Цессна CR-3 | |
---|---|
Роль | Воздушный гонщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Cessna |
Дизайнер | Клайд Сессна , Элдон Сессна |
Первый полет | 11 июня 1933 г. |
Вступление | 17 июня 1933 г. |
На пенсии | Август 1933 г. |
Положение дел | Разбился |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Цессна CR-2 |
Cessna CR-3 был продолжением на гоночных самолетов на Cessna CR-2 , который участвовал в гонках в 1932 National Air Races . [1]
Развитие [ править ]
CR-3 был заказан воздушный гонщик Джонни Ливингстон в ответ на выступления он видел , когда конкурировать с Cessna CR-2 в 1932 National Air Races . CR-3 имел лопаточную конструкцию.
Дизайн [ править ]
CR-3 был гонщиком со средним расположением крыла с радиальным двигателем и хвостовой опорой, с ручным убирающимся шасси и хвостовым заносом. Винт был от подрезанного крыла Monocoupe racer # 14. Поверхность хвостового оперения проектировалась нейтральной, без прижимной силы в полете. Лифты испытывали значительную вибрацию в испытательных полетах без установки корневых обтекателей крыла.
История операций [ править ]
CR-3 продержался 61 день, выиграв все соревнования, в которых участвовал:
- Omaha Air Races в Омахе , Небраска , 17 июня 1933 г .: Первое место. [2]
- Minneapolis Air Races и Миннеаполис , штат Миннесота , 24 июня 1933 года: первое место.
- Американские воздушные гонки в Чикаго , штат Иллинойс , 1 июля 1933 года: CR-3 впервые участвовал в этих гонках против Cessna CR-2. CR-3 выиграл Трофей Бэби Рут на скорости 201,42 мили в час (324,35 км / час). [3] Он также установил мировой рекорд скорости для самолетов с двигателями объемом менее 500 кубических дюймов (8,2 литра) на скорости 237,4 миль в час (382,3 км / час). [ необходима цитата ]
- Гонка Aero Digest Trophy , 4 июля 1933 года: первое место.
По пути на авиашоу в августе 1933 года у CR-3 произошел отказ как хвостового заноса, так и сварного шва шасси, из-за чего шасси не могло заблокироваться. Ливингстон совершил катапультирование над Колумбусом , штат Огайо, и CR-3 был разрушен в результате его крушения.
Технические характеристики [ править ]
Данные Sport Aviation [ необходима ссылка ]
Общие характеристики
- Длина: 17 футов (5,2 м)
- Размах крыльев: 5,61 м (18 футов 5 дюймов)
- Высота: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
- Пустой вес: 750 фунтов (340 кг)
- Силовая установка: 1 × Warner Super Scarab Radial, 145 л.с. (108 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 222 узлов (255 миль / ч, 410 км / ч) продемонстрировано
- Скорость сваливания: 56 узлов (65 миль / ч, 105 км / ч)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Цессна GC-1
- Цессна CR-1
- Цессна CR-2
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Cessna CR-3 . |
- ^ Спортивная авиация . Февраль 1958 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "История Cessna CR-3" . Проверено 16 апреля 2011 года .
- ^ "Cessna CR-3" . Проверено 16 апреля 2011 года .