Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 41.2670 ° N 1.9571 ° E41 ° 16′01 ″ с.ш., 1 ° 57′26 ″ в.д. /  / 41.2670; 1,9571

Кастельдефельс железнодорожная авария
AL04490Silla.jpg
Renfe серии 490 поездной
Подробности
Дата23 июня 2010 г.,
23:23 CEST ( UTC + 2 )
Место расположенияЖелезнодорожный вокзал Плайя-де-Кастельдефельс в
23 км к юго-западу от Барселоны
СтранаИспания
ЛинияМадрид – Барселона
ОператорRenfe Operadora
Тип инцидентаСтолкновение с людьми на линии
Статистика
Поезда1
Летальные исходы12
Пострадавший14

Катастрофа с поездом в Кастельдефельсе произошла 23 июня 2010 года, когда пассажирский поезд сбил группу людей, которые переходили железную дорогу на уровне станции Плайя-де-Кастельдефельс к юго-западу от Барселоны в Каталонии , Испания . Двенадцать человек были убиты и четырнадцать ранены: все жертвы, кроме одного румына, были латиноамериканского происхождения, причем большинство из Эквадора . [1]

Авария произошла накануне кануна Св. Иоанна , [2] [3] [4] во время крупного празднования в Испании и нескольких других европейских странах. Пострадавшие, по всей видимости, пытались добраться до пляжа менее чем в 200 метрах от станции, где был организован концерт эквадорского певца Рубена де Рея . [1] Это была самая страшная железнодорожная авария в Испании после крушения метро в Валенсии в июле 2006 года, в результате чего 43 человека погибли и 47 получили ранения. [5] [6]

Несчастный случай [ править ]

В 23:23 по местному времени (21:23 UTC ), на экспресс - поезд врезался в большую группу людей , которая пересекающие трассу на станции Плайа - де - Кастельдефельс , убив 12 из них и ранив 14. [2] Трое раненых были в критическом состоянии. Люди, пересекавшие линию, только что вышли из переполненного электрички на станции и переходили рельсы, чтобы добраться до пляжа. Поезд вовлечен в аварию был Ренфе Аларис ETR 490 электрическая мультиединичным , [7] и двигался со скоростью около 135 км / ч (84 миль в час), ниже предельной скорости 150 км / ч (93 миль в час) для этой секции отслеживать. [8]

На место происшествия экстренные службы направили 24 машины скорой помощи и 15 автомобилей пожарной охраны. Пострадавшие были отправлены в три больницы Барселоны: Оспиталет-де-Льобрегат , Сан-Хуан-Деспи и Виладеканс . [7] Сила удара была такой, что спасатели столкнулись с трудностями при повторной сборке частей тела. [9] Линия была закрыта после аварии [2], но вновь открылась в 12:30 CEST (10:30 UTC) на следующий день. [10]

Первоначальные отчеты [ править ]

В первоначальных сообщениях говорилось, что подземный пешеходный переход под линией был закрыт, хотя пешеходный мост через линию был доступен для использования. Это опровергли официальные источники, в том числе компания Adif , управляющая станцией, и мэр Кастельдефельса Жоан Сау. [7] Региональный министр общественных работ , Хоаким Надаль сказал , что пешеходный мост был прикован прочь, хотя он предположил , что восхождение на цепь была « один и тот же класс физической сложности» как пересечение дорожек. [11] Министерство транспорта ИспанииПо оценкам, на момент аварии на станции находилось до 800 пассажиров. [8] Региональный президент Хосе Монтилья сказал, что «мы должны увидеть, был ли подземный переход переполнен или нет», [7] в то время как местная газета El Periódico предположила, что многие люди, переходящие дорогу, могли не осознавать этого, на другом конце дороги. В конце платформы [4] был подземный переход, который был открыт только с ноября 2009 года. [12] [13] Член консульства Эквадора в Барселоне, которому удалось перейти рельсы со своей семьей незадолго до аварии. , сказал, что указатели на выходах с перрона «неадекватны».[14]

Расследования [ править ]

В течение нескольких часов после аварии было объявлено как минимум о четырех отдельных расследованиях. [15] министр Испании транспорта , Хосе Бланко и его заместитель Виктора Морлан , объявил о создании комиссии по расследованию , которая будет отчитываться перед испанцами и региональных правительств, [7] [11] в то время как Renfe Operadora , который управлял поездом , участвующим в произошла авария, а государственная компания Adif , отвечающая за железнодорожную инфраструктуру (включая станцию ​​Platja de Castelldefels ), объявила о внутренних расследованиях. [11]Судебное расследование смертей и ранений также начал дежурный судья в соседнем городе Гава , судебный округ которого охватывает Кастельдефельс . [13]

НациональностьСмертельные случаи
 Эквадор7
 Боливия2
 Колумбия2
 Румыния1
Общий12 [1]

