Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о транзитном управлении Оклахома-Сити. Для других возможных значений Embarkment (значения) .
Встать
Embark.png
Оклахома-Сити bus.jpg
Основан1966 (с 1992 как Metro, с 2014 как EMBARK)
LocaleОклахома-Сити
Зона обслуживаниятерритория города
Тип Обслуживанияавтобусное сообщение , паратранзит , автобус-экспресс , троллейбус , трамвай
Маршруты22
КонцентраторыЦентр города Оклахома-Сити, Западная Оклахома-Сити
Флот49
ОператорЦентральное управление транспорта и парковки Оклахомы
Исполнительный директорДжейсон Фербраш
Веб-сайтembarkok.com

Embark (обозначенный заглавными буквами как EMBARK) - это управление общественного транспорта траста COTPA (Управление транспорта и парковки Центральной Оклахомы), крупнейшего транспортного агентства в штате Оклахома . У Embark есть 20 взаимосвязанных автобусных маршрутов, охватывающих город Оклахома-Сити и части столичного района Оклахома-Сити , включая ежедневные экспресс-перевозки из Нормана в центр города Оклахома-Сити и сеть троллейбусных автобусов "Oklahoma Spirit Trolleys" . В 2018 году трамвай в Оклахома-Сити начал курсировать по всему центру города Оклахома-Сити, что стало началом превращения EMBARK в диверсифицированное транспортное агентство.

История [ править ]

Центральное управление транспорта и парковки Оклахомы было создано 1 февраля 1966 года муниципальным советом Оклахомы для продолжения транзитных перевозок, поскольку частный оператор Oklahoma Transportation Company, которая предоставляла автобусные услуги населению, как City Bus Company, объявила о прекращении транзитных услуг из-за низкой посещаемости. Первоначально было всего 18 автобусов, все они были арендованы у Транспортной компании Оклахомы (OTC). [1]

Система была переименована в MassTrans в 1975 году [2] и использовала это название до 1992 года, когда она была переименована в Metro Transit [3], хотя официальное название также остается в употреблении.

COTPA была реорганизована в 1989 году, когда в городе было создано подразделение Transit Services, чтобы обеспечить высшее руководство в рамках межместного операционного соглашения. COTPA также купила Union Station, которая по сей день служит штаб-квартирой. [4]

В сентябре 2013 года было объявлено, что Metro Transit изменит свое название на Embark, которое вступит в силу 28 апреля 2014 года и будет включать новую систему автобусных маршрутов.

15 октября 2015 года компания Embark объявила, что будет предлагать бесплатный Wi-Fi на всех автобусах и на всех маршрутах. [5] [6]

В августе 2016 года компания Embark получила награду Американской ассоциации общественного транспорта за выдающуюся систему общественного транспорта в Северной Америке за системы, обеспечивающие менее 4 миллионов пассажирских поездок в год. [7]

С 27 января 2019 года впервые в истории общественного транспорта Оклахома-Сити было введено воскресное автобусное сообщение, а маршруты и расписание будут такими же, как и в субботу.

Начиная с понедельника, 2 сентября 2019 года, в День труда, автобусы EMBARK будут работать во все основные праздники, а это означает, что общественный транспорт в Оклахома-Сити будет работать 365 дней в году впервые в своей истории. График праздников будет таким же, как и по субботам и воскресеньям.

Ссылка [ редактировать ]

Необычным аспектом Embark была программа Link, которая представляет собой комбинацию совы и паратранзита . Поскольку регулярные маршруты работают только примерно до 20:00 по местному времени, а не по воскресеньям, Link обеспечивает номинально фиксированные маршруты с 19:00 до 12:00 с понедельника по субботу и в воскресенье с 7:00 до 19:00. Однако четыре маршрута могут отклоняться на целых три четверти мили от фиксированного маршрута, если заказчик уведомляет о посадке до 16:00 накануне (или до 12 часов субботы для обслуживания в понедельник). В этом случае будет взиматься дополнительная плата, но с клиентов, использующих фиксированные остановки, будет взиматься обычная плата за проезд. Линия была прекращена в апреле 2014 года, так как Embark начала увеличивать часы на 4 маршрутах (см. Ниже).

