Карпентер, Колорадо

Карпентер, Колорадо, ок. 1895. Опрокидыватель шахты Гранд-Вэлли для погрузки угля в гондолы железной дороги Литл-Бук-Клифф.

Карпентер - город-призрак в округе Меса , штат Колорадо , США , в двенадцати милях к северо-востоку от Гранд-Джанкшен в конце пристройки к 27¼-роуд. Поселение было основано Уильямом Томасом Карпентером в начале 1890 года, чтобы предоставить горнякам, работавшим на его двух рудниках Бук Клифф, жилье . Он начал строить лачуги для своих одиноких горняков, а позже построил небольшие домики для служащих с семьями.

В результате быстрого роста города, в июне 1890 года почтовое отделение США подало запрос на открытие там филиала, и община получила официальное название Карпентер. Однако в городе никогда не было населения более 50 человек, и почтовое отделение закрылось через год. После закрытия почтового отделения Карпентер построил фирменный магазин и совмещенный пансион / ресторан. Резчики и каменщики компании Book Cliff построили несколько зданий и множество фундаментов в Карпентере, используя камень из карьера компании возле скал. Одним из лучших примеров здания из песчаника Бук Клифф является католическая церковь Фруита, штат Колорадо .

Несколько лет процветания последовали за тем, как в 1892 году в городке была проложена железная дорога Литл-Бук-Клифф . Карпентер начал разрабатывать большие планы для своей деревни. Он представлял его как туристический курорт с отелем, танцевальным павильоном, площадками для пикника и даже озером, которое должно было питаться из источника, расположенного рядом с его шахтами Book Cliff . Карпентер переименовал лагерь в Польшу Спринг в честь известного курорта с таким названием в штате Мэн. Его по-разному называли Полен, Пыльца и Полан-Спрингс, хотя предполагаемое имя Карпентера подтверждается тем, что он красовался на боку одного из его железнодорожных экскурсионных вагонов. Планы курорта так и не были завершены, потому что Карпентер разорился вскоре после паники 1893 года .

Исаак Чонси Вайман, богатый инвестор из Массачусетса, стал следующим владельцем компании Book Cliff. Город продолжал активно существовать, потому что он много сделал для улучшения шахт и, таким образом, создал потребность в дополнительных сотрудниках. Старый ресторан, иногда называемый Hotel de Carpenter , был преобразован в школу и церковь для жителей лагеря, а многие структуры компании были перестроены и улучшены во время пребывания Ваймана в качестве владельца. Новое название Book Cliff было применено к городу, но не лучше, чем польские источники. Обычно люди называли это место «Книжными скалами».

Город достиг своего апогея, а затем начал постепенно приходить в упадок после смерти Ваймана в 1910 году. По своему желанию Вайман оставил город, железную дорогу и шахты Принстонскому университету . Принстон управлял всем в течение 15 лет, а затем решил все бросить в 1925 году. К концу того лета почти все было продано, разобрано и вывезено.

Ссылки [ править ]

Линдон Дж. Лэмперт и Роберт В. Маклеод: Маленькая книжная железная дорога на утесе : жизнь и времена узкоколейки в Колорадо . Boulder Colo .: Pruett Publishing Co., 1984, https://books.google.com/books?id=yNFdAAAAIAAJ , последний доступ 22 ноября 2018 г.

Кэти Джордан: Карпентер , http://www.historic7thstreet.org/remembering/pdfs3/carpenter.pdf , ca. 2010 г.