Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бельгийский паровоз 1886 года с изображением капюшона

Capuchon поднятая губа в передней части судна воронки или железнодорожного паровоз дымохода . Он предназначен для предотвращения сквозняков во время движения и способствует поднятию дыма. Иногда капуцины изготавливались из листовой стали, прикрученной или приваренной, другие были неотъемлемой частью отливки дымохода. Название происходит от их сходства с церемониальной шляпой.

Использование [ править ]

Корабли [ править ]

При установке на воронки судов цель состоит в том, чтобы уберечь кормовые палубы от выхлопной грязи.

Локомотивы [ править ]

На железнодорожных локомотивах не допускать попадания дыма в зону прямой видимости локомотивной бригады. Многие бельгийские локомотивы, построенные в конце 19 или начале 20 веков, были оснащены отличительными высокими капуцинами, например, соединения Тип 8 4-6-0. [ требуется разъяснение ]