Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кабо - Сан - Блас Свет является маяком в штате Флорида в США. Четыре из них были построены между 1849 и 1885 годами. Он находился на мысе Сан-Блас в северо-западной части штата. Из-за эрозии пляжа и повреждений, нанесенных за несколько десятилетий погодными условиями, в 2014 году он был перенесен в Порт-Сент-Джо . Маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2015 году.

История [ править ]

Первый маяк на мысе Сан-Блас был завершен в 1849 году, и двумя годами ранее было выделено 8000 долларов. Отмели, отходящие от мыса, простирались на 3,5 или 4,3 морских мили; 6,4 или 8,0 км (4 или 5 миль) и делало это опасным для всех судов, приближающихся к берегу. Если бы свет был достаточно высок, его можно было бы увидеть на расстоянии 17 морских миль; 32 километра (20 миль) и обеспечивала защиту судов, следующих в Тортугас и Новый Орлеан , но свет с башни высотой 85 или 90 футов (26 или 27 м) был виден только на половине этого расстояния. Сборщик таможни в Апалачиколе, Флорида, «считал это полностью безопасным от переполнения или затопления»., которые выбрали его, с помощью «двух наших самых опытных пилотов».

Маяк, построенный в 1849 году, затем «упал во время шторма осенью 1851 года», и 31 августа 1852 года Конгресс выделил 12 000 долларов на его восстановление. Новое сооружение было завершено в 1856 году. Оно было завершено всего через несколько месяцев, когда во время сильного шторма 30 августа 1856 года оно было разрушено. «Море поднялось так высоко», - сообщает Совет по маякам США.сообщил, что «волны ударили по полу жилища смотрителя, поднявшись на 8 футов [2,4 м] над землей и примерно на 4,3 м над уровнем обычных приливов. Теперь на месте маяка находится лагуна». 3 марта 1857 года Конгресс в третий раз выделил деньги на строительство маяка на мысе Сан-Блас. Эти ассигнования составили 20 000 долларов, и 1 мая 1858 года новый маяк впервые засветился линзой третьего порядка.

Световая станция была серьезно повреждена войсками Союза на борту авианосца USS Kingfisher, который приземлился в 1862 году во время Гражданской войны.. Жилище хранителя было полностью разрушено, дверные коробки и створки башни вырваны или сгорели. Был произведен ремонт, предоставлено новое осветительное оборудование, и 23 июля 1865 года фонарь был повторно выставлен. Сообщалось, что в 1869 году пляж перед маяком размывался и требовал защиты от вторжений моря во время сильных волн. бури. В 1877 году Конгресс выделил 2000 долларов на охрану этого места после того, как двумя годами ранее Совет по маякам сообщил: «Основание башни находится почти на том же уровне, что и море, которое находится на расстоянии немногим более 150 футов, при этом берег смещается. песок. Есть опасения, что во время сильного урагана башня может быть подорвана ». Правление запросило 5000 долларов для защиты сайта и в 1879 году сообщило, что, как было обнаружено, "невозможно построить пристань за 2000 долларов, которая могла бы защитить участок от вторжения моря, никаких дальнейших действий по этому поводу предпринято не было ".

Третий маяк на мысе Сан-Блас (построен в 1859 г.) был разрушен штормом в 1882 г.

Наконец, в 1881 году Правление сообщило: «Море вторгалось на эту башню, пока ее основание не оказалось в воде. Были изготовлены матрасы из щеток, прижатых к песку маленькими железными винтамипокрытые песком, а иногда и бетонными блоками, чтобы еще больше остановить такое вторжение, но почти постоянный прибой, ударяясь о матрасы, разрывал их на куски. Срочно нужны ассигнования на новую башню, дальше вглубь страны. Рекомендуется возвести каркасную железную башню; тогда, если море снова вторгнется, его можно будет снести и восстановить. Новая башня будет стоить 25 000 долларов ». В следующем году Правление отметило:« Никаких ассигнований не производилось; это место оставалось незащищенным, и 3 июля 1882 года башня была свергнута и полностью разрушена ». Совет настоятельно рекомендовал как можно скорее заменить башню на безопасное место, поскольку между Сан-Бласом и Пенсаколой, Флорида , не было промежуточного света. , На расстоянии 120 миль (190 км или 220 км).

