Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карабан, запряженный лошадьми, в Виндзорском замке в 1844 году.
Charabancs на "Гранд-тур", соединяющем железную дорогу Корриса и железную дорогу Талиллин , проходя мимо озера Тал-и-Ллин около 1900 года.

Шарабан или «символ-а- в полном составе» / ʃ Aer ə б æ ŋ к / [1] (часто произносится как «Шарра взрыва» в разговорном британском английском) является одним из видов гужевого транспортного средства или в начале двигателя тренер , как правило , с открытым верхом, распространенный в Великобритании в начале 20-го века. В нем есть «скамейки, расположенные рядами, смотрящие вперед, обычно используемые для больших вечеринок, будь то общественный транспорт или экскурсии». [2] Он был особенно популярен для осмотра достопримечательностей или " спортивных прогулок".«в деревню или на побережье, организуемые предприятиями один раз в год. Название происходит от французского char à bancs (« повозка с деревянными скамейками ») [3], транспортного средства, появившегося во Франции в начале 19 века [4]. ]

Хотя транспортное средство не было обычным явлением на дорогах с 1920-х годов, некоторые знаки сохранились с той эпохи; примечательный пример в Вуки-Хоул в Сомерсете предупреждает, что дорога в соседнюю деревню Истон не подходит для шарабан. [5] Это слово широко используется, особенно в Северной Англии, в шутливой форме и относится к тренировкам тренера.

В Австралии современный подобный тип шины или Motorcoach, с двумя боковыми дверями для каждого ряда сидений, выжили до 1970 - х годов , и был передан в качестве боковой погрузчик шины ; но все или большинство из них не были открытыми. Один из таких автобусов, базирующийся в Эчуке , штат Виктория , был отреставрирован и используется в порту Эчука во время некоторых государственных праздников и специальных мероприятий.

Автобусы с аналогичным расположением дверей и сидений являются обычным оборудованием для отрядов по борьбе с беспорядками во многих полицейских силах, поскольку их расположение позволяет отряду быстро покидать автомобиль.

История [ править ]

Представленный в 1840-х годах как французский спортивный автомобиль, char à bancs был популярен на гонках, охоте или стрельбе. Его могла тянуть упряжка из четверых лошадей или пара в шесте. У него было два или более рядов сидений, расположенных поперек, плюс немного более низкое заднее сиденье для жениха, а также у большинства из них был решетчатый багажник для багажа. Первоначально использовавшиеся богатыми, позже они были расширены за счет большего количества мест для школьных или рабочих экскурсий и туристического транспорта в качестве более дешевой версии туристического автобуса. Первый шарабан в Великобритании был представлен королеве Виктории от Луи - Филиппа Франции и сохраняется в Королевских конюшен . [6]

До Первой мировой войны моторные чарабаны использовались в основном для однодневных поездок, поскольку они были недостаточно удобны для длительных путешествий, и в 1920-х годах их в значительной степени заменили моторные автобусы.

Моторизованный шарбанк, начало 1920-х гг.

Чарабан 20-х годов длился всего несколько лет. В то время было нормальным строить кузов отдельно от моторного шасси , а некоторые устанавливались только летом; на его место зимой будет устанавливаться второй грузовой кузов, чтобы машина была занята.

Charabancs обычно были с открытым верхом, с большим складывающимся брезентовым капотом, уложенным сзади на случай дождя, как у автомобиля с откидным верхом . Если начался дождь, его нужно было поставить на место, что было очень тяжелой задачей, и для мужчин, участвовавших в поездке, было сочтено за честь помочь поставить его на место. Боковые окна будут из слюды (тонкий слой кварцевого камня).

Чарабанк практически не защищал пассажиров в случае опрокидывания, у них был высокий центр тяжести при загрузке (и особенно при перегрузке), и они часто пересекали крутые и извилистые дороги, ведущие к прибрежным деревням, популярным среди туристов. туристы. Эти факторы привели к несчастным случаям со смертельным исходом, что способствовало их ранней гибели.

