Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Около 80 сверхмалых японских подводных лодок типа D ("Корю") в сухом доке в Куре , 19 октября 1945 года.

Сверхмалой подводной лодки (также называемый мини подводная лодка ) любая подводная лодка под 150 тонн, [1] , как правило , не управляется экипажем из одного или двух , но иногда до 6 или 9, с небольшим или нет на борту жилых помещений. Обычно они работают с плавбазами, с которых они спускаются на воду и возвращаются и которые предоставляют жилые помещения для экипажа и вспомогательного персонала.

Построены как военные, так и гражданские сверхмалые подводные лодки. Военные типы работают с надводными кораблями и другими подводными лодками как плавбазы. Гражданские и нестроевые военные типы обычно называют подводными аппаратами и обычно работают с надводными кораблями.

Самые ранние подводные лодки теперь будут считаться сверхмалыми подводными лодками, такими как USS  Holland  (SS-1) ВМС США и HMS  Holland 1 британского Королевского флота .

Военные подводные лодки [ править ]

Использует [ редактировать ]

Экипаж сверхмалой британской подводной лодки класса X , входящей в состав Тихоокеанского подводного флота Великобритании

Сверхмалые подводные лодки наиболее известны за счет проникновения в гавани, хотя только две лодки времен Второй мировой войны, британский X-craft и неудачная подводная лодка Welman , были специально разработаны с учетом этого. Японии Ко-hyoteki -класса субмарина была первоначально разработана , чтобы принять участие в решающих действиях флота. Однако, когда обстоятельства изменились, им была поставлена ​​задача проникнуть в гавань. Различные конструкции Германии времен Второй мировой войны были в основном предназначены для нападения на корабли союзников у берегов и гаваней, хотя у Seehund был достаточно большой радиус действия, чтобы атаковать суда у устья Темзы.

Сверхмалые подводные лодки также нашли применение в качестве вспомогательных. X-craft использовался для разведки, а Seehund использовался для перевозки припасов. Также был построен ряд современных сверхмалых подводных лодок для спасения подводных лодок.

Вооружение [ править ]

Малогабаритные подводные лодки обычно вооружены торпедами и минами в виде, например, съемных бортовых грузов и носовых частей. В качестве альтернативы они могут функционировать как средства доставки пловцов, доставляя водолазов к своим целям, которые затем подвергаются атаке минами .

Гражданское [ править ]

В гражданских целях сверхмалые подводные лодки обычно называют подводными лодками ; коммерческие подводные аппараты используются, например, для технического обслуживания, разведки, археологии и научных исследований. Другие коммерчески доступные подводные аппараты продаются как новые туристические аттракционы и как специализированные тендеры для состоятельных владельцев яхт. Кроме того, все большее число подводников-любителей строят самодельные подводные лодки в качестве хобби. [2] [3]

Типы по странам [ править ]

Бельгия [ править ]

  • FNRS-2 - новаторский исследовательский подводный аппарат

Колумбия [ править ]

  • SX506 - 70-тонная сверхмощная подводная лодка с экипажем 5 человек, разработанная итальянской судостроительной компанией Cosmos как развитие более ранней SX404 той же фирмы. Водоизмещение 58/70 т (надводное / подводное), длина 23 м, ширина 2 м, осадка 4 м, скорость 8,5 / 7 узлов (надводное / подводное). На скорости 7 узлов дальность полета составляет 1200/60 миль (надводный / подводный). Полезная нагрузка включает внешние торпеды и средства доставки пловцов, а также до 8 водолазов в дополнение к экипажу из 5 человек. [4]

Финляндия [ править ]

  • МИР для исследований и спасения подводных лодок

Франция [ править ]

  • Исследовательский подводный аппарат второго поколения FNRS-4
  • Nautile исследование погружных на глубине 6 километров

Франция также приобрела несколько немецких сверхмалых подводных лодок в конце Второй мировой войны.

