Цепная пила (или цепная пила [1] ) представляет собой портативный бензиновых, электрическую или батарейное питание пилы , что порезы с набором зубов , прикрепленных к вращающейся цепи ведомой вдоль направляющей шины. Он используется в таких мероприятиях, как валка деревьев , обрезка сучьев , раскряжевка , обрезка , вырубка противопожарных заграждений при тушении пожаров в дикой местности и заготовка дров . Бензопилы со специально разработанными комбинациями полотна и цепи были разработаны в качестве инструментов для использования в производстве бензопил и бензопил.. Специализированные бензопилы используются для резки бетона при строительстве. Бензопилы иногда используются для резки льда; например, ледяная скульптура и зимнее плавание в Финляндии.
История
В хирургии
Возникновение цепных пил в хирургии обсуждается. А «гибкая пила», состоящая из тонкой зубчатой звеньевой цепи , состоявшейся между двумя деревянными ручками, была впервые в конце 18 - го века ( около 1783-1785 гг) два шотландских врачей, Джон Aitken и Джеймс Jeffray для симфизиотомии и иссечения пораженной кости , соответственно. [2] Это было проиллюстрировано во втором издании « Принципов акушерства, или послеродовой медицины» Эйткена (1785 г.) в контексте пельвиотомии. [3] Джеффри утверждал, что в то время независимо задумал идею бензопилы, но он был не мог производить его до 1790 года. В 1806 году Джеффри опубликовал «Случаи иссечения кариозных суставов, написанные Х. Парком и П.Ф. Моро с наблюдениями Джеймса Джеффрея, доктора медицины». В этом сообщении он перевел статью Моро 1803 года. и Моро описали успешное удаление пораженных суставов, особенно коленного и локтевого. Джеффри объяснил, что цепная пила позволит уменьшить рану и защитит соседний сосудисто-нервный пучок. Симфизиотомия вызвала слишком много осложнений для большинства акушеров, но идеи Джеффрея были приняты, особенно после разработки анестетиков. Были разработаны механизированные версии цепной пилы, но в конце 19 века в хирургии она была заменена пилой с витой проволокой Gigli . Однако большую часть XIX века цепная пила была полезным хирургическим инструментом.
Предшественником цепной пилы, известной сегодня в деревообрабатывающей промышленности, был другой медицинский инструмент, разработанный около 1830 года немецким ортопедом Бернхардом Гейне . Этот инструмент, остеотом , состоял из звеньев цепи с небольшими режущими зубьями, края которых располагались под углом; цепь перемещалась вокруг направляющего полотна поворотом ручки звездочки. Как следует из названия, он использовался для разрезания кости. [4]
Для резки дерева
Самый ранний патент на практическую «бесконечную цепную пилу» (пила, состоящая из цепочки звеньев, несущих зубья пилы и работающих в направляющей раме) был выдан Сэмюэлю Дж. Бенсу из Сан-Франциско 17 января 1905 года с намерением упасть. гигантские секвойи. [5] Первая портативная бензопила была разработана и запатентована в 1918 году канадским слесарем Джеймсом Шандом. [6] [7] После того, как в 1930 году он лишился своих прав, его изобретение было далее развито в немецкой компании Festo в 1933 году. Компания, ныне действующая как Festool , производит переносные электроинструменты. Другими важными разработчиками современной бензопилы являются Джозеф Буфорд Кокс и Андреас Штиль ; последний запатентовал и разработал электрическую бензопилу для раскряжевки в 1926 году [8] и бензопилу в 1929 году и основал компанию по их массовому производству. В 1927 году Эмиль Лерп , основатель компании Dolmar , разработал первую в мире бензопилу и начал массовое производство.
Вторая мировая война прервала поставки немецких бензопил в Северную Америку, поэтому возникли новые производители, в том числе Industrial Engineering Ltd (IEL) в 1939 году, предшественник Pioneer Saws Ltd и часть Outboard Marine Corporation , старейшего производителя бензопил на Севере. Америка. [9]
В 1944 году Клод Пулан наблюдал за немецкими заключенными, рубящими балансовую древесину в Восточном Техасе. Пулан использовал старое крыло грузовика и сделал из него изогнутую деталь, которая использовалась для направления цепи. «Носовая направляющая» теперь позволяла использовать бензопилу одному оператору.
