Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кантонская операция
Часть Второй китайско-японской войны
Японские военно-морские десанты взрывают китайский ДОТ и маршируют под военно-морским флагом, Canton Operation.jpg
Японские военно-морские десанты взрывают китайский ДОТ и маршируют под военно-морским флагом
ДатаОктябрь – декабрь 1938 г.
Место расположения
Провинция Гуандун
РезультатЯпонская победа
Воюющие стороны

 Япония

 Китай

Командиры и лидеры
Японская империяГенерал-лейтенант Мотоо Фурушо ,
Японская империяадмирал Коити Сиодзава		Китайская Республика (1912–1949) Ю Хань-моу
Участвующие единицы

Японская империя 21-я армия : [1]

Японская империя 5-й флот : [2]

  • 9-я, 10-я и 8-я крейсерские дивизии
  • 2-я и 5-я торпедные эскадрильи
  • 1-й и 2- й дивизии перевозчиков
  • Тендеры на гидросамолеты Титосэ и Камикава Мару
  • 3-я дивизия эсминцев
  • 1-я дивизия канонерских лодок

12-я группа армий: [3]

  • 62-я армия
  • 63-я армия
  • 64-я армия
  • 65-я армия
  • 93-я дивизия (в составе 66-й армии)
  • 20-я отдельная бригада
  • 9-я отдельная бригада
  • 2-й отдельный полк
  • Командование крепости Хумэнь
Сила

 Императорская армия Японии : [4]

  • 70 000 мужчин
  • 27000 лошадей

Армейские самолеты: [5]

  • 4 самолета прямой поддержки
  • 24 бойца
  • 27 легких бомбардировщиков

Всего самолетов: 55

 Императорский флот Японии : [2]

  • 2 авианосца
  • 1 легкий авианосец
  • 1 тяжелый крейсер
  • 8 легких крейсеров
  • 23 эсминца
  • 2 тендера на гидросамолет
  • 3 канонерские лодки
  • 6 тральщиков

Самолеты ВМС: [5]

  • 39 авианосцев
  • 45 авианосных бомбардировщиков
  • 43 авианосца-торпедоносца
  • 6 кораблей-разведчиков
  • 9 средних бомбардировщиков

Всего самолетов: 142

Транспорт: [6]

  • 80 daihatsu
  • 180 шохацу
  • 300 моторизованных сампанов
  • 250 барж
  • 200-250 рыболовных судов
  • 10 буксиров
  • 20-25 морских грузовиков
  • 10 запусков
80 000 человек [7]
Жертвы и потери

Официальные японские военные записи утверждают: [4]

  • 173 убиты
  • 493 раненых
  • 1264 больных

Всего жертв: 1930.

1069 лошадей убиты, ранены или больны [4]

5 самолетов [8]

Заявление Китая: [7]

  • 2954 убиты
  • 5645 раненых
  • 2643 пропавших без вести

Общие потери: 11 242 человека. Официальные японские военные записи утверждают, что 1340 человек были взяты в плен. [9]

Официальные японские военные записи утверждают: [9]

  • 2371 винтовка
  • 214 тяжелых и легких пулеметов
  • 134 артиллерийских орудия
  • 53 орудия береговой артиллерии
  • 21 танк и легкая бронетехника
  • 151 машина

Canton Операция ( китайский :廣州戰役) была частью кампании по Японии во время Второй китайско-японской войны и блокады Китая , чтобы предотвратить его от общения с внешним миром и импорта необходимых оружия и материалов. Контроль над Гуанчжоу (Кантон) и дельтой Жемчужной реки обеспечит базу, чтобы сделать блокаду провинции Гуандун более эффективной, захватив главный порт южного Китая и изолировав британский порт Британский Гонконг .

Фон [ править ]

К концу 1937 года южный Китай имел решающее значение для Китайской Республики как средство поддержания контактов с внешним миром. Гуанчжоу и Гонконг служили жизненно важными центрами транспортировки и международной помощи Чан Кай-Ши . Примерно 80 процентов поставок из-за границы для китайских войск внутри страны проходило через Гуанчжоу. Имперский генеральный штаб полагал, что блокада провинции Гуандун лишит Китай необходимых военных материалов и возможности продлить войну. [10]

В 1936 году была построена железная дорога Ханькоу-Кантон (Ханькоу-Гуанчжоу) . [11] С железной дорогой Коулун-Кантон (Гонконг-Гуанчжоу) это сформировало быстрое железнодорожное сообщение из южного Китая в центральный и северный Китай. [11] За первые шестнадцать месяцев войны через порт Гонконга ежемесячно проходило около 60 000 тонн грузов. [12] Центральное правительство также сообщило об импорте 1,5 миллиона галлонов бензина (4 100 тонн) через Гонконг в 1938 году. [12] Более 700 000 тонн товаров в конечном итоге дойдут до Ханькоу по новой железной дороге. [12]