Германия [ править ]

Немецкая сверхмощная подводная лодка Seehund с торпедой

Большинство немецких сверхмалых подводных лодок были разработаны в конце Второй мировой войны в попытке остановить вторжение союзников в Европу и использовались позже для нарушения линий снабжения. В результате подводные лодки в большей степени участвовали в атаках на открытой воде, чем в проникновении в гавань. [5] [6]

  • Biber (324 построенных А. Г. Везером из Бремена) [5] [7]
  • Delphin (построено 2) двухместная 5-тонная торпеда с максимальной скоростью 20 узлов (37 км / ч) и радиусом погружения 30 морских миль (56 км) при скорости 3 узла (5,6 км / ч). [5] [7]
  • Хай (сверхмаленькая подводная лодка) - прототип улучшенного Мардера. [5] [7]
  • Hecht type XXVIIA 2-местная 12-тонная подводная лодка с 1 миной или 1 торпедой с выносом на дальность до 38 миль со скоростью 4 узла. [8]
  • Marder (построено ~ 300), похожий на Neger, с дыхательным аппаратом, позволяющим работать под водой. [5] [7]
  • Мольч Полностью электрический двигатель. Вторая мировая война (1944–1945) Сверхмалая подводная лодка. Всего построено 393 человека. [5]
  • Schwertwal (Grampus) Разработан как сверхбыстрая сверхмаленькая лодка типа Walter, но прототип не был готов, когда был затоплен в мае 1945 года [5].
  • Neger (построено около 200 шт.) 5-тонная торпеда с одной подвесной торпедой G7E. Максимальная скорость 20 узлов и дальность 30 миль при 3 узлах. [5] [7]
  • Seehund типа XXVIIB [9] Самая успешная сверхмощная подводная лодка в Кригсмарине. Оперативное развертывание происходило с января 1945 года по апрель 1945 года [5].
  • Прототип V.80, рассчитанный на 4 человека, весом 76 тонн, завершенный в 1940 году для испытаний турбодвигательной установки Walther с редуктором. Дальность полета составляла 50 морских миль (93 км) при скорости 28 узлов (52 км / ч). [10]
  • Послевоенная сверхмаленькая подводная лодка класса Orca : миниатюрная подводная лодка с 5 людьми 13,27 м x 2,1 м с максимальной глубиной 100, максимальной подводной скоростью 5 узлов, максимальной дальностью 150 морских миль, максимальной выносливостью 4 дня и максимальной полезной нагрузкой 250 кг. Перископы включают в себя телекамеру, ВЧ / ВЧ-связь и антенну GPS. Также есть подводная телекамера и гидролокатор для обхода препятствий с эффективной дальностью до 200 м. Миниатюрный подводный аппарат с низкой акустической и магнитной сигнатурой водоизмещает 28 т, приводится в действие двумя компьютеризированными электродвигателями с постоянными магнитами, которые приводят в действие одновальный малокавитационный и малошумный пропеллер, который управляется системой дистанционного управления, которая обычно используется для самолетов. . Прочный корпус представляет собой модульную конструкцию, состоящую из четырех модулей, что обеспечивает простоту транспортировки и обслуживания. [11]

Индия [ править ]

ВМС Индии планирует приобрести две сверхмалые подводные лодки , по ориентировочной стоимости ₹ 2000 рупий для использования в качестве пловца средств доставки . [12] Эти подводные лодки будут использоваться для проведения подводных спецопераций MARCOS . [13] Обе субмарины будут построены Hindustan Shipyard Limited . [12]

Индонезия [ править ]

ВМС Индонезии показал некоторый интерес в получении новой миниатюрный подводной лодки класса, построенный местными верфями, на прибрежное , а не открытое патрулирование вод. Подводная лодка была спроектирована несколько лет назад отставным офицером-подводником ВМС Индонезии полковником в отставке Ир. Р. Драджат Будиянто, Msc. Проект сверхмалого эксперимента предусматривает строительство подводной лодки, получившей обозначение MIDGET IM X-1, которая будет весить около 150–250 тонн, с трубчатой ​​рамой длиной 24–30 метров и четырьмя торпедными аппаратами. На подводных лодках будет минимум 8-10 членов экипажа, включая офицеров. В качестве атакующего перископа они будут иметь оптронную мачту, не проникающую через корпус, дальность действия 40 км, а также навигационный перископ с дальностью действия 20 км.

Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо поддержал проект. Строительство на индонезийской верфи PT.PAL INDONESIA должно начаться к концу 2011 года и займет около трех-четырех лет. Если этот график будет соблюден, ВМС Индонезии рассчитывают ввести в строй первую подводную лодку класса Midget в 2014 году.

Иран [ править ]

  • Гадир
  • Nahang

Италия [ править ]

Итальянская подводная лодка класса CB в Техническом музее Николы Тесла в Загребе, Хорватия
  • Siluro a Lenta Corsa (SLC), также известная как Maiale (свинья), низкоскоростная человеческая торпеда . 3 декабря 1941 года Скире покинул Ла Специю, неся три Майале, чтобы провести рейд на Александрию (1941) . На острове Лерос в Эгейском море на борт поднялись шесть членов экипажа MAS Decima Flottiglia , в том числе лейтенант Луиджи Дюран де ла Пенн . 18 декабря Скире выпустил пилотируемые торпеды в 1,3 милях от торговой гавани Александрии, и они вошли в гавань, когда британцы открыли заграждение, чтобы позволить трем своим эсминцампроходить. После многих трудностей де ла Пенн и его товарищ по команде Эмилио Бьянки успешно установили мину под HMS  Valiant , но им пришлось всплыть, когда они попытались уйти и были захвачены. Они отказались отвечать на вопросы и были задержаны в купе на борту « Валианта» . За пятнадцать минут до взрыва де ла Пенн попросил поговорить с капитаном « Доблести» и сообщил ему о неизбежном взрыве, но отказался предоставить другую информацию. Его вернули в отсек, и ни он, ни Бьянки не пострадали от взрыва мины. Остальные четыре торпедоносца тоже попали в плен, но их мины потопили норвежский танкер Valiant , линкор Queen Elizabeth.Sagona и сильно повредил эсминец HMS  Jervis . Два линкора затонули всего в нескольких футах от воды и впоследствии были снова спущены на воду. Тем не менее, они выбыли из строя более года.
  • Батискаф Триест был первым , чтобы изучить Challenger Deep в Марианской впадине
  • Тип CA Первая серия представляла собой сверхмалую подводную лодку с двумя людьми, вторая серия имела экипаж из трех человек. [14]
  • Типа CB 45 тонн конструкция 4 людей впервые введена в 1941 году [14]
  • Послевоенная торпедная колесница CE2F / X100
  • MG 120 : Мелководная ударная подводная лодка MG 120 (SWATS) является развитием MG 110 в пакистанской службе с водоизмещением увеличено до 130 т в подводном положении, дальность действия составляет 1600 морских миль при 7 узлах в надводном положении, 60 морских миль при 4,5 узлах в подводном положении и количество водолазов резко увеличено до 15. [15]
  • MG 130 : MG 130 является развитием MG 120 с модулем AIP под названием UAPE (подводный вспомогательный двигательный двигатель) на основе дизельного двигателя с замкнутым контуром, работающего на жидком кислороде, который обеспечивает дальность действия под водой 400 морских миль (740 км). [15]

Япония [ править ]

