Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Canol Trail )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Телеграфный столб на берегу реки Экви

Heritage Trail Канола является 350-километровый (220 миль) след работает от Нормана Уэллса, Северо - Западных территорий , через Mackenzie гору , к Юкон границе. Из-за своей удаленности, протяженности и пересечения рек он считается одним из самых сложных маршрутов в Канаде. [1] Тропа становится территориальным парком.

История [ править ]

Тропа следует по маршруту Канол-роуд, пролегающему в пределах Северо-Западных территорий, где она больше не поддерживается за пределами границы Юкона. Дорога была построена во время Второй мировой войны по США Инженерный корпус армии , чтобы создать и обслужить трубопровод принося нефть от Нормана Уэллса до нефтеперерабатывающего завода в Уайтхорс, Юкон . Несмотря на то, что он был построен с огромными расходами, он был заброшен всего через тринадцать месяцев эксплуатации.

Основные статьи: Canol Project и Canol Road

Логистика [ править ]

Восточный конец тропы находится на Milepost 4, через реку Маккензи от Норман-Уэллса, что требует принятия мер, чтобы пересечь реку по воздуху или на лодке. К западному концу можно добраться на самолете из Норман Уэллс или Уайтхорс. Летом до него также можно добраться по дороге по Юконскому шоссе 6 / Норт-Канол-роуд . Дорога требует минимального обслуживания и может быть труднопроходимой до границы Юкон-СЗТ, где она больше не обслуживается и быстро становится непроходимой для большинства транспортных средств. Западный конец тропы официально является взлетно-посадочной полосой на Milepost 222 на Северо-Западе. Также используется небольшая взлетно-посадочная полоса на перевале Макмиллан недалеко от границы с Юконом, в результате чего общее расстояние до реки Маккензи составляет 375 километров (233 мили).

Из-за его длины и сложности его должны проходить только опытные и подготовленные туристы. Большинству туристов потребуется от 14 до 22 дней, чтобы пройти маршрут. Вдоль тропы нет услуг, и, хотя она была пройдена без пополнения запасов, большинство людей устраивает от одной до трех порций еды, которые должны быть доставлены самолетом.

Основные переходы через реки включают третий и четвертый переходы через Экви, Твитью, Литл-Кил и второй переход через Каркажу. В зависимости от уровня воды их может быть трудно или невозможно пересечь пешком. Есть также много небольших переходов через ручьи и реки, которые могут быть трудными во время паводка. Путешественник умер в 2016 году после того, как его унесло переправой через Литл-Кил. [2] В 2016 г. была протестирована сезонная система канатной переправы для обеспечения более безопасного перехода через Твитью [3], однако она не была переустановлена.

В 2018 году Правительство Северо-Западных территорий начало строительство аварийных укрытий на тропе. [4] По состоянию на 2020 год завершено строительство пяти приютов, планируется добавить еще 15.

Тропа пересекает среду обитания медведя гризли и черного медведя , поэтому следует соблюдать меры предосторожности.

Экологическая очистка и статус парка [ править ]

Рога лося, запутанные в телефонных проводах, на 170-й миле на трассе Канол.

После того, как американцы решили, что проект Canol провалился, от него отказались и продали на металлолом компании Imperial Oil . [5] Некоторое ценное оборудование было утилизировано, но осталось много трубопроводов, проводов, транспортных средств и зданий, а также различных загрязнителей. [6] [7]

Очистка телеграфных проводов началась в 2015 году, и к концу 2016 года более 70% проводов на следе были отрезаны и складированы для будущего удаления. [8] [9] Работы по удалению загрязняющих веществ, сбору связок проводов, защите стоящих зданий и устранению физических опасностей начались в 2018 году и должны быть завершены к 31 марта 2020 года. [10] Восстановление тропы позволит создать тропу. территориальный парк, который будет действовать в соответствии с положениями Всеобъемлющего соглашения о земельных претензиях Сахту Дене и Метис . [11]

Другие способы передвижения [ править ]

В 2012 году маршрут от перевала Макмиллан до реки Маккензи был пройден за восемь дней без провалов еды на горных велосипедах и плотах . [12]