Тарифы [ править ]

Детям младше 7 лет проезд не предоставляется с водителем, оплачивающим проезд; limit 3. Маршрут 50, Downtown Discovery, помимо новых трамваев, стоит 1 доллар для обычных или 0,5 доллара для особых посетителей. Все автобусы имеют щитки для водителя, чтобы минимизировать взаимодействие.

Местный тариф Оклахома-Сити [ править ]

Обычный: 1,75 доллара - Специальный покровитель: 0,75 доллара

Экспресс-сервис [ править ]

Обычный: 3 доллара - Специальный покровитель: 1,50 доллара

Один экспресс-маршрут обслуживает Норман только с понедельника по пятницу. Услуги в городе Эдмонд больше не будут предоставляться компанией Embark с 30 июня 2009 года. Новая услуга Citylink в городе Эдмонд начала действовать 1 июля 2009 года.

Проходит [ править ]

Все прокатные проездные предназначены как для местных, так и для экспрессов, за исключением трамваев, а также для неограниченного проезда.

Годовые абонементы - обычные: 600 долларов - особый покровитель - 300 долларов
Билет на 30 дней - Обычный: 50 долларов - Специальный покровитель: 25 долларов
Абонементы на 24 часа - Обычные: 4 доллара - Специальный покровитель: 2 доллара
7-дневный абонемент - Обычный: 14 долларов - Специальный покровитель: 7 долларов

Маршруты [ править ]

  • 2 Колтрейн (было 2 Мирамар / NE 23rd и Lottie до 28 апреля 2014 г., когда он простирался на части Маршрута 19 и Маршрута 1) [8]
  • 3 N Kelly (было 3 Park Estates / NE 10th и Lincoln до 28 апреля 2014 г.)
  • 5 Memorial Rd (до 28 апреля 2014 г. было 5 Quail Springs / NW 63rd & Western)
  • 7 мая (было 7 мая / северо-запад 63 и независимость до 28 апреля 2014 г.)
  • 8 N Penn / NW 63rd (до 28 апреля 2014 г. было 8 French Market / Wilshire & Lyrewood Ln)
  • 9 Рино Кросстаун (было 9 Рино / Рино и май до 28 апреля 2014 г.)
  • 10 северной широты Портленда (была 10 северной широты Портленда / северо-западной 16-й и Пенн до 28 апреля 2014 г.)
  • 11, 29-я улица Кросстауна (до 28 апреля 2014 года было 11 Airport / Oak Grove / SW 44-й и Индепенденс / Южный Меридиан)
  • 12 S мая (было 12 OKC Community College / SW 29 и мая до 28 апреля 2014 г.)
  • 13 S Western / I-240 Crosstown (до 28 апреля 2014 г. была 13 SW 74-й и S Western)
  • 14 SE Bryant / Sunnylane (был 14 SE OKC / SE 59th & Sunnylane до 28 апреля 2014 г., но был изменен по маршруту 20; старый маршрут на восток стал частью маршрута 11)
  • 15 Midwest City (до 28 апреля 2014 г. было 15 Midwest City / Reno & Douglas)
  • 16 юга Пенсильвании (до 28 апреля 2014 года было 16 бирж / юг 89-й и Пенсильванский)
  • 18 Линкольн (был 18 Капитолий штата / NE 13-е и Линкольн / Масгрейв до 28 апреля 2014 г.)
  • 19 Спенсер (до 28 апреля 2014 г. было 19 Зеленых пастбищ / Округ Северо-Восток / Округ Северо-Восток и Хивасси)
  • 22 Мартин Лютер Кинг (до 28 апреля 2014 г. был 22 ML King Blvd / Zoo / Remington Park)
  • 23 23rd St Crosstown (до 28 апреля 2014 г. было 23 N 23 St Crosstown / NW 10th & Council)
  • 23N 23rd St Night
  • 24 Norman (также известный как 24 Sooner Express - этот маршрут находится в сотрудничестве с Cleveland Area Rapid Transit)
  • 38 10th St Crosstown (до 28 апреля 2014 года было 38 Fairgrounds / NW 10th и MacArthur)
  • 40 S Walker (был 40 S Walker / SW 104-й и Санта-Фе до 28 апреля 2014 г.)
  • 50 The CIRC (Transit Center, Bricktown, Bass Pro Shops, Bricktown Landing, 26.03.2020)