Японская сверхмалая подводная лодка типа А, обнаруженная в 1960 году у побережья Перл-Харбора, Гавайи.
  • Миниатюрные подводные лодки типа A Kō-hyōteki использовались в атаке 1941 года на Перл-Харбор , нападении на Сиднейскую гавань в 1942 году и нападении союзников на гавань Диего Суарес в 1942 году [16], в которых торпеда типа 97 использовалась оперативно. Обломки одной из подводных лодок, затонувшей в Перл-Харборе, были обнаружены Гавайской подводной исследовательской лабораторией NOAA (HURL) в августе 2002 года. [17] Фотографический анализ, проведенный Военно-морским институтом США в 1999 году, показал, что одна из пяти Ко-хётеки - подводным лодкам класса удалось войти в Перл-Харбор, и они успешно выпустили торпеду поUSS  West Virginia . 29 мая 1942 года одной из двух сверхмалых подводных лодок удалось войти в гавань Диего Суарес и запустить две торпеды. Одна торпеда серьезно повредила линкор HMS  Ramillies , а вторая потопила нефтяной танкер British Loyalty (6 993 тонны).
DSV Shinkai
  • Тип B Kō-hyōteki - прототип класса Midget Ha 45, построенный в 1942 году для тестирования усовершенствований типа A. [18]
  • Тип C Kō-hyōteki - класс Midget Ha 62–76, аналогичный типу A с экипажем из 3 человек, радиус действия увеличен до 350 морских миль (650 км) при 6 узлах (11 км / ч) на поверхности или 120 морских миль (220 км) при 4 узла (7,4 км / ч) под водой. [18]
  • Тип D Kō- hyōteki -класс , также называемый классом Kōryū (115 завершено), улучшенный Тип C с экипажем из 5 человек и радиусом увеличения до 1000 миль (1600 км) при 8 узлах (15 км / ч) надводной поверхности и 320 миль (510 км) на скорости 16 узлов (30 км / ч) под водой. [19]
  • Подводная лодка класса Kairyū
  • Подводная лодка- смертник " Кайтэн" .
  • Исследовательский подводный аппарат DSV Shinkai , способный погружаться на глубину до 6,5 км (4,0 мили)

Северная Корея [ править ]

  • Подводная лодка класса Юго
  • Подводная лодка класса Yono (см. Также потопление ROKS Cheonan )

Южная Корея [ править ]

  • SX756 : разработан итальянской судостроительной компанией Cosmos в качестве преемника более ранней сверхмалой подводной лодки SX506, находящейся на вооружении Колумбии. Длина увеличена до 25,2 м, ширина - до 2,1 м по сравнению с предшественником SX506, водоизмещение увеличено до 73/80 т (надводное / подводное). Экипаж увеличен на 1 до 6 человек, но общее количество водолазов осталось прежним - 8. Дальность плавания составляет 1600 морских миль при 6 узлах в надводном положении и 60 морских миль при 4 узлах в подводном положении, а полезная нагрузка остается прежней. [4]
  • Сверхмалые субмарины класса Долгора

Пакистан [ править ]

  • Миниатюрная подводная лодка класса MG 110 : разработана итальянской судостроительной компанией Cosmos в качестве преемника более ранней сверхмалой подводной лодки SX756 на вооружении Южной Кореи. MG 110 представляет собой немного увеличенную версию SX756 с увеличенной длиной до 27,28 м, диаметром до 2,3 м и водоизмещением до 102/110 т (с надводной поверхностью / погружением). Дальность действия составляет 1200 морских миль, а глубина погружения остается прежней. Полезная нагрузка и экипаж такие же, как и у предшественницы сверхмалой подводной лодки SX756. [4]


Китай [ править ]

  • Тип 7103 DSRV
  • Подводные аппараты класса Osprey
  • Батискаф класса Sea Pole
  • Батискаф класса дракон
  • Батискаф класса гармония
  • Мобильный водолазный колокол
  • Погружной QSZ-II

Польша [ править ]

  • Блотняк
  • Живые торпеды

Тайвань [ править ]