Для сравнения: Советский Союз был более готов оказать прямую военную поддержку, чтобы продлить войну. [13] В дополнение к китайско-советскому пакту о ненападении, подписанному в августе 1937 года, было заключено бартерное соглашение о торговле боеприпасами на стратегические материалы, такие как вольфрам и сурьма . [13] Начиная с 1937 года, советские военные материалы перевозились через Синьцзян (Синьцзян) в Ланьчжоу (Ланьчжоу) с использованием 20 000 верблюдов. [14] Китайское сырье пойдет обратно тем же путем или через Гонконг во Владивосток . [14]К 1940 году 50 000 верблюдов и сотни грузовиков везли в Китай от 2 до 3 000 тонн советской военной техники в месяц. [14]

Планирование операций японцами началось в начале ноября 1937 года. Цели блокады могли быть достигнуты путем захвата части Дайя-Бей и проведения оттуда воздушных операций. В декабре 1937 года 5-я армия с 11-й дивизией, смешанной бригадой «Формоза» и 4-й авиационной бригадой были задействованы на Формозе под командованием генерал-лейтенанта Мотоо Фурушо для достижения этой цели. Из-за близости Дайя-Бэй к Гонконгу японское правительство опасалось, что между Великобританией и Японией могут возникнуть проблемы . Впоследствии операция была приостановлена, а 5-я армия была дезактивирована. К июню 1938 г. битва при Уханезаставили Имперский генеральный штаб понять, что он не может локализовать боевые действия. Имперский генеральный штаб изменил политику и начал подготовку к захвату Гуанчжоу и ускорению урегулирования войны. [15]

Прелюдия [ править ]

Превентивные удары [ править ]

В то время как полномасштабная война Сопротивления Второй мировой войны бушевали в битве Шанхае и битвы Нанкина , [16] прижимные требования к воздушной поддержки в битве Тайюань в северном фронте и Кантона в южном фронте, вынудили Националистическая Военно-воздушные силы Китая разделят 28-ю 5-ю эскадрилью, базирующуюся на авиабазе Джуронг в оборонном секторе Нанкина, на две меньшие эскадрильи, отправив их с лейтенантом Артуром Чином, возглавляющим половину эскадрильи в направлении Кантона, и капитаном Чаном Ки-Вонгом, возглавляющим другая половина в Тайюань. 27 сентября 1937 г. командир 28-го полка лейтенант Артур Чин вывел четыре самолета Hawk II с авиабазы ​​Шаогуань, а командир 29-го полевого дивизиона лейтенант Чен Шун-Нан вывел три самолета Hawk III с авиабазы ​​Тяньхэ на перехват бомбардировщиков IJNAF G3M , посланных для атаки на Кантон. -Ханькоуская железнодорожная инфраструктура; два звена «Ястребов» атаковали японские бомбардировщики над Кантоном, заявив, что погибло не менее двух человек, причем один G3M потек за горючим, где он выбросился у берегов Сватоу , и экипаж, спасенный британским грузовым судном, при этом один из стрелков погиб от его боевые раны. В октябре 1937 года китайское правительство заказало 36 Gloster Gladiator.Истребители Mk.I, чьи характеристики и огневая мощь значительно превосходят Hawk II и III; большинство из них станут передовыми истребителями китайских ВВС в секторе обороны Кантона, поскольку война бушевала в 1938 году [17].

23 февраля 1938 года (некоторые источники датируются 24 февраля) капитан Джон Хуан Синжуй (как и Артур Чин, китайско-американский пилот-доброволец китайских ВВС) командовал обновленным 29-м ПС, теперь оснащенным новыми истребителями Gloster Gladiator , руководил девятью Гладиаторов его эскадрильи британского производства с авиабазы ​​Наньсюн на первое боевое боевое крещение над Кантоном, вместе с тремя гладиаторами 28-го полка , они перехватили тринадцать штурмовиков- истребителей Nakajima E8N с тендеров Notoro Maru и Kinugasa Maru; К сожалению, усилия китайских пилотов были серьезно сорваны в последовавшей битве, так как большинство пулеметов на «Гладиаторах» заклинило, но, несмотря на значительно уменьшенную огневую мощь «Гладиаторов», пять E8N все еще были подбиты достаточно, чтобы быть убитыми. капитаном Хуангом и другими пилотами, поражающими японские самолеты одним, двумя или тремя рабочими орудиями (из четырех) на каждого «Гладиатора». Артур Чин позже выяснил, что причиной заклинивания пулеметов «Гладиатора» стали дефектные патроны бельгийского производства. [18]К сожалению, плохие боеприпасы привели к фатальным последствиям, поскольку пилоты Gladiator лейтенант Се Чуанхэ (Hsieh Chuan-ho) и его ведомый лейтенант Ян Рутонг преследовали и нацеливали E8N только для того, чтобы оказаться в тупике из-за неработающего оружия их Gladiator с лейтенантом Ян убит выстрелом из пулемета контратаковавшего E8N; [19] Лейтенант Чэнь Цивэй (Chen Chi-wei) погиб при аналогичных обстоятельствах. [20] [21]

