Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1933–1934 Чикаго
Всемирная выставка в Чикаго, век прогресса, афиша выставки, 1933, 2.jpg
Плакат Всемирной выставки 1933 года. Позже было решено продолжить ярмарку до 1934 года. На этом плакате изображены федеральное здание Соединенных Штатов и Зал Штатов.
Обзор
BIE -классУниверсальная экспозиция
КатегорияИсторическая выставка
ИмяМеждународная выставка "Век прогресса"
ДевизНаука находит, промышленность применяет, человек адаптируется
Площадь172 га (430 акров)
Посетители48 469 227
Место расположения
СтранаСоединенные Штаты
ГородЧикаго
Место проведенияНабережная озера, Северный остров
Координаты41 ° 51′38 ″ с.ш. 87 ° 36′41 ″ з.д. / 41,86056 ° с.ш.87,61139 ° з. / 41.86056; -87,61139 Координаты: 41 ° 51′38 ″ с.ш. 87 ° 36′41 ″ з.д.  / 41,86056 ° с.ш.87,61139 ° з. / 41.86056; -87,61139
График
Торги1923 г.
Открытие27 мая 1933 г. ( 1933-05-27 )
Закрытие31 октября 1934 г. ( 1934-10-31 )
Универсальные экспозиции
ПредыдущийИберо-американская выставка 1929 года в Севилье и Международная выставка Барселоны 1929 года в Барселоне.
СледующийБрюссельская международная выставка (1935 г.) в Брюсселе

Международная выставка «Век прогресса» , также известная как Всемирная выставка в Чикаго , была Всемирной выставкой, проводившейся в городе Чикаго , штат Иллинойс, США, с 1933 по 1934 год. Ярмарка, зарегистрированная в Bureau International des Expositions (BIE), отмечала столетие города. Темой ярмарки были технологические инновации , а ее девиз - «Наука находит, промышленность применяет, человек адаптируется», что свидетельствует о том, что наука и американская жизнь связаны. [1] Его архитектурный символ был небо езды , A Транспортер мост перпендикулярно берегу, по которому можно было проехать с одной стороны ярмарки на другую.

В одном из описаний ярмарки отмечалось, что мир, «тогда еще погрязший в недуге Великой депрессии , может заглянуть в более счастливое не слишком отдаленное будущее, движимое инновациями в науке и технологиях». Посетители выставки увидели последние чудеса железнодорожного транспорта, автомобилей, архитектуры и роботов для курения сигарет. [2] Экспозиция «подчеркнула технологию и прогресс, утопию или совершенный мир, основанный на демократии и производстве». [3]

Контекст [ править ]

Билет на церемонию открытия в Soldier Field.

A Century of Progress была организована как некоммерческая корпорация в Иллинойсе в январе 1928 года с целью планирования и проведения Всемирной выставки в Чикаго в 1934 году. Городские власти обозначили три с половиной мили недавно освоенных земель вдоль берега озера Мичиган между 12 и 12 числами. 39-я улица Ближнего Южного края для выставочных площадей. [4] Выставка стоимостью 37 500 000 долларов, проходившая на участке площадью 427 акров (1,73 км 2 ) в Бернхем-парке , была официально открыта 27 мая 1933 года генеральным почтмейстером США Джеймсом Фарли на четырехчасовой церемонии в Soldier Field . [5] [6]Ночь открытия ярмарки началась с кивка в небеса. Огни автоматически включались, когда были обнаружены лучи звезды Арктур . Звезда была выбрана, поскольку ее свет начал свой путь примерно во время предыдущей всемирной выставки в Чикаго - Всемирной Колумбийской выставки - в 1893 году. [7] Лучи фокусировались на фотоэлементах в ряде астрономических обсерваторий, а затем преобразовывались в электрическая энергия, которая была передана в Чикаго. [8]

Экспонаты [ править ]