  • 2 итальянские послевоенные торпедные колесницы Cos.Mo.S CE2F / X100
  • Две итальянские сверхмалые подводные лодки Cos.Mo.S SX404 : S-1 Haijiao (), S-2 Hailong (海龍), в строю с 8 октября 1969 года по 1 ноября 1973 года. SX404 - 70-тонная четырехместная подводная лодка. Экипаж подводной лодки проекта "Космос". Четыре были проданы Колумбии и два - Тайваню в 1970-х годах. [20] Водоизмещение 40/70 т (надводное / подводное), скорость 11 / 6,5 узлов (надводное / подводное), дальность полета 1200/60 миль ( надводное / подводное) при соответствующей максимальной скорости. Полезная нагрузка включала торпеды или мины с внешней подвеской, а также средства доставки пловцов. [4]

Румыния [ править ]

  • Класс CB , во время Второй мировой войны Румыния владела пятью сверхмалыми подводными лодками. [21]

Россия [ править ]

  • В конце 19 века Россия построила класс подводных лодок с педальным приводом длиной 4,5 метра по проекту Стефана Джевецкого, которые были сняты с вооружения в 1886 году [22].
  • Проекты APL и Pygmy - две лодки построены в 1935-1936 гг., Испытаны, но впоследствии заброшены [23]
  • Подводная лодка класса Лосос

Испания [ править ]

Foca I (SA-41) и Foca II (SA-42) в Картахене
  • Подводная лодка класса Foca (проектирование начато в 1957 году, поступление на вооружение в 1962 году): всего построено 2 единицы, SA 41 и SA 42. Водоизмещение составляет 16/20 т (надводное / подводное), экипаж - 3 человека, на вооружении - два. 21 в торпедных аппаратах. Поражена в 1971 году. [24] Не следует путать с итальянской подводной лодкой типа Foca времен Второй мировой войны .
  • Подводная лодка класса Tiburón (проектирование началось в 1958 году, поступление на вооружение в 1964 году): всего построено 2 единицы, SA 51 и SA 52. Водоизмещение 78/81 т (надводное / подводное), экипаж 5 человек, вооружены двумя. 21 в торпедных аппаратах. Поражены в 1971 году. [24]

Швеция [ править ]

  • Малогабаритная подводная лодка класса Spiggen II: сверхмощная подводная лодка с экипажем из 6 человек, водоизмещение 14 т в погружении, скорость 5 узлов и автономность 2 недели. Длина: 11 м, ширина: 1,4 м, высота: 1,7 м. [11]
  • Миниатюрная подводная лодка Sea Dagger разработки Kockums : сверхмаленькая подводная лодка модульной конструкции длиной от 16 до 20 м в зависимости от различных конфигураций, всего 4, включая учебные, разведывательные, водолазные и малые штурмовые варианты. Все версии состоят из 3 модулей, два из которых идентичны для всех версий, носовой и кормовой модули. В средней части есть 4 модуля на выбор, каждый для конкретной миссии. У всех версий парус отсутствует. [25]
  • UVS-1300 Malen Первоначально создавался для использования на флоте в качестве гидроакустической цели. Миниатюрная подводная лодка: миниатюрная подводная лодка с экипажем из 4 человек водоизмещает 11 т в погружении, имеет скорость 5 узлов и запас хода не менее 1 недели в зависимости от перевозимого топлива. Длина: 10 м, ширина: 1,4 м, высота: 1,7 м. [26]

Турция [ править ]

ВМС Турции оценили две конструкции сверхмалых подводных лодок немецкой фирмы ThyssenKrupp Marine Systems , классы Тип 200 и Тип 300:

  • Type 200 : Водоизмещение: 200 т с надводным покрытием, длина: 25 м, ширина: 4,2 м, осадка: 3,1 м, скорость: 8 узлов надводная, дальность: 2100 морских миль при надводном положении 8 узлов, автономность: 2 недели, вооружение: 2 21-дюймовые торпеды. Аппараты с максимум 4 торпедами, экипаж: 6 + 12 водолазов. [27]
  • Тип 300 : Рабочий объем: 300 т на поверхность, длина: 30 м, ширина: 4,2 м, осадка 3,1 м, скорость: 12 кп поверхность, диапазон: 3100 NMI @ 8 кН на поверхность, выносливость: 2 недели, вооружение: 2 21- в торпеды Аппараты с максимум 6 торпедами, экипаж: 12. [27]