4-я армия района военных действий [ править ]

4-я армия района военных действий под командованием Хэ Инциня в 1938 году была направлена ​​на защиту Южного Китая. [3] Генерал Юй Ханмоу командовал 12-й группой армий, оборонявшей провинцию Гуандун. [22] Восемь дивизий и две бригады регулярных войск были дислоцированы в окрестностях Гуанчжоу. [23] Еще пять дивизий регулярной армии были развернуты в провинции Фуцзянь . [23] 4-я армия района военных действий насчитывала около 110 000 военнослужащих регулярной армии. [23] Большинство регулярных армейских частей в провинции Гуанси и четыре дивизии из Гуандуна были переброшены на север для участия в битве при Ухане. [23] [24]

В дополнение к регулярным армейским войскам, в районе Гуанчжоу были развернуты два ополчения, а в провинции Гуанси ополчение Гуанси состояло из пяти ополчений . Подразделения ополчения обычно набирались из местного гражданского населения и распускались по мере продвижения армии через новые районы. Эти подразделения обычно использовались для обеспечения безопасности, транспортировки грузов и разведки. [23]

Основные силы китайских войск в провинции Гуандун были сосредоточены в Гуанчжоу и к востоку от города. Другие элементы защищали Чаочжоу и западный Гуандун. Китайские оборонительные сооружения включали крепость Хумэнь с видом на устье Жемчужной реки и три оборонительные рубежи возле залива Дая. [25] Три батареи из четырех трехдюймовых орудий, батарея из трех 120-мм орудий и советских 37-мм орудий были размещены в Гуанчжоу для противовоздушной обороны. [26]

Японская блокада [ править ]

Перед Кантонской операцией Императорский флот Японии провел воздушную и военно-морскую кампанию по перехвату китайских коммуникационных линий в соседние регионы. [27] Япония считала, что блокада ускорит конец войны. [27] Разрушение китайской логистической сети было основной целью японцев в провинции Гуандун с августа 1937 по октябрь 1938 года. [28]

10-я дивизия 5-го флота блокировала и патрулировала побережье от Хайменчена, Чжэцзяна до Шаньтоу, а 5-я эскадрилья эсминцев патрулировала побережье к югу от Шаньтоу. [29] Время от времени японские подразделения с Марианских островов были развернуты для поддержки операций по блокаде побережья на юге Китая. [30] Обычно они состояли из крейсеров в сопровождении флотилии эсминцев. [30] Один или два авианосца и вспомогательные средства флота также будут на месте. [30] Военно-морские запреты были сосредоточены на остановке джонок, переправляющих военные грузы из Гонконга в прибрежный Китай. [31]Первое зарегистрированное нападение произошло в сентябре 1937 года, когда японская подводная лодка потопила одиннадцать джонок. [31] Хотя японцы смогли заблокировать китайское судоходство и порты, иностранные суда все еще могли заходить в Гонконг и выходить из него. [27] Центральное правительство сделало Гонконг складом для перевозки боеприпасов и припасов. [27]

Бомбардировщики были направлены против китайских железнодорожных мостов и поездов в провинции Гуандун. [28] Начиная с октября 1937 года, японцы начали воздушные налеты на Саннинскую железную дорогу . [32] Атаки были нацелены на правительственные объекты и мосты в Цзянмэнь (Kongmoon) и городах вдоль железной дороги. [32] К 1938 году авиаудары по железной дороге Коулун-Кантон стали обычным явлением, когда вдоль железной дороги периодически находили поврежденные поезда. [33] Система раннего предупреждения ПВО была установлена ​​для маневрирования поездов во время воздушных налетов в лесные районы, которые обеспечивали маскировку над головой. [33] В мае 1938 года Колониальное управление иМинистерство иностранных дел одобрило запрос Китая на строительство и эксплуатацию завода по ремонту локомотивов на Новых территориях, чтобы железная дорога оставалась в рабочем состоянии. [33] Авиаудары, нанесенные по железнодорожным объектам в Гуанчжоу, были предназначены для прерывания железнодорожных поставок из Гонконга, чтобы Япония не была обязана совершать наземные операции на юге Китая. [34] Однако воздушные налеты не смогли серьезно помешать железнодорожным операциям или остановить движение грузов через Хунань или Гуанси. [34]

