Граница Китая-Непал является международной границей между ТАРАМИ из Китая и Непала . Это 1389 километров (863 миль) в длину и проходит в северо-западном-юго-восточном направлении вдоль Гималайского горного хребта, включая Эверест , самую высокую гору в мире. [1] Границы этой конкретной границы резко изменились с течением времени, особенно с учетом относительно недавних событий, таких как аннексия Тибета в 1949 году. Однако одним из наиболее значительных событий современности было бы подписание "Соглашение о поддержании дружественных отношений между Китайской Народной Республикой и Королевством Непал »в 1956 году и« Китайско-непальский договор о мире и дружбе »в 1960 году, оба из которых официально признали Тибет частью Китая и подтвердили пределы страны Китая и Непала, как они известны сегодня. [2] [3]
Описание
Граница начинается на западе в западной точке пересечения границы с Индией возле перевала Тинкар в Судурпащим-Прадеше . [4] Затем он идет на юго-восток к перевалу Урай, а затем на северо-восток, ненадолго используя реку Карнали , прежде чем повернуть на юго-восток у перевала Лапче. Затем он продвигается в этом общем направлении над различными горными гребнями в Гималайском хребте, включая гору Эверест, гору Макалу и гору Саласунго , а также перевалы, такие как перевалы Манья, Тау, Марима, Пинду, Гьяла, Ладжинг и Попти. [5] Он заканчивается в восточной точке с Индией на пике Чонсон . [5]
История
Пограничный регион исторически существовал на границе различных непальских, индийских и тибетских королевств. [5] Приграничная торговля между непальцами и тибетцами существовала веками, например, шерстью , чаем , специями и солью . [6] [7] Хотя в XVIII-XIX веках были подписаны различные непальско-тибетские договоры, они касались владения часто нечетко определенными территориями, а не определения точных границ. [5]
В 1950-51 гг. Китай аннексировал Тибет и унаследовал несколько запутанную ситуацию на границе. [8] 21 марта 1960 г. был подписан договор о границе, который признал «традиционную обычную линию» и создал совместную пограничную комиссию для более точного определения границ. [5] По завершении работы 5 октября 1961 года был подписан окончательный договор о границе. [5] Затем граница была обозначена на местности столбами, а окончательный протокол был подписан 23 января 1963 года [5].
Хотя это не оспаривается между Непалом и Китаем, трипункт западный Китай-Непал-Индия оспаривается между Непалом и Индией. В 2015 году парламент Непала возражал против соглашения между Индией и Китаем о торговле через Липулех, заявив, что «это нарушает суверенные права Непала на спорную территорию». [9] После визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Китай в 2015 году Индия и Китай договорились открыть торговый пост в Липулехе, что вызвало возражения со стороны Непала. [10] [11] Непал намеревался решить проблему дипломатическими средствами с Индией. [12]
Пограничные переходы
В 2012 году Непал и Китай договорились открыть новые порты ввоза , в общей сложности шесть официальных портов. Три порта обозначены как международные порты, а три других предназначены только для двусторонней торговли. [13]
Пограничный переход между Чжанму и Кодари на Шоссе Дружбы действует с 1968 года. [14] В 2014 году пограничный переход в Форте Расува (Расувагадхи) был открыт для торговли, а затем для иностранных граждан с 2017 года [6] [15 ]. ] [16] Кроме того, этот пограничный переход рассматривается как будущий железнодорожный переход между двумя странами. [17]