Соединенное Королевство [ править ]

X24 - британская подводная лодка класса X на выставке в Музее подводных лодок Королевского флота

Королевский флот использовал ряд сверхмалых подводных лодок. Большинство из них были разработаны во время Второй мировой войны. Вывод из эксплуатации «Колюшки» класса 1958 - начало 1960-х годов ознаменовал конец сверхмалых подводных лодок, предназначенных для боевых действий в Королевском флоте.

  • Моторизованное подводное каноэ « Спящая красавица» (MSC): разработано Управлением специальных операций IX во время Второй мировой войны.
  • Пилотируемая торпеда Chariot : англичане разработали два типа пилотируемых торпед; Chariot Mark I весом 1,6 тонны и Chariot Mark II весом 2,3 тонны. Всего построено 64 единицы. [28]
  • Класс колюшки : разработка класса XE после Второй мировой войны.
  • X класс : использовался для нападения на немецкие военные корабли на севере Норвегии . Одной из заметных целей успешной атаки стал линкор « Тирпиц» . Подводные лодки имели экипаж из трех человек (плюс водолаз) и несли две большие мины с аматолом - по одной с каждой стороны. Их стратегия заключалась в том, чтобы поставить мины на морское дно под целью, установить предохранитель и уйти.
  • Класс XE : использовался на Дальнем Востоке против Японии , где они провели ряд атак и специальных миссий .
  • Подводная лодка Велмана : подводная лодка для одного человека, которую многие считают провальной. [29]
  • Welfreighter : разработанный Station IX подводный аппарат для специальных операций с двумя членами экипажа и до четырех пассажиров, который на поверхности напоминает моторную лодку. Начиная с сентября 1944 г. было произведено более 100 экземпляров; степень эксплуатационного использования неясна. [30] [31]

Соединенные Штаты [ править ]

США X-1 в море
  • Advanced SEAL Delivery System : отменена в 2009 году из-за перерасхода средств и проблем с надежностью, и единственная подводная лодка была уничтожена в результате пожара в 2008 году. [32]
  • Aluminaut : первая алюминиевая подводная лодка, использованная для извлечения затонувших предметов, включая DSV Alvin и невооруженную ядерную бомбу.
  • Bathyscaphe Trieste II (DSV-1): корабль- партнер построенного в Швейцарии Bathyscaphe Trieste
  • DSV Alvin (DSV-2): совершил тысячи погружений, в том числе исследовал затонувший корабль RMS  Titanic . [33]
  • Nemo (DSV-5) : аббревиатура от Naval Experimental Manned Observatory, испытательного корабля, эксплуатируемого ВМФ с 1970 по 1986 год. Nemo был сферическим подводным аппаратом с прозрачным акриловым корпусом, и его основной целью было оценить полезность панорамного обзора. видение стало возможным благодаря его дизайну. Nemo оказался эффективной платформой для наблюдения, несмотря на то, что он не мог зависать на месте, и подводные аппараты с акриловым корпусом продолжали строиться и эксплуатироваться в США. [34]
  • DSRV-1 Mystic : глубоководная спасательная машина, ранее эксплуатируемая ВМС США. В 2008 году на смену Mystic пришла система подводного спасения и рекомпрессии (SRDRS), которая была передана в дар Морскому подводному музею . [35]
  • Dry Combat Submersible (DCS): подводная лодка ВМС США, разрабатываемая компанией Lockheed Martin для транспортировки морских котиков к месту миссии и обратно. Это плановая замена отмененной системы Advanced SEAL Delivery System. [36]
  • USS X-1 : экспериментальная сверхмаленькая подводная лодка ВМС США 1950-х годов, использовавшаяся для изучения того, как защищать гавани от атак очень маленьких подводных лодок. [37]