В Северной Англии [ править ]

Завод день экскурсия (ежегодная работы поездка) в 19 - м и начале 20 - го века была довольно распространенным явлением для рабочих, особенно для тех , кто из северных ткачества городов мельницы в Ланкашире и Йоркшире в течение будит недель . 1940-е и 1950-е годы были относительно тяжелыми временами из-за медленного восстановления страны после Второй мировой войны.; нормирование по-прежнему было очевидным, а ежегодные каникулы не были установлены для более бедных рабочих, таких как ткачи и прядильщики, поэтому дневная прогулка на море была редким удовольствием и всем, что могли себе позволить некоторые рабочие с большими семьями. «Поездки в Харабан» обычно были только для взрослых, опять же из-за денег. Иногда владелец мельницы помогал оплачивать эти прогулки, но так было не всегда.

Charabancs, или кареты, были довольно простыми транспортными средствами; шумно, неудобно и часто плохо обивлено сиденьями с низкой спинкой и используется в основном для коротких поездок до ближайшего курортного города или гонок . Некоторые клубы рабочих также организовывали выходные, и эти поездки часто субсидировались самими клубами за счет членских взносов, которые выплачивались в течение года. Несколько пенсов в неделю будут выплачиваться организатору поездки в клуб или на фабрику и записываться в блокнот. Это будет выплачиваться вкладчику в день поездки как потраченные деньги в этот день. Этот выходной часто был самым ярким событием года для некоторых рабочих и единственным шансом убежать от смога и грязи оживленных заводских городков.

Позже, в конце 1960-х и 1970-х годах, когда комбинаты процветали и ситуация улучшалась в финансовом отношении, на смену пришла ежегодная « неделя бодрствования », и однонедельный массовый исход из северных заводских городов в летние месяцы взял верх над харабанскими поездками, и Полноценный недельный отдых в оздоровительном лагере или пансионате на берегу моря для всей семьи стал нормой вместо одного выходного дня.

Культурные ссылки [ править ]

Французский char à banc появляется у Льва Толстого « Анна Каренина» (1877) в части 6, главе 17 в переводе Певеар / Волохонский (2000).

Чарабанк особенно упоминается в рассказе Дилана Томаса «История», также известном как «Прогулка». [7] В этой пьесе молодой Томас непреднамеренно оказывается на ежегодной мужской прогулке в Порткол . В рассказе charabanc упоминается как «chara» в разговорной речи на валлийском английском .

Сидр с Рози от Лори Ли представляет собой путешествие 1917 года из сельского Глостершира в Уэстон-сьюпер-Мэр . [8]

Первый куплет «Мажино-вальса» Ральфа МакТелла начинается так: «Все в Брайтон на вечеринке».

« День на берегу моря» Винса Хилла начинается с фразы «Заберись, милый, в шарбан». [9] Песня, написанная Les Vandyke , заняла пятое место в конкурсе « Песня для Европы» 1963 года . [10]

Char-a-banc также занимает видное место в рассказе Редьярда Киплинга «Деревня, которая проголосовала за то, чтобы Земля была плоской» (1913). [11]

Чар-а-банки упоминаются в книге Дороти Эдвардс « Ведьмы и Гриннигог» в главе, озаглавленной «История привидений миссис Умфри». В нем миссис Умфри пытается убедить призрак Маргарет, что char-a-bancs - не колесницы дьяволов.

" Peaches ", сингл Stranglers, ссылается на charabanc, а вокалист Хью Корнуэлл объясняет слушателю, как он застрянет на пляже "все лето" после того, как пропустил charabanc.

В фильме Агаты Кристи «Мертвый арлекин» из серии «Таинственный мистер Куин » молодой художник Фрэнк Бристоу гневно реагирует на пренебрежительное (и предположительно снобистское) отношение старшего полковника Монктона к харабанкам и их использованию в туризме. Они также упоминаются в рассказе «Двойной грех», когда автобус Пуаро и Гастингс едут на остановку на обед в Монкхэмптоне: «... в большом дворе было припарковано около двадцати char-a-bancs - char-a- банки, которые приехали со всей страны ".

Харабанкс несколько раз появлялся в фильме Джона Ле Карре « Маленькая барабанщица» .

В песне Jethro Tull "Wond'ring Again" Яна Андерсона используется термин: "Charabanc ride кровосмесительных предков ..." [12]

Джордж Харрисон описал сюжет фильма The Beatles 1967 года « Magical Mystery Tour » как «странное путешествие». [13]

На альбоме Small Faces 1968 года Ogden's Nut Gone Flake , главный герой сюиты Happiness Stan , рассказывающей о жизни стороны 2 в Charabanc, описан в характерной манере рассказчиком Стэнли Анвином как «четырехколесный болванчик из рощи». . С 1968 года выступлением группы сюиты на BBC2 «s Color Me Pop , Unwin делает этот раздел как«древний Victoriana шарабан - и это был старый тип, сидеть-вверх-бек, вращать подгонку мак с твердыми колеса ". [14]

Харабанк появляется в « Маленьких женщинах» Луизы Мэй Олкотт . Мистер Лоуренс, богатый сосед Марша, одалживает его девочкам Марша. В шутку они называют это «вишневым отскоком».

На Мальте, британской колонии до 1964 года, термин (пишется Xarabank ) сохранился и сегодня и используется для обозначения автобуса общественного транспорта.

Поездка к морю является предметом юмористической песни шарабана по Айвору Biggun .

См. Также [ править ]

  • Charabanc (железная дорога) , когда-то использовалась для путешествий вторым и третьим классом.
  • Сценический лимузин
  • Songthaew

Ссылки [ править ]

  1. ^ "char-à-banc" . Оксфордский словарь английского языка (Интернет-изд.). Издательство Оксфордского университета. (Требуется подписка или членство в учреждении-участнике .)
  2. Перейти ↑ Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Char-à-banc"  . Британская энциклопедия . 5 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 855.
  3. ^ "World Wide Words: Charabanc" . Всемирные слова . Проверено 22 декабря 2018 .
  4. ^ "charabanc" . Британская энциклопедия . Проверено 22 декабря 2018 .
  5. Flickr (28 апреля 2008 г.). «Эта дорога не подходит для шарабан» . Проверено 25 октября 2008 года .
  6. ^ Смит, DJ (1994). Знакомство с конными повозками . Osprey Publishing. С. 85–86. ISBN 978-0-7478-0208-2.
  7. Сборник рассказов Дилана Томаса. Издательство "Новые направления", 1984.
  8. Сценическая адаптация «Сидра» с Рози . Архивировано 17 мая 2010 года в Wayback Machine в Королевском театре, Бери-Сент-Эдмундс .
  9. ^ "Ответы" . archive.is . 5 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 22 декабря 2018 .
  10. ^ «Винс Хилл - Биография, альбомы, ссылки для потоковой передачи» . AllMusic . Проверено 22 декабря 2018 .
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 18 августа 2013 года . Проверено 7 января 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  12. ^ "Jethro Tull - Wond'ring Again Lyrics" . MetroLyrics . Проверено 22 декабря 2018 .
  13. ^ Антология Битлз . Книги хроники. 2000. с. 272 . ISBN 9780811826846.
  14. ^ "Color Me Pop - Маленькие лица {21 июня 1968} {Лучшее качество и полное}" . Архив испытаний свистка . Проверено 22 декабря 2018 г. - через YouTube.[ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Харабанки, автобусы и экипажи на Джерси
  • Rockin 'Down the Highway с Полом Грушкиным: апрель 2007 г.
  • Сибрук Коучинг Аукцион по стабильному рассредоточению: перерыв на крышу. Ассоциация перевозчиков Америки, Inc.
  • Автобус с боковой загрузкой в ​​Тасманском музее транспорта