Блокада на юге Китая также включала нападения на самолеты, вылетавшие из Гонконга. [35] В ноябре 1937 года самолет Королевских ВМС с HMS Eagle столкнулся с огнем японской военно-морской зенитной артиллерии у берегов Гонконга. [35] В декабре 1937 года пятнадцать японских бомбардировщиков пролетели над островом Лантау и доками Тайко . [35] В августе 1938 года японский военно-морской самолет сбил пассажирский самолет Китайской национальной авиационной корпорации, а еще два пассажирских самолета Евразийской авиационной корпорации были сбиты в следующем месяце. [35]

Помимо авиаударов по военным объектам, японцы провели политически мотивированные террористические бомбардировки Гуанчжоу. [28] Бомбардировки Гуанчжоу усилились с мая по июнь 1938 года с применением зажигательных боеприпасов и обстрелов кораблей с малых высот. [36] воздушная IJN работает с база в Тайване (Формоз) и авианосец Каг провел около 400 воздушных ударов в течение этого периода и продолжается в июль. [37] К концу лета только 600 000 из первоначальных 1,3 миллиона жителей остались в городе Гуанчжоу. [38] С августа 1937 года по октябрь 1938 года потери в Гуанчжоу оценивались в 6000 убитых и 8000 раненых. [7]

Японские приготовления и сборка [ править ]

См. Также [ править ]