Идентификация жертв, проводимая судьей Гава, оказалась необычайно сложной, и первоначально возникла некоторая путаница в отношении точного числа погибших. [1] Спустя почти 24 часа после аварии региональное правительство сообщило, что в аварии сразу погибло тринадцать человек, а не двенадцать, как первоначально предполагалось: [16] После дальнейшего расследования число погибших было уменьшено до 12. [1] [17] [18] Министр юстиции Каталонский Montserrat Tura наглядно объяснил трудности , с которыми сталкиваются 19  патологи и 21 других криминалистических ученыхк делу приписано: «У нас не двенадцать тел, а двадцать мешков с останками». [19] Испанские власти были вынуждены обратиться к Интерполу за помощью для официального опознания тела 30-летней румынской женщины, у которой не было ближайших родственников в Испании. [1] [18]

Реакции [ править ]

Президент региона Хосе Монтилья объявил 24 июня 2010 года днем ​​официального траура в регионе после посещения места аварии и похвалы за действия аварийных служб. [20] Король Хуан Карлос отменил прием, который он традиционно устраивает 24 июня в День Св. Иоанна, день своего святого . [21]

Мемориальное собрание с минутой молчания было организовано 26 июня у Триумфальной арки в Барселоне ассоциациями эквадорских и колумбийских иммигрантов. Мемориал посетили мэр Барселоны Хорди Хереу и посол Эквадора в Испании Гало Чирибога . [22]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных аварий (2010–2019 гг.)
  • Список испанских железнодорожных аварий
  • Транспорт в Кастельдефельсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "Confusión hasta última hora sobre el número de muertos en Castelldefels" . Эль Паис (на испанском языке). 27 июня 2010 г.
  2. ^ a b c «Испанский поезд убил 12 человек на путях возле Барселоны» . Новости BBC. 24 июня 2010 г..
  3. ^ «10 убитых в Испании , как поезд попадает гуляк» . Франция 24. 24 июня 2010 Архивировано из оригинального 27 июня 2010 года . Проверено 24 июня 2010 года ..
  4. ^ a b "Un tren siega 12 vidas y deja 14 heridos en el apeadero de Castelldefels Platja" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  5. ^ "12 убитых, когда поезд врезался в посетителей фестиваля" . Австралийская радиовещательная корпорация. 24 июня 2010 г..
  6. ^ "El segundo accidente más grave en España de los últimos 30 años" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г..
  7. ^ a b c d e "Todas las versiones apuntan a la imprudencia en la muerte de 12 personas arrolladas por un tren en Castelldefels" . Эль Паис (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  8. ^ a b «Fomento dice que el tren circaba a menos velocidad de la permissionida y que tocó la bocina en tres ocasiones» . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  9. ^ Тремлетт, Giles (24 июня 2010). «Испанские подростки убиты экспрессом, когда переходили рельсы» . Хранитель . Лондон..
  10. ^ "La jueza autoriza la reapertura de la línea de Renfe afectada por el accidente" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  11. ^ a b c "Надаль асегура que la estación funcionó correctiveamente e insinúa imprudencia al cruzar las vías" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  12. ^ "Кастельдефельс реформа ла segunda estación de Renfe" (на испанском языке). Транспорт Барселона . Проверено 24 июня 2010 года .
  13. ^ a b "Надаль:" No es momento de calificar el cruce de las vías. Simplemente, no debió hacerse " " . La Vanguardia (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  14. ^ "El cónsul de Ecuador critical a la Generalitat por decir que los atropellados fueron imprudentes" . La Vanguardia (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  15. ^ "Fomento y la Generalitat admiten que la seguridad es mejorable" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 26 июня 2010 г..
  16. ^ "La Generalitat eleva a 13 el número de muertos en Castelldefels" . La Vanguardia (на испанском языке). 24 июня 2010 г..
  17. ^ "Число погибших в испанской железнодорожной аварии снизилось до 12" . Ассошиэйтед Пресс. 26 июня 2010 г.
  18. ^ a b "Заключение по идентификации де лас доче víctimas дель accidente де трен де Кастельдефельс" . La Vanguardia (на испанском языке). 26 июня 2010 г..
  19. ^ " ' La Identificación de cadáveres no será fácil ' " . Эль Паис (на испанском языке). 24 июня 2010 г..
  20. ^ "Montilla declara un día de duelo oficial en Catalunya" . La Vanguardia (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  21. ^ "El Rey anula la Recepción de Zarzuela con motivo de su onomástica tras el accidente" . El Periódico de Catalunya (на испанском языке). 24 июня 2010 г.
  22. ^ "Минуты силенсио в Барселоне в восстановлении де лас виктимас дель атропелло смертных де Кастельдефельс" . La Vanguardia (на испанском языке). 26 июня 2010 г..

Внешние ссылки [ править ]

  • Отчет Комиссии по расследованию несчастных случаев ( архив )