В 1883 году была выделена четвертая башня. Остатки третьей башни находились на расстоянии 400 футов (120 м) от берега, а море продолжало размывать пляж. К 1885 году были возведены четвертая башня, каркас железной башни и два жилища для хранителей, и свет впервые появился 30 июня 1885 года. Свет имел линзу третьего порядка, показывающую чередующиеся красные и белые вспышки с интервалом 30 секунд. интервалы. Фокальная плоскость на высоте 98 футов (30 м) над уровнем моря освещала весь горизонт.

В 1887 году сообщалось, что море снова постепенно срезало берег и за год смыло около одной трети расстояния до того места, где была построена новая башня (300 футов или 100 м). Два года спустя осталось всего 61 метр пляжа, и Правление сообщило: «Более чем вероятно, что в следующие 4 месяца он будет в основном размыт». Это было, таким образом, рекомендуется « , что башни и жилища быть сняты и удалены до точки на внутренней стороне полуострова чуть меньше , чем 1 1 / 2  мили [2,4 км], примерно на северо - западе от его текущего положения , где есть хороший сайт и 8 1 / 2  футов [2,6 м] воды, в Сент - Джозеф - Бей, в пределах 400 или 500 ярдов (370 или 460 м) от него. Это местоположение таково, что направление отмелей Сан-Блас будет таким же, как и сейчас, и увеличение расстояния на 1½ мили от берега не будет иметь большого значения с точки зрения его ценности как берегового огня. Предполагается, что внесение изменений будет стоить 20 000 долларов. Настоящий сайт нельзя спасти, кроме как дорогой ценой ».

Однако Конгресс ничего не предпринял, и к началу 1890 года башня находилась всего в 144 футах (44 м) от моря на отметке высокого уровня воды. Позже в том же году, однако, было выделено 20 000 долларов на перенос башни и жилых домов на территорию полуострова. Однако процесс осуждения за получение права собственности на новое место затянулся до 1894 года, когда 8 и 9 октября шторм сильно повредил маяк, погасив свет и разрушив жилище смотрителя. Смыло так много мыса, что башня теперь стояла в воде.

Прежде чем башню можно было перенести на новое место, в 1895 году было решено перенести станцию ​​на остров Блэков в заливе Сент-Джозеф, который президент приказал зарезервировать для маяков. Работы по демонтажу каркасной железной башни были начаты в феврале 1896 года и продолжались до 30 апреля того же года, когда они были остановлены, так как ассигнования были исчерпаны. Два дома сторожа были перенесены на Остров Блэка, фундамент для башни был заложен, и три четверти бетонных работ были выполнены, тогда как предполагалось, что для завершения работы потребуется еще 4500 долларов. Это было присвоено в июне 1897 года.

Однако четыре месяца спустя свет был восстановлен в старой башне, теперь находящейся в воде в южной части мыса Сан-Блас. В 1899 году Правление сообщило: «После тщательного рассмотрения всех условий, влияющих на выбор подходящего места, Правление пришло к выводу, что свет должен быть реконструирован на гребне ракушечника примерно в 13 милях (21 км) севернее от его нынешнего положения. место. Предполагается, что это может быть сделано по цене, не превышающей 15 000 долларов ". Эта сумма была присвоена 6 июня 1900 года, когда Правление сообщило: «Об имуществе и материалах, хранящихся на острове Блэка, заботился сторож, назначенный для этой цели».

К 1901 году ничего не было сделано для перемещения башни, и Совет сообщил, что «рассматривается целесообразность переноса станции на новое место или строительства постоянного жилища смотрителя вместо нынешних временных зданий, ремонта существующей световой башни и позволяя ему оставаться на старом месте. Участок земли, на котором стоит башня, размечен до тех пор, пока пляж в ближайшей точке не окажется на расстоянии 100 или более футов от башни. По мере того, как это движение увеличивается, может возникнуть необходимость в структуру станции на новый сайт ". В 1903 году Правление запросило и получило от Конгресса разрешение использовать 7000 долларов из 15000 долларов, выделенных на перемещение башни, на строительство двух домов сторожа на старом месте. Они были завершены в 1905 году.

