Центральная трамвайная компания, Скарборо
Центральная трамвайная компания — это фуникулер с электрическим приводом, расположенный на курорте Скарборо, Северный Йоркшир . Компания имеет честь быть старейшей из сохранившихся трамвайных компаний в Великобритании, [1] поскольку первоначальная корпорация до сих пор управляет фуникулером. Построенный всего за 6 месяцев с января по август 1881 года, трамвай открылся в понедельник, 1 августа, став третьей такой железной дорогой на скале, работающей в этом районе.
Отличительные бордовые и кремовые вагоны курсируют вверх и вниз по 248-футовому (76-метровому) пути между нижней станцией на Форшор-роуд, рядом с пляжем и туристическими галереями, и верхней станцией на Марин-Парад, недалеко от центра города.
Скарборо превратился из рыбацкого городка в оживленный курортный город и туристический курорт на протяжении 18 и 19 веков, отчасти благодаря открытию Томасином Фаррером в 17 веке кислой воды, впадающей в Южный залив. [2] Посетители были привлечены в город пользой для здоровья как термальной воды, так и терапевтическими преимуществами морского воздуха и купания в пресной воде. Вскоре последовали развлечения, и Спа в Скарборо превратился в популярный центр музыки и выступлений.
Строительство железнодорожной линии и центрального вокзала в 1845 году привело к небольшому увеличению числа богатых посетителей этого района. Гранд-отель (Скарборо) был роскошным дополнением к пейзажу Скарборо. Построенный в 1867 году с большой помпой, он был провозглашен одним из крупнейших отелей в мире и одним из первых гигантских специально построенных отелей в Европе. (Известно, что он был спасен от немецких бомб во время Второй мировой войны, потому что Гитлер выбрал его в качестве будущего дома и базы после войны [3] ).
Топография Скарборо была такова, что многие из недавно построенных отелей располагались на вершине крутого утеса, составлявшего естественную береговую линию этого района. Спа, пляж и развлечения можно было найти у подножия холма, долгая и трудная прогулка усложнялась одеждой того времени.
Первой железной дорогой на скале, построенной в Великобритании, был трамвай Саут-Клифф (теперь называемый подъемником Спа-Клифф) в Скарборо в 1875 году и первый из пяти фуникулеров Скарборо , построенных между 1875 и 1930 годами. Компания Scarborough South Cliff Tramway Company Limited был создан в 1873 году, чтобы связать отели Эспланады Саут-Клифф с панорамным пляжем Саут-Бэй и развлекательным центром Спа. Группа местных владельцев бизнеса во главе с мистером Хантом из близлежащего отеля Prince of Wales объединилась, чтобы сформировать компанию со стартовым капиталом в 4500 фунтов стерлингов из акций, проданных в компании. [4] Он открылся 6 июля 1875 года, в конечном итоге стоил 8000 фунтов стерлингов и имел мгновенный успех с 1400 пассажирами, путешествующими в день открытия.