Здания ярмарки были разноцветными, чтобы создать «Радужный город» по сравнению с «Белым городом» более ранней Всемирной Колумбийской выставки в Чикаго . Здания в целом следовали архитектуре модерн, в отличие от неоклассических тем, использованных на ярмарке 1893 года. Яркой особенностью ярмарки стали выступления фанатской танцовщицы Салли Рэнд . Другими популярными экспонатами были различные производители автомобилей, Midway (заполненный ночными клубами, такими как Old Morocco, где будущие звезды Джуди Гарланд , певцы семьи Кука и сестры Эндрюсисполнены), и воссоздание важных сцен из истории Чикаго. На ярмарке также были экспонаты, которые могли бы шокировать современную публику, в том числе оскорбительные изображения афроамериканцев, «Город карликов» с «шестьюдесятью лилипутами » [9] и выставку инкубаторов с настоящими младенцами. [10]

На ярмарке была представлена ​​выставка по истории Чикаго. На этапах планирования несколько афроамериканских групп из недавно растущего населения города провели кампанию за то, чтобы Жан Батист Пойнт дю Сабль удостоился чести на ярмарке. [11] В то время мало кто из жителей Чикаго даже слышал о Пойнт-дю-Сабль, и организаторы ярмарки представили строительство форта Дирборн в 1803 году как историческое начало города. Кампания увенчалась успехом, и точная копия каюты Point du Sable была представлена ​​как часть «предыстории истории Чикаго». [11]

Полярная экспедиция корабля адмирала Бэрда города Нью - Йорк посетил президент Франклин Д. Рузвельт , когда он пришел на ярмарку 2 октября 1933. Город был на шоу для всей длине выставки. [12]

Обложка « Граф Цеппелин» с выставки «Век прогресса» 1933 года вместе с маркой воздушной почты США C-18, выпущенной для визита дирижабля.

Одним из ярких событий Всемирной выставки 1933 года было прибытие 26 октября 1933 года немецкого дирижабля Graf Zeppelin . После двухчасового облетания озера Мичиган возле экспозиции командир Хьюго Эккенер посадил 776-футовый дирижабль на близлежащем Curtiss-Wright. Аэропорт в Гленвью . Он оставался на земле в течение двадцати пяти минут (с 13 до 13:25) [13], затем взлетел перед приближающимся погодным фронтом, направляясь в Акрон, штат Огайо .

«Автомобили мечты», которые американские производители автомобилей представили на выставке, включали презентацию Cadillac своего лимузина V-16; На выставке Нэша была разновидность вертикального гаража (например, патерностер-лифт ) - все машины были новыми Нэшами; Lincoln представила свой «концептуальный автомобиль» с задним расположением двигателя, предшественник Lincoln-Zephyr , который поступил на рынок в 1936 году с передним двигателем; Компания Pierce-Arrow представила свою модернистскую модель Pierce Silver Arrow, для которой использовалась подпись "Вдруг 1940 год!" Но именно Packard выиграл все лучшее. [ необходима цитата ]

Пассажиры, включая ослика «Зеф», ехавшие на « Зефире» на «рассвете-закате», собираются для группового фото перед поездом после прибытия в Чикаго 26 мая 1934 года.

Одним из интересных и устойчивых экспонатов была выставка 1933 года «Дома будущего», которая продемонстрировала удобство современного дома и творческие практические новые строительные материалы и методы с двенадцатью моделями домов, спонсируемыми несколькими корпорациями, связанными с домашним декором и строительством. Морской художник Хильда Гольдблатт Горенштейн (Хилгос) нарисовала двенадцать фресок для выставки ВМФ в Федеральном здании для ярмарки. Фриз состоял из двенадцати фресок, изображающих влияние морской мощи на Америку, начиная с поселения Джеймстаун, штат Вирджиния, в 1607 году, когда морская мощь впервые достигла Америки, и пережила Первую мировую войну [14].