Компания McCulloch в Северной Америке начала производить бензопилы в 1948 году. Ранние модели были тяжелыми, рассчитанными на двоих с длинными пилами. Часто бензопилы были настолько тяжелыми, что у них были колеса, как у лебедок . В других установках для привода режущего бруса использовались приводные линии от колесной силовой установки.
После Второй мировой войны усовершенствования алюминия и конструкции двигателя облегчили бензопилы до такой степени, что их мог нести один человек. На некоторых участках бригады трелевочных тракторов (бензопил) были заменены валочно-пакетирующими машинами и харвестерами .
Бензопилы почти полностью заменили простые пилы с ручным приводом в лесном хозяйстве. Они бывают разных размеров, от небольших электропил для дома и сада до больших пил для лесорубов. Члены военно-инженерных подразделений обучаются обращению с бензопилами, как и пожарные, для тушения лесных пожаров и вентиляции строительных пожаров.
Используются три основных типа точилок для бензопил: ручной напильник, электрическая цепная пила и навесные.
Строительство
Бензопила состоит из нескольких частей:
Двигатель
Двигатели бензопилы традиционно представляют собой двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания (обычно с объемом цилиндра от 30 до 120 см 3 ) или электродвигатель, приводимый в действие батареей или шнуром питания. Двигатели внутреннего сгорания сегодня поставляются через традиционный карбюратор или карбюратор с электронной регулировкой.
Карбюратор , возможно , потребуется скорректировать, т.е. при работе в высоких или низких высотах, или их соотношения топливо-масляным бензин должен быть отрегулирован , чтобы работать должным образом. Карбюраторы с электронным управлением производят все регулировки автоматически. Эти системы предоставляются большинством крупных производителей цепных пил.
Чтобы снизить утомляемость пользователя и снизить проблемы со здоровьем на рабочем месте, пилы увлажнены (защищены от вибрации). Пилы также могут быть нагреты для оператора. [ необходима цитата ] Некоторые пилы предлагают зимний и летний режимы работы: Зимний режим применяется при температурах ниже 0 ° C / 32 ° F, когда внутри крышки открывается отверстие, оставляя теплый воздух для воздушного фильтра и карбюратора для предотвращения обледенения. В более теплых условиях отверстие закрывается, и оба блока не вентилируются теплым воздухом.
Чтобы обеспечить подачу чистого воздуха в карбюратор, производители бензопил предлагают различные фильтры с мелкой или крупной сеткой. В чистой среде можно использовать фильтр грубой очистки; в пыльных средах требуется более мелкая сетка. Фильтр тонкой очистки поддерживает оптимальную чистоту воздуха (например, 44 мкм), но имеет тенденцию к засорению. Это приводит к заглоханию двигателя.
Современные карбюраторы бензопил сконструированы таким образом, что двигатели могут работать в разных положениях, в перевернутом положении или под углом 90 °. Ранние двигатели глохли при наклоне ( пила вдвоем из Долмара, Германия, с 1930 по 1937 год ).
Механизм привода
Обычно используется центробежная муфта и звездочка . Центробежная муфта расширяется с увеличением скорости, зацепляя барабан. На этом барабане установлена либо фиксированная звездочка, либо сменная. Муфта выполняет три функции: Когда двигатель работает на холостом ходу (обычно 2500–2700 об / мин), цепь не движется. Когда сцепление включено и цепь останавливается в дереве по другой причине, это защищает двигатель. Что наиболее важно, он защищает оператора в случае отдачи. Здесь тормоз цепи останавливает барабан, и сцепление немедленно выключается.
Направляющая планка
Используется направляющая штанга, обычно удлиненная штанга с круглым концом из износостойкой легированной стали, как правило, длиной от 40 до 90 см (от 16 до 36 дюймов). Крайний паз направляет режущую цепь. Специализированные стержни петлевой формы, называемые дуговыми перекладинами, также когда-то использовались для раскряжевки бревен и расчистки щеток, хотя сейчас они редко встречаются из-за повышенной опасности при эксплуатации.
