Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья об общей области под названием «инженерия». Для проектирования и изготовления реальных двигателей см. Двигатель .
Для использования в других целях, см Инженерное дело (значения) .
Инженерное дело

InSight спускаемый аппарат с солнечными батареями развернуты в чистых помещениях
Паровой двигатель , основная движущая сила в промышленной революции , подчеркивает важность техники в современной истории. Этот лучевой двигатель выставлен в Мадридском техническом университете .

Инженерия - это использование научных принципов для проектирования и строительства машин, конструкций и других предметов, включая мосты, туннели, дороги, транспортные средства и здания. [1] Инженерная дисциплина охватывает широкий спектр более специализированных областей инженерии , каждая из которых имеет более конкретный акцент на определенных областях прикладной математики , прикладных наук и типов приложений. См. Глоссарий инженерии .

Термин « инженерия» происходит от латинского слова ingenium , что означает «ум», и ingeniare , что означает «изобретать, изобретать». [2]

Определение

Американский совет инженеров по профессиональному развитию (ECPD, предшественник АВЕТ ) [3] определил „инжиниринг“ , как:

Творческое применение научных принципов для проектирования или разработки конструкций, машин, аппаратов или производственных процессов или работ с их использованием по отдельности или в сочетании; или строить или эксплуатировать то же самое, полностью осознавая их конструкцию; или прогнозировать их поведение в конкретных условиях эксплуатации; все в соответствии с назначением, экономичностью эксплуатации и безопасностью для жизни и имущества. [4] [5]

История

Основная статья: История инженерии
Рельефная карта Цитадели Лилля , созданная в 1668 году Вобаном , ведущим военным инженером своего времени.

Инженерное дело существует с древних времен, когда люди изобрели такие изобретения, как клин, рычаг, колесо, шкив и т. Д.

Термин « инженерия» происходит от слова « инженер» , которое восходит к XIV веку, когда инженер- механик (буквально тот, кто строит или управляет осадной машиной ) называл «конструктор военных двигателей». [6] В этом контексте, теперь устаревший, «двигатель» относится к военной машине, то есть механическому приспособлению, используемому на войне (например, катапульте ). Яркими примерами устаревшего использования, которые сохранились до наших дней, являются военно-инженерные корпуса, например , Инженерный корпус армии США .

Само слово «двигатель» имеет еще более древнее происхождение, в конечном счете происходящее от латинского ingenium (около 1250 г.), что означает «врожденное качество, особенно умственная сила, следовательно, умное изобретение». [7]

Позже, когда проектирование гражданских сооружений, таких как мосты и здания, превратилось в техническую дисциплину, термин « гражданское строительство» [5] вошел в лексикон как способ различать тех, кто специализируется на строительстве таких невоенных проектов, и тех, которые занимается военно-инженерной дисциплиной .

Древняя эпоха

Древние римляне построили акведуки, чтобы обеспечить постоянный приток чистой и пресной воды в города империи.

В пирамиды в древнем Египте , зиккураты из Месопотамии , на Акрополь и Парфенон в Греции, римские водопроводы , Via Appia и Колизей, Теотиуакан , и Brihadeeswarar Храм в Танджавуре , среди многих других, стоят как свидетельство изобретательности и мастерства древних гражданские и военные инженеры. Другие памятники, которые больше не существуют, такие как Висячие сады Вавилона и Александрийский Фарос , были важными инженерными достижениями своего времени и считались одними из самых древних.Семь чудес древнего мира .

Шесть классических простых машин были известны на древнем Ближнем Востоке . Клин и наклонная плоскость (рампа) были известны с доисторических времен. [8] колесо , вместе с колесом и осью механизма, был изобретен в Месопотамии (современный Ирак) в течение 5 - го тыс . До н.э. [9] рычаг механизм впервые появился около 5000 лет назад в Ближнем Востоке , где она была использована в простом масштабе баланса , [10] и перемещать большие объекты в древнеегипетской технологии .[11] Рычаг также использовался вводоподъемном устройстве shadoof , первой крановой машине, которая появилась в Месопотамии около 3000 г. до н.э. [10], а затем в древнеегипетских технологиях около 2000 г. до н.э. [12] Самые ранние свидетельства использования шкивов относятся к Месопотамии в начале 2-го тысячелетия до нашей эры [13] и древнему Египту во времена Двенадцатой династии (1991–1802 гг. До н.э.). [14] винт , последний из простых машинкоторые будут изобретены, [15] впервые появился в Месопотамии во время нео-ассирийского периода (911-609) до н.[16] В египетские пирамиды были построеныиспользованием трех из шести простых машин, наклонной плоскости, клин, и рычаг, чтобы создать структурыкак в Великой Пирамиды в Гизе . [17]

Первым известным инженером-строителем является Имхотеп . [5] Как один из официальных лиц фараона , Джозер , он, вероятно, спроектировал и руководил строительством пирамиды Джосера ( ступенчатой ​​пирамиды ) в Саккаре в Египте около 2630–2611 гг. До н. Э. [18] Самые первые практические водные машины, водяное колесо и водяная мельница , впервые появились в Персидской империи , на территории нынешних Ирака и Ирана, к началу 4 века до нашей эры. [19]

Куш разработал сакию в 4 веке до нашей эры, которая полагалась на силу животных, а не на энергию человека. [20] Хафиры были разработаны как тип резервуара в Куше для хранения и содержания воды, а также для ускоренного орошения. [21] Саперы использовались для строительства дамб во время военных кампаний. [22] Предки кушитов построили храмы в бронзовом веке между 3700 и 3250 годами до нашей эры. [23] Цветочные и доменные печи также были созданы в 7 веке до нашей эры в Куше. [24] [25] [26] [27]

Древняя Греция разрабатывала машины как в гражданской, так и в военной сфере. Механизм Antikythera , ранний известный механический аналоговый компьютер , [28] [29] и механические изобретения из Архимеда , являются примерами греческого машиностроения. Некоторые из изобретений Архимеда, а также антикиферский механизм требовали глубоких знаний о дифференциальной передаче или планетарной передаче , двух ключевых принципах теории машин, которые помогли разработать зубчатые передачи промышленной революции, и до сих пор широко используются в различных областях, таких как робототехника. иавтомобильная техника . [30]

Древние китайские, греческие, римские и гуннского войска , используемые военные машины и изобретения , такие как артиллерия , которая была разработана греками около 4 веке до н.э., [31] Trireme , то баллисты и катапульты . В средние века был разработан требушет .

Средний возраст

Самые первые практические ветряные машины, ветряные мельницы и ветряные насосы , впервые появились в мусульманском мире во время Золотого века ислама , на территории нынешних Иран, Афганистана и Пакистана, к 9 веку нашей эры. [32] [33] [34] [35] Самой первой практической паровой машиной был паровой домкрат, приводимый в движение паровой турбиной , описанный в 1551 году Таки ад-Дин Мухаммад ибн Ма'руф в Османском Египте . [36] [37]

Хлопкоочистительный был изобретен в Индии в 6 веке н.э., [38] и вращающееся колесо было изобретено в исламском мире в начале 11 - го века, [39] оба из которых имеют основополагающее значение для роста хлопчатобумажной промышленности . Прялка также была предшественницей прялки Дженни , которая была ключевым событием во время ранней промышленной революции 18 века. [40] коленчатый вал и распределительный вал были изобретены Аль-Джазари в Северной Месопотамии около 1206, [41] [42][43] и позже они стали центральными в современном оборудовании, таком как паровой двигатель , двигатель внутреннего сгорания и автоматическое управление . [44]

Самые ранние программируемые машины были разработаны в мусульманском мире. Музыкальный секвенсор , программируемый музыкальный инструмент , был самым ранним типом программируемой машины. Первым музыкальным секвенсором был автоматизированный флейтист , изобретенный братьями Бану Муса , описанный в их « Книге изобретательных устройств» в 9 веке. [45] [46] В 1206 году Аль-Джазари изобрел программируемые автоматы / роботы . Он описал четырех музыкантов- автоматов , в том числе барабанщиков, управляемых программируемой драм-машиной., где их можно было заставить играть разные ритмы и разные образцы ударных. [47] часы замка , A hydropowered механических астрономические часы изобретены Al-Джазари, был первым программируемым аналоговым компьютером . [48] [49] [50]

