Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Захват голландского флота у Ден-Хелдера
Часть войны Первой коалиции
Французская кавалерия принимает боевой флот, застрявший во льдах в водах Текселя, 21 января 1795 года (Шарль Луи Мозен) .jpg
Захват голландского флота французской кавалерией
Дата23 января 1795 г.
Место расположения
Между Текселем и Ден-Хелдером , Голландская Республика
Координаты : 52.9583 ° N 4.7589 ° E52 ° 57′30 ″ с.ш., 4 ° 45′32 ″ в.д. /  / 52.9583; 4,7589
РезультатФранцузская победа
Воюющие стороны
Голландская Республика Французская Республика
Командиры и лидеры
Херманус Рейнтьес
Сила
  • 14 боевых кораблей
  • 1 гусарский полк
  • 1 пехотный батальон
Жертвы и потери
14 боевых кораблей захваченыНикто

Захват голландского флота в Ден - Хелдер в ночь на 23 января 1795 представляет собой редкое явление тактического взаимодействия между кораблями и конницы, в которой французский революционный полк гусар окружили голландский флот заморожен на якоре между 3 км (1,9 мили ) участок моря, разделяющий материковый порт Ден-Хелдер и остров Тексель . [1] [2] После заряда через замерзшей Zuiderzee , [Примечание 1] французская конница захватила все 14 голландских кораблей , лежащих на якоре. [3] Захват кораблей всадниками - чрезвычайно редкий подвиг в военной истории. [4][5] [6]

Французскими частями были 8-й гусарский полк и 15-й линейный пехотный полк Французской революционной армии. Жан-Шарль Пишегрю был лидером французской армии, вторгшейся в Голландскую республику. Голландским флотом командовал капитан Херманус Рейнтьес. Фактический захват был осуществлен Луи Жозефом Лауром . Действие произошло во время войны Первой коалиции , которая была частью Французских революционных войн .

Фон [ править ]

Ден-Хелдер расположен на оконечности полуострова Северная Голландия , к югу от острова Тексель, у входа в тогдашний мелководный залив Зейдерзее ( Южное море ). Зейдерзее был закрыт и частично осушен в 20 веке, и то, что от него осталось, теперь образует пресноводный Эйсселмер .

Осень 1794 года , во время войны Первой коалиции из французских революционных войн , генерал Пишегрит командовали французские войска во время завоевания Голландской республики. Французы вошли в Амстердам 19 января 1795 года, чтобы остаться там на зиму. Хорошо осведомленный генерал узнал, что голландский флот стоит на якоре в Ден-Хелдере, примерно в восьмидесяти километрах к северу от Амстердама.

Зима 1794–1795 гг. Была исключительно холодной, из-за чего Зейдерзее замерзло. [7] Пичегру приказал генералу бригады Яну Виллему де Винтеру возглавить эскадрон 8-го гусарского полка. Де Винтер служил у французов с 1787 года, а позже будет командовать голландским флотом в катастрофической битве при Кампердауне .

Захват [ править ]

Приз голландского флота, остановленного льдом в море Текселя зимой 1795 года , Шарль Луи Мозен.

Генерал де Винтер прибыл в Ден-Хелдер со своими войсками в ночь на 23 января 1795 года. [Примечание 2] Голландский флот, как и ожидалось, был там, охваченный льдом. Каждый гусар нес на своей лошади пехотинца 15-го линейного пехотного полка. После осторожного подхода, чтобы не разбудить голландских моряков (гусары прикрыли копыта лошадей тканью [8] ), подполковник Луи Жозеф Лаур начал штурм. Лед не тронулся, и гусары и пехотинцы смогли подняться на голландские корабли. Французы захватили голландского адмирала и экипажи судов; ни одна из сторон не понесла потерь. [8]

Результат [ править ]

С захватом 14 военных кораблей, 850 орудий и нескольких торговых судов французское завоевание Нидерландов было завершено. [8] Это один из немногих случаев в зарегистрированной военной истории, когда кавалерия захватила флот; [3] [4] Кавалерийская атака Хосе Антонио Паэса через реку Апуре в 1818 году - еще один пример. [9] [10]

Призы [ править ]

Линейные корабли, фрегаты и корветы приняли французские экипажи в феврале 1795 года. Франция вернула все свои призы Батавской республике в мае 1795 года по Гаагскому договору ; один из других его положений было возмещение из ƒ 100 миллионов.