Все направляющие шины имеют некоторые элементы для работы:
Измерять
Нижняя часть цепи проходит по датчику. Здесь смазочное масло тянется цепью к носу. Это в основном толщина приводных звеньев.
- 0,063 дюйма или 1,6 мм
- 0,058 дюйма или 1,5 мм
- 0,050 дюйма или 1,3 мм
- 0,043 дюйма или 1,1 мм
Масляные отверстия
Конец приводной головки пилы имеет два масляных отверстия, по одному с каждой стороны. Эти отверстия должны совпадать с выпускным отверстием масляного насоса. Насос подает масло через отверстие в нижней части манометра.
Производители пильных полотен предлагают широкий выбор прутков для различных пил.
Смазать отверстия на передней части прутка
Через это отверстие закачивается смазка, обычно при каждом заполнении бака, чтобы носовая звездочка хорошо смазывалась.
Направляющий паз
Здесь пробегают один-два болта от пилы. Крышка сцепления надевается сверху на штангу и фиксируется этими болтами. Количество болтов определяется размером пилы.
Типы баров
Доступны разные типы стержней:
- Ламинированные бруски состоят из разных слоев для уменьшения веса бруска.
- Массивные стержни - это прочная сталь, предназначенная для профессионального использования. У них обычно есть сменный носик, поскольку звездочка на носике пильного полотна изнашивается быстрее, чем стержень.
- Защитные дуги - это ламинированные перекладины с небольшой звездочкой на носу. Маленький нос снижает эффект отдачи. Такие бруски используются на бытовых пилах.
Режущая цепь
Обычно каждый сегмент цепи (которая состоит из склепанных металлических секций, подобных велосипедной цепи , но без роликов ) имеет небольшие острые режущие зубья. Каждый зуб имеет форму загнутого выступа из хромированной стали с острым угловым или изогнутым углом и двумя скошенными режущими кромками, одна на верхней пластине, а другая на боковой пластине. Зубья левой и правой руки в цепи чередуются. Цепи изготавливаются разного шага и калибра; шаг цепи определяется как половина длины, охватываемой любыми тремя последовательными заклепками (например, 8 мм, 0,325 дюйма), в то время как калибр - это толщина ведущего звена в том месте, где оно входит в направляющую шину (например, 1,5 мм 0,05 дюйма). Обычная цепь с полным комплектом деталей имеет один зуб на каждые два приводных звена. Цепь с полным пропуском имеет один зуб на каждые три приводных звена. В каждый зуб встроен ограничитель глубины или "грабли", который движется впереди зуба и ограничивает глубину резания, как правило, примерно до 0,5 мм (0,025 дюйма). Глубиномеры имеют решающее значение для безопасной работы цепи. Если оставить слишком высоким, они вызывают очень медленное резание; при слишком низком напиле цепь становится более склонной к отдаче. Измерители глубины также вызывают чрезмерную вибрацию пилы. Вибрация доставляет дискомфорт оператору и вредна для пилы.
Механизм натяжения
Натяжение режущей цепи отрегулировано таким образом, чтобы она не заедала и не отрывалась от направляющей шины. Натяжитель для этого приводится в действие либо поворотом винта, либо ручным колесом. Натяжитель находится либо сбоку под выхлопом, либо встроен в крышку сцепления.
Боковые натяжители имеют преимущество в том, что крышку сцепления легче установить, но недостаток в том, что до нее труднее добраться рядом со штангой. С натяжителями через крышку сцепления легче работать, но крышку сцепления прикрепить сложнее.
При повороте винта крюк в отверстии шины перемещает планку либо наружу (натяжение), либо внутрь, в результате чего цепь теряется. Напряжение правильное, когда его можно легко перемещать рукой и не свисать со штанги. При натяжении держите верхнюю часть шины вверх и затягивайте гайки шины. В противном случае цепь может сорваться.