Гидравлический шахтный подъемник, используемый для подъема руды, ок. 1556

До развития современной инженерии математика использовалась ремесленниками и мастерами, такими как слесари , часовщики , приборостроители и геодезисты. Считалось, что помимо этих профессий университеты не имеют большого практического значения для технологий. [51] : 32

Стандартное описание состояния механических искусств в эпоху Возрождения дается в трактате по горному делу De re Metallica (1556 г.), который также содержит разделы по геологии, горному делу и химии. De re Metallica была эталоном химии в течение следующих 180 лет. [51]

Современная эра

Применение паровой машины позволило заменить кокс на древесный уголь при производстве чугуна, снизив стоимость железа, что дало инженерам новый материал для строительства мостов. Этот мост был сделан из чугуна , который вскоре был вытеснен менее хрупким кованым железом в качестве конструкционного материала.

Наука классическая механика , иногда называемая механикой Ньютона, составляет научную основу большей части современной инженерии. [51] С появлением инженерной профессии в 18 веке этот термин стал более узко применяться к областям, в которых для этих целей применялись математика и естественные науки. Точно так же, в дополнение к военному и гражданскому строительству, в инженерное дело вошли области, известные тогда как механика .

Строительство канала было важной инженерной работой на ранних этапах промышленной революции. [52]

Джон Смитон был первым самопровозглашенным инженером-строителем и часто считается «отцом» гражданского строительства. Он был английским инженером-строителем, ответственным за проектирование мостов, каналов, гаваней и маяков. Он также был способным инженером-механиком и выдающимся физиком . Используя модель водяного колеса, Смитон в течение семи лет проводил эксперименты, определяя способы повышения эффективности. [53] : 127 Смитон представил водяные колеса железными осями и шестернями. [51] : 69 Смитон также внес механические улучшения в паровой двигатель Ньюкомена . Смитон спроектировал третий маяк Эддистоун(1755–59), где он впервые применил « гидравлическую известь » (форма строительного раствора, которая затвердевает под водой) и разработал технику использования гранитных блоков в форме ласточкина хвоста в здании маяка. Он играет важную роль в истории, повторном открытии и развитии современного цемента , потому что он определил требования к составу, необходимые для получения «гидравлической прочности» в извести; работа, которая в конечном итоге привела к изобретению портландцемента .

Прикладная наука привела к созданию паровой машины. Последовательность событий началась с изобретения барометра и измерения атмосферного давления Евангелистой Торричелли в 1643 году, демонстрации силы атмосферного давления Отто фон Герике с использованием полушарий Магдебурга в 1656 году, лабораторных экспериментов Дениса Папина , построившего экспериментальную модель. паровые машины и продемонстрировал использование поршня, который он опубликовал в 1707 году. Эдвард Сомерсет, 2-й маркиз Вустерский, опубликовал книгу из 100 изобретений, содержащих метод подъема воды, аналогичный перколятору для кофе . Сэмюэл Морланд, математик и изобретатель, который работал над насосами, оставил в Управлении по распоряжению Воксхолла заметки о конструкции парового насоса, которые прочитал Томас Савери . В 1698 году Савери построил паровой насос под названием «Друг шахтера». Он использовал как вакуум, так и давление. [54] Торговец железом Томас Ньюкомен , построивший первую коммерческую поршневую паровую машину в 1712 году, не имел никакого научного образования. [53] : 32

Джамбо Джет

Применение чугунных выдувных цилиндров с паровым приводом для подачи сжатого воздуха в доменные печи привело к значительному увеличению производства чугуна в конце 18 века. Более высокие температуры печи, которые стали возможны с помощью парового дутья, позволили использовать больше извести в доменных печах , что позволило перейти от древесного угля к коксу . [55] Эти нововведения снизили стоимость железа, сделав практичными железные дороги и железные мосты. Процесс пудлинга , запатентованный Генри Кортом в 1784 году, позволил получить большое количество кованого железа. Горячий взрыв , запатентованный Джеймсом Бомонтом Нилсономв 1828 г. значительно снизилось количество топлива, необходимого для выплавки железа. С развитием паровой машины высокого давления соотношение мощности к весу паровых машин сделало возможным создание практических пароходов и локомотивов. [56] Новые процессы производства стали, такие как бессемеровский процесс и мартеновская печь, положили начало развитию тяжелого машиностроения в конце 19 века.

Одним из самых известных инженеров середины 19 века был Исамбард Кингдом Брунель , построивший железные дороги, верфи и пароходы.

Морская платформа, Мексиканский залив

Промышленная революция создала спрос на машины с металлическими частями, которые привели к разработке нескольких станков . Точное растачивание чугунных цилиндров было невозможно, пока Джон Уилкинсон не изобрел свой расточной станок , который считается первым станком . [57] Другие станки включали токарно-винторезный станок , фрезерный станок , токарно-револьверный станок и рубанок.. Техника прецизионной обработки была разработана в первой половине XIX века. Сюда входило использование приспособлений для направления обрабатывающего инструмента над работой и приспособлений для удержания работы в надлежащем положении. Станки и методы обработки, позволяющие производить взаимозаменяемые детали, привели к крупномасштабному фабричному производству к концу 19 века. [58]

В переписи населения Соединенных Штатов 1850 года впервые была указана профессия «инженер», насчитывающая 2000 человек. [59] Там было меньше , чем 50 дипломированных инженеров в США до 1865. В 1870 году были выпускники машиностроения десятков США, с тем число возрастало до 43 в год в 1875. В 1890 году насчитывалось 6000 инженеров в области гражданского, добычи полезных ископаемых , механический и электрический. [60]

До 1875 года в Кембридже не было кафедры прикладного механизма и прикладной механики, а в Оксфорде - до 1907 года. Ранее в Германии были созданы технические университеты. [61]

Основы электротехники в 1800-х годах включали эксперименты Алессандро Вольта , Майкла Фарадея , Георга Ома и других, а также изобретение электрического телеграфа в 1816 году и электродвигателя в 1872 году. Теоретическая работа Джеймса Максвелла (см .: уравнения Максвелла ) и Генрих Герц в конце 19 века положили начало области электроники . Более поздние изобретения вакуумной лампы и транзистораеще больше ускорили развитие электроники до такой степени, что инженеры-электрики и электронщики в настоящее время превосходят по численности своих коллег по любой другой инженерной специальности. [5] Химическая инженерия получила развитие в конце девятнадцатого века. [5] Производство в промышленных масштабах требовало новых материалов и новых процессов, и к 1880 году потребность в крупномасштабном производстве химикатов была такова, что была создана новая промышленность, посвященная разработке и крупномасштабному производству химикатов на новых промышленных предприятиях. [5] Роль химического инженера заключалась в проектировании этих химических заводов и процессов. [5]

Солнечная печь в Одейо в Восточных Пиренеях в Франции может достигать температуры до 3500 ° C (6330 ° F) ,

Авиационная инженерия имеет дело с проектированием процесса проектирования самолетов, в то время как аэрокосмическая техника - это более современный термин, который расширяет сферу применения дисциплины, включая проектирование космических аппаратов . Его происхождение можно проследить до пионеров авиации в начале 20 века, хотя работы сэра Джорджа Кейли недавно были датированы последним десятилетием 18 века. Ранние знания в области авиационной техники были в значительной степени эмпирическими, а некоторые концепции и навыки были заимствованы из других областей техники. [62]

Первый доктор технических наук (технически, прикладных наук и инженерии ), присужденный в Соединенных Штатах, получил Джозайя Уиллард Гиббс в Йельском университете в 1863 году; это также был второй доктор наук, присужденный в США [63]

Всего через десять лет после успешных полетов братьев Райт произошло широкое развитие авиационной техники за счет разработки военных самолетов, которые использовались во время Первой мировой войны . Между тем, исследования по фундаментальной науке продолжались путем объединения теоретической физики с экспериментами.

