Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Сидар-авеню (проезжая часть) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сидар-авеню - это шоссе, ведущее из Миннеаполиса в Нортфилд, штат Миннесота . Это автомагистраль штата Миннесота 77, самая загруженная часть маршрута от Миннеаполиса до Эппл-Вэлли . Участки к северу и югу от этого являются дорогами графства, округа Хеннепин 152 и округа Дакота 23, соответственно. Его северная конечная остановка в Миннеаполисе находится на Вашингтон-авеню в Сидар-Риверсайд , хотя его выравнивание ненадолго прерывается развязкой на Хайавата-авеню на юге.

Часть к югу от 250-й улицы Западного в городке Эврика больше не обозначается как Сидар-авеню в соответствии с сеткой округа Дакота. Тем не менее, он остается округом Дакота 23 и обычно называется Сидар-авеню [1] (пример [2] ).

Описание маршрута [ править ]

Сидар-авеню на 24-й Ист-стрит в Миннеаполисе, смотрит на юг.

Сидар-авеню начинается как двухполосная неразделенная дорога на северо-западном краю Нортфилда на Гринвейл-авеню. Он идет на север, следуя за самолетом Фальк-авеню - Эвелет-авеню в округ Дакота, бежит на запад до Фолиейдж-авеню на 320-й улице и снова на запад до Галакси-авеню на 280-й улице. С 280-й улицы на север, Сидар-авеню относительно непрерывна, с официальными вывесками, впервые показывающими название возле 250-й улицы. Между 250-й улицей и Лейквиллем есть небольшой сельский коммерческий район с несколькими оранжереями и буддийским храмом. В Лейквилле, к югу от 215-й улицы, Сидар становится более широкой четырехполосной дорогой и постепенно становится более городской по мере вхождения в Лейквилл. В яблочной долинеКедр выходит на шесть полос движения и становится главной пригородной магистралью. В северной части Эппл-Вэлли, около 140-й улицы, участок дороги округа заканчивается, и Сидар становится Миннесотским шоссе 77. Сидар-авеню продолжается на север через Иган и через реку Миннесота у моста Сидар-авеню в Блумингтоне . К северу от Ист-Олд-Шакопи-роуд название Сидар-авеню официально не подписано. Сидар-авеню проходит мимо торгового центра Mall of America недалеко от перекрестка с шоссе штата Миннесота 5 / межштатной автомагистралью 494 . Он продолжается как автострада на восточном краю Ричфилда.перед въездом в Миннеаполис как двухполосную городскую улицу. На южной границе Миннеаполиса его обозначение на шоссе 77 заканчивается, и оно становится шоссе округа Хеннепин 152. Кедр продолжается прямо на север, прямо через дамбу над озером Нокомис . На Лейк-стрит он проходит мимо кладбища пионеров и солдат . На проспекте Гайавата дорога ведет немного на восток, чтобы облегчить транспортную развязку. Затем движение снова идет на запад и на север через район Сидар-Риверсайд , названный в честь проспекта. Конечная развязка Cedar находится на Вашингтон-авеню . Эта конечная остановка известна как Семь углов . Дорога округа Хеннепин 152 продолжается в центр Миннеаполиса поВашингтон Авеню Юг .

Исторические изменения [ править ]

В округе Дакота Седар-авеню изменили маршрут между межштатной автомагистралью 35E и рекой Миннесота, чтобы проложить шоссе и новый переход через реку. Старая Сидар-авеню теперь известна как Николс-роуд .

В округе Хеннепин Седар-авеню была перестроена немного к востоку от своей старой трассы. Старая трасса известна как Old Cedar Avenue и больше не является непрерывной; он прерывается на шоссе 5/494, 66-й улице и шоссе штата Миннесота 62 . Олд Сидар-авеню и Сидар-авеню сливаются на бульваре Эджуотер в Миннеаполисе.

На Hiawatha Avenue, Cedar Avenue был изменен немного на восток, чтобы разместить развязку.

Центр города, Сидар-авеню раньше пересекал реку Миссисипи по тому, что сейчас является мостом 10-й авеню ; вместо этого теперь он заканчивается на Вашингтон-авеню.

Скоростной автобус [ править ]

Между торговым центром Mall of America и 155-й улицей на Сидар-авеню проходит красная линия , ранее известная как скоростная автобусная остановка на Сидар-авеню .

См. Также [ править ]

  • Мост Сидар-авеню (река Миннесота)

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Карта Нортфилда» (PDF) . Райс Каунти . Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года.
  2. ^ «Соседи просят снизить скорость, а вместо этого получают увеличение» . Новости Нортфилда .