По тропе прошли снегоходы и собачьи упряжки [13] [14] зимой и вездеходы летом. [15]

Попытки проехать по ней на внедорожниках в 2009 и 2011 годах вызвали споры в Северо-Западных территориях по поводу использования этой тропы на моторизованном транспорте. [16]

Изображения [ редактировать ]

  • Брошенные грузовики возле 222 мили

  • Насосная станция на 108 Миле

  • Ванагон на равнинах Авраама

  • Грейдеры на реке Литтл-Кил

  • Каньон Додо

Ссылки [ править ]

  1. ^ «5 самых сложных пешеходных маршрутов в Канаде» . Маклинс. 12 августа 2012 г.
  2. ^ "RCMP обнаружил тело американского туриста, сметенного в реке на Канол Трейл" . CBC News . 31 августа 2016 г.
  3. ^ "Вверх и через дорогу: Безопасный проход для Twitya" . Промышленность, туризм и инвестиции . Правительство Северо-Западных территорий . Проверено 1 декабря +2016 .
  4. ↑ Тот, Кэти (3 ноября 2018 г.). «Правительство СЗТ надеется сделать Канол Трейл более безопасным и доступным с помощью новых укрытий» . CBC News . Проверено 3 апреля 2019 .
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-12-20 . Проверено 9 сентября 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Запутанный телефонный провод Canol может быть шипом в стороне территориального парка" . Северный журнал . 21 июля 2014 г.
  7. ^ "Лось на северо-западе, карибу на телефонных линиях времен Второй мировой войны" . CBC News . 8 июля 2014. Архивировано 16 августа 2014 года . MLA для региона Сахту Северо-Западных территорий была нарушена несколькими неожиданными объектами на маршруте: рога лося и карибу, спутанные в старых телефонных проводах, которые в некоторых случаях свисают всего в нескольких сантиметрах от земли.
  8. ↑ Кайл, Кейт (11 августа 2015 г.). «Продвигается проект по очистке проводов Canol Trail» . CBC News.
  9. ^ "Один из наших: Опыт очистки тропы Канола Джесса Фортнера" . Промышленность, туризм и инвестиции . Правительство Северо-Западных территорий . Проверено 24 ноября 2019 .
  10. ^ "Canol Trail Remediation Project" . Канада по делам коренных народов и Севера. 23 июля 2019.
  11. ^ "17.3 Канольская тропа и каньон Додо" . Всеобъемлющее соглашение о земельных претензиях Сахту Дене и Метис (отчет). Отношения короны с коренными народами и северные дела Канады . 15 сентября 2010 г.
  12. ^ Кристенсен, Пол (31 августа 2012 г.). «Велосипедная прогулка по тропе наследия Северного Канола» . Yukon Frolics - через BlogSpot.com.
  13. ^ Пельфрен, Рафаэль; Мишо, Пьер. "L'Odyssee Blanche (Белая Одиссея)" . Тропа наследия Канола . Проверено 10 сентября 2012 г. - через Tripod.com.
  14. ^ Томсон, Брюс. «Приключения на тропе Канолов зимой» . Тропа наследия Канола . Проверено 1 декабря 2016 г. - через Tripod.com.
  15. ↑ Петерсон, Коррин (30 сентября 2010 г.). "Банда Канольского следа" . Информационный бюллетень Village of Hythe .
  16. ↑ Хейберг-Харрисон, Натали. "Кому принадлежат права на Мать-Природу?" . Северная служба новостей . Архивировано из оригинала на 2014-05-23 . Проверено 10 сентября 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Пешие и велосипедные прогулки по тропе Canol Heritage Trail включает путеводитель и список отчетов о поездке.
  • Канольская тропа на trailpeak.com
  • Информация о тропах Canol и отчеты о поездках (всплывающие окна с предупреждениями, меню с картой маршрутов и т. Д. В верхнем окне)

Координаты : 63 ° 9′9,1 ″ с.ш. 129 ° 55′47,3 ″ з.д. / 63,152528 ° с.ш.129,929806 ° з.д. / 63.152528; -129,929806