Основные отрасли машиностроения

Для актуального руководства по этой теме см. Краткое изложение инженерии .
Плотина Гувера

Инженерное дело - это обширная дисциплина, которую часто разбивают на несколько суб-дисциплин. Хотя инженер обычно обучается по определенной дисциплине, он или она могут стать многодисциплинарными благодаря опыту. Машиностроение часто характеризуется четырьмя основными направлениями: [64] [65] [66] химическое машиностроение, гражданское строительство, электротехника и машиностроение.

Химическая инженерия

Основная статья: Химическая инженерия

Химическая инженерия - это применение принципов физики, химии, биологии и инженерии для осуществления химических процессов в промышленных масштабах, таких как производство товарных химикатов , специальных химикатов , нефтепереработка , микротехнология , ферментация и производство биомолекул .

Гражданское строительство

Основная статья: Гражданское строительство

Гражданское строительство - это проектирование и строительство общественных и частных объектов , таких как инфраструктура (аэропорты, дороги, железные дороги, водоснабжение, очистка и т. Д.), Мостов, туннелей, плотин и зданий. [67] [68] Гражданское строительство традиционно подразделяется на ряд суб-дисциплин, в том числе инженерное строительство , экологическое проектирование и геодезию . Он традиционно считается отдельным от военной инженерии . [69]

Электротехника

Основная статья: Электротехника
Электрический двигатель

Электротехника является проектирование, исследование и производство различных электрических и электронных систем, таких как широковещательный техники , электрических цепей , генераторов , электродвигателей , электромагнитных / электромеханических устройств, электронных устройств , электронных схем , оптических волокон , оптико - электронных приборов , компьютерных систем, телекоммуникаций , КИПиА , системы управления и электроника .

Машиностроение

Основная статья: Машиностроение

Машиностроение - это проектирование и производство физических или механических систем, таких как силовые и энергетические системы, аэрокосмическая / авиационная продукция, системы вооружения , транспортные средства, двигатели , компрессоры , силовые агрегаты , кинематические цепи , вакуумная технология, виброизоляционное оборудование, производство , робототехника. , турбины, аудиооборудование и мехатроника .

Междисциплинарная инженерия

Основная статья: Список инженерных отраслей

Междисциплинарная инженерия опирается на более чем одну из основных областей практики. Исторически важнейшими отраслями были военно-морское и горное машиностроение . Другие области инжиниринга - это производство , акустика , коррозия , контрольно-измерительные приборы , аэрокосмическая промышленность , автомобилестроение , компьютеры , электроника , информационная инженерия , нефть , экология , системы , аудио , программное обеспечение ,архитектурные , сельскохозяйственные , биосистемы , биомедицинские , [70] геологические , текстильная , промышленные , материалы , [71] и атомная энергетика . [72] Эти и другие отрасли инженерии представлены в 36 лицензированных учреждениях-членах Инженерного совета Великобритании .

Новые специальности иногда сочетаются с традиционными областями и образуют новые отрасли - например, инженерия и управление земными системами включает широкий спектр предметных областей, включая инженерные исследования , науку об окружающей среде , инженерную этику и философию инженерии .

Другие отрасли машиностроения

Аэрокосмическая техника

Основная статья: Аэрокосмическая техника

Аэрокосмическая инженерия занимается проектированием, производством самолетов, спутников, ракет, вертолетов и т. Д. Он внимательно изучает перепад давления и аэродинамику транспортного средства, чтобы обеспечить безопасность и эффективность. Поскольку большинство исследований относятся к жидкостям, они применимы к любому движущемуся транспортному средству, например, автомобилям.

Морская техника

Основная статья: Морская техника

Морская инженерия связана с чем-либо на берегу океана или рядом с ним. Примерами являются, но не ограничиваясь ими, корабли, подводные лодки, нефтяные вышки, конструкции, силовые установки гидроциклов, бортовые конструкции и разработки, заводы, гавани и так далее. Это требует совмещенных знаний в области машиностроения, электротехники, гражданского строительства и некоторых навыков программирования.

Компьютерная инженерия

Основная статья: Компьютерная инженерия

Компьютерная инженерия (CE) - это отрасль инженерии, которая объединяет несколько областей компьютерных наук и электронной инженерии, необходимых для разработки компьютерного оборудования и программного обеспечения . Компьютерные инженеры обычно проходят подготовку в области электронной инженерии (или электротехники ), проектирования программного обеспечения и интеграции аппаратного и программного обеспечения, а не только в области разработки программного обеспечения или электронной инженерии.

Упражняться

Тех, кто занимается инженерным делом, называют инженером , и те, у кого есть лицензия, могут иметь более формальные обозначения, такие как профессиональный инженер , дипломированный инженер , корпоративный инженер , инженер , европейский инженер или уполномоченный технический представитель .

Методология

Проектирование турбины требует сотрудничества инженеров из многих областей, поскольку система включает механические, электромагнитные и химические процессы. Лопатки , ротор и статор , а также парового цикла все должны быть тщательно разработаны и оптимизированы.

В процессе инженерного проектирования инженеры применяют математику и такие науки, как физика, для поиска новых решений проблем или улучшения существующих решений. Инженеры нуждаются в глубоких знаниях соответствующих наук для своих дизайнерских проектов. В результате многие инженеры продолжают изучать новый материал на протяжении всей своей карьеры.

Если существует несколько решений, инженеры взвешивают каждый вариант конструкции с учетом их достоинств и выбирают решение, которое лучше всего соответствует требованиям. Задача инженера - идентифицировать, понимать и интерпретировать ограничения проекта, чтобы получить успешный результат. Как правило, этого недостаточно для создания технически успешного продукта, скорее, он должен отвечать дополнительным требованиям.

Ограничения могут включать в себя доступные ресурсы, физические, воображаемые или технические ограничения, гибкость для будущих модификаций и дополнений, а также другие факторы, такие как требования к стоимости, безопасности , конкурентоспособности, производительности и удобству обслуживания . Понимая ограничения, инженеры получают спецификации для пределов, в которых жизнеспособный объект или система могут быть созданы и эксплуатироваться.

Решение проблем

Чертеж бустерного двигателя паровозов . Инженерное дело применяется к дизайну с упором на функции и использование математики и естественных наук.

Инженеры используют свои знания в области естественных наук , математики , логики , экономики , а также соответствующий опыт или неявные знания, чтобы найти подходящие решения проблемы. Создание соответствующей математической модели проблемы часто позволяет им проанализировать ее (иногда окончательно) и проверить возможные решения. [73]

Обычно существует несколько разумных решений, поэтому инженеры должны оценить достоинства различных вариантов дизайна и выбрать решение, которое наилучшим образом соответствует их требованиям. Генрих Альтшуллер , собрав статистику по большому количеству патентов , предположил, что компромиссы лежат в основе инженерных проектов « нижнего уровня », тогда как на более высоком уровне лучший дизайн - это такой, который устраняет основное противоречие, вызывающее проблему. [74]

Инженеры обычно пытаются предсказать, насколько хорошо их конструкции будут соответствовать их спецификациям до начала полномасштабного производства. Они используют, помимо прочего: прототипы , масштабные модели , симуляции , разрушающие тесты , неразрушающие тесты и стресс-тесты . Тестирование гарантирует, что продукты будут работать должным образом. [75]

Инженеры берут на себя ответственность за создание проектов, которые будут работать так, как ожидалось, и не причинят непреднамеренного вреда населению в целом. Инженеры обычно включают в свои проекты фактор безопасности, чтобы снизить риск неожиданного отказа.