Бывшие маршруты [ править ]

  • 1 Garden Day / NE 23 и Bryant (прекращено 28 апреля 2014 г. из-за низкой посещаемости; восточная петля заменена расширенным Маршрутом 2) [9]
  • 4 Belle Isle / NW 23rd & Walker (прекращено 28 апреля 2014 года из-за низкой посещаемости, самая северо-западная часть переведена на Маршрут 5) [10]
  • 6
  • 17
  • 20 SE OKC / Crossroads / SE 74th & Shields (производство прекращено 28 апреля 2014 г .; заменено на Route 14 с измененным маршрутом)
  • 21 год
  • 25 С. 44-я улица Кросстаун / С. Меридиан (производство прекращено 21 июля 2003 г.)
  • 26 Северо-Западная Скоростная автомагистраль / Линия графства Rd & Britton (производство прекращено 2 августа 2004 г.)
  • 29 Airport / NW 50th & Portland (прекращено 25 июня 2007 г .; маршруты 10 и 11 продлены для обслуживания концов маршрута)
  • 37 Эдмонд Экспресс / Оклахома-Сити (производство прекращено 30 июня 2009 г.)
  • 39 Edmond Local / Oklahoma City (прекращено 2 августа 2004 г.)
  • 80 Eastern OK County (прекращено 20 июля 2008 г.)
  • 81 Северо-западный район (прекращено 28 апреля 2014 г.)
  • 82 Юго-западный район (стал 83 Юго-западным районом к 2011 году в связи с реструктуризацией; прекращено 28 апреля 2014 года)
  • 82 (обслуживает северо-восточную территорию; прекращено 28 апреля 2014 г.)
  • Юго-восточный район 83 (стал 84-м юго-восточным районом к 2011 году в связи с реструктуризацией; прекращено 28 апреля 2014 года)
  • 84 Шеп. Торговый центр - Сент-Энтони - MetroTech (прекращено 30 июня 2009 г. в связи с реструктуризацией)
  • 85 West Area (Исключено к 2011 году в связи с реструктуризацией)

См. Также [ править ]

  • Трамвай Оклахома-Сити

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2010-07-20 . Проверено 21 января 2010 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2010-07-20 . Проверено 21 января 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-07-18 . Проверено 21 января 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2010-07-20 . Проверено 21 января 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ «OKC Transit становится умнее - НАБОР» . embarkok.com . Проверено 18 октября 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ «OKC Transit становится умнее | Массовый транспорт» . Массовый транзит . Проверено 18 октября 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "Извините!" .
  8. ^ «Детали расписания автобуса | Транзит МЕТРО, обеспечивающий транспорт и возможности автобусного сообщения Центральной Оклахомы» . Архивировано из оригинала на 2013-10-02.
  9. ^ «Детали расписания автобуса | Транзит МЕТРО, обеспечивающий транспорт и возможности автобусного сообщения Центральной Оклахомы» . Архивировано из оригинала на 2013-10-02.
  10. ^ «Детали расписания автобуса | Транзит МЕТРО, обеспечивающий транспорт и возможности автобусного сообщения Центральной Оклахомы» . Архивировано из оригинала на 2013-10-02.

Внешние ссылки [ править ]

  • Встать