Первый МЛБ All-Star Game состоялся в Comiskey Park (дом из Чикаго Уайт Сокс ) в сочетании с выставки.

Сувенирный значок Фрэнка Бака

В мае 1934 года Union Pacific Railroad представила свой первый модернизированный поезд M-10000 , а Chicago, Burlington and Quincy Railroad - свой знаменитый Zephyr, который 26 мая совершил рекордный пробег от рассвета до заката из Денвера. Колорадо, до Чикаго за 13 часов 5 минут, называли «Бегом от рассвета до заката». В довершение своего рекордного скоростного бега Zephyr драматично появился на сцене транспортного конкурса «Крылья века». [ Требуется цитата ] Эти два поезда положили начало эре модернизации промышленности. [ необходима цитата ] Оба поезда позже вошли в успешную коммерческую службу, Union Pacific - как город Салина , а Burlington Zephyr - как первый Pioneer Zephyr . [ Править ] Зефир в настоящее время на выставке в Чикагском музее науки и промышленности . [15]

Фрэнк Бак устроил выставку диких животных, «Лагерь Фрэнка Бака в джунглях». Более двух миллионов человек посетили репродукцию Баком лагеря, в котором он и его помощники жили, собирая животных в Азии. После закрытия ярмарки Бак переехал в лагерь, построенный им в Амитивилле, штат Нью-Йорк . [16]

Панорамный вид на Всемирную выставку "Век прогресса 1933 года"

Архитектура [ править ]

Павильон компании Ahlberg Bearing Company на выставке Century of Progress

Планирование дизайна экспозиции началось более чем за пять лет до открытия. [17] Согласно официальному решению, решения относительно планировки места и архитектурного стиля экспозиции были переданы архитектурной комиссии, которую возглавили Пол Крет и Раймонд Худ. [18] Среди местных архитекторов в комитете были Эдвард Беннетт, Джон Холаберд и Хьюберт Бернхэм. Фрэнк Ллойд Райт был специально исключен из комиссии из-за его неспособности хорошо работать с другими, но продолжил работу над созданием трех концептуальных схем ярмарки. [19] [20] Члены этого комитета разработали большую часть тематических выставочных павильонов. [21]

С самого начала члены комиссии разделяли убеждение, что здания не должны переосмысливать прошлые архитектурные формы - как это делалось на более ранних ярмарках, таких как Всемирная Колумбийская выставка в Чикаго 1893 года, - а должны вместо этого отражать новые, современные идеи, а также предполагать будущее архитектурные разработки. [22] Поскольку ярмарочная площадь находилась на новой искусственной земле, которая принадлежала государству, а не городу, эта земля изначально была свободна от строгих строительных норм Чикаго, что позволило архитекторам исследовать новые материалы и методы строительства. [23]Это позволило спроектировать и построить широкий спектр экспериментальных зданий, которые в конечном итоге включали большие общие выставочные залы, такие как Зал науки (Пол Крет) и Федеральное здание США (Беннет, Бернхэм и Холаберд); корпоративные павильоны, включая здание General Motors (Альберт Кан) и Sears Pavilion (Ниммонс, Карр и Райт); футуристические модели домов, наибольшей популярностью пользовался Двенадцатигранный Дом завтрашнего дня (Джордж Фредерик Кек); а также прогрессивные зарубежные павильоны, в том числе Павильон Италии (Марио де Ренци и Адальберто Либера); а также исторические и этнические развлекательные заведения, такие как бельгийская деревня (братья Бернхэм с Альфонсом де Рейдтом) и улицы Парижа (Эндрю Ребори и Джон В. Рут), где выступала фанатка Салли Рэнд . [24]Эти здания были построены из пятислойной фанеры из пихты Дугласа, ребристого металлического сайдинга и сборных досок, таких как Masonite, Sheetrock, Maizewood, а также из других новых искусственных материалов. [25] Выставленные здания были без окон (но ярко освещены). [26] Строительные достижения также заполнили выставочные площади. Они включали самую раннюю крышу цепной цепи, построенную в Соединенных Штатах, которая покрывала купол здания Travel and Transport Building (Bennet, Burnham and Holabird) и первую бетонную крышу с тонкой оболочкой в ​​Соединенных Штатах на небольшом, многосводчатом Brook Hill. Молочная ферма построена к сезону ярмарки 1934 года. [27]