Фонарь оставался в старой башне до 1919 года. В 1916 году сообщалось, что «море снова вторгается на станцию, и проект его удаления был предварительно одобрен». Новое место находилось в одной четвертой мили (400 м) к северу от старой башни на полуострове и на земле, ранее предназначавшейся для военных целей, которую президент немедленно зарезервировал для маяков. Башня была перенесена на это место в 1919 году. В 1923 году резервация Черного острова была продана. В то время на острове не было построек.

Свет теперь находится в белой квадратной башне-скелете, окружающей лестничный цилиндр, с фонарем на высоте 96 футов (29 м) над землей и 101 фут (31 м) над водой. Электрический светильник мощностью 800 000 кандел 3 фута 2 порядка мигает белым каждые 20 секунд и виден на 16 милях (26 км или 30 км). Радиомаяк на станции установлен в 1939 году.

По состоянию на июнь 2012 года свет был добавлен в Список Судного дня маяка . [ необходима цитата ]

Старосты [ править ]

  • Фрэнсис Аврион (1848–1849)
  • Руфус Баллард (1849–1851)
  • Джозеф Ридлер (1855–1857)
  • Фрэнсис Ли (1859)
  • Джеймс Уэзерспун (1859–1861 гг.)
  • Джозеф Лейкрофт (1866)
  • Брэддок Уильямс (1866–1868)
  • Меррилл Хасси (1868–1869)
  • Уильям Х. Паркер (1869–1871)
  • Уильям Дж. Кокс (1871–1873)
  • Генри Хамфрис (1873–1874)
  • Томас Коулман (1874–1876)
  • Деметриус Дж. Мюрат (1876–1879)
  • Томас Гордон (1880–1882)
  • Бенджамин Карри (1882)
  • Иллиам Д. Арчер (1882–1886)
  • Иллиам Куинн (1886–1895)
  • Чарльз Луптон (1895–1902)
  • Уолтер Эндрю Робертс-старший (1902–1909)
  • Уильям Дж. Никмейер (1909 - по крайней мере 1921)
  • Луи Бурас (1924–1925)
  • Дж. Рэй Линтон (по крайней мере, 1930–1932)
  • Салливан Р. Уайт (1933–1939)
  • Фрэнк Спонджа (1939–1942) [5]

Переезд [ править ]

В июле 2014 года маяк и два помещения для смотрителей были перенесены с мыса Сан-Блас в парк Джорджа Кор в Порт-Сент-Джо. 29,813217 ° с.ш. 85,306517 ° з.д. [6] [7]29 ° 48′48 ″ с.ш. 85 ° 18′23 ″ з.д. /  / 29.813217; -85,306517

Галерея [ править ]

  • Нынешний (и четвертый) маяк на мысе Сан-Блас был построен в 1885 году.

  • Крупным планом фонарь комнаты

  • Комнаты хранителей

Ссылки [ править ]

  • "Информация об исторической световой станции береговой охраны США и фотография, Флоридский свет мыса Сан-Блас" . Август 1999. Архивировано из оригинального 10 -го октября 2007 года . Проверено 28 марта 2019 года .
  1. ^ Мыс Сан-Блас Light Lighthouse Explorer. Дата обращения 30 июня 2016.
  2. ^ Роулетт, Russ (1 августа 2017). «Маяк Соединенных Штатов: Западная Флорида» . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Архивировано из оригинального 10 августа 2018 года . Проверено 1 апреля 2017 года .
  3. ^ "Историческая информация и фотография световой станции" . История береговой охраны США . 21 декабря 2016 года Архивировано из оригинального 19 -го мая 2017 года . Проверено 1 апреля 2019 года .
  4. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  5. Мыс Сан-Блас, Флорида. Архивировано 6 января 2006 года в компании Wayback Machine Lighthouse Friends. Дата обращения 30 июня 2016.
  6. ^ 'Кабо - Сан - Блас маяк Big Move' архивация 4 марта 2016, в Wayback Machine , Джейми Хейл, WJHG , 15 июля 2014 года
  7. «Это история». Архивировано 15 февраля 2015 года в Wayback Machine , Тим Крофт, Порт-Сент-Джо Стар, 31 июля 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Статья в Lighthouse Friends