На нижней стороне каждого звена имеется небольшой металлический палец, называемый «приводным звеном», который устанавливает цепь на шину, помогает переносить смазочное масло по шине и взаимодействует с ведущей звездочкой двигателя внутри корпуса пилы. Двигатель вращает цепь по гусенице с помощью центробежной муфты, включая цепь при увеличении частоты вращения двигателя под действием мощности, но позволяя ей останавливаться, когда частота вращения двигателя снижается до частоты вращения холостого хода.
За прошедшие годы произошло последовательное улучшение общей конструкции бензопилы, включая добавление средств безопасности . К ним относятся тормозные системы цепи, улучшенная конструкция цепи и более легкие и эргономичные пилы, включая антивибрационные системы, снижающие утомляемость.
По мере того, как резьба по бензопиле становится все более популярной, производители делают специальные короткие стержни с узким наконечником (называемые стержнями с четвертью, никелевым наконечником или стержнями с наконечником в десять центов, в зависимости от размера наконечника). Некоторые бензопилы созданы специально для резьбы по дереву. [10] Echo спонсирует серию карвингов. [11]
Функции безопасности
Сегодняшние бензопилы обладают множеством функций безопасности для защиты оператора. Это включает:
- Цепной тормоз
- Активатор цепного тормоза расположен перед верхней рукояткой и активируется при отдаче. При срабатывании триггера он натягивает ленту вокруг барабана сцепления, останавливая цепь в течение миллисекунд.
- Уловитель цепи расположен между корпусом пилы и крышкой сцепления. В большинстве случаев он напоминает крючок из алюминия. Он используется для остановки цепи, когда она соскальзывает с шины, и укорачивает длину цепи. При сходе с рельсов цепь поворачивается из-под пилы в сторону оператора. Это предотвращает удар цепи по оператору, который вместо этого ударяет о защиту задней ручки.
- Защитный кожух задней ручки защищает руку оператора при сходе цепи с рельсов.
- Некоторые цепи имеют предохранительные элементы в виде предохранительных звеньев, как на мелкопильных станках. Эти звенья удерживают пилу близко к зазору между двумя режущими звеньями и поднимают цепь, когда пространство у предохранительного звена заполнено стружкой, которая поднимает цепь и позволяет ей резать медленнее. Цепи для непрофессионалов имеют менее агрессивные зубья из-за более мелких глубиномеров.
- Защитная одежда предназначена для защиты операторов в случае соприкосновения движущейся цепи с их одеждой за счет защемления цепи и звездочки с использованием специальных синтетических волокон, вплетенных в одежду.
Обслуживание
Для двухтактных бензопил требуется около 2–5% масла в топливе для смазки двигателя, в то время как двигатель электрических цепных пил обычно смазывается на весь срок службы. Для большинства современных бензопил сегодня требуется 2% топливной смеси (1:50). Бензин, содержащий этанол, может вызвать проблемы для оборудования, поскольку этанол растворяет пластик, резину и другие материалы. [12] Это приводит к проблемам, особенно на старом оборудовании. Обходной путь для этой проблемы - заправить только свежее топливо и по окончании работы запустить пилу всухую.
Отдельное масло для цепи или масло для шины используется для смазки шины и цепи на всех типах бензопил. Цепное масло быстро истощается, потому что оно имеет тенденцию отбрасываться под действием центробежной силы цепи и всасывается опилками. На двухтактных бензопилах масляный резервуар цепи обычно заполняется одновременно с заправкой. Резервуар обычно достаточно большой, чтобы обеспечить достаточное количество цепного масла между заправками. Недостаток масла для цепи или использование масла неправильной вязкости является распространенным источником повреждения бензопилы и приводит к быстрому износу шины или заеданию или соскальзыванию цепи с шины. Помимо того, что масло для цепей довольно густое, оно особенно липкое (из-за добавок, повышающих клейкость ), чтобы уменьшить количество, выбрасываемое цепью. Хотя моторное масло является обычным заменителем масла, оно теряется еще быстрее, поэтому цепь остается недостаточно смазанной.