Последующие события [ править ]

Во время инцидента с Флитером 30 августа 1799 года эскадра военно-морского флота Батавской республики под командованием контр-адмирала Сэмюэля Стори сдалась британскому королевскому флоту . Инцидент произошел во время англо-русского вторжения в Голландию . Это произошло в приливной впадине в проливе между Текселем и материком, который был известен как Де Влитер , недалеко от Вирингена . Два корабля, которые были переданы британцам, - это « Адмирал де Рюйтер» и « Гелдерланд» .

Фактическая достоверность [ править ]

Традиционное повествование о французской кавалерии, штурмующей и захватывающей корабли в Ден-Хелдере, в основном основано на французских источниках. Голландский историк Йоханнес Корнелис де Йонге утверждает, что 21 января голландский флот уже получил приказ не оказывать сопротивления. [ двусмысленно ] Вместо этого де Йонге заявляет, что несколько французских гусар просто пересекли лед, чтобы договориться о передаче власти голландскими офицерами.

Капитан Херманус Рейнтьес, голландский командир, остался на борту « Адмирала Пита Хейна», чтобы дождаться прибытия генерала Де Винтера, который должен был прибыть через три дня. Де Винтер впоследствии приказал офицерам и командам кораблей дать клятву о мирной капитуляции - аналогично клятве, принесенной при капитуляции флота в Хеллеветслуисе несколькими днями ранее. Де Йонге утверждает, что это заблуждение связано с публикацией 1819 года швейцарского генерала Антуана-Анри Жомини , на счет которого впоследствии ссылались французские историки. [17]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Де Йонгссылкойпереписку с Lahure, отмечаетчто французские войска переехавших из Харлема в Den Helder сухопутного, который был более удобным,как нет необходимости делать большой крюк через Zuiderzee, было ли лед на нем или нет; де Йонге, стр. 187, примечание 1. Кроме того, на основании показаний очевидцев он говорит, что лед на Zuiderzee не был бы достаточно прочным, чтобы выдержать эскадрилью кавалерии; де Йонге, стр. 184.
  2. ↑ Де Йонге утверждает, что генерал де Винтер прибыл в Ден-Хелдер всего три дня спустя; п. 191.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Hérodote, La Батай "Navale" дю Тексела
  2. ^ Эшнер, Кат. «Единственный раз в истории, когда люди верхом на лошади захватили флот кораблей» . Смитсоновский институт . Проверено 15 октября 2019 .
  3. ^ a b Тони Жак, Словарь сражений и осад: PZ , стр. 1009.
  4. ^ a b Грегори Фремонт-Барнс, Французские революционные войны , стр. 36. Архивировано 23 февраля 2015 года, в Wayback Machine.
  5. ^ Джордж Макдональд, Бельгия Фроммера, Голландия и Люксембург , стр. 353.
  6. ^ "Французская кавалерия поражает голландский флот?" . www.napoleon-series.org . Дата обращения 5 августа 2016 .
  7. ^ Emmanuel Le Roy Ладюри, Histoire Humaine и др comparée его климатконтроль Tome 2: Disettes и др революции 1740-1860
  8. ^ a b c Éditions Chronique, Chronique de la Révolution française
  9. ^ Митра, Дон Бартоломе (1893). Освобождение Южной Америки . Аргентина: Chapman & Hall. п. 383 . Проверено 8 декабря +2016 .
  10. ^ Дух и нравы века . Лондон: Фредерик Уэстли и А. Х. Дэвис. 1828. с. 567 . Проверено 8 декабря +2016 .
  11. ^ Демерлиак, стр. 199. № 1512
  12. ^ a b c d e Ван Маанен, неопубликованная рукопись.
  13. ^ Демерлиак, стр. 199. № 1513
  14. ^ Демерлиак, стр. 199. № 1516
  15. ^ Демерлиак, стр. 199. № 1514
  16. ^ Демерлиак, стр. 199. № 1515
  17. ^ Де Йонг, стр. 185-193.

Источники [ править ]

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2906381241.
  • Де Йонге, Иоганнес Корнелис (1862). Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen, deel 5 (на голландском языке). Круземан.
  • Ван Маанен, Рон, Предварительный список голландских военно-морских судов, построенных или необходимых в период 1700–1799 гг . Неопубликованная рукопись.