Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Тикудзэн-Уэки (筑 前 植 木 駅, Тикудзэн-Уэки-эки ) - это железнодорожная станция на главной линии Тикухо , которой управляет компания JR Kyushu в Ногата , префектура Фукуока , Япония. [1]

Линии [ править ]

Станция обслуживается главной линией Тикухо и расположена в 21,2 км от начальной точки линии в Вакамацу . [2]

План станции [ править ]

Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути. В здании вокзала традиционного дизайна есть зал ожидания и автоматы по продаже билетов. Боковые площадки не противопоставлены. Боковая платформа напротив железнодорожного вокзала изначально была островом, но путь 2 был удален, оставив путь на противоположной стороне. Платформы соединены крытым пешеходным мостиком. [2] [3]

Соседние станции [ править ]

История [ править ]

Частная железная дорога Тикухо Когио открыла линию от Вакамацу до Ногата 30 августа 1891 года. Станция была открыта под названием «Уэки» 20 декабря 1893 года в качестве дополнительной станции на этом участке пути. 1 октября 1897 года железная дорога Тикухо Когио, теперь переименованная в железную дорогу Тикухо, объединилась с железной дорогой Кюсю . В тот же день станция была переименована в Чикузен-Уэки. После национализации железной дороги Кюсю 1 июля 1907 года японские правительственные железные дороги (JGR) взяли на себя управление станцией. 12 октября 1909 года станция стала частью главной линии Тикухо. С приватизацией Японских национальных железных дорог(JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года контроль над станцией перешел к JR Кюсю. [4] [5]

4 марта 2017 года Тикудзэн-Уэки вместе с несколькими другими станциями на линии превратилась в удаленно управляемую «станцию ​​интеллектуальной поддержки». В соответствии с этой схемой, хотя станция не укомплектована персоналом, пассажиры, пользующиеся автоматами по продаже билетов или билетными кассами, могут получить помощь по внутренней связи от сотрудников центрального центра поддержки, который находится в Накаме . [6]

Статистика пассажиров [ править ]

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 595 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 227-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Карта маршрута JR Кюсю" (PDF) . JR Кюсю . Проверено 3 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 3 巻 北九州 筑 豊 エ リ ア[ Иллюстрировано Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 3 Район Кюсю-Тикухо ] (на японском языке). Коданша. стр. 34, 73. ISBN 9784062951623.
  3. ^ "筑 前 植 木" [Chikuzen-Ueki]. hacchi-no-he.net . Проверено 3 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. п. 233. ISBN. 4533029809.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. п. 786. ISBN. 4533029809.
  6. ^ «筑 豊 本 線 の 一部 が Smart Support Station」 に 変 わ り ま す » [Часть линии Chikuho, чтобы стать« Smart Support Station »] (PDF) . JR Кюсю. 3 февраля 2017 . Проверено 2 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Посадка пассажиров на станции - 300 основных станций (финансовый 2016 г.)] (PDF) . JR Кюсю. 31 июля 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 1 августа 2017 года . Проверено 3 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)


Внешние ссылки [ править ]

  • Chikuzen-Ueki (JR Kyushu) (на японском языке)