Изучение неисправных продуктов известно как криминалистическая экспертиза и может помочь разработчику продукта оценить его или ее конструкцию в свете реальных условий. Дисциплина имеет наибольшее значение после бедствий, таких как обрушение моста , когда требуется тщательный анализ, чтобы установить причину или причины отказа. [76]

Использование компьютера

Компьютерное моделирование высокоскоростного воздушного потока вокруг орбитального корабля "Спейс Шаттл" во время входа в атмосферу . Решения потока требуют моделирования комбинированных эффектов потока жидкости и уравнений теплопроводности .

Как и во всех современных научных и технологических начинаниях, компьютеры и программное обеспечение играют все более важную роль. Помимо типичного программного обеспечения для бизнеса, существует ряд компьютерных приложений ( компьютерных технологий ), специально предназначенных для проектирования. Компьютеры могут использоваться для создания моделей фундаментальных физических процессов, которые могут быть решены с помощью численных методов .

Графическое представление минутной доли WWW с указанием гиперссылок

Одним из наиболее широко используемых инструментов проектирования в профессии является программное обеспечение для автоматизированного проектирования (САПР). Это позволяет инженерам создавать 3D-модели, 2D-чертежи и схемы своих проектов. САПР вместе с цифровым макетом (DMU) и программным обеспечением CAE, таким как метод конечных элементов или метод аналитических элементов, позволяет инженерам создавать модели проектов, которые можно анализировать, не создавая дорогостоящих и трудоемких физических прототипов.

Это позволяет проверять продукты и компоненты на наличие дефектов; оценить подгонку и сборку; эргономика обучения; а также для анализа статических и динамических характеристик систем, таких как напряжения, температуры, электромагнитное излучение, электрические токи и напряжения, уровни цифровой логики, потоки жидкости и кинематика. Доступ и распространение всей этой информации обычно организовано с использованием программного обеспечения для управления данными о продуктах . [77]

Существует также множество инструментов для поддержки конкретных инженерных задач, таких как программное обеспечение автоматизированного производства (CAM) для генерации инструкций обработки с ЧПУ ; программное обеспечение для управления производственными процессами для производства; EDA для печатных плат (PCB) и принципиальных схем для инженеров-электронщиков; Приложения MRO для управления техническим обслуживанием; и программное обеспечение для архитектуры, проектирования и строительства (AEC) для гражданского строительства.

В последние годы использование компьютерного программного обеспечения для помощи в разработке товаров в совокупности стало известно как управление жизненным циклом продукта (PLM). [78]

Социальный контекст

Роботизированный Kismet может воспроизводить различные выражения лица.

Инженерная профессия участвует в широком спектре деятельности, от большого сотрудничества на общественном уровне до небольших индивидуальных проектов. Практически все инженерные проекты связаны с каким-либо финансовым агентством: компанией, группой инвесторов или государством. Те немногие типы инженерии, которые минимально ограничены такими проблемами, - это разработка на общественных началах и инженерия с открытым проектированием .

По своей природе инженерия взаимосвязана с обществом, культурой и человеческим поведением. Каждый продукт или конструкция, используемые в современном обществе, созданы под влиянием инженерии. Результаты инженерной деятельности влияют на изменения в окружающей среде, обществе и экономике, и их применение несет с собой ответственность и общественную безопасность.

Инженерные проекты могут вызывать разногласия. Примеры из различных инженерных дисциплин включают разработку ядерного оружия , плотину « Три ущелья» , проектирование и использование внедорожников и добычу нефти . В ответ некоторые западные инженерные компании приняли серьезную политику корпоративной и социальной ответственности .

Инженерное дело - ключевой фактор инноваций и человеческого развития. В частности, страны Африки к югу от Сахары обладают очень небольшим инженерным потенциалом, в результате чего многие африканские страны не могут развивать важнейшую инфраструктуру без внешней помощи. [ необходима цитата ] Достижение многих целей в области развития, сформулированных в Декларации тысячелетия, требует достижения достаточного инженерного потенциала для развития инфраструктуры и устойчивого технологического развития. [79]

Радар, GPS , лидар ... - все они объединены для обеспечения надлежащей навигации и предотвращения препятствий (автомобиль, разработанный для 2007 DARPA Urban Challenge )

Все зарубежные НПО по развитию и оказанию помощи широко используют инженеров для применения решений в сценариях стихийных бедствий и развития. Ряд благотворительных организаций стремятся использовать технику непосредственно на благо человечества:

  • Инженеры без границ
  • Инженеры против бедности
  • Зарегистрированные инженеры по оказанию помощи при стихийных бедствиях
  • Инженеры за устойчивый мир
  • Инженерия для перемен
  • Международное министерство машиностроения [80]

Инжиниринговые компании во многих странах с устоявшейся экономикой сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с количеством обучаемых профессиональных инженеров по сравнению с количеством выходящих на пенсию. Эта проблема очень остро стоит в Великобритании, где инженерия имеет плохой имидж и низкий статус. [81] Это может вызвать множество негативных экономических и политических проблем, а также этических проблем. [82] Широко признано, что профессия инженера сталкивается с «кризисом имиджа» [83], а не с принципиально непривлекательной карьерой. Требуется много работы, чтобы избежать огромных проблем в Великобритании и других западных странах.

Моральный кодекс

Основная статья: Инженерная этика

Многие инженерные общества установили кодексы практики и кодексы этики для руководства членами и информирования общественности в целом. Национальное общество профессиональных инженеров кодекса этики гласит:

Инженерное дело - важная и усвоенная профессия. От инженеров ожидается, что они будут демонстрировать высочайшие стандарты честности и порядочности. Инженерия имеет прямое и жизненно важное влияние на качество жизни всех людей. Соответственно, услуги, предоставляемые инженерами, требуют честности, беспристрастности, справедливости и беспристрастности и должны быть направлены на защиту общественного здоровья, безопасности и благополучия. Инженеры должны действовать в соответствии со стандартами профессионального поведения, которые требуют соблюдения высших принципов этического поведения. [84]

В Канаде многие инженеры носят железное кольцо как символ и напоминание об обязательствах и этических принципах, связанных с их профессией. [85]

Отношения с другими дисциплинами

Наука

Ученые изучают мир таким, какой он есть; инженеры создают мир, которого никогда не было.

-  Теодор фон Карман [86] [87] [88]
Инженеры, ученые и техники работают над позиционером цели внутри камеры мишени National Ignition Facility (NIF)

Между наукой и инженерной практикой существует частичное совпадение; в инженерии применяется наука. Обе области деятельности основаны на точном наблюдении за материалами и явлениями. Оба используют математику и критерии классификации для анализа и передачи наблюдений. [ необходима цитата ]

Ученым также может потребоваться выполнение инженерных задач, таких как проектирование экспериментального оборудования или создание прототипов. И наоборот, в процессе разработки инженеры-технологи иногда обнаруживают, что исследуют новые явления, становясь, таким образом, на данный момент учеными или, точнее, «учеными-инженерами». [ необходима цитата ]

Международная космическая станция используется для проведения научных экспериментов космического пространства

В книге Что инженеры знают , и как они это знают , [89] Вальтер Винченти утверждает , что инженерные исследования имеют иной характер, что научные исследования. Во-первых, он часто имеет дело с областями, в которых основы физики или химии хорошо изучены, но сами проблемы слишком сложны, чтобы их можно было точно решить.