Другие переходы, подобные случившемуся на Burang - Hilsa у западного Tripoint, пока широко не доступны, были использованы для местной торговли между Китаем и Непалом на протяжении многих лет. [18] Некоторые из этих переходов стали настолько важными для местной торговли, что в 2008 году, когда китайцы ужесточили пограничный контроль во время Олимпийских игр , такие деревни, как Киматанка, столкнулись с нехваткой продовольствия из-за нарушения местной торговли. [19] Исторически сложилось так, что количество пересечений границы даже больше. Например, переход в Кора Ла между Верхним Мустангом и Тибетом был крупным маршрутом для торговли солью , однако он был закрыт из-за активности тибетских партизан в 1960-х годах. Он остается закрытым большую часть года и по сей день, за исключением случаев, когда он открывается для ограниченной местной торговли во время полугодовых приграничных торговых ярмарок. [6]
Название договора [13] (Другое название) | Юрисдикции [13] | Статус | Международный транзит | Место пересечения | Высота границы | Максимум внутри TAR | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Буранг – Яри (Сирва [20] ) | Хильса , район Хумла Буранг , уезд Буранг | Активный | Планируется | 30 ° 09′12 ″ с.ш., 81 ° 20′00 ″ в.д. / 30,15333 ° с. Ш. 81,33333 ° в. / 30.15333; 81,33333 | 3,640 м (11,900 футов) | 4720 м (15 500 футов) | В настоящее время существует местная торговля |
Лизи- Нечунг ( Кора Ла ) | Ло Мантанг , Мустангский район Уезд Чжунба | Планируется | Нет | 29 ° 19′24 ″ с.ш., 83 ° 59′09 ″ в.д. / 29,32333 ° с. Ш. 83,98583 ° в. / 29.32333; 83,98583 | 4620 м (15200 футов) | Сезонная ярмарка в настоящее время существует | |
Гиронг-Расува | Rasuwa Гадхи , Расув Gyirong , Гьиронг | Активный | да | 28 ° 16′45 ″ с.ш. 85 ° 22′43 ″ в.д. / 28,27917 ° с.ш. 85,37861 ° в. / 28.27917; 85,37861 | 1850 м (6100 футов) | 5,230 м (17,200 футов) | |
Чжанму - Кодари | Татопани , район Синдхупалчок Чжанму , округ Ньялам | Активный [21] | да | 27 ° 58′24 ″ с.ш. 85 ° 57′50 ″ в.д. / 27,97333 ° с. Ш. 85,96389 ° в. / 27.97333; 85,96389 | 1,760 м (5,800 футов) | 5150 м (16900 футов) | |
Чентанг – Киматханка | Киматханка , район Санкхувасабха , Чентанг, округ Дингье | Планируется | Нет | 27 ° 51′30 ″ с.ш. 87 ° 25′30 ″ в.д. / 27,85833 ° с.ш. 87,42500 ° в.д. / 27,85833; 87,42500 | 2248 м (7400 футов) | В настоящее время существует местная торговля | |
Риог – Олангчунг Гола ( Типта Ла ) | Олангчунг Гола , Риог района Тапледжунг , Уезд Дингье | Планируется | Нет | 27 ° 49′00 ″ с.ш. 87 ° 44′00 ″ в.д. / 27,81667 ° с. Ш. 87,73333 ° в. / 27,81667; 87,73333 | 5,095 м (16,700 футов) | В настоящее время существует местная торговля |
Галереи
Переходный мост возле форта Расува переход Гьиронг-Расува
Мост китайско-непальской дружбы на перекрестке Чжанму-Кодари
Нара Ла возле перекрестка Буранг – Хильса
Исторические карты границы с запада на восток на Международной карте мира и оперативной навигационной карте, середина / конец 20 века:
Смотрите также
- Китайско-непальские отношения
Рекомендации
- ^ «Непал» . CIA World Factbook . Проверено 23 сентября 2020 года .
- ^ Ван Трондер, Джерри (2018). Китайско-индийская война: Border Clash: октябрь-ноябрь 1962 . Перо и меч военный. ISBN 9781526728388.
- ^ Адхикари, Моналиса (2012). «Между драконом и слоном: головоломка нейтралитета Непала». Индийский журнал по делам Азии . 25 (1/2): 85. JSTOR 41950522 .
- ^ Коуэн, Сэм (2015), Индийские контрольно-пропускные пункты, Липу Лех и Калапани , Школа восточных и африканских исследований, стр. 16–17.
- ^ Б с д е е г Офис географа (1965-05-30), Исследование международных границ - Китай - Граница Непала (PDF) , Бюро разведки и исследований , Государственный департамент США, заархивировано из оригинала (PDF) 03 мая 2012 года , извлечено 2017-02-14
- ^ а б в Муртон, Гален (март 2016 г.). «Гималайская пограничная трилогия: политическая экономия транспортной инфраструктуры и помощи при стихийных бедствиях между Китаем и Непалом» . Электронный журнал Cross-Currents . ISSN 2158-9674 . Проверено 9 февраля 2017 .
- ^ Иеде, Джоанна (12 июня 2015 г.). «Кочевники Долпо» . National Geographic Voices . National Geographic . Проверено 10 февраля 2017 .