Бывшая Югославия [ править ]

  • Una -класса сверхмалой подводной лодки. После югославских войн и Хорватия, и Союзная Республика Югославия имели примеры. Длина 18 м, ширина 3,7 м, диаметр 2,5 м, водоизмещение 76 т надводное, 90 т подводное, экипаж 4 + 6 водолазов. Скорость надводного и подводного плавания составляет 4 узла для обоих, и диапазон составляет 200 морских миль на поверхности, 50 морских миль под водой при 4 узлах. У M-100 нет паруса, и его аккумулятор можно заряжать только на поверхности. Может перевозитьсядо 4 -х пловцов Р-1 или двух легких (400 мм) торпед. [4]
  • Сверхмощная подводная лодка класса М- 100Д. Развитие класса Тип М-100 Уна. Водоизмещение увеличено примерно до 88/100 т (надводное / подводное), длина увеличена примерно до 21 м, ширина увеличена до 4,42 м, а диаметр - до 2,7 м. Скорость увеличена до 8/11 узлов (надводный / подводный), а дальность увеличена до 550 морских миль на поверхности при 10 узлах надводного режима, а подводный режим остается таким же, как у его предшественника класса M-100 Una, при этом полезная нагрузка и экипаж остаются без изменений. Добавлен парус, и его аккумулятор можно заряжать, находясь под водой. [4]

См. Также [ править ]

  • Музей подводных лодок Королевского флота
  • Мокрый переводник
  • Подводная лодка Нарко
  • Прибрежная подводная лодка