Более поздняя история [ править ]

Вспышка амебной дизентерии [ править ]

С июня по ноябрь 1933 года произошла вспышка амебной дизентерии, связанная с ярмаркой. Было зарегистрировано более тысячи случаев, в результате которых погибло 98 человек. [28] [29] Джоэл Коннолли из Чикагского бюро сантехники положил конец вспышке, когда обнаружил, что из-за неисправной водопровода сточные воды загрязняют питьевую воду в двух отелях.

Расширение [ править ]

Первоначально ярмарка была запланирована только до 12 ноября 1933 года, но она оказалась настолько успешной, что снова была открыта, чтобы работать с 26 мая по 31 октября 1934 года. [30] Ярмарка финансировалась за счет продажи членских взносов. разрешили покупки определенного количества входных билетов после того, как парк был открыт. Таким образом было собрано более 800000 долларов, поскольку страна находилась в Великой депрессии . Облигация на сумму 10 миллионов долларов была выпущена 28 октября 1929 года, за день до краха фондового рынка.. К моменту закрытия ярмарки в 1933 году половина этих банкнот была списана, и весь долг был выплачен к моменту закрытия ярмарки в 1934 году. Впервые в истории Америки международная ярмарка окупилась. За два года его посетили 48 769 227 человек. По словам Джеймс Траслоу Адамс «s Словарь американской истории , в течение 170 дней , начиная с 27 мая 1933 года насчитывалось 22,565,859 оплаченные госпитализации; за 163 дня, начиная с 26 мая 1934 г., их было 16 486 377 человек; всего 39 052 236 человек. [ необходима цитата ]

Наследие [ править ]

Памятные марки
США " Век прогресса" (1933 г.)
Федеральное здание

Большая часть ярмарки теперь является домом для парка Северного острова (после закрытия Meigs Field ) и McCormick Place . Бальбо Памятник , данные Чикаго Бенито Муссолини в честь генерал Бальбо 1933 трансатлантического полета «s, все еще стоит возле Soldier Field . Город добавил красную звезду на свой флаг в 1933 году в ознаменование выставки «Век прогресса» (ярмарка теперь представлена ​​четвертой из четырех звезд на флаге). [31] В связи с выставки, итало-американского сообщества Чикаго собрали средства и пожертвовал статую из генуэзцевмореплаватель и исследователь Христофор Колумб . [32] Он был размещен в южной части Грант-парка, недалеко от места проведения ярмарки, и расположен к северо-востоку от пересечения Саут-Коламбус-Драйв и Рузвельт-роуд.

В Польском музее Америки хранится картина Станислава Качор-Батовского « Пуласки в Саванне » , которая была выставлена ​​на ярмарке «Век прогресса» и заняла первое место. После закрытия ярмарки картина была выставлена ​​в Художественном институте Чикаго, где она была открыта Элеонорой Рузвельт 10 июля 1934 года. Картина выставлялась в Художественном институте до тех пор, пока не была приобретена Альянсом польских женщин на аукционе. от имени музея. [33]

Управление Департамент США Сообщения издало специальную пятьдесят центов Воздушной почты почтовой марку, ( Scott каталог номер C-18) , чтобы ознаменовать визит немецкого дирижабля , изображающий (слева направо) в Чикаго федерального здание , тем Graf Zeppelin в полешь, и свой домашний ангар во Фридрихсхафене , Германия. Эта марка неофициально известна как Baby Zep, чтобы отличить ее от гораздо более ценных марок Graf Zeppelin 1930 года (C13–15). Помимо этого выпуска, для ярмарки почтовое отделение также напечатало памятные почтовые марки номиналом 1 и 3 цента , изображающие соответственно Форт Дирборн и модернистский стиль.Федеральное здание Чикаго . Они также были напечатаны на отдельных сувенирных листах блоками по 25 штук (каталожные номера 728–31). В 1935 году листы были перепечатаны (Скотт 766-67).