Масло перекачивается из небольшого насоса в отверстие в штанге. Оттуда нижние концы каждого звена привода цепи забирают часть масла в датчик по направлению к передней части пильного полотна. Выход насоса и отверстие в штанге должны быть совмещены. Поскольку шина перемещается наружу и внутрь в зависимости от длины цепи, выходное отверстие для масла на стороне пилы имеет длинную форму банана.
Цепи должны быть острыми, чтобы они работали хорошо. Они быстро затупляются при прикосновении к земле, металлу или камням. При затуплении они образуют порошкообразные опилки, а не более длинные и чистые стружки, характерные для острой цепи; острая пила также требует очень небольшого усилия от оператора, чтобы протолкнуть ее в пропил. Специально закаленные цепи (сделанные из карбида вольфрама ) используются в тех случаях, когда почва может загрязнять срез, например, для прорезания корней .
Явным признаком затупленной цепи являются колебания пилы. Острая цепь втягивается в дерево, не давя на пилу.
Поскольку впускной воздушный фильтр имеет тенденцию забиваться опилками, его необходимо время от времени чистить, но это не проблема при нормальной работе.
Безопасность
Несмотря на меры безопасности и защитную одежду, травмы могут возникнуть в результате использования бензопилы, значительных сил, задействованных в работе, быстро движущейся острой цепи или вибрации и шума оборудования. [13]
Обычная авария возникает из-за "отдачи", когда зуб цепи на конце направляющей шины зацепляется за дерево, не прорезая его. [14] При этом пильное полотно (с его движущейся цепью) отбрасывается вверх по дуге в сторону оператора, что может привести к серьезным травмам или даже смерти.
Другая опасная ситуация возникает, когда тяжелая древесина начинает падать или сдвигаться до завершения распила. Оператор бензопилы может быть зажат или раздавлен. [15] Точно так же падение древесины в незапланированном направлении может нанести вред оператору или другим рабочим, или оператор, работающий на высоте, может упасть или получить травму в результате падения древесины.
Как и другие ручные машины, работа бензопил может привести к вибрации белого пальца , [16] звон в ушах или промышленного глухоту . Эти симптомы были очень распространены до того, как было введено гашение вибрации с помощью резиновой или стальной пружины. Дополнительная помощь - ручки с подогревом. В более новых, легких и простых в использовании аккумуляторных электрических бензопилах используются бесщеточные двигатели, которые дополнительно снижают шум и вибрацию по сравнению с традиционными моделями, работающими на бензине.
Риски, связанные с использованием бензопилы, означают, что при работе с бензопилой обычно надевают защитную одежду, такую как ботинки для бензопилы, защитные чехлы и средства защиты органов слуха, и во многих юрисдикциях требуется, чтобы операторы были сертифицированы или лицензированы для работы с бензопилой. [ где? ] Травма может также произойти, если цепь разорвется во время работы из-за плохого обслуживания или попытки разрезать неподходящие материалы.
Бензопилы подвергают операторов воздействию вредного угарного газа, особенно в помещении или на частично закрытых открытых площадках. [17]
Отбросьте пуск или включения бензопилы, понижая его одной руки, потянув за стартовый шнур с другой стороны , является нарушением правил техники безопасности в большинстве штатов в США [ править ] Сохраняя оба рук на пиле для стабильности имеет важное значение для безопасной бензопилы использовать.
Безопасное и эффективное использование бензопилы и поперечного пропила на государственных землях, находящихся в федеральном управлении в Соединенных Штатах, было кодифицировано с 2016 года в Заключительной директиве для национальной программы пиления [18], выпущенной Лесной службой США , которая определяет процесс обучения, тестирования и сертификации. для сотрудников и неоплачиваемых волонтеров, которые работают с бензопилами в общественных местах.