Между инженерией и физикой существует «реальная и важная» разница, как и любая область науки, связанная с технологиями. [90] [91] Физика - это исследовательская наука, которая ищет знания принципов, в то время как инженерия использует знания для практического применения принципов. Первый приравнивает понимание к математическому принципу, а второй измеряет задействованные переменные и создает технологии. [92] [93] [94] Для техники физика является вспомогательной, и в некотором смысле технология рассматривается как прикладная физика. [95] Хотя физика и инженерия взаимосвязаны, это не означает, что физик обучен выполнять работу инженера. Физику обычно требуется дополнительная соответствующая подготовка.[96] Физики и инженеры занимаются разными видами деятельности. [97] Но доктора философии, специализирующиеся в областях инженерной физики и прикладной физики, называются специалистами по технологиям, инженерами НИОКР и инженерами-системниками. [98]

Примером этого является использование численных приближений к уравнениям Навье – Стокса для описания аэродинамического обтекания самолета или использование метода конечных элементов для расчета напряжений в сложных компонентах. Во-вторых, инженерные исследования используют множество полуэмпирических методов , которые чужды чисто научным исследованиям, одним из примеров является метод вариации параметров. [ необходима цитата ]

Как утверждают Fung et al. в редакции классического инженерного текста « Основы механики твердого тела» :

Инженерное дело сильно отличается от науки. Ученые пытаются понять природу. Инженеры стараются создавать то, чего не существует в природе. Инженеры делают упор на инновации и изобретения. Чтобы воплотить изобретение, инженер должен конкретизировать свою идею и разработать то, что люди смогут использовать. Это может быть сложная система, устройство, гаджет, материал, метод, вычислительная программа, инновационный эксперимент, новое решение проблемы или улучшение того, что уже существует. Поскольку дизайн должен быть реалистичным и функциональным, для него должны быть определены его геометрия, размеры и характеристики. В прошлом инженеры, работающие над новыми проектами, обнаружили, что у них нет всей необходимой информации для принятия проектных решений. Чаще всего они ограничивались недостаточными научными знаниями. Таким образом они изучали математику, физику,химия, биология и механика. Часто им приходилось прибавлять к наукам, имеющим отношение к их профессии. Так родились инженерные науки.[99]

Хотя в технических решениях используются научные принципы, инженеры также должны учитывать безопасность, эффективность, экономичность, надежность, конструктивность или простоту изготовления, а также экологические, этические и юридические соображения, такие как нарушение патентных прав или ответственность в случае отказа. решения. [100]

Медицина и биология

Клинический МРТ-сканер 3 тесла .

Изучение человеческого тела, хотя и с разных направлений и для разных целей, является важным общим звеном между медициной и некоторыми инженерными дисциплинами. Медицина направлена ​​на поддержание, восстановление, улучшение и даже замену функций человеческого тела , если это необходимо, с помощью технологий .

Генно-инженерные мыши, экспрессирующие зеленый флуоресцентный белок , который светится зеленым в синем свете. Центральная мышь дикого типа .

Современная медицина может заменить некоторые функции организма с помощью искусственных органов и может значительно изменить функции человеческого тела с помощью искусственных устройств, таких как, например, имплантаты мозга и кардиостимуляторы . [101] [102] Области бионики и медицинской бионики посвящены изучению синтетических имплантатов, относящихся к естественным системам.

И наоборот, некоторые инженерные дисциплины рассматривают человеческое тело как биологическую машину, достойную изучения, и стремятся подражать многим ее функциям, заменяя биологию технологиями. Это привело к появлению таких областей, как искусственный интеллект , нейронные сети , нечеткая логика и робототехника . Между инженерией и медициной также существует существенное междисциплинарное взаимодействие. [103] [104]

Оба поля предоставляют решения реальных проблем. Это часто требует продвижения вперед, прежде чем явления будут полностью поняты в более строгом научном смысле, и поэтому эксперименты и эмпирические знания являются неотъемлемой частью обоих.

Медицина, в частности, изучает функции человеческого тела. Человеческое тело как биологическая машина имеет множество функций, которые можно смоделировать с помощью инженерных методов. [105]

Сердце, например, работает так же, как насос, [106] скелет похож на связанную структуру с рычагами, [107] мозг выдает электрические сигналы и т. Д. [108] Эти сходства, а также растущее значение и применение инженерных принципов в медицина, привела к развитию области биомедицинской инженерии, в которой используются концепции, разработанные в обеих дисциплинах.

Новые области науки, такие как системная биология , адаптируют аналитические инструменты, традиционно используемые в инженерии, такие как моделирование систем и вычислительный анализ, к описанию биологических систем. [105]

Изобразительное искусство

Леонардо да Винчи , изображенный здесь на автопортрете, был описан как воплощение художника / инженера. [109] Он также известен своими исследованиями по анатомии и физиологии человека .

Между инженерией и искусством существуют связи, например, архитектура , ландшафтная архитектура и промышленный дизайн (даже в той степени, в которой эти дисциплины иногда могут быть включены в инженерный факультет университета). [110] [111] [112]

Художественный институт Чикаго , например, провел выставку об искусстве НАСА аэрокосмического дизайна «s. [113] Некоторые считают, что дизайн моста Роберта Майяра был намеренно художественным. [114] В Университете Южной Флориды профессор инженерных наук с помощью гранта Национального научного фонда разработал курс, объединяющий искусство и инженерию. [110] [115]

Среди известных исторических личностей Леонардо да Винчи - известный художник и инженер эпохи Возрождения , яркий пример связи между искусством и инженерией. [109] [116]

Бизнес

Бизнес-инжиниринг касается взаимоотношений между профессиональным проектированием, ИТ-системами, бизнес-администрированием и управлением изменениями . Инженерный менеджмент или «Управленческая инженерия» - это специализированная область управления, связанная с инженерной практикой или сектором машиностроительной промышленности. Спрос на инженеров, ориентированных на управление (или, с противоположной точки зрения, менеджеров с пониманием инженерной мысли), привел к развитию специализированных степеней инженерного менеджмента, которые развивают знания и навыки, необходимые для этих ролей. Во время курса инженерного менеджмента студенты будут развивать промышленную инженерию.навыки, знания и опыт, а также знания в области бизнес-администрирования, методов управления и стратегического мышления. Инженеры, специализирующиеся на управлении изменениями, должны иметь глубокие знания в области применения принципов и методов промышленной и организационной психологии . Профессиональные инженеры часто проходят обучение в качестве сертифицированных консультантов по менеджменту в очень специализированной области управленческого консультирования, применяемого в инженерной практике или в инженерном секторе. Эта работа часто связана с крупномасштабной сложной трансформацией бизнеса или управлением бизнес-процессами.инициативы в области авиакосмической и оборонной промышленности, автомобилестроения, нефти и газа, машиностроения, фармацевтики, продуктов питания и напитков, электротехники и электроники, распределения и генерации электроэнергии, коммунальных услуг и транспортных систем. Такое сочетание практики технического инжиниринга, практики управленческого консультирования, знания отраслевого сектора и опыта управления изменениями позволяет профессиональным инженерам, которые также имеют квалификацию консультантов по управлению, руководить крупными инициативами по трансформации бизнеса. Эти инициативы обычно спонсируются руководителями высшего звена.

Другие поля

В политологии термин инженерия был заимствован для изучения предметов социальной инженерии и политической инженерии , которые имеют дело с формированием политических и социальных структур с использованием инженерной методологии в сочетании с принципами политологии . Термин « маркетинговая инженерия» и « финансовый инжиниринг» также заимствованы.