С октября 2010 года по сентябрь 2011 года в Национальном строительном музее в Вашингтоне, округ Колумбия, открылась выставка под названием Designing Tomorrow: America's World's Fairs 1930-х годов . [34] На этой выставке была представлена ​​выставка «Век прогресса» в Чикаго.

В популярной культуре [ править ]

  • В романе Нельсона Алгрена 1935 года « Кто-то в сапогах» рассказывается о Чикагской всемирной ярмарке 1933–1934 годов, где «Век прогресса» описывается как «краткий город, возникший из прерий и снова упавший в пыль». [35]
  • Джин Шеперд писала о том, как мальчиком посетила Век прогресса в фильме « В Бога, которому мы верим: все остальные платят наличными» [36]
  • Рой Дж. Снелл, автор книг для мальчиков и девочек, использовал Чикаго, здание ярмарки, саму ярмарку, включая Sky Ride, а затем определенные части ярмарки после ее закрытия в нескольких своих книгах. Издатель, Reilly & Lee. Книги теперь в общественном достоянии. [ необходима цитата ]
  • «Беверли Грей на Всемирной выставке» , изначально шестая книга изсерии« Беверли Грей» Клэр Бланк, была опубликована в 1935 году, действие которой происходит в столетии прогресса. Книга была исключена, когда серия сменила издателя из-за опасений, что читатели сочтут ее устаревшей, и с тех пор стала популярной среди коллекционеров этой серии. [ необходима цитата ]
  • В « Истинном детективе» , романе Макса Аллана Коллинза о частном сыщике 1983 года и первом, в котором фигурирует его давний персонаж Нейт Хеллер, Хеллер нанимается на ярмарку в качестве консультанта по безопасности, и большая часть романа разворачивается там. Кульминация напряженного действия происходит на Ярмарке. Роман получил премию Shamus от частных критиков Америки за лучший роман. [37]
  • Краткие кадры выставочных аттракционов использованы в фильме 1933 года Hoop-La , сюжет которого вращается вокруг ярмарки. Это был последний фильм Клары Боу . Также представлена ​​панорама вестибюля Века прогресса. [ необходима цитата ]

Ресурсы [ править ]

Главный архив Международной выставки «Век прогресса», включая официальные отчеты о мероприятии и документы Ленокса Лора, генерального директора ярмарки, хранятся в Специальных коллекциях Университета Иллинойса в Чикаго . Коллекция материалов , включая изображения проводится по Райерсон и Burnham библиотек в Художественном институте Чикаго . Коллекция «Век прогресса» включает фотографии, путеводители, брошюры, карты, архитектурные чертежи и сувениры. Конкретные коллекции с материалами включают Проект Устной Истории Архитекторов Чикаго; документы Дэниела Х. Бернхэма младшего и Хьюберта Бернхэма; Коллекция Эдварда Х. Беннета; Фотографии Вурхиза, Гмелина и Уокера.

Галерея [ править ]

  • Mural Geheral Exhibit 3-й павильон

  • Один из орлов, стоявших на пьедесталах вдоль Лейкшор-Драйв и Мичиган-авеню в центре Чикаго во время Всемирной выставки.

  • Афиша ярмарки Глена С. Шеффера .