Техника работы
Обучение работе с бензопилой предназначено для предоставления рабочих технических знаний и навыков безопасной эксплуатации оборудования. [19]
- Sizeup - это разведка и планирование безопасных пропилов для направления валки, опасных зон и путей отхода перед запуском пилы. Расположение дерева относительно других объектов, опоры и натяжения определяет безопасное падение, раскол или застревание пилы. Следует учитывать несколько факторов: наклон и изгиб дерева, направление ветра, расположение ветвей, снеговая нагрузка, препятствия и поврежденные, гниющие части дерева, которые могут вести себя неожиданно при распиловке. Возможно, дереву придется упасть в естественном направлении, если падение в желаемом направлении слишком опасно или невозможно. Целью является безопасное падение дерева при обрезке сучьев и поперечной распиловке бревна. Цель состоит в том, чтобы дерево не упало на другое дерево или препятствие. [20]
- Валка - после расчистки основного подлеска дерева для пути отхода и направления валки; валка выполняется правильно с тремя основными пропилами. Для предотвращения падения линия направленного среза должна проходить на 1/4 диаметра дерева, чтобы образовался клин под углом 45 градусов, который должен составлять 90 градусов по отношению к направлению падения и быть абсолютно горизонтальным. Сначала следует сделать верхний надрез, а затем нижний, чтобы сформировать направленную линию надреза в точке клина. Узкий или отсутствующий шарнир снижает контроль направления валки. С противоположной стороны клина окончательный пропил делается на 1/10 диаметра дерева от линии направленного реза. Валочный пропил делается горизонтально и немного (на 1,5–2 дюйма; 5,1 см) выше нижнего пропила. Когда петля установлена правильно, пропил начнет падать в нужном направлении. [21] [20] Приседание - это когда дерево движется назад в противоположном направлении. Установка клина в валочный пропил может предотвратить защемление пилы при опускании.
- Освобождение - Работа с сильно поваленным деревом, которое могло застрять в других деревьях. Разработка мест максимального натяжения, чтобы выбрать наиболее безопасный способ ослабления натяжения, а в сложных ситуациях может потребоваться лебедка. Чтобы избежать резания дерева при растяжении, может потребоваться один или два надреза в точке натяжения на достаточной глубине, чтобы уменьшить натяжение. После снятия напряжения за пределами изгиба делают надрезы. [20]
- Обрезка сучьев - обрезка веток от бревна. Оператор должен иметь возможность правильно дотянуться до пропила, чтобы избежать отдачи.
- Раскряжевка - Поперечная распиловка срубленного бревна на секции. Настройка выполняется таким образом, чтобы избежать заклинивания бензопилы при изменении натяжения и сжатия бревна. Безопасная раскряжевка начинается с верхней стороны бревна, а затем секции обрабатываются в офсайде, ближе к торцу. Бревно "вне игры" падает и учитывает силу тяжести, чтобы предотвратить заедание. Движение пропила бревна во время резки может помочь выявить заедание. Дополнительное оборудование (подъемники, штанги, клинья и лебедки) и специальные методы резки могут помочь предотвратить заедание.
- Закрепление - это когда бензопила находится в опасности или застряла в компрессоре бревна. Бензопила для бревна небезопасна, и ее необходимо осторожно снимать, чтобы не повредить оборудование.
- Верхний переплет - область растяжения внизу бревна, сжатие вверху.
- Нижний переплет - область растяжения вверху бревна, сжатие внизу.
- Боковой переплет - Боковое давление на бревно.
- Концевая перевязка - Вес сжимает бревно по всему поперечному сечению.
- Чистка щеткой и рубка - это быстрое очищение небольших деревьев и веток до пяти дюймов (13 см) в диаметре. Ручной штабелер может следовать за ним, чтобы убрать мусор.
Как лесопилка
При закреплении в специальной направляющей раме бензопила может использоваться как переносная пилорама для распиливания массивной древесины на доски или доски. Такое использование называется бензопилой или лесопилкой на Аляске.
Резка камня, бетона и кирпича
Специальные бензопилы могут резать бетон, кирпич и природный камень . В них используются цепи, аналогичные обычным бензопилам, но с режущими кромками, заделанными алмазной крошкой . Они могут использовать бензин или гидравлическую мощность, а цепь смазывается с водой , из - за высокого трения и для удаления каменной пыли. Станок используется в строительстве, например, для вырезания глубоких квадратных отверстий в стенах или полах, в каменной скульптуре для удаления больших кусков камня во время предварительной резьбы, пожарными службами для доступа к зданиям, а также при реставрации зданий и сооружений. памятники для снятия деталей с минимальным повреждением окружающей конструкции. Совсем недавно были разработаны бензопилы с электродвигателями на 230 вольт. [22]
Поскольку разрезаемый материал не является волокнистым, возникает гораздо меньшая отдача. Итак, наиболее часто используемый метод резки - это врезание, когда кончик лезвия вдавливается в материал. С помощью этого метода можно получить квадратные пропилы с шириной лезвия. Отталкивание может произойти, если блок сдвигается, когда почти прорезается, и зажимает лезвие, но в целом машина менее опасна, чем бензопила для резки дерева.