Смотрите также

Основная статья: Очерк инженерной мысли
Списки
  • Инженерное общество
  • Список тем аэрокосмической техники
  • Список основных тем химической инженерии
  • Список тем по электротехнике
  • Список инженерных тем
  • Список инженеров
  • Список тем генной инженерии
  • Список тем машиностроения
  • Список тем по наноинженерии
  • Список тем программной инженерии
Глоссарии
  • Глоссарий по разделам математики
  • Глоссарий биологии
  • Глоссарий химии
  • Глоссарий инженерии
  • Глоссарий физики
Связанные темы
  • Споры по поводу термина инженер
  • Дизайн
  • Землетрясение
  • Инженер
  • Инженерная экономика
  • Инженерное образование
  • Исследования в области инженерного образования
  • Инженеры без границ
  • Криминалистическая инженерия
  • Глобальное инженерное образование
  • Промышленный дизайн
  • Инфраструктура
  • Математика
  • Оборудование с открытым исходным кодом
  • Запланированное устаревание
  • Разобрать механизм с целью понять, как это работает
  • Наука
  • Разрушение конструкции
  • Устойчивое проектирование
  • Технологии
  • Женщины в инженерном деле

Рекомендации

  1. ^ определение слова «инженерия» из https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/ Cambridge Academic Content Dictionary © Кембриджский университет
  2. ^ «О IAENG» . iaeng.org . Международная ассоциация инженеров . Проверено 17 декабря 2016 года .
  3. ^ [1]
  4. ^ Совет инженеров по профессиональному развитию. (1947). Каноны этики для инженеров
  5. ^ a b c d e f g [2] (Включает статью Британики о инженерии)
  6. ^ "инженер" . Оксфордский словарь английского языка (Интернет-изд.). Издательство Оксфордского университета. (Требуется подписка или членство в учреждении-участнике .)
  7. ^ Происхождение: 1250–1300; ME engin <AF, OF <L ingenium nature, врожденное качество, особенно. умственная сила, следовательно, умное изобретение, экв. к in- + -genium, экв. к рождению; Источник: Несокращенный словарь Random House, Random House, Inc. 2006.
  8. ^ Мури, Питер Роджер Стюарт (1999). Древние месопотамские материалы и промышленность: археологические свидетельства . Айзенбраунс . ISBN 9781575060422.
  9. ↑ DT Potts (2012). Товарищ по археологии древнего Ближнего Востока . п. 285.
  10. ^ a b Paipetis, SA; Чеккарелли, Марко (2010). Гений Архимеда - 23 Столетия влияние на математику, естественные науки и техники: Труды международной конференции , состоявшейся в Сиракузах, Италия, 8-10 июня 2010 года . Springer Science & Business Media . п. 416. ISBN 9789048190911.
  11. ^ Кларк, Сомерс; Энгельбах, Реджинальд (1990). Древнеегипетское строительство и архитектура . Курьерская корпорация . С. 86–90. ISBN 9780486264851.
  12. ^ Файелла, Грэм (2006). Технология Месопотамии . Издательская группа Rosen . п. 27. ISBN 9781404205604.
  13. ^ Мури, Питер Роджер Стюарт (1999). Древние месопотамские материалы и промышленность: археологические свидетельства . Айзенбраунс . п. 4. ISBN 9781575060422.
  14. ^ Арнольд, Дитер (1991). Строительство в Египте: каменная кладка фараонов . Издательство Оксфордского университета. п. 71. ISBN 9780195113747.
  15. ^ Вудс, Майкл; Мэри Б. Вудс (2000). Древние машины: от клинья до водяных колес . США: Книги двадцать первого века. п. 58. ISBN 0-8225-2994-7.
  16. ^ Мури, Питер Роджер Стюарт (1999). Древние месопотамские материалы и промышленность: археологические свидетельства . Айзенбраунс . п. 4. ISBN 9781575060422.
  17. ^ Вуд, Майкл (2000). Древние машины: от ворчания до граффити . Миннеаполис, Миннесота: Runestone Press. С.  35, 36 . ISBN 0-8225-2996-3.
  18. ↑ Кемп, Барри Дж. (7 мая 2007 г.). Древний Египет: анатомия цивилизации . Рутледж . п. 159. ISBN. 9781134563883.
  19. ^ Селин, Helaine (2013). Энциклопедия истории науки, техники и медицины в незападных культурах . Springer Science & Business Media . п. 282. ISBN. 9789401714167.
  20. ↑ Г. Мохтар (1 января 1981 г.). Древние цивилизации Африки . ЮНЕСКО. Международный научный комитет по составлению Всеобщей истории Африки. п. 309. ISBN. 9780435948054. Проверено 19 июня 2012 г. - через Books.google.com.
  21. ^ Фриц Хинтце, Куш XI; С. 222-224.
  22. ^ "Осадные войны в Древнем Египте" . Тур по Египту . Проверено 23 мая 2020 года .
  23. ^ Бьянки, Роберт Стивен (2004). Повседневная жизнь нубийцев . Издательская группа «Гринвуд». п. 227. ISBN 978-0-313-32501-4.
  24. ^ Хамфрис, Джейн; Чарльтон, Майкл Ф .; Кин, Джейк; Саудер, Ли; Альшишани, Фарид (2018). «Выплавка железа в Судане: экспериментальная археология в королевском городе Мероэ» . Журнал полевой археологии . 43 (5): 399. DOI : 10,1080 / 00934690.2018.1479085 . ISSN 0093-4690 . 
  25. ^ Коллинз, Роберт O .; Бернс, Джеймс М. (8 февраля 2007 г.). История Африки к югу от Сахары . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9780521867467 - через Google Книги.
  26. ↑ Эдвардс, Дэвид Н. (29 июля 2004 г.). Нубийское прошлое: археология Судана . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 9780203482766 - через Google Книги.
  27. ^ Humphris J Чарльтон MF, Keen J, L Sauder, Alshishani F (июнь 2018). «Выплавка железа в Судане: экспериментальная археология в королевском городе Мероэ» . Журнал полевой археологии . 43 (5): 399–416. DOI : 10.1080 / 00934690.2018.1479085 .
  28. ^ " Antikythera Механизм научно - исследовательский проект архивации 2008-04-28 в Wayback Machine ", The Antikythera Механизм научноисследовательский проект. Проверено 1 июля 2007 г. Цитата: «Сейчас считается, что антикиферский механизм посвящен астрономическим явлениям и работает как сложный механический« компьютер », отслеживающий циклы Солнечной системы».
  29. ↑ Уилфорд, Джон (31 июля 2008 г.). «Открытие того, как греки вычисляли в 100 году до нашей эры» The New York Times .
  30. ^ Райт, М. Т. (2005). «Эпициклическая передача и антикиферский механизм, часть 2». Антикварное часовое дело . 29 (1 (сентябрь 2005 г.)): 54–60.
  31. ^ Britannica о греческой цивилизации в 5 веке - Военные технологии Цитата: «7 век, напротив, стал свидетелем быстрых инноваций, таких как введение гоплита и триремы, которые все еще были основными инструментами войны в 5 веке. " и «Но именно развитие артиллерии открыло эпоху, и это изобретение появилось не раньше 4 века. Впервые о нем услышали в контексте сицилийской войны против Карфагена во времена Дионисия I Сиракузского».
  32. ↑ Ахмад Y Хассан , Дональд Рутледж Хилл (1986). Исламские технологии: иллюстрированная история , стр. 54. Cambridge University Press . ISBN 0-521-42239-6 . 
  33. ^ Лукас, Адам (2006), Ветер, Вода, Работа: Древние и средневековые технологии фрезерования , Brill Publishers, стр. 65, ISBN 90-04-14649-0
  34. ^ Элдридж, Фрэнк (1980). Ветряные машины (2-е изд.). Нью-Йорк: Litton Educational Publishing, Inc., стр. 15 . ISBN 0-442-26134-9.
  35. ^ Шеперд, Уильям (2011). Производство электроэнергии с использованием энергии ветра (1-е изд.). Сингапур: World Scientific Publishing Co. Pte. ООО п. 4. ISBN 978-981-4304-13-9.
  36. ^ Таки ад-Дин и паровой турбины Во- первых, 1551 AD архивации 18 февраля 2008, в Wayback Machine , вебстраницы, доступ на линии 23 октября 2009; эта веб-страница относится к Ahmad Y Hassan (1976), Taqi al-Din and Arabic Mechanical Engineering , стр. 34–5, Институт истории арабской науки, Университет Алеппо .
  37. ↑ Ахмад Ю. Хассан (1976), Таки ад-Дин и арабское машиностроение , стр. 34-35, Институт истории арабской науки, Университет Алеппо
  38. ^ Lakwete Ангела (2003). Изобретая хлопковый джин: машина и миф в довоенной Америке . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. С. 1–6. ISBN 9780801873942.
  39. ^ Пейси, Арнольд (1991) [1990]. Технологии в мировой цивилизации: тысячелетняя история (первое издание MIT Press в мягкой обложке). Кембридж, Массачусетс: MIT Press. С. 23–24.
  40. ^ Žmolek, Майкл Эндрю (2013). Переосмысление промышленной революции: пять веков перехода от аграрного к промышленному капитализму в Англии . БРИЛЛ. п. 328. ISBN 9789004251793. Вращающаяся Дженни была в основном адаптацией своего предшественника - прялки.
  41. ↑ Бану Муса (авторы), Дональд Рутледж Хилл (переводчик) (1979), Книга гениальных устройств (Китаб аль-Чиял) , Springer , стр. 23–4, ISBN 90-277-0833-9
  42. ^ Салли Ганчи, Сара Ганчер (2009), Ислам и наука, медицина и технологии , издательская группа Розена, стр. 41 , ISBN 978-1-4358-5066-8
  43. ^ Жорж Ифра (2001). Всеобщая история вычислений: от Abacus к компьютеру Quatum , стр. 171, Пер. EF Harding, John Wiley & Sons, Inc. (см. [3] )
  44. ^ Хилл, Дональд (1998). Исследования средневековых исламских технологий: от Фило до Аль-Джазари, от Александрии до Дияр Бакра . Ashgate. С. 231–232. ISBN 978-0-86078-606-1.
  45. ^ Koetsier, Теун (2001), "О предыстории программируемых машин: музыкальные автоматы, ткацкие станки, калькуляторы", механизм и теория машина , Elsevier, 36 (5): 589-603, DOI : 10.1016 / S0094-114X (01) 00005-2 .
  46. ^ Капур, Аджай; Карнеги, Дейл; Мерфи, Джим; Лонг, Джейсон (2017). «Громкоговорители по желанию: история электроакустической музыки без использования громкоговорителей» (PDF) . Организованный звук . Издательство Кембриджского университета . 22 (2): 195–205. DOI : 10.1017 / S1355771817000103 . ISSN 1355-7718 . S2CID 143427257 .   
  47. ^ Профессор Ноэль Шарки, Программируемый робот 13-го века (Архив) , Университет Шеффилда .
  48. ^ "Эпизод 11: Древние роботы" , Ancient Discoveries , History Channel , получено 6 сентября 2008 г.
  49. ↑ Ховард Р. Тернер (1997), Наука в средневековом исламе: иллюстрированное введение , стр. 184, Техасский университет Press , ISBN 0-292-78149-0 
  50. ↑ Дональд Рутледж Хилл , «Машиностроение на Средневековом Ближнем Востоке», Scientific American , май 1991 г., стр. 64–9 ( см. Дональд Рутледж Хилл , Машиностроение )
  51. ^ а б в г Муссон, AE; Робинсон, Эрик Х. (1969). Наука и технологии в промышленной революции . Университет Торонто Пресс.
  52. ^ Тейлор, Джордж Роджерс (1969). Транспортная революция 1815–1860 гг . ISBN 978-0873321013.
  53. ^ a b Розен, Уильям (2012). Самая сильная идея в мире: история пара, индустрии и изобретений . Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0226726342.
  54. ^ Дженкинс, Рис (1936). Ссылки в истории инженерии и технологии времен Тюдоров . Айер Паблишинг. п. 66. ISBN 978-0-8369-2167-0.
  55. ^ Tylecote РФ (1992). История металлургии, второе издание . Лондон: издательство Maney Publishing для Института материалов. ISBN 978-0901462886.