См. Также [ править ]

  • Список мировых экспозиций
  • Список мировых ярмарок

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Всемирные ярмарки 1933–1939" . Исторические события для студентов: Великая депрессия. энциклопедия . 6 марта 2019.
  2. ^ LaMorte, Крис (2 октября 2017). «Экскурсия по домам века прогресса в Дюнах Индианы переносит посетителей в будущее» . Чикаго Трибьюн .
  3. ^ "Всемирные ярмарки 1933-1939" . Исторические события для студентов: Великая депрессия. Энциклопедия . 25 февраля 2019.
  4. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Построение века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг., Университет Миннесоты . п. 4. ISBN 978-0816648368 . 
  5. ^ Чикагская ярмарка, открытая Фарли; Лучи Арктура Стартовые Огни. Генеральный почтмейстер выразил надежду президента на то, что выставка поможет укреплению дружбы между народами: в первый день ее посетили около 250 000 человек . The New York Times , 28 мая 1933 г., стр. 1
  6. ^ Чикаго и пригороды 1939 . Управление прогресса работ . 1939. с. 105.
  7. ^ "Всемирная выставка века прогресса, 1933–1934" . Иллинойсский университет в Чикаго. Январь 2008 . Проверено 6 сентября 2009 года .
  8. ↑ Марке II, Джордан Д. (8 июня 2005 г.). Театры времени и пространства: американская планетария, 1930-1970 . Издательство Университета Рутгерса. п. 80. ISBN 978-0-8135-3576-0. Проверено 3 сентября 2012 года .
  9. ^ Raabe, Meinhardt ; Даниэль Кинске (2005). Воспоминания о манчкине . Нью-Йорк: Книги Back Stage. ISBN 0-8230-9193-7.
  10. ↑ Детские инкубаторы , Публичная библиотека Омахи. Архивировано 26 августа 2009 г., в Wayback Machine .
  11. ^ a b Рид, Кристофер Р. (июнь 1991 г.). « « В тени форта Дирборн »: чествование Де Сэйбла на Всемирной выставке в Чикаго 1933–1934 гг.». Журнал черных исследований . 21 (4): 398–413. DOI : 10.1177 / 002193479102100402 . JSTOR 2784685 . S2CID 145599165 .  
  12. ^ «Маршрут поездки Рузвельта на Всемирную выставку в Чикаго» . fdrlibrary.marist.edu . Проверено 3 июня 2018 года .
  13. ^ Senkus, William M. (2002). "Марки Золушки века прогресса Экспо в Чикаго, Иллинойс" . alphabetilately.org . Проверено 9 ноября 2017 года .
  14. ↑ Макдауэлл, Малкольм (6 мая 1933 г.). «Экспонаты ВМС США прибывают на ярмарку; модели, демонстрирующие влияние моря на нацию» . Чикаго Дейли Ньюс . Архив Иллинойского университета в Чикаго. Архивировано из оригинального 27 июня 2009 года.
  15. ^ "Все на борту пионера Зефира" . MSI Chicago . Проверено 29 июня 2018 года .
  16. ^ Фрэнк Бак Jungleland архивации 2009-07-16 в Wayback Machine
  17. ^ Подробное обсуждение архитектуры международных выставок «Век прогресса» см. Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг . Университет Миннесоты Press. ISBN 978-0816648368 . 
  18. ↑ Чикагская всемирная ярмарка, празднование столетия 1933 года Попечительский совет, резолюция, 21 февраля 1928 года, имеется в архиве столетия прогресса, Университет Иллинойса, Чикаго.
  19. ↑ Раймонд Худ Фрэнку Ллойду Райту, Письмо, 16 февраля 1931 г., Архивы Талиесин, Библиотека Эйвери, Колумбийский университет.
  20. ^ Подробнее о Фрэнке Ллойд Райт и Век прогресса см. Лиза Д. Шренк (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг. Университет Миннесоты Press. п. 188-199 ISBN 978-0816648368 