  • Боевой порядок операции Гуандун

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ OCMH JM180 1956 , стр. 17
  2. ^ a b NIDS SS79 1975 , стр. 56-57
  3. ^ a b Исследование войны 16 2008 г.
  4. ^ a b c NIDS SS89 1976 , стр. 248
  5. ^ а б NIDS SS79 1975 , стр. 57
  6. ^ НДИ SS89 1976 , стр. 223
  7. ^ a b c История NetEase GZ1938 2016 г.
  8. ^ Макри 2015 , стр. 92
  9. ^ а б NIDS SS89 1976 , стр. 250
  10. ^ OCMH JM180 1956 , стр. 7
  11. ^ а б Макри 2015 , стр. 18
  12. ^ а б в Макри 2015 , стр. 45
  13. ^ а б Макри 2015 , стр. 46
  14. ↑ a b c Macri 2015 , стр. 46-47
  15. ^ OCMH JM180 1956 , стр. 7-8
  16. ^ ВС, Власова, Lianggang Евгении. «Шанхай 1937 - где началась Вторая мировая война» . ШАНХАЙ 1937: НАЧАЛАСЬ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ . Проверено 7 января 2021 . Когда началась Вторая мировая война? «Шанхай, 1937 год: где началась Вторая мировая война» дает ответ на этот вопрос, который удивит многих. Американцы могут сказать: 7 декабря 1941 года… День, когда Японский Императорский флот атаковал американскую военно-морскую базу в Перл-Харборе, Гавайи. Для европейцев это было 1 сентября 1939 года ... Когда нацистская Германия вторглась в Польшу. Но в Китае вам назовут другую дату. 13 августа 1937 г.
  17. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов -" Артур "Арт" Чин Шуй-Тин " . Biplane Fighter Aces - Китай . Проверено 7 января 2021 .27 сентября 1937 года три JNAF G3M с корабля «Каноя Ку» атаковали железную дорогу Ханькоу-Кантон в провинции Гуандун. Лейтенант Чен Шун-Нан возглавил три Hawk III из 29-го полка с аэродрома Тянь-Хо в Кантоне, а Арт Чин повел на перехват четыре Hawk II из 28-го полка с аэродрома Шао-куань. Обе группы атаковали G3M поверх Лок Ченга (Ле Чанг в Пин-инь), а 29-я PS утверждала, что сбила один G3M и повредила другой. Чин только утверждал, что сбил самолет JNAF и «уехал». Записи JNAF показывают, что ни один из G3M не упал сразу, но самолет № 2, которым командовал лейтенант Йошида, был сильно подстрелен ... сумел вылететь в море, прежде чем у него закончилось топливо и он бросился к берегу у побережья Сватоу. Британский грузовой корабль спас японскую команду, но один из артиллеристов скончался от ран.
  18. ^ "Майор 'Буффало' Вонг Сун-Шуй" . www.century-of-flight.freeola.com . Проверено 7 января 2021 .... двенадцать гладиаторов из 29-й и 28-й эскадрилий (9 и 3 соответственно) были подняты с аэродрома Нан-сюн во главе с командиром 29-й эскадрильи Баффало Вонгом, чтобы встретить злоумышленников ... На высоте 6000 футов они заметили E8N на Положение «9 часов» ... Во время этого боя «Гладиаторам» мешали глушители орудий, у немногих из них все четыре работали, а у двух глушили все четыре. (Арт Чин напомнил, что проблема была связана с плохой загрузкой боеприпасов из Бельгии) ... Буффало Вонг дал знак группе следовать за ним, чтобы нырнуть во вражеские порядки. Он в одиночку подстрелил двоих ... подстрелил еще одного с помощью своих ведомых ... японский самолет излил топливо, но тоже не сразу упал ...
  19. ^ 徐 (Xú), 2016, стр. 372. 杨烈士 如 桐
  20. ↑ Cheung, 2015, стр. 63. Все четыре ружья лейтенанта Се заклинило ... Возможно, заклинило и оружие лейтенанта Яна в Gladiator # 2902, прежде чем он был ранен и убит ... Лейтенант Чен в Gladiator # 2807 также был потерян при аналогичных обстоятельствах. .. Если бы орудия "Гладиаторов" были полностью исправны, пилоты CAF, несомненно, нанесли бы больший урон IJNAF ...
  21. ^ 徐 (Xú), 2016, стр. 371. 陈烈士 其 伟
  22. ^ Макри 2015 , стр. 58
  23. ^ Б с д е OCMH JM180 1956 , с. 11
  24. ^ Макри 2015 , стр. 58
  25. ^ OCMH JM180 1956 , стр. 11-12
  26. ^ Макри 2015 , стр. 66
  27. ^ а б в г Макри 2015 , стр. 38
  28. ^ а б в Макри 2015 , стр. 61
  29. ^ OCMH JM180 1956 , стр. 12
  30. ↑ a b c Macri 2015 , стр. 68-69
  31. ^ а б Макри 2015 , стр. 68
  32. ^ а б Макри 2015 , стр. 63
  33. ^ а б в Макри 2015 , стр. 46
  34. ^ a b Макри 2015 , стр. 65-66
  35. ^ а б в г Макри 2015 , стр. 67
  36. ^ Макри 2015 , стр. 64
  37. ^ Макри 2015 , стр. 64-65
  38. ^ Макри 2015 , стр. 65

Библиография [ править ]

  • Чунг, Раймонд. OSPREY AIRCRAFT OF THE ACES 126: Aces of the China Air Force . Оксфорд: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 . 
  • 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi).隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Расшифровка 682 героев ВВС во время Второй мировой войны и их мученичества) . 区, 北京 ， 中国:团结 կ社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 . 

Интернет-источники [ править ]

  • cdhyy (2008). «十六 进行 空中 与 沿海 封锁 和 进攻 广州» [16 блокада и вторжение в Гуанчжоу] (на китайском языке). Источник: 日军 侵华 战争 [Японское вторжение в Китай] 1990, автор - 王 辅 [Ван Фу]. 战争 研究 (Военное исследование) . Проверено 11 июня 2020 .

Источники книг [ править ]

  • Национальный институт оборонных исследований (1975 г.).戦 史 叢書 第 079 巻 中国 方面 海軍 作 戦 ＜2＞ 昭和 十 三年 四月 以降[ Senshi Sōsho Volume 79 ] (на японском языке). Национальный институт оборонных исследований.
  • Национальный институт оборонных исследований (1976).戦 史 叢書 第 089 巻 支那 事 変 陸軍 作 戦 ＜2＞ 昭和 十四 年 九月 ま で[ Senshi Sōsho Volume 89 ] (на японском языке). Национальный институт оборонных исследований.
  • Отделение военной истории штаба войск Дальнего Востока (1956). Японская монография № 180, Протокол операций в районе Южного Китая (PDF) . Канцелярия начальника военной истории Департамента армии.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • Макри, Франко Давид (2015). Столкновение империй в Южном Китае: Война по доверенности союзников с Японией, 1935-1941 гг. (Современные исследования войны) . Университетское издательство Канзаса.

Координаты : 23.09 ° N 113.30 ° E23 ° 05'N 113 ° 18'E /  / 23.09; 113,30