  56. ^ Хантер, Луи С. (1985). История промышленной энергетики в Соединенных Штатах, 1730–1930, Vol. 2: Сила пара . Шарлоттсвилл: Издательство Университета Вирджинии.
  57. ^ Роу, Джозеф Уикхэм (1916), английские и американские строители инструментов , Нью-Хейвен, Коннектикут: Yale University Press, LCCN 16011753 
  58. ^ Hounshell, Дэвид А. (1984), От американской системы к массовому производству, 1800–1932: Развитие производственных технологий в Соединенных Штатах , Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins University Press, ISBN 978-0-8018-2975-8, LCCN  83016269 , OCLC  1104810110
  59. ^ Коуэн, Рут Шварц (1997), Социальная история американской технологии , Нью-Йорк: Oxford University Press, стр. 138, ISBN 978-0-19-504605-2
  60. ^ Хантер, Луи С. (1985). История промышленной энергетики в Соединенных Штатах, 1730–1930, Vol. 2: Сила пара . Шарлоттсвилл: Издательство Университета Вирджинии.
  61. ^ Уильямс, Тревор I. (1982). Краткая история технологии двадцатого века . США: Издательство Оксфордского университета. п. 3. ISBN 978-0198581598.
  62. ^ Ван Эвери, Кермит Э. (1986). «Авиационная техника». Энциклопедия Американа . 1 . Grolier Incorporated. п. 226.
  63. ^ Уиллер, Линд, Фелпс (1951). Джозайя Уиллард Гиббс - История великого разума . Ox Bow Press. ISBN  978-1-881987-11-6.
  64. ^ Журнал Британского общества ядерной энергии: Том 1 Британское общество ядерной энергии - 1962 - Фрагмент обзора Цитата: в большинстве университетов должна быть возможность охватить таким образом основные отрасли инженерии, т.е. гражданское, механическое, электрическое и химическое машиностроение. Более специализированные области инженерного применения, среди которых атомная энергетика ...
  65. ^ «Инженерная профессия » сэра Джеймса Гамильтона, Инженерный совет Великобритании. Цитата: «Степень гражданского образования охватывает основные отрасли гражданского строительства, механики, электрики и химии». (Из Интернет-архива)
  66. ^ Инду Рамчандани (2000). Студенческая Британника Индия, 7т . Набор . Популярный Пракашан. п. 146. ISBN. 978-0-85229-761-2. Проверено 23 марта 2013 года . ОТРАСЛИ Традиционно существует четыре основных инженерных дисциплины: гражданское, механическое, электрическое и химическое.
  67. ^ "История и наследие гражданского строительства" . ASCE . Архивировано из оригинального 16 февраля 2007 года . Проверено 8 августа 2007 года .
  68. ^ «Что такое гражданское строительство» . Учреждение инженеров-строителей . Проверено 15 мая 2017 года .
  69. ^ Уотсон, Дж. Гарт. «Гражданское строительство» . Британская энциклопедия .
  70. ^ Бронзино JD, изд., The Biomedical Engineering Handbook, CRC Press, 2006, ISBN 0-8493-2121-2 
  71. ^ Bensaude-Винсент, Бернадетт (март 2001). «Построение дисциплины: Материаловедение в США». Исторические исследования в физических и биологических науках . 31 (2): 223–48. DOI : 10.1525 / hsps.2001.31.2.223 .
  72. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2011 года . Проверено 2 августа 2011 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  73. ^ Природа, Джим Лукас 2014-08-22T00: 44: 14Z Человек. «Что такое инженерия? | Виды инженерии» . livescience.com . Проверено 15 сентября 2019 года .
  74. ^ "Теории о технике - Генрих Альтшуллер" . theoriesaboutengineering.org . Проверено 15 сентября 2019 года .
  75. ^ «Сравнение процесса инженерного проектирования и научного метода» . Друзья науки . Проверено 15 сентября 2019 года .
  76. ^ «Судебная инженерия | ASCE» . www.asce.org . Проверено 15 сентября 2019 года .
  77. ^ Arbe, Katrina (7 мая 2001). «ДПМ: Больше не только для больших парней» . ThomasNet. Архивировано из оригинала на 6 августа 2010 года . Проверено 30 декабря 2006 года .
  78. ^ Arbe, Katrina (22 мая 2003). «Последняя глава в оценке программного обеспечения САПР» . ThomasNet. Архивировано из оригинала на 6 августа 2010 года . Проверено 30 декабря 2006 года .
  79. ^ Йовитта, Paul W. (2006). «Инженерная цивилизация из тени» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2006 года.
  80. ↑ Домашняя страница EMI. Архивировано 14 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
  81. ^ "engineeringuk.com/About_us" . Архивировано из оригинала на 30 мая 2014 года.
  82. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 июня 2014 года . Проверено 19 июня 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  83. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 19 июня 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  84. ^ Кодекс этики , Национальное общество профессиональных инженеров
  85. ^ Происхождение концепции железного кольца
  86. ^ Rosakis Арес Председатель Отдела инженерных и прикладных наук. "Послание председателя Калифорнийского технологического института" . Архивировано из оригинала на 4 ноября 2011 года . Проверено 15 октября 2011 года .
  87. ^ Ryschkewitsch, М. Главный инженер NASA. «Повышение способности к разработке сложных систем - расширение разговоров об искусстве и науке системной инженерии» (PDF) . п. 8 из 21. Архивировано из оригинального (PDF) 23 июня 2013 года . Проверено 15 октября 2011 года .
  88. ^ Американское общество инженерного образования (1970). Инженерное образование . 60 . Американское общество инженерного образования. п. 467. Великий инженер Теодор фон Карман однажды сказал: «Ученые изучают мир таким, какой он есть, инженеры создают мир, которого никогда не было». Сегодня, как никогда ранее, инженер должен создать мир, которого никогда не было ...
  89. ^ Винченти, Уолтер Г. (1993). Что знают инженеры и как они это знают: аналитические исследования из истории авиации . Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 978-0-8018-3974-0.
  90. ^ Уолтер Дж. Уитмен; Август Пол Пек. Физика Уитмана-Пека . Американская книжная компания, 1946, стр. 06 . OCLC 3247002 
  91. ^ Ateneo de Manila University Press. Филиппинские исследования, т. 11, вып. 4, 1963. с. 600
  92. ^ «Связь между физикой и электротехникой». Журнал AIEE . 46 (2): 107–108. 1927. DOI : 10,1109 / JAIEE.1927.6534988 . S2CID 51673339 . 
  93. ^ Puttaswamaiah. Будущее экономической науки . Оксфорд и IBH Publishing, 2008 г., стр. 208.
  94. ^ Йозеф Бар-Коэн, Синтия Л. Бризил. Биологически вдохновленные интеллектуальные роботы. SPIE Press, 2003. ISBN 9780819448729 . п. 190 
  95. ^ К. Морон, Э. Тремпс, А. Гарсия, Дж. А. Сомолинос (2011) Физика и ее связь с инженерией, Протоколы INTED2011, стр. 5929–34 . ISBN 978-84-614-7423-3 
  96. ^ Р. Газзинелли, Р. Л. Морейра, В. Н. Родригес. Физика и промышленное развитие: преодоление разрыва . World Scientific, 1997, стр. 110.
  97. ^ Стив Фуллер. Основы управления знаниями. Рутледж, 2012. ISBN 9781136389825 . п. 92 
  98. ^ «Промышленные физики: в первую очередь специализируются на инженерии» (PDF) . Американский институт физики. Октябрь 2016 г.
  99. ^ Классическая и вычислительная механика твердого тела, YC Fung и P. Tong . World Scientific. 2001 г.
  100. ^ "Кодекс этики | Национальное общество профессиональных инженеров" . www.nspe.org . Проверено 10 сентября 2019 года .
  101. ^ Этическая оценка имплантируемых мозговых чипов. Эллен М. МакГи и GQ Магуайр младший из Бостонского университета
  102. ^ Технический документ IEEE: Посторонние части (электронные имплантаты тела). Автор: Эванс-Пью, К. Цитата из резюме: Чувствуете угрозу со стороны киборгов?
  103. ^ Институт медицины и инженерии: заявление о миссии Миссия Института медицины и инженерии (IME) заключается в стимулировании фундаментальных исследований на стыке биомедицины и инженерных / физических / вычислительных наук, ведущих к инновационным приложениям в биомедицинских исследованиях и клинической практике. Архивировано 17 марта 2007 года в Wayback Machine.
  104. ^ IEEE Engineering в медицине и биологии: общие и технические статьи о современных технологиях и методах, используемых в биомедицинской и клинической инженерии ...
  105. ^ a b Королевская инженерная академия и Академия медицинских наук: Системная биология: видение инженерии и медицины в pdf: quote1: Системная биология - это новая методология, которую еще предстоит определить quote2: Она применяет концепции системной инженерии к изучение сложных биологических систем посредством итераций между компьютерным или математическим моделированием и экспериментированием. Архивировано 10 апреля 2007 года в Wayback Machine.
  106. ^ Музей науки Миннесоты: онлайн-урок 5а; Сердце как насос
  107. ^ Emuseum Миннесот государственного университета: Кости действуют как рычаги Архивированные 20 декабря 2008, в Wayback Machine
  108. ^ Новости Калифорнийского университета в Беркли: исследователи Калифорнийского университета создают модель электрической бури в мозге во время припадка.
  109. ^ а б Бьеркли, Дэвид. «Искусство ренессансной инженерии». Обзор технологий MIT, январь / февраль 1998: 54–59. В статье исследуется понятие «художник-инженер», личность, реализовавшая свой художественный талант в инженерии. Цитата из статьи: Да Винчи достиг вершины «художников-инженеров», Цитата 2: «Именно Леонардо да Винчи инициировал наиболее амбициозное расширение роли художника-инженера, пройдя путь от проницательного наблюдателя до изобретателя и теоретика». (Бьеркли, 58)
  110. ^ a b Национальный научный фонд: Искусство инженерии: профессор использует изобразительное искусство, чтобы расширить инженерные перспективы студентов.
  111. ↑ MIT World: The Art of Engineering: изобретатель Джеймс Дайсон об искусстве инженерии: цитата: член Британского совета по дизайну, Джеймс Дайсон занимается разработкой продуктов после окончания Королевского колледжа искусств в 1970 году. Архивировано 5 июля 2006 года. , у Wayback Machine
  112. ^ Техасский университет в Далласе: Институт интерактивных искусств и инженерии
  113. ^ "Аэрокосмический дизайн: искусство инженерии из аэронавигационных исследований НАСА" . Архивировано из оригинального 15 августа 2003 года . Проверено 31 марта 2007 года .
  114. ^ Princeton U: Мосты Роберта Майярта: Искусство инженерии: цитата: без сомнения, Майяр полностью осознавал эстетические последствия ...
  115. ^ цитата: .. инструменты художников и перспективы инженеров.. Архивировано 27 сентября 2007 г., на Wayback Machine.
  116. ^ Drew U: сайт пользователь: цитирует Bjerklie бумаги Archived 19 апреля 2007, на Wayback Machine