Смотрите также
- Ленточная пила
- Бензопилы в популярной культуре
- Циркулярная пила
- Головоломка
- Переносная пилорама
- Пильная цепь
- Маленький двигатель
Рекомендации
- ^ «Определение цепной пилы» . Мерриам-Вебстер . Проверено 13 апреля 2019 года .
- ^ Скиппен, М. Киркуп, Дж; Maxton, RM; Макдональд, SW (2004). «Цепная пила - шотландское изобретение». Шотландский медицинский журнал . 49 (2): 72–75. DOI : 10.1177 / 003693300404900218 . ISSN 0036-9330 . PMID 15209147 . S2CID 19878683 .
- ^ Эйткен, Джон (1785). 2-е (изд.). Принципы акушерства или послеродовой медицины . Эдинбург, Шотландия: Эдинбургская стационарная больница. С. 76–84, табл. XII Рис. 2.
- ^ Леннокс, Дуг. Теперь вы знаете: Книга ответов , том 4. Торонто: Dundurn Press. 175. Печать.
- ^ «Бесконечная цепная пила» . Проверено 21 сентября 2018 года .
- ^ Уордроп, Джим (июнь 1976 г.). «Опыт Британской Колумбии с ранними цепными пилами» . Обзор материальной культуры / Revue de la Culture Matérielle . 2 . Проверено 9 апреля 2017 года .
- ^ Патент CA 186260A , Джеймс Шанд, "SAW", опубликованный 1918-08-27, выданный 1918-08-27.
- ^ Рид, Марк Коллин (2017). «Пиломатериалы!». История Канады . 97 (5): 20–23. ISSN 1920-9894 .
- ^ «Устойчивый рост, отрасль впервые отмечена в долгой истории первопроходцев», Возраст цепной пилы, август 1972 года.
- ^ "Мастера бензопилы - конкурсы бензопил" . www.mastersofthechainsaw.com . Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года . Проверено 21 сентября 2018 года .
- ^ ECHO Carving серии Archived 27 сентября 2007 года, в Wayback Machine
- ^ «Топливо без этанола» . hsqGlobal . Проверено 21 сентября 2018 года .
- ^ «Руководство по безопасности цепной пилы» (PDF) . Stihl . 1999. Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2010 года.
- ^ Stihl, Цепная пила безопасности Руководство , стр. 12-16
- ^ «Предотвращение травм бензопилы при вырубке деревьев после стихийного бедствия» . Центры по контролю и профилактике заболеваний . Проверено 1 апреля 2014 года .
- ^ Синдром вибрации . Национальный институт охраны труда и здоровья. Текущий разведывательный бюллетень 38: 29 марта 2983 г. Проверено 22 декабря 2008 г.
- ^ Опасность окиси углерода от небольших бензиновых двигателей . Национальный институт охраны труда и здоровья. Проверено 22 декабря 2008 года.
- ^ Окончательная директива для Федерального реестра национальной программы пиления. Проверено 24 ноября 2016 года.
- ^ Цепная пила и Поперечная пила учебного курса Стьюдент Руководство 2006 Издания . USDA, Лесная служба США . 29 декабря 2009 . Проверено 18 февраля 2011 года .
- ^ а б в Руководство оператора Jonsered (1153137-95Rev.2) . 2012-03-04. С. 16–18.
- ^ Руководство оператора Husqvarna (115 42 1549 Ред. 6) . 2009-12-29. С. 27–28, 43.
- ^ Электробетонная бензопила 230В
Внешние ссылки
- Как работает бензопила. , Popular Science , август 1951 г.