- ↑ Офис географа (1965) : «Точное количество территориальных споров никогда не было установлено, но могло быть вовлечено до 20 секторов. Наиболее серьезные споры происходили в Расу (к северу от Катманду), Киматханка на востоке. , Перевал Нара, Тингрибоде возле Мустанга, гора Эверест и река Нелу. Большинство этих споров разрешалось в пользу Непала, хотя некоторые из них выступали в пользу Китая ».
- ↑ Непал возражает против торгового соглашения между Индией и Китаем через перевал Липу-Лек , The Economic Times, 9 июня 2015 г.
- ^ «Разрешение спора по перевалу Липу-Лех: Правительству» , Republica , 28 июня 2018 г., архивировано с оригинала 28 июня 2018 г.
- ^ Отчет Ekantipur (9 июля 2015 г.). «Липулехский спор: ОКПН (М) пишет премьер-министру Койрале, индийскому премьер-министру Моди и китайскому Презу Си» . Почта Катманду . Проверено 13 января 2020 года .
- ^ «Пост-J&K карта распространилась на Непал» . Телеграф Индия. 8 ноября 2019 . Проверено 15 ноября 2019 года .
- ^ а б в «中华人民共和国 政府 和 尼泊尔 政府 关于 边境 口岸 及其 管理 制度 的 协定» [Китайско-Непальское соглашение о порте въезда] (на китайском языке). Посольство Китая в Непале. 2012-01-14 . Проверено 10 февраля 2017 .
- ^ Буддхи Нараян Шрестха (2015-11-29). «Семь пунктов пропуска Непал-Китай» . Граница Непала Буддхи . Проверено 9 февраля 2017 .
Кодари-Хаса действует с 1968 года для осуществления торговых операций. Второй коммерческий пограничный пункт - это Расувагадхи-Керунг, который начал использоваться недавно.
- ^ Лобсанг (25.06.2016). "Закрытая соль на границе Тибета и Непала" . Страна снегов . Архивировано из оригинала на 2017-02-11 . Проверено 9 февраля 2017 .
новый пограничный переход от Кийронга, Тибет, до Расувагади, Непал. Хотя этот пограничный переход еще НЕ был открыт для иностранных путешественников, этот маршрут был открыт для торговцев из Непала и Китая большую часть прошлого года ...
- ^ Тенфел, Сонам. «Порт Гьиронг, новая граница между Китаем и Непалом, наконец-то был открыт, так что теперь доступен наземный тур по Лхасе и Катманду» . Тибет Виста . Проверено 26 ноября 2017 года .
- ^ «Китай хочет полностью растянуть железнодорожную сеть до Бихара: отчет» . НДТВ . 2016-05-24 . Проверено 9 февраля 2017 .
Между двумя странами уже обсуждается вопрос о трансграничном железнодорожном сообщении с районом Расувагади в Непале.
- ^ Притхви Ман Шрестха; Джая Бахадур Рокая (2016-03-24). «Непал и Китай спешат открыть границу с Хильсой» . Почта Катманду . Проверено 10 февраля 2017 .
Хильса - один из шести пограничных пунктов, которые Непал и Китай согласились открыть для международной торговли, когда бывший премьер-министр Китая Вэнь Цзибао посетил Катманду в 2012 году.
- ^ Будхатоки, Кишор (04.06.2008). «Китай запечатывает границу, деревни на непальской стороне сталкиваются с голодом» . Гималайские времена . Проверено 13 февраля 2017 .
Голод вырисовывается в северных частях района Санкхувасабха после того, как Китай закрыл контрольно-пропускной пункт Киматханка
- ^ «Новости из Китая» (PDF) . Посольство Китая в Индии . Vol. XXVIII нет. 7. Июль 2016 . Проверено 15 февраля 2017 .
- ^ «КПП Кодари откроется сегодня» . В центре внимания в Интернете . 2019-05-29 . Проверено 28 июня 2019 .
Библиография
- Тивари, Читра К. (2012), «Граница между Китаем и Непалом: потенциальная горячая точка?» в Брюсе Эллемане; Стивен Коткин; Клайв Шофилд (ред.), Власть Пекина и границы Китая: Двадцать соседей в Азии , Тейлор и Фрэнсис, стр. 205–, ISBN 9781317515647
Внешние ссылки
- [Соглашение о границе между Китаем и Непалом] (на китайском языке). 1961-10-05 - черезВикитек.