дальнейшее чтение

  • Блокли, Дэвид (2012). Инженерия: очень краткое введение . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-957869-6.
  • Дорф, Ричард , изд. (2005). Инженерный справочник (2-е изд.). Бока-Ратон: CRC. ISBN 978-0-8493-1586-2.
  • Биллингтон, Дэвид П. (5 июня 1996 г.). Новаторы: пионеры инженерной мысли, которые сделали Америку современной . Вайли; Новое издание Ed. ISBN 978-0-471-14026-9.
  • Мадхаван, Гуру (2015). Прикладные умы: как думают инженеры . WW Нортон.
  • Петроски, Генри (31 марта 1992 г.). Инженеру - это человек: роль неудач в успешном дизайне . Винтаж. ISBN 978-0-679-73416-1.
  • Лорд, Чарльз Р. (15 августа 2000 г.). Путеводитель по источникам информации в машиностроении . Библиотеки без ограничений. DOI : 10.1336 / 1563086999 . ISBN 978-1-56308-699-1.
  • Винченти, Уолтер Г. (1 февраля 1993 г.). Что знают инженеры и как они это знают: аналитические исследования из истории авиации . Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 978-0-8018-4588-8.

внешняя ссылка

  • Словарное определение инженерии в Викисловаре
  • Учебные материалы по инженерному делу в Викиверситете
  • Цитаты, связанные с разработкой, на Wikiquote
  • Инженерное дело в Британской энциклопедии