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Готовы ли США к борьбе с субмаринами?» . 24 мая 2010 г.
  2. ^ "Страница проекта персональных подводных аппаратов" . www.psubs.org . Дата обращения 13 августа 2017 .
  3. ^ "Еще Euro-Subs ..." www.euronaut.org . Дата обращения 13 августа 2017 .
  4. ^ Б с д е е Вертхеймом, Eric (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира 15-е издание . ISBN 9781591149552. Проверено 18 июня 2013 года .
  5. ^ a b c d e f g h я Хельгасон, Гудмундур. «Миниатюрные подводные лодки - Типы подводных лодок - Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Кригсмарине» . uboat.net . Дата обращения 4 мая 2019 .
  6. ^ "Операции немецких сверхмалых подводных лодок - Операции подводных лодок - uboat.net" . uboat.net .
  7. ^ a b c d e Лентон, HT НЕМЕЦКИЕ ВОЙНЫ Второй мировой войны Arco Publishing (1976), стр. 285–286
  8. ^ Тейлор, JC Немецкие военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company (1967) стр. 109
  9. ^ Тейлор, JC Немецкие военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company (1967), стр.110
  10. ^ Лентон, HT НЕМЕЦКИЕ ВОЙНЫ Второй мировой войны Arco Publishing (1976) стр.212
  11. ^ a b Уоттс, Энтони Дж (2001). «Подводные лодки». Системы подводной войны Джейн, издание 2001-02 гг . IHS Inc (формально Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0710623331.
  12. ^ a b Датта, Суджан (26 октября 2014 г.). « „ Карлики“на флоте ума» . Телеграф . Нью-Дели . Дата обращения 4 мая 2019 .
  13. ^ "6 Индийских подводных лодок для ВМФ за 53000 крор" .
  14. ^ a b Кемп, Пол (1996). Подводные воины . Оружие и броня Press. С. 55–57. ISBN 1-85409-228-6.
  15. ^ a b «По морю и скрытно: морской спецназ, как правило, прибывает на враждебную территорию морем и скрытно, но там, где раньше их доставляли на резиновых лодках с подводной лодки, теперь они используют специальные средства доставки (SDV) и даже миниатюрные машины. подводные лодки » . Проверено 1 декабря 2005 года .
  16. ^ Hearst Magazines (май 1942). «Япончик Sub Если бы охранник Cut Net в гавани» . Популярная механика . Журнал «Популярная механика» . Журналы Hearst. С. 71–. ISSN 0032-4558 . Проверено 2 октября 2011 года . 
  17. ^ "Гавайская подводная исследовательская лаборатория NOAA (HURL)" . Проверено 11 ноября 2014 года .
  18. ^ a b Уоттс, Энтони Дж. Японские военные корабли времен Второй мировой войны Doubleday & Company (1967) стр.213
  19. ↑ Уоттс, Энтони Дж. Японские военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company (1967), стр.216
  20. ^ Кемп, Пол (1996). Подводные воины . Оружие и броня Press. С. 225–228. ISBN 1-85409-228-6.
  21. ↑ Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 311 и 361
  22. ^ Престон, Энтони (2001). Подводная служба Королевского флота - столетняя история . Conway Maritime Press. п. 19. ISBN 0-85177-891-7.
  23. ^ "Проект APL. Deepstorm.ru" . Проверено 11 ноября 2014 года .
  24. ^ a b "Испанские сверхмалые подводные лодки Foca & Tiburón" . Проверено 24 июня 2013 года .
  25. ^ "Карликовая подводная лодка Sea Dagger" . Проверено 11 ноября 2014 года .
  26. ^ "УВС-1300 Мален" . Проверено 12 декабря 2014 .
  27. ^ a b Фаннелл, Клиффорд (2009). «Подводные лодки». Системы подводной войны Джейн, выпуск 2009-10 . IHS Inc (формально Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0710629029.
  28. ^ Хобсон, Роберт (2004). Колесницы войны . Ulric Publishing, стр. 61 и 62. ISBN 0-9541997-1-5 
  29. ^ Кемп, Пол (1996). Подводные воины . Оружие и броня Press. п. 158. ISBN 1-85409-228-6.
  30. ^ Престон, Энтони (2001). Подводная служба Королевского флота: столетняя история . Conway Maritime Press. п. 129. ISBN 0-85177-891-7.
  31. ^ Колвилл, Том. "Welfreighter" . Архивировано из оригинала на 2005-09-22 . Проверено 29 июня 2008 .
  32. ^ Коул, Уильям (25 июля 2009 г.). «Прототип мини-субмарины на полке» . DMZ Гавайи . Архивировано из оригинала на 6 сентября 2018 года . Проверено 5 сентября 2018 г. - через Honolulu Star Advertiser .
  33. ^ Кахарл, Виктория А. (1 октября 1990 г.). Water Baby: История Элвина . Oxford University Press, США. ISBN 0-19-506191-8.
  34. ↑ Пайк, Джон (7 июля 2011 г.). «Глубоководный спасательный автомобиль DSRV» . GlobalSecurity.org . Дата обращения 4 мая 2019 .
  35. ^ Райан, Мэри (2011). «Спасение подводников: от DSRV до SRDRS» (PDF) . Подводный квартал . Фонд морского подводного музея. 15 (2): 1–6. Архивировано из оригинального (PDF) 25 марта 2014 года.
  36. ^ McRaven, Уильям (14 марта 2015). Слушание по Закону о государственной обороне на 2015 финансовый год и надзор за ранее утвержденными программами в Комитете по вооруженным силам Палаты представителей Сто тринадцатого Конгресса, вторая сессия (PDF) . Подкомитет по разведке, возникающим угрозам и возможностям заслушивает запрос по запросу бюджета национальной обороны на 2015 финансовый год от командования специальных операций США и позиции сил специальных операций США. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография . Проверено 23 января 2019 года .
  37. ^ "Военно-морской флот испытывает первую сверхмалую подводную лодку как близкую к оружию. Popular Mechanics , февраль 1956 г., стр. 124, внизу страницы.