Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Джозеф Прекурт (родился 29 июня 1955 года) - астронавт НАСА в отставке . Его летная карьера началась в раннем возрасте и охватывает всю его жизнь. Он служил в ВВС США , пилотировал многочисленные реактивные самолеты, а также пилотировал космический шаттл и командовал им . Примечательно, что он пилотировал или руководил несколькими миссиями, которые включали стыковку с российской космической станцией "Мир", и активно участвовал в российско-американских космических отношениях, а также в сотрудничестве с Международной космической станцией. Он также занимал должность начальника Управления астронавтов с 1998 по 2002 год. Он уволился из ВВС США в звании полковника .

Биография [ править ]

Прекурт родился 29 июня 1955 года в Уолтеме, штат Массачусетс , и считает Хадсон, штат Массачусетс , своим родным городом. Он окончил среднюю школу Гудзона, Хадсон, Массачусетс, и получил степень бакалавра наук в области авиационной техники в Академии ВВС США в 1977 году. В 1988 году он получил степень магистра наук в области инженерного менеджмента в Университете Золотых Ворот . Он получил степень магистра гуманитарных наук в области национальной безопасности и стратегических исследований в Военно-морском колледже США в 1990 году. Во время учебы в Военно-воздушной академии США Прекур также учился в Академии ВВС Франции в 1976 году в рамках программы обмена. Он свободно говорит по-французски иРусский .

Прекур ушел из НАСА в 2004 году и стал вице-президентом Orbital ATK в Юте.

Личная жизнь [ править ]

Он женат на бывшей Линн Дениз Мангл из Сент-Чарльза, штат Миссури , которая работает с Coldwell Banker Real Estate и координирует многие благотворительные и волонтерские мероприятия. У них есть три дочери, Мишель, Сара и Эми. Прекур и его жена любят играть в гольф, кататься на горных лыжах и летать на легких самолетах. Он летает на Varieze , экспериментальном самолете, который он построил.

Прекурт стал дедушкой после рождения двух внуков в 2009 и 2010 годах.

Организации [ править ]

  • Вице-президент Ассоциации исследователей космоса
  • Ассоциированный член Общества экспериментальных летчиков-испытателей (SETP)
  • Член и член совета директоров Ассоциации экспериментальных летательных аппаратов .

Особые награды [ править ]

Военные награды включают:

  • Почетный выпускник Академии ВВС США и Военно-морского колледжа США Премия за выдающиеся лидерские качества
  • Обладатель трофея командного авиастроения как выдающийся выпускник класса подготовки пилотов (1978 г.)
  • Лауреат премии Дэвида Б. Барнса как выдающийся летчик-инструктор Школы летчиков-испытателей ВВС США (1989 г.)

Награды НАСА включают:

Чарльз Прекурт был введен в Зал славы астронавтов НАСА 5 мая 2012 года [1] на церемонии, которая состоялась в Комплексе посетителей Космического центра Кеннеди.

Опыт [ править ]

Прекурт окончил бакалавриат по подготовке пилотов на базе ВВС Риз , штат Техас , в 1978 году. Сначала он летал в качестве пилота-инструктора на Т-37 , а затем в качестве летчика-испытателя на самолетах Т-37 и Т-38 . С 1982 по 1984 год он совершил оперативный тур на F-15 Eagle Eagle на авиабазе Битбург в Германии. В 1985 году он учился в Школе летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии . По окончании учебы Прекур был назначен летчиком-испытателем в Эдвардс, где он пилотировал F-15E , F-4 Phantom II ,Самолеты A-7 Corsair II и A-37 Dragonfly до середины 1989 года, когда он начал учиться в Военно-морском колледже США в Ньюпорте, Род-Айленд . После окончания Военного колледжа Прекур присоединился к программе астронавтов. Его летный стаж составляет более 7500 часов на более чем 60 типах гражданских и военных самолетов. Он имеет рейтинги коммерческого пилота, многомоторного прибора, планера и сертифицированного летного инструктора. Прекур ушел из ВВС 31 марта 2000 года.

