CARs стали законом 10 октября 1996 года, заменив прежние Авиационные правила и Приказы по аэронавигации. Основанием для создания ЦАР является Закон об аэронавтике . И Закон, и CAR находятся в ведении министра транспорта и его департамента Transport Canada . [2] [3]
CARs состоят из правил, стандартов и справочных материалов. Соблюдение правил и стандартов является обязательным, в то время как соблюдение рекомендаций не является обязательным. Стандарты рассказывают, как соблюдать соответствующий регламент. [4]
За исключением части V, нумерация правил начинается с начала части (т.е. CAR 700 является правилом). Стандарты пронумерованы в серии "20" (т.е. CAR 720 является стандартом). Консультативный материал вставляется в текст правил и стандартов как «примечания» или включается отдельно как текст серии «40» (т. е. ТУН 740 будет консультативным материалом). [4]
Часть V (Летная годность) CAR имеет уникальный номер, соответствующий частям FAR FAA США, а также правилам EASA и JAA . Таким образом, у него есть правила и стандарты с одинаковым номером (т.е. есть CAR 507 и STD 507). [5]
Создание новых правил или стандартов, а также изменение существующих правил и стандартов осуществляются посредством процесса консультаций с общественностью, известного как Канадский консультативный совет по авиационным правилам (CARAC). [6]
Transport Canada также предоставляет другие публикации, предназначенные для помощи компаниям и частным лицам, подпадающим под действие CAR, соблюдать правила и стандарты. Это включает: