 Титосэ перед переоборудованием в тендер на гидросамолет | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Титосэ |
| Тезка: | 千 歳( Тысяча лет ) |
| Положил: | 26 ноября 1934 г. |
| Запущен: | 29 ноября 1936 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 июля 1938 г. |
| Реклассифицировано: | 15 декабря 1943 г. в качестве легкого авианосца. |
| Установите: | 1942-1944 гг. |
| Восстановлено: | 1 января 1944 г. |
| Судьба: | Потоплен в бою у залива Лейте 25 октября 1944 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Авианосец класса Титосэ |
| Смещение: |
|
| Длина: | 192,5 м (631 футов 7 дюймов) |
| Луч: | 20,8 м (68 футов 3 дюйма) |
| Проект: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: | 56000 л.с. (42000 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 28,9 узлов (53,5 км / ч; 33,3 миль / ч) |
| Дополнение: | 800 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: |
|
| Авиационные объекты: |
|
Титосэ (千歳) был легкий авианосец из Императорского японского флота во время Второй мировой войны . Первый уложено как гидроавианосец в 1934 году на Куру военноморской флот дворе, корабль первоначально осуществляется Каванись E7K Тип 94 «Альф» и Накаджима E8N Тип 95 «Dave» floatplanes . Хотя было предположение, что Титосэ также несла сверхмалые подводные лодки типа А, только ее родственный корабль, Тиёда, имел такую возможность. Титосэ видел несколько морских сражений , принимая участие в битве за Мидуэй.хотя боя там не видел. Она подверглась бомбардировке B-17 Flying Fortress у Давао, Филиппины , 4 января 1942 года, получив незначительные повреждения. Он прикрывал высадку японцев в Ост-Индии и Новой Гвинее с января по апрель 1942 года и был поврежден в Восточных Соломоновых островах в августе 1942 года.
Конверсия [ править ]
26 января 1943 года Титосэ была преобразована в легкий авианосец на верфи Сасебо , повторно введена в эксплуатацию 1 ноября 1943 года как CVL (24) и завершена как авианосец 1 января 1944 года. Она была назначена в авианосную дивизию 3 как часть Японский третий флот. [1]
Финальная битва [ править ]
И Титосэ, и Тиёда были потоплены комбинацией военно-морских бомбардировщиков, обстрелов крейсеров и торпед, запущенных с эсминцев во время битвы в заливе Лейте . Согласно плану операции Sho-ichi go , оба авианосца были лишены самолетов и успешно использовались для обмана основных сил американского флота вдали от пляжей высадки на Филиппинах. Титосэ был потоплен торпедными ударами во время первого авиаудара, нанесенного военно-морской авиацией Task Force 38 (TF 38) с авианосца USS Essex у мыса Энганьо.
В 08:35 она получила три попадания торпеды или, возможно, почти промахи от бомб по левому борту перед лифтом №1. Это привело к тому, что котельные 2 и 4 были затоплены с немедленным креном на 27 ° и отказом руля направления. Список был уменьшен до 15 °, но к 08:55 дальнейшее наводнение вернуло его до 20 °. В 08:55 моторное отделение правого борта затопило, скорость снизилась до 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час). Левое машинное отделение последовало в 09:25. Титосэ была мертва в воде, и ее список увеличился до 30 °. В 09:37, в позиции 19 ° 20′N 126 ° 20′E, / 19,333 ° с. Ш. 126,333 ° в. / 19,333; 126,333 координаты : 19 ° 20′N 126 ° 20′E / 19,333 ° с. Ш. 126,333 ° в. / 19,333; 126,333 , он перевернулся влево и нырнул под воду, потеряв 903 человека. Крейсер Isuzuспас 480 человек, а эсминец Shimotsuki еще 121. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b IJN Chitose: Табличная запись движения , доступ 26 августа 2008 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Характеристики хитозе
- Титосэ запись движений