Опыт НАСА [ править ]

Выбранный НАСА в январе 1990 года, Прекурт стал астронавтом в июле 1991 года. К другим его техническим заданиям на сегодняшний день входили: менеджер по вопросам всплытия, входа и прерывания запуска для отдела разработки операций Управления астронавтов; коммуникатор космического корабля ( CAPCOM ), обеспечивающий голосовую связь из Центра управления полетами во время запуска и входа в несколько миссий космических шаттлов ; директор по операциям НАСА в Центре подготовки космонавтов Юрия Гагарина в Звездном городке , Россия, с октября 1995 года по апрель 1996 года, отвечая за координацию и выполнение операций миссии в Московской области в рамках совместной американо-российской программы " Шаттл-Мир". .

С мая 1996 года по сентябрь 1998 года он работал исполняющим обязанности помощника директора по техническим вопросам Космического центра Джонсона. С октября 1998 г. по ноябрь 2002 г. Прекур был начальником корпуса астронавтов, отвечая за подготовку к полету всех экипажей космических челноков и будущих экипажей Международной космической станции и их вспомогательного персонала. С ноября 2002 года и до выхода на пенсию в 2004 году из НАСА Прекурт работал заместителем менеджера Международной космической станции , отвечая за повседневное управление операциями МКС, сборкой орбиты и взаимодействием с подрядчиками НАСА и международными партнерами.

Ветеран четырех космических полетов, наработал в космосе более 932 часов. Он служил специалистом полета на STS-55 (26 апреля - 6 мая 1993 г.), был пилотом на STS-71 (27 июня - 7 июля 1995 г.) и был командиром космического корабля на STS-84 (15 мая - г. 24 декабря 1997 г.) и STS-91 (2–12 июня 1998 г.), последний запланированный стыковочный рейс "Шаттл-Мир", завершающий совместную американо-российскую программу Фазы I.

Опыт космических полетов [ править ]

STS-55 Columbia был запущен из Космического центра Кеннеди , Флорида , 26 апреля 1993 года. Во время этой спонсируемой Германией миссии Spacelab D-2 было проведено почти 90 экспериментов по исследованию наук о жизни , материаловедению , физике , робототехнике , астрономии и Земле и его атмосфера . STS-55 также управлял экспериментальным радиолюбителем Shuttle (SAREX), контактируя с учениками 14 школ по всему миру. После 160 оборотов вокруг Земли за 240 часов полета 10-дневная миссия завершилась посадкой на взлетно-посадочной полосе 22 на базе ВВС Эдвардс., Калифорния , 6 мая 1993 года.

STS-71 (27 июня - 7 июля 1995 г.) был первым полетом космического корабля "Шаттл", который состыковался с Российской космической станцией " Мир" и предусматривал обмен экипажами (экипаж из семи человек при запуске, экипаж из восьми человек по возвращении). Atlantis Space Shuttle был изменен , чтобы нести док станции , совместимые с Мир космической станции Российской Федерации. Он также нес модуль Spacehab в отсеке полезной нагрузки, в котором экипаж проводил различные эксперименты в области наук о жизни и сбор данных. STS-71 Atlantis был запущен и вернулся на посадку в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Продолжительность полета составила 235 часов 23 минуты.

STS-84 Atlantis (15–24 мая 1997 г.) нес международный экипаж из семи человек. Это была шестая миссия НАСА по сближению и стыковке с российской космической станцией "Мир". Во время 9-дневного полета экипаж провел ряд вторичных экспериментов и перевез почти 4 тонны материалов и экспериментального оборудования между космическим кораблем "Шаттл" и станцией "Мир". STS-84 Atlantis был запущен и вернулся на посадку в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Продолжительность полета составила 221 час 20 минут.

STS-91 Discovery (2–12 июня 1998 г.) был девятой и последней стыковкой корабля "Шаттл-Мир" и ознаменовал завершение весьма успешной совместной американо-российской программы Фазы I. Экипаж, в том числе российский космонавт, в течение четырех дней стоянки выполнял логистику и техническое обеспечение корабля "Мир". Они также провели эксперимент альфа-магнитного спектрометра , который включал первое в своем роде исследование антивещества в космосе. Продолжительность полета составила 235 часов 54 минуты.

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1] Собрать пространство

http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/precourt.html