хорлока за науку" . Ассоциация выпускников открытых университетов (AOUG) . Проверено 14 апреля 2014 года .
^ "Здание Джеймса Дайсона | Обучение студентов CUED" . training.eng.cam.ac.uk . Архивировано из оригинала на 2015-01-09 . Проверено 17 июля 2016 .
^ "Интервью профессора Дэвида Кардвелла для журнала Professional Engineering - Департамент инженерии" . Проверено 31 марта 2017 года .
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 декабря 2010 года . Проверено 3 ноября 2010 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ «Модули части IIA и инженерные области» . Проверено 13 октября 2020 .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-10-06 . Проверено 1 июля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ "Обзор выпускников - инженерный факультет" . Проверено 31 марта 2017 года .

[1] «Стратегия и планы развития - инженерный отдел» . Проверено 31 марта 2017 года .

[2] «Дэвид Кардуэлл - Департамент инженерии» . Проверено 31 марта 2017 года .

[auto-3] ([email protected]), Пол Робертсон. "CUED 125 лет" . Проверено 31 марта 2017 года .

[AOUG-4] "Премия AOUG сэра Джона Хорлока за науку" . Ассоциация выпускников открытых университетов (AOUG) . Проверено 14 апреля 2014 года .

[5] "Здание Джеймса Дайсона | Обучение студентов CUED" . training.eng.cam.ac.uk . Архивировано из оригинала на 2015-01-09 . Проверено 17 июля 2016 .

[6] "Интервью профессора Дэвида Кардвелла для журнала Professional Engineering - Департамент инженерии" . Проверено 31 марта 2017 года .

[7] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 декабря 2010 года . Проверено 3 ноября 2010 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[8] «Модули части IIA и инженерные области» . Проверено 13 октября 2020 .

[9] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-10-06 . Проверено 1 июля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[10] "Обзор выпускников - инженерный факультет" . Проверено 31 марта 2017 года .

[1]