  21. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг . Университет Миннесоты Press. п. 70. ISBN 978-0816648368 . 
  22. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг . Университет Миннесоты Press. п. 47. ISBN 978-0816648368 . 
  23. ^ SL Tesone для CW и J. Кузнец Стюарт, Memo, 16 октября 1933, стр. 65, Архив столетия прогресса, Университет Иллинойса, Чикаго.
  24. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг . Университет Миннесоты Press. п. 265. ISBN 978-0816648368 . 
  25. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг . Университет Миннесоты Press. п. 130-131. ISBN 978-0816648368 . 
  26. ^ "Всемирные ярмарки 1933-1939" . Исторические события для студентов: Великая депрессия, Энциклопедия . 25 февраля 2019.
  27. ^ Шренк, Лиза Д. (2007). Строительство века прогресса: архитектура Всемирной выставки в Чикаго 1933-34 гг. Университет Миннесоты Press. стр.40. ISBN 978-0816648368 
  28. Перейти ↑ Markell, EK (июнь 1986). «Вспышка амебиаза в Чикаго в 1933 году» . Западный медицинский журнал . 144 (6): 750. PMC 1306777 . PMID 3524005 .  
  29. ^ «Системы водоснабжения и канализации» . Архивировано из оригинального 19 - го января 2017 года . Проверено 19 января 2017 года .
  30. ^ Райделл, Роберт В. (2005). Экспозиция «Век прогресса» . Энциклопедия Чикаго . Проверено 10 мая 2011 года .
  31. ^ "Муниципальный флаг Чикаго" . Публичная библиотека Чикаго. 2009 . Проверено 4 марта 2009 года .
  32. ^ "Христофор Колумб" (PDF) . Чикаго Парк Дистрикт. Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2011 года . Проверено 1 июля 2011 года .
  33. ^ Польский музей Америки - История и коллекции - Руководство, с.31 Argraf, Варшава, 2003
  34. ^ "Проектирование завтра: ярмарки мира Америки 1930-х годов" . Национальный строительный музей.
  35. ↑ Blades, Джон (10 мая 1987 г.). «Ботинки Нельсона Олгрена по-прежнему имеют мощный удар» . Чикаго Трибьюн . Проверено 7 сентября 2011 года .
  36. ^ «В Бога мы верим Джин Шеперд: 9780385021746 | PenguinRandomHouse.com: Книги» . PenguinRandomhouse.com . Проверено 4 июня 2020 года .
  37. ^ Randisi, Роберт Дж (10 февраля 2015). Пятьдесят оттенков серого Fedora: частные журналисты Америки . ООО «Книги Ривердейл Авеню». ISBN 978-1-62601-153-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт МБВ
  • 1933/1934 Веб-сайт Всемирной выставки в Чикаго
  • Международная выставка Чикагская всемирная выставка: век прогресса - 1933/34 в почтовых открытках
  • Панорамный снимок века прогресса (с веб-сайта Библиотеки Конгресса)
  • Веб-сайт, посвященный веку прогресса 1933–1934 годов
    • Интерактивная карта Ярмарки Век Прогресса
  • Фотографии графа Цеппелина над Чикаго
  • Век прогресса Камера для брауни на www.BROWNIE.camera
  • Цифровая коллекция "Век прогресса" 1933 года, Чикагский университет.
  • Burnham, Beaux-Arts, Plan of Chicago и ярмарки
  • Чикагское общество ар-деко
  • Павильон Флориды - Всемирная выставка в Чикаго, 1933 г.
  • Столетие рекордов прогресса в Университете Иллинойса в Чикаго
  • Изображения Century of Progress из цифровых коллекций Иллинойского университета в Чикаго
  • История детективов. Расследования - Малыши Интермедии | PBS
  • «Чудо света на всемирной выставке» Popular Mechanics , октябрь 1934 г., стр. 497–512.
  • «Три маленькие горничные собирают толпу из 10 000 человек на Всемирной выставке в Чикаго » , Chicago Tribune , октябрь 1933 г.