Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Морган Аут-Айленд 28

Чарли Морган (род. 1929) - американский парусник и дизайнер. Он наиболее известен как основатель Morgan Yacht Corporation. [1]

Ранняя жизнь [ править ]

Морган родился в Чикаго в 1929 году и вырос во Флориде. [2] Морган построил яхту Brisote и завершил гонку из Санкт-Петербурга (Флорида) в Гавану (Куба) с Брюсом Бидвеллом. [2] Морган учился в Университете Тампы [2] [3] и устроился на работу в Johnson Sails, расположенную на верфи Джин-Стрит на реке Хиллсборо . [2] В 1952 году он основал компанию Morgan Racing Sails в Тампе, Флорида. [2] Создавая паруса, Морган познакомился с дизайнером яхт Джорджем Люзером, который заинтересовал его проектированием лодок.[4]

Гонки [ править ]

В 1957 году Морган вместе с Чарли Хантом спроектировали и построили Brisote , 31-футовый фанерный ялик .[5] После успешного обжалования дисквалификации из-за отсутствия двигателя, он принял участие в гонке в Гаване и занял второе место в дивизионе Бризоте . [2] [3] В 1960 году Джек Пауэлл заказал Морган построить 40 футов шверт стекловолокна Yawl Paper Tiger. . [2] [5] « Известно успешный» [5] Paper Tiger выиграл гоночную конференцию SORC в Южном океане в 1961 и 1962 годах. [4]

Morgan Yachts [ править ]

Не найдя строителя для производства Tiger Cub , уменьшенной версии Paper Tiger, Морган основал Morgan Yacht Corporation в Санкт-Петербурге, Флорида , в 1965 году после окончания средней школы и создания собственной парусной компании. [5] Морган потерпел неудачу, заболел туберкулезом, задерживая производство. [4] Морган попросил Бидуэлла присоединиться к бизнесу, поставив первую яхту в 1965 году. [4] Ранние модели включали «Тигренок» и шлюп из стекловолокна Morgan 34. [4] В 1965 году компания собрала 1,7 миллиона долларов. [2]

Первой моделью компании была Morgan 34, построенная из стекловолокна. За ним последовали Morgan 24, 30, 41 и 45. Morgan 41, спроектированный Морганом, его самый популярный дизайн, стал стандартом в индустрии морских чартеров благодаря своей прочности, простоте и пространству под палубой. В ответ на отзывы клиентов во время эксплуатации Morgan Yacht, Морган спроектировал мелкосидящую лодку Morgan Out Island 41, «самую популярную из когда-либо построенных лодок общей длиной более 40 футов». [5] Впервые построенная в 1971 году, просторная лодка стала популярной среди чартерных компаний, став «стандартной чартерной лодкой». [2] [5] Out Island 33 был разработан и впервые произведен в середине 1971 года как часть серии Morgan Out Island. [6]

Участие Моргана в компании , завершившейся в 1972 г. [ править ]

Право собственности на Morgan Yacht было продано Beatrice Foods в 1968 году, что позволило Моргану спроектировать и построить деревянную 12-метровую яхту Heritage, которая будет претендовать на звание защитника Кубка Америки . [2] Морган выступал в роли шкипера во время отбора защитников, но проиграл Intrepid . После ухода Моргана компания переходила от одного юридического лица к другому, пока в 1984 году не перешла в руки Catalina Yachts. Каталина продолжала производство нескольких моделей, в том числе Out Island 41, до того, как название Morgan было упразднено.

Более поздняя жизнь [ править ]

Морган покинул Morgan Yachts в 1972 году. [5] Beatrice Foods продала компанию Catalina Yachts в 1984 году и продала модернизированный Morgan Out Island 41 с 1986 по 1993 год. [7]

В 1975 году Морган основал корпорацию Heritage Yacht Corporation, производящую траулеры и парусные яхты. Компания была вынуждена объявить себя банкротом, и право собственности перешло к Catalina Yachts . [2] Heritage Yachts продала инструменты для своей линейки траулеров Morgan компании Chris-Craft [8], и Морган начал работать на Chris-Craft, занимаясь проектированием их линейки траулеров. [2]

Позже Морган разработал Com-pac 35 по контракту с Hutchins Yachts . [9]

Дизайн [ править ]

  • Колумбия 40
  • Морган Аут-Айленд 41

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Известный дизайнер яхт Чарли Морган выступит в понедельник вечером в Музее Мэтисона" . www.gainesville.com . Проверено 10 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Goebel, Cindy (сентябрь 2002 г.). «Непотопляемый Чарли Морган» . Журнал Southwinds . Холмс-Бич, Флорида: Стив Моррелл . Проверено 9 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ мертвая ссылка ]
  3. ^ a b Хопкинс, Чарльз (31 августа 2006 г.). «Введение в парусник Моргана» . Рыбалка и катание на лодках . Проверено 9 февраля 2010 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c d e Stinemetz, Морган (октябрь 2005 г.). «Чарли Морган, легенда в свое время» . Журнал Southwinds . Холмс-Бич, Флорида: Стив Моррелл. Архивировано из оригинального 15 июля 2011 года . Проверено 9 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b c d e f g Джонс, Грегори О. (2002). Американский парусник . Сент-Пол, Миннесота: Издательство MBI. С. 181–183. ISBN 0-7603-1002-5.
  6. Страница ii-A руководства Morgan Out Island 33 '1976 года, «Out Island был разработан и впервые выпущен в середине 1971 года как« член-учредитель »серии Morgan Out Island».
  7. ^ Cruising World - январь-декабрь 1998 . 10. 24 . 1998. С. 11–. В конце 1960-х Чарли Морган увидел, как парусники из комфортабельных гоночно-круизных лайнеров CCA Rule превратились в бесподобные IOR ... Catalina Yachts приобрела Morgan Yachts в 1985 году и представила переработанный Ol 41 Classic, который они производили ...
  8. ^ https://www.yachtworld.com/boats/1983/chris-craft-west-indian-trawler-3787945/
  9. ^ "Крейсерская Com-Pac 35" , Практикующий моряк , 40 (9): 26–31, 2014

Внешние ссылки [ править ]

